Sebelum mengawali artikel, editor ingin bertanya kepada semua orang, apakah menurut Anda berita bahwa kendaraan listrik domestik memiliki daya jelajah lebih dari 500KM dan 600KM itu benar? Baru-baru ini, Li Xiang, pendiri Chehejia, memberi tahu kami jawaban sebenarnya. Di Weibo, Li Xiang menulis: "Banyak merek mobil masih menggunakan 60 kecepatan konstan untuk mempromosikan jarak tempuh mereka ketika mereka mempromosikan kendaraan listrik. Tesla telah berhasil. Mari hentikan publisitas yang memalukan ini. Artinya sangat bahagia .....
Singkatnya, daya jelajah sebagian besar kendaraan energi baru jelas tidak mencapai jarak tempuh yang ditandai. Untuk pengguna saat ini, jarak jelajah yang jauh adalah kriteria untuk menilai kualitas kendaraan energi baru, yang secara langsung mengarah ke penjualan terminal kendaraan energi baru untuk meningkatkan penjualan. Menyesatkan konsumen. Dengan cara ini, mungkin tidak sulit untuk memahami mengapa ada begitu banyak pemilik mobil energi baru yang mempertahankan haknya.
Jadi kembali ke pertanyaan awal kita, keduanya adalah kendaraan energi baru, mengapa Li Xiang berani mengatakan itu? Dibandingkan dengan perusahaan mobil energi baru lainnya yang telah salah melaporkan jarak jelajah, dari mana kepercayaan Li Xiang berasal? Dan mungkinkah mobil hybrid jarak jauh yang benar-benar membuat Li Xiang percaya diri untuk mengatakan hal-hal ini? Pertama-tama, saya ingin memperkenalkan Anda pada mobil hybrid jarak jauh Che Hejia ini Sebenarnya, dalam istilah sederhana, sebuah extender dipasang pada kendaraan listrik murni. Range extender sebenarnya adalah mesin bahan bakar, tapi masih berbeda dengan mesin mobil biasa. Dengan kata lain, mobil Li Xiang dan keluarganya mengambil pendekatan yang berbeda, dan tidak membuat model listrik murni seperti gaya baru.
Li Xiang's Che Hejia didirikan pada tahun 2015. Sejauh ini, ia memiliki dua model strategis, SEV yang diposisikan sebagai kecil dan cantik, dan SUV yang besar dan bertenaga. Tidak seperti banyak perusahaan pembuat mobil baru yang mencari "pengecoran", mobil Li Xiang dan keluarganya memilih untuk membeli kualifikasi pembuatan mobil. Pada 17 Desember 2018, Che Hejia mengakuisisi 100% saham di Chongqing Xinfan, anak perusahaan Chongqing Lifan Automobile, dengan harga 650 juta yuan. Selain itu, Li Xiang, founder Chehejia mengatakan, pabriknya akan resmi berproduksi pada 2019 dan mencapai produksi massal pada kuartal keempat 2019. Ya, "ideal" Li sangat penuh.
Kita semua tahu bahwa meskipun Li Xiang telah mengadopsi kendaraan listrik jarak jauh untuk menyelesaikan masalah jarak jelajah sampai batas tertentu, tetap tidak dapat menghindari fakta bahwa subsidi energi baru akan dikembalikan sepenuhnya pada tahun 2020. Untuk mobil dan rumah yang baru menyelesaikan tugas pengirimannya pada tahun 2019, mungkin kedepannya tidak optimis.
Tulis di akhir
Seperti kata pepatah, Jangan bicara terlalu banyak. Sekarang Li Xiang jelas merupakan musuh dari seluruh pasukan pembuat mobil buatan dalam negeri, dan apakah mobil dan model rumahnya dapat dikirim tepat waktu masih belum diketahui. Masih belum diketahui apakah model yang dibuat dapat melampaui daya jelajah kekuatan baru yang membuat mobil saat ini. Karena itu, "cita-cita" Li Xiang masih panjang jalannya.
- Tidak hanya kulitnya yang cantik! SUV termurah Volkswagen, konfigurasi ini benar-benar tidak rendah, akan populer di pasaran!
- LOL: 5 skin paling layak dibeli, DJ Qin Girl tidak ada di peringkat. Harganya sangat bagus. Sudah beli?
- Mobil-mobil baru di bulan Maret sibuk dengan barang-barangnya sendiri, bau mesiu tidak menyengat, tetapi ada niat membunuh yang tersembunyi.
- Nutrition Express ingin membuat mobil? Wahaha mendaftarkan bisnis perusahaan baru yang melibatkan manufaktur kendaraan energi baru