[XCAR test drive asli]
Menyusul debut Geely sebagai merek Cina pertama di Frankfurt Motor Show di Jerman pada tahun 2005, banyak model merek Cina telah muncul di pameran mobil luar negeri satu demi satu. Hari ini, GAC Trumpchi juga melakukan debut utamanya di Paris Motor Show kali ini.Penayangan perdana dunia baru Trumpchi GS5 juga bisa dikatakan telah menarik banyak perhatian. GAC Trumpchi GS5, sebagai model SUV pertama sejak lahirnya merek GAC Trumpchi, tidak hanya memiliki pengaruh penting bagi Trumpchi, tetapi juga memiliki pengaruh penting pada seluruh pasar SUV kompak merek China. Sejak peluncuran model generasi pertama, GAC telah mempertahankan kinerja penjualan yang baik di pasar dengan nilai jual yang khas dan kualitas kendaraan GAC yang sangat baik. Hari ini, Trumpchi GS5 baru, yang pertama kali ditampilkan di Paris, telah diproduksi secara massal di China. Hari ini, kami akan membawa Anda untuk merasakan SUV selebriti online Paris yang pertama kalinya.
Saya tidak berani membuat evaluasi subyektif satu ukuran cocok untuk semua dari desain eksterior banyak model, karena estetika itu sendiri berbeda. Tapi desain eksterior Trumpchi GS5 baru benar-benar mengejutkan saya. Sebagai merek "muda" yang baru berdiri selama sepuluh tahun, sangat luar biasa memiliki tingkat orisinalitas yang tinggi dalam desain. Semangat desain yang mantap dan stabil seperti ini juga patut dijadikan referensi untuk merek-merek Cina.
Model untuk test drive ini adalah: Konfigurasi teratas 2019 GAC Trumpchi GS5270T (nama konfigurasi tidak diketahui untuk sementara). Dari segi desain eksterior, mobil baru ini dibangun dengan konsep desain Lingyunyi 3.0 terbaru GAC Trumpchi dan tampil perdana di dunia pada Paris Motor Show 2018.
Desain tampilan Trumpchi GS5 baru:
Gril krom terintegrasi Lingyun Wing 3.0 mengadopsi desain multi-garis, yang mempertahankan ketegangan lateral sekaligus membuat muka depan lebih berat.
Lampu depan matriks full-LED, dikombinasikan dengan lampu lari siang hari yang efisien, terintegrasi dengan kisi tengah berlapis krom. Keseluruhan desain memiliki kontinuitas visual yang sangat baik.
Kisi-kisi pemasukan udara di kedua sisi penutup bawah disegel, yang lebih dekoratif, dan lampu kabut LED bertatahkan di tengah. Perlu disebutkan bahwa lampu di seluruh mobil mengadopsi sumber cahaya LED, yang sangat baik.
Trumpchi GS5 baru, yang didasarkan pada konsep desain keluarga "Lingyunyi 3.0" yang baru, memiliki lebih banyak garis tajam yang ditambahkan ke bodi daripada GS5 saat ini, yang menguraikan keindahan seperti desain pahatan. Wajah depan dihiasi dengan gril krom yang luas, penuh momentum. Garis pinggang di samping mobil lurus dan kuat, dan otot terasa spontan.
Desain garis pinggang ganda GS5 yang baru menciptakan rasa otot yang kuat di sisi tubuh. Dari segi ukuran bodi, panjang, lebar, dan tinggi GAC Trumpchi GS5 baru adalah 4695 * 1885 * 1700mm, dan jarak sumbu roda 2710mm.
Kaca spion eksterior didesain di tepi panel pintu, yang dapat membuat bidang pandang pengemudi lebih terbuka dan mengurangi titik buta penglihatan. Desain lampu sein berbentuk L. Bagian luar lensa dilengkapi dengan lampu prompt sistem pemantauan titik buta, dan posisi cembung di bawahnya adalah kamera panorama 360 °.
Sebagai model SUV, rak bagasi orisinal dapat meningkatkan gaya kendaraan dengan lebih baik, dan desain perak juga lebih mudah dipadukan dengan berbagai warna cat.
Pilar C ke pilar D menggunakan desain atap gantung, yang secara resmi disebut desain kait perak sirip paus. Dengan kaya garis strip cerah berlapis krom, area kaca di bagian samping mobil tidak lagi monoton, dan desain atap push-down belakang juga membuat GS5 baru lebih sporty dari model saat ini.
Dari segi ukuran bodi, mobil baru ini telah sedikit disesuaikan dibandingkan model GS5 saat ini. Jarak sumbu roda tetap tidak berubah pada 2710mm, tetapi ruang interior telah direncanakan ulang, dan ruang kompartemen penumpang dan bagasi telah ditingkatkan dan diperluas. Jarak bebas ke tanah minimum dari beban adalah 155mm, dan kelulusan dijamin sampai batas tertentu.
