Leifeng.com: Pada tanggal 22 Agustus 2018, di Lembah Data Xiantao, Distrik Yubei, Chongqing, Lembaga Penelitian Mobil Cerdas Inovasi Kolaborasi Chongqing secara resmi diluncurkan dan mulai digunakan. Lembaga penelitian saat ini memiliki laboratorium kokpit pintar, laboratorium teknologi radar, laboratorium visi pintar, laboratorium sistem operasi mobil pintar, laboratorium interaksi manusia-komputer, laboratorium mengemudi otonom, laboratorium visual ADAS, jaringan mobil dan transportasi cerdas. Laboratorium bersama seperti laboratorium dan laboratorium instrumen.
Pada hari pembukaan, Meng Pu, Chairman Qualcomm China, Hongfei Zhao, Chairman Zhongke Chuangda, Nobuyuki Kimura, President of Sony (China) Co., Ltd., dan Dong Yuanwen, Kepala Perwakilan BlackBerry BTS Greater China, semuanya menyampaikan pidato.
Niat asli
Menurut Leifeng.com, Institut Penelitian Mobil Cerdas Inovasi Kolaboratif Chongqing didirikan di bawah kepemimpinan Pemerintah Rakyat Distrik Yubei, Kota Chongqing, dan Zhongke Chuangda memimpin pembangunan. Mitra termasuk Qualcomm, Texas Instruments, NXP, Savari, Chongqing Jicheng Technology, Qingzhi Technology, QNX, Sony, Rightware, Black Sesame Technology, Chongqing University dan 8 perusahaan dan 1 universitas lainnya.
Lembaga ini akan fokus pada penelitian pada lima platform:
-
Instrumen cerdas dan interaksi manusia-komputer, penelitian tentang kokpit cerdas dan mengemudi bersama manusia-komputer;
-
Sistem operasi cerdas, sistem operasi untuk koneksi jaringan cerdas;
-
Mengemudi dengan bantuan dan otonom, komunikasi kendaraan jaringan cerdas dan keamanan informasi;
-
Komunikasi dan informatisasi, penelitian tentang fusi informasi multi-sumber dan mengemudi dengan bantuan / otomatis;
-
Platform otomatisasi perangkat lunak, pengujian otomatis dan evaluasi kualitas perangkat lunak otomotif, penelitian simulasi virtual.
Chongqing adalah kota dengan manufaktur sebagai industri utamanya, tetapi dengan munculnya tren kecerdasan global, industri manufaktur tradisional sangat membutuhkan transformasi cerdas untuk memenangkan lebih banyak peluang pembangunan. Chongqing juga merupakan kota di mana industri otomotif terkonsentrasi.Pembentukan Intelligent Automobile Research Institute tidak hanya menyatukan produsen di industri otomotif, tetapi juga menyuntikkan kekuatan produsen seperti chip, sensor, algoritma inti, dan ADAS ke Chongqing. Perkembangan juga memberikan motivasi.
Li Weishan, ketua Lembaga Penelitian Mobil Cerdas Inovasi Kolaboratif Chongqing, mengatakan bahwa lembaga penelitian tersebut akan menyatukan teknologi dasar dan sumber daya produk kendaraan berjaringan cerdas terkemuka di dunia untuk menciptakan inovasi kolaboratif platform penelitian dan pengembangan teknologi dasar. Pada saat yang sama, institut tersebut juga akan berbasis di Chongqing, melayani rantai industri China, dan mempromosikan peningkatan industri mobil pintar.
Zhongke Chuangda dengan Smart Driving
Menurut Leifeng.com, Zhongke Chuangda, didirikan pada tahun 2008, adalah sistem operasi terminal pintar dan penyedia teknologi platform. Ia terdaftar di Pasar Perusahaan Pertumbuhan Shenzhen pada bulan Desember 2015. Yang Yuxin, vice president Zhongke Chuangda, mengatakan bahwa Zhongke Chuangda saat ini memiliki tiga bisnis, yang berada dalam tiga tahap bisnis: ponsel dan bisnis terminal pintar lainnya membawa arus kas, dan perkembangannya melambat; sedangkan manfaat yang dibawa oleh bisnis mobil masih Banyak ruang untuk perbaikan tetapi perkembangan pesat; bisnis Internet of Things masih dalam tahap awal.
* Yang Yuxin
Bisnis otomotif adalah bisnis yang akan menjadi fokus Zhongke Chuangda dalam beberapa tahun mendatang. Saat ini, Zhongke Chuangda telah berkembang menjadi tahun kelima di bidang ini. Li Weishan yang juga wakil presiden eksekutif kelompok bisnis mobil pintar Zhongke Chuangda mengatakan bahwa Zhongke Chuangda fokus pada sistem operasi pada awal pendiriannya, dan telah mengakumulasi teknologi selama bertahun-tahun. Barulah pada tahun 2013 perusahaan menggelar bidang mobil pintar melalui sistem operasi tersebut.
