Saat membeli mobil, yang terpenting adalah mesinnya. Ini adalah impian banyak pemilik mobil untuk memiliki mesin yang bertenaga dan hemat bahan bakar. Hari ini, saya akan berbicara kepada Anda tentang mesin yang paling umum dan bertenaga. Mereka tidak hanya memiliki tingkat kegagalan yang rendah, tetapi juga menghemat bahan bakar. Awet, juga bisa membuat Anda gila di luar kehidupan
Mesin Honda, meskipun dia bermesin Jepang, tapi harus saya akui dia kuat, mesin Honda tidak ada duanya di industri, dan menyandang gelar mesin ajaib. Tidak hanya bertenaga, tapi juga sangat handal. Tidak memilih oli, dan Jangan memilih oli, mesin awal 1,8L alami Honda menaklukkan banyak pengendara, dan suaranya adalah yang terbaik di antara mesin berkapasitas kecil.
Perwakilan paling terkenal dari mesin Toyota adalah mesin sombong Toyota, yang pada dasarnya semua sombong di wilayah Tibet. Karena lingkungan yang keras di barat dan kondisinya yang buruk, tidak ada bensin 97 untuknya dan tidak ada oli mesin yang mahal. Bahkan di lingkungan ini, Mesin Toyota juga tidak akan luar biasa, keserbagunaan dan dapat diandalkan serta bebas khawatir adalah keuntungan terbesar.
Great Walls 1.5T, kelompok pengguna mesin ini terlalu besar, hanya ada jutaan pengguna H6. Meskipun sedikit lebih lemah, keunggulan terbesarnya adalah keandalan. Berbicara tentang keandalan, ini benar-benar tidak bisa diikuti. Dibandingkan dengan model dengan mesin ini, tenaga kuda maksimum 1.5T adalah 156ps, yang bekerja dengan baik dengan sendirinya, tetapi karena bodinya yang lebih berat, akselerasinya tidak bagus, dan konsumsi bahan bakar sedikit lebih tinggi.
Mesin Mercedes-Benz, jika memilih perwakilan dari departemen Jerman, pasti Volkswagen tidak akan masuk daftar, oli terbakar dan oli bocor, atau mesin Mercedes-Benz lebih andal, tidak bertenaga, dan tidak membakar oli. Mereka yang mengatakan bahwa mobil Jerman membakar oli mesin, dan mereka yang mengatakan bahwa mereka harus membakar oli mesin jika tenaganya kuat, mungkin terkubur di bawah tanah. Mercedes-Benz M274 yang representatif, tenaganya kuat dan konsumsi bahan bakarnya tidak tinggi, yang terpenting jangan bakar oli mesin
Mesin profesional seperti Mazda, BMW dan Honda telah pindah ke kamp turbo. Mazda domestik masih berpegang pada mesin yang disedot secara alami. Mereka telah mencapai yang terbaik di mesin. Jika Volkswagen adalah mobil buatan China, Mazda sedang membangun mobil untuk olahraga. , Tekstur, keandalan, dan kualitas melampaui masyarakat umum
- Media asing menilai merek mobil terkuat, BYD telah mengungguli publik, Geely menduduki peringkat kedua
- BMW Seri 7 menabrak sebuah mobil domestik dan dikejutkan oleh sepatah kata dari pemilik mobil domestik. Polisi lalu lintas bingung