Pada desain belakang, elemen desain paling modis: atap bertekanan ke bawah, lampu belakang terintegrasi, strip anti gores, dan pelapis krom knalpot semuanya diterapkan pada GS5 baru ini. Yang patut dipuji adalah desain keseluruhan. Perasaannya sangat bagus dan efek visualnya sangat nyaman.
Seperti yang disebutkan sebelumnya, semua lampu Trumpchi GS5 baru menggunakan sumber cahaya LED, tidak terkecuali lampu belakang. Lampu belakang terintegrasi di bagian belakang mobil adalah elemen desain paling populer saat ini.
Roda 19 inci juga kurang dilengkapi di kelas yang sama, desain roda dua warna yang sporty dan efek visualnya juga sangat baik. Suplier ban adalah Continental, ukurannya 235/50 R19.
Tampilan Trumpchi GS5 yang serba baru mempertahankan tingkat orisinalitas yang tinggi dalam desain, dan telah dirancang khusus untuk preferensi pasar Tiongkok. Wajah depan yang megah dapat memberikan rasa kepuasan dan kebanggaan kepada pemiliknya. Desain garis buntut yang jelas dan lampu belakang tipe tembus pandang dapat diintegrasikan. Selain menciptakan kesan desain, ini juga memuaskan pencarian orang akan rasa teknologi.
Gambaran umum desain tampilan Trumpchi GS5 yang baru
Dari segi desain interior, konsol tengah dengan corak desain horizontal sebagai intinya mengadopsi desain yang diselingi material imitasi metal dan plastik lembut, serta dilengkapi soft cover area luas sehingga memberikan efek visual yang luas. Bahan interiornya terbuat dari bahan kulit TPO impor, yang lebih ramah lingkungan, memiliki kelembutan dan kekerasan sedang dalam hal sentuhan.Banyak balutan kulit di bagian dalamnya dilengkapi dengan hiasan jahitan yang memiliki kesan kualitas yang kuat.
Dari segi interior, Trumpchi GS5 baru mengadopsi gaya desain interior dengan "minimalis dan presisi" sebagai intinya, dan tidak membutuhkan garis-garis rumit untuk memperindahnya.
Tampilan desain interior Trumpchi GS5 baru:
Desain interior keseluruhan didominasi oleh garis horizontal, dilengkapi dengan layar LCD kontrol pusat yang ditutupi oleh tekstur kaca utuh, yang menggambarkan rasa desain yang sederhana.
Layar besar kontrol pusat 10,1 inci yang mengalir dan instrumen LCD penuh 12,3 inci bergema satu sama lain, menu fungsi sangat terintegrasi, antarmuka operasi sederhana, tampilan layar lebih jelas dan lebih halus, menunjukkan teknologi dan rasa high-end. Sistem kendali otomatis kualitas udara anion + yang jarang ada pada mobil sekelas ini mengintegrasikan sensor kualitas udara, sensor PM2.5, elemen filter PM2.5 dan generator anion, yang tentunya akan bermanfaat bagi peningkatan kualitas udara di dalam mobil.
Desain palang tiga pada roda kemudi dibalut bahan kulit, yang memiliki kesan sangat baik, dan jahitannya lebih detail.
Instrumen full LCD adalah konfigurasi teknologi yang lebih dihargai konsumen saat ini.Tentu saja, Trumpchi GS5 baru tidak akan absen. Layar LCD 12,3 inci ditampilkan dengan sangat baik, dan desain temanya juga sangat atmosfer. Bergantung pada mode mengemudi, ini akan beralih di antara tiga jenis. Gaya tema.
Layar LCD resolusi tinggi pusat TFT berukuran 8 inci yang mengambang, dikembangkan berdasarkan sistem Android, dapat mewujudkan fungsi tampilan kondisi jalan, video, navigasi dan mendengarkan musik secara online. Pada saat yang sama, sistem juga mendukung fungsi interkoneksi Baidu CarLife, dengan mempertimbangkan pengguna Apple dan Android.
Area AC terletak di depan tuas persneling, dan tuas dengan tuts piano juga memiliki tekstur metalik tertentu.
Interior desert gold tidak seperti "emas lokal" yang sering kita ucapkan, tapi lebih mirip champagne, jahitan interiornya juga dihiasi dengan warna yang sama, dan efek visualnya sangat terkoordinasi.
Kursi pengemudi utama model kelas atas mendukung tiga fungsi memori praktis.Konfigurasi ini tidak umum pada usaha patungan dan mobil impor, yang benar-benar mengejutkan saya.