Di bidang mobil pintar, peran Zhongke Chuangda adalah membangun platform perangkat lunak untuk mengemudi mobil pintar. Platform perangkat lunak ini mengambil sistem operasi sebagai intinya, menghubungkan chip yang mendasari, sensor, dan algoritme ke bawah, dan menghubungkan berbagai layanan ke atas. Zhongke Chuangda akan menyesuaikan sistem operasi yang berbeda sesuai dengan kebutuhan pelanggan, termasuk Android, Linux, QNX, dll. Pada platform ini, pengembang dapat membangun interaksi multimedia, navigasi, ADAS, kokpit cerdas, serta produk dan aplikasi lainnya.
Yang Yuxin mengatakan bahwa perusahaan mobil saat ini semakin cenderung memberikan layanan kepada konsumen. Zhongke Chuangda berharap dapat menyediakan berbagai produk yang disesuaikan kepada pelanggan dengan membuat platform perangkat lunak ini untuk membantu mobil mewujudkan kecerdasan dengan lebih baik. Ini setara dengan membangun "ruang embrio rambut" sebelum diferensiasi. "Semua orang mendulang emas, kami menjual air, tidak peduli perusahaan apa, kami membutuhkan platform perangkat lunak," kata Yang Yuxin.
Namun, berkendara cerdas yang disebutkan Zhongke Chuangda berbeda dengan mengemudi otomatis. Li Weishan percaya bahwa mengemudi otonom perlu mengumpulkan banyak kekuatan untuk berkembang bersama dan membangun ekosistem. Ini adalah tugas yang sangat besar.Saat ini, Zhongke Chuangda sangat bergantung pada ekosistem lain untuk melakukan penelitian tentang autonomous driving. Pengemudi cerdas Zhongke Chuangda terutama terletak pada multimedia dan sistem kenyamanan mobil, seperti interaksi sistem mengemudi cerdas, interaksi lingkungan manusia-kendaraan, ADAS, dll.
Tidak seperti ekosistem Apollo Baidu, ekosistem mobil pintar Zhongke Chuangda tidak melibatkan pengemudi otonom, dan melengkapi ekosistem Apollo yang berfokus pada mengemudi otonom.
Yang Yuxin mengatakan bahwa Zhongke Chuangda sebenarnya meletakkan dasar untuk mengemudi secara otonom, yaitu bagian informasi. Ia percaya bahwa di masa depan, teknologi informasi mungkin lebih penting dalam mengemudi otonom. Manusia yang tidak perlu lagi melakukan tugas mengemudi dapat melakukan aktivitas lain di dalam mobil. Ia mengungkapkan bahwa HMI (Human Computer Interaction) Baidu berasal dari Zhongke Chuangda.
* Li Weishan
Untuk data yang diolah dan dihasilkan oleh platform tersebut, Zhongke Chuangda menyatakan akan bernegosiasi dengan mitranya sebelum memutuskan kepemilikan. Karena mitra Zhongke Chuangda termasuk produsen mobil dan perusahaan Internet, dan keduanya ingin memimpin dalam kepemilikan data. Namun, konsensus Zhongke Chuangda dan mitranya adalah bahwa dalam kasus melindungi kepentingan semua pihak, pada akhirnya data perlu dibagikan. Li Weishan mengatakan bahwa Zhongke Chuangda akan menjaga sikap terbuka, karena data adalah fondasi industri masa depan, jika tidak mempertahankan sikap terbuka maka pembangunan di masa depan akan dikenakan batasan tertentu.
Saat ini, Zhongke Chuangda telah bekerja sama dengan perusahaan mobil dalam negeri terkemuka, dan perusahaan mobil koperasi asing antara lain Audi, Mercedes-Benz, Honda, dan FAC. Di pasar domestik, Li Weishan mengatakan bahwa Zhongke Chuangda berharap menjadi yang pertama di pasar. Di pasar internasional, Zhongke Chuangda telah diakui oleh pasar Jepang, oleh karena itu pasar Jepang adalah nomor 1 dan Zhongke Chuangda juga bertekad untuk menang. Untuk pasar Eropa dan Amerika, Zhongke Chuangda akan membandingkan dengan perusahaan internasional besar dan berusaha untuk mendapatkan pasar yang lebih besar.
- Bisakah robot menciptakan pekerjaan baru bagi manusia? Perkembangan dan Prospek Industri Robot China WRC 2018
- Desain sepatunya tanpa henti! Sepatu eksposur baru OFF-WHITE akan memicu gelombang baru yang menggila
- Dengan tata letak produk dan teknologi yang komprehensif, Nuts adalah posisi teratas di pasar TV laser