Sumber suara multimedia dan penyesuaian volume mengadopsi desain dial seperti logam, yang sangat bermutu tinggi, dan pengerjaan serta jahitannya juga ditangani dengan sangat hati-hati, mencerminkan kualitas GAC Trumpchi yang konsisten.
Sakelar untuk pemanas / ventilasi kursi, peringatan anti-tabrakan, peringatan penyimpangan jalur, dan sistem pemantauan titik buta terletak di sisi kanan tuas persneling dan dinyalakan dengan sentuhan.
Ukuran panoramic sunroof yang besar berguna untuk penerangan di dalam mobil dan menciptakan lingkungan berkendara yang lega.Bagian pertama dapat dibuka secara terpisah untuk memudahkan ventilasi di dalam mobil.
Untuk menyimpulkan desain interiornya, strip dekoratif emas Kashmir yang baru ditambahkan dalam warna interior gelap adalah warna interior pertama dari GAC Trumpchi. Interior bergaya emas gurun memancarkan suasana yang mulia, dan efek mobil asli tidak memiliki perasaan "tiran lokal". Pencocokan warna interior berwarna terang lainnya dapat memberikan suasana rumah yang tenang dan menyenangkan, yang membuat orang merasa lebih hangat.
Trumpchi GS5 Baru Sekilas Desain Interior
Dalam hal kinerja ruang, Trumpchi GS5 baru telah meningkat secara signifikan dibandingkan model saat ini. Jarak sumbu roda 2710mm memiliki keunggulan yang signifikan pada model kelas yang sama.Setelah penataan ulang ruang internal, keunggulan ruang belakang juga sangat jelas. Perlu disebutkan bahwa lantai belakang memiliki desain datar, penumpang tengah dapat memiliki ruang berkendara yang hampir sama dengan penumpang di kedua sisi, yang sangat membantu kenyamanan berkendara jarak jauh.
Video kinerja luar angkasa Trumpchi GS5 yang baru:
Para ahli dengan tinggi 184cm bisa mendapatkan ruang kepala yang menonjol saat jok depan disetel ke posisi terendah.
Baris depan adalah posisi duduk bagi yang mengalami, dan baris belakang bisa mendapatkan ruang kepala dengan empat jari dan ruang kaki dengan satu pukulan dan dua jari. Untuk SUV kompak, kinerja ruang seperti itu pasti dapat memenuhi sebagian besar kebutuhan perjalanan.
Lantai tengahnya benar-benar berdesain datar, tidak ada tonjolan, hal ini sangat jarang terjadi, meskipun kursi tengah juga ditempati penumpang, tidak akan mengganggu ruang kaki penumpang di kedua sisinya.
Dudukan cangkir baris depan cukup dalam dan dilengkapi dengan pelat penutup sehingga dapat mencegah debu. Ini juga dapat meningkatkan rasa dan estetika keseluruhan dari desain kontrol pusat.
Sandaran tangan tengah belakang dilengkapi dengan tempat cangkir tersembunyi, yang juga dapat memperhitungkan kepraktisan maksimal tanpa memengaruhi tampilan.
Sebelum dilakukan ekspansi, performa ruang kompartemen bagasi sudah sangat baik, dan ruang tersebut dapat lebih diperluas melalui rasio 4/6 pada kursi belakang. Meskipun tepi depan lantai akan sedikit dinaikkan, hal ini tidak terlalu mempengaruhi kapasitas muat.
Pengalaman ruang angkasa Trumpchi GS5 yang baru
Dalam hal tenaga, model baru Trumpchi GS5270T dilengkapi dengan mesin 1.5T turbocharged dengan daya maksimum 124kW (169Ps) / 5000rpm dan torsi puncak 265Nm / 1700-4000rpm. Ia juga dilengkapi dengan Aisin Seiki Jepang yang paling terkenal di dunia. Gearbox 6AT generasi ketiga. Sasisnya mengadopsi suspensi independen McPherson depan dan suspensi independen multi-link belakang. Penanganan dan performa berkendara patut dinantikan.
Model Trumpchi GS5270T baru yang digunakan pada test drive ini dilengkapi dengan mesin 1.5T turbocharged dengan tenaga maksimum 124kW (169Ps) / 5000rpm dan torsi puncak 265Nm / 1700-4000rpm.
Mesin 1,5T dari Trumpchi GS5 baru dilengkapi dengan sistem injeksi tekanan tinggi generasi kedua dari Bosch untuk membuat pencampuran bahan bakar lebih menyeluruh. Teknologi injeksi tiga siklus tunggal mempercepat penyalaan katalis sekaligus memastikan pembakaran yang stabil. Teknologi kontrol pembakaran GCCS yang dipatenkan meningkatkan kecepatan pembakaran sebesar 22% dan mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 15%, yang menghasilkan biaya perjalanan yang lebih rendah sekaligus meningkatkan daya.
Turbocharger yang dikontrol secara elektronik dengan inersia rendah BorgWarner yang digunakan pada engine memiliki keunggulan respons transien yang cepat dan torsi kecepatan rendah yang besar. Mekanisme timing katup variabel kontinu ganda DCVVT membuat pembakaran bahan bakar lebih penuh, dan secara efektif meningkatkan torsi kecepatan rendah hingga sedang dan daya kecepatan tinggi.
Mesin 1.5T yang cocok dengan ini adalah gearbox 6AT generasi ketiga Aisin.
Sasis mengadopsi suspensi independen McPherson depan dan suspensi independen multi-link belakang.
Pada sasis, lengan bawah depan dirancang dengan bushing hidraulik Tokai Jepang, yang secara efektif menekan benturan dan getaran yang ditransmisikan melalui jalan raya. Desain peredam kejut pada lengan belakang tinggi sangat mengurangi getaran yang ditransmisikan ke bodi. Dengan mengoptimalkan laju perubahan ketinggian bagian tengah gulungan, bodi menggelinding saat menikung dan kinerja pitch bodi saat melambat sangat ditingkatkan. Suspensi belakang menggunakan bushing engsel bulat berperforma tinggi untuk meningkatkan kekakuan lateral dan stabilitas bodi terbaik.
Tampilan video dinamis Trumpchi GS5 baru:
Mesin 1.5T pada model 270T dari Trumpchi GS5 baru, dibandingkan dengan mesin 1.5T versi daya rendah (4A15M1) yang dipasang pada GS4 dan model lainnya, telah meningkatkan output torsi rendah, sehingga tidak ada turbo lag yang jelas saat start. .
Output tenaga mesin sangat linier, dan tidak membuat Anda merasa lelah saat start, dan respons throttle tidak sensitif, yang mengejutkan saya. Tentu saja, ini juga menunjukkan bahwa para insinyur cukup percaya diri dengan performa tenaga mesin.
Selama seluruh proses perpindahan, rasa frustrasi hampir tidak terlihat, yang tentu saja merupakan penghargaan dari Aisin 6AT. Dalam mode normal dan mode ECO, waktu perpindahan relatif lebih awal. Saat dialihkan ke mode olahraga, 6AT ini juga dapat memberi Anda sedikit "rasa gerakan" yang nyaring.
Penyetelan sasis jelas lebih tangguh daripada model sebelumnya. Pengaturan suspensi baru membuat umpan balik jalannya lebih nyata dan langsung. Suspensi memiliki pengekangan yang jauh lebih kuat saat meluncur daripada model sebelumnya. Hal ini terlihat jelas terutama saat berkendara di jalan pegunungan.
Sasis mempertahankan kesan jalan, sehingga menciptakan sensasi berkendara tertentu. Rasa kemudi akan sangat berbeda dalam mode SPORT dan mode normal, yang juga merupakan salah satu model GS5 baru untuk peningkatan penanganan.
Performa NVH seluruh kendaraan benar-benar luar biasa. Ini mungkin performa insulasi suara terbaik di antara merek China di kelas yang sama yang pernah saya uji. Suara angin, suara ban, dan suara sasis terkontrol dengan baik. Jarang sekali ada model dengan harga jual kurang dari 150.000.
Edit komentar:
Sebagai salah satu pionir merek Tiongkok yang merambah ke luar negeri, GAC Trumpchi bertujuan untuk membangun mobil Tiongkok berkualitas tinggi sejak merek tersebut didirikan. Sebagai model generasi baru, Trumpchi GS5 baru memang bisa dibilang sebagai audiens yang memukau. Tidak hanya tampilan dan desain interior dari desain internasional, bahkan bagian kontrol yang kebanyakan model merek China tidak begitu pandai, Trumpchi GS5 yang baru juga dapat dibedakan. Setelah pengalaman pribadi, saya punya alasan untuk percaya. Pendaratan Trumpchi GS5 di Paris Motor Show bukanlah sebuah pertunjukan, ini adalah kesempatan yang baik bagi GAC Trumpchi GS5 untuk tampil di depan dunia, dan juga merupakan kesempatan terbaik bagi dunia untuk mempelajari merek-merek Tiongkok.
Performa dinamis Trumpchi GS5 baru
- Jalan Menuju Kesehatan Baik atau tidaknya tulang belakang leher, Anda akan mengetahuinya pada tes pertama! Berisi resep perawatan kesehatan tulang belakang leher!
- Kongres Nasional ke-19 Partai Komunis China akan segera diadakan, dan perwakilan polisi ini akan hadir!