Untuk perhatian, silakan klik di atas "Visi Baru Beijing"
Meskipun, departemen kereta bawah tanah membuat perintah berulang kali: Ning menunggu mobil alih-alih mendobrak pintu. Masih ada orang yang akan dengan paksa masuk ke subway saat pintu subway akan ditutup. Beberapa hari yang lalu, seorang penumpang laki-laki terjepit pintu kasa akibat naik paksa.
Namun, yang mengejutkan adalah setelah pria itu terluka, dia menggugat Shanghai Metro Fourth Operation Co., Ltd. ke pengadilan, menuntut lebih dari 12.000 yuan untuk biaya pengobatan dan 110 yuan untuk subsidi makanan rumah sakit.
Pria itu dengan paksa naik ke depan mobil dan ditangkap Menggugat perusahaan kereta bawah tanahSekitar pukul 16.00 tanggal 6 Juni 2018, saat naik Metro Jalur 8 di Stasiun Shanghai People's Square, Ge terjebak di pintu kereta karena tidak mendengar perintah penutupan kereta. Didiagnosis oleh rumah sakit, Ge mengalami trauma kepala. Setelah kejadian tersebut, Ge mengajukan gugatan terhadap Perusahaan Metro No. 4 ke pengadilan, meminta perintah untuk memerintahkan Perusahaan Metro No. 4 untuk membayar lebih dari 12.000 yuan untuk biaya pengobatan dan 110 yuan untuk makanan rawat inap.
Setelah diselidiki, menurut video pengawas kereta bawah tanah, saat Ge naik kereta, pintu kasa peron sudah mulai tertutup, dan penumpang yang menunggu di pintu sebelah Ge mundur dan menunggu. Menurut video ponsel yang disediakan Ge, pintu kereta ditutup setelah bel berbunyi beberapa kali.
Selama persidangan, perusahaan kereta bawah tanah keempat mengenali keaslian video tersebut dan menyatakan bahwa lampu peringatan pintu normal pada saat kejadian dan pintunya tidak rusak pada saat kejadian. Ge menyatakan di persidangan bahwa dia tidak mendengar bel saat berada di dalam mobil hari itu, lampu peringatan pintu selalu menyala, tidak ada prompt berkedip, dan waktu buka dan tutup pintu tidak ditetapkan sebagai alasan utama cederanya.
Sidang pengadilan: penumpang bertanggung jawab sepenuhnyaPengadilan tingkat pertama menyatakan bahwa Ge masih naik kereta ketika pintu kasa peron mulai ditutup, dan pada saat yang sama, penumpang lain di pintu lain mundur dan menunggu; lampu indikator di atas pintu kasa stasiun Metro No. 4 normal, dan pintu kasa juga dipasang Rambu peringatan keselamatan yang relevan; Ge juga mengatakan bahwa dia tidak mendengar suara mendengung, bukan karena kendaraan itu sendiri tidak berdengung, jadi Ge tidak memiliki bukti untuk membuktikan bahwa keempat perusahaan kereta bawah tanah tersebut belum memenuhi kewajiban jaminan keselamatan dengan jarak yang wajar dan batas yang wajar. Sebaliknya, dia tidak Lakukan uji tuntas Anda.
Adapun Ge, menurutnya, waktu buka dan tutup kereta terlalu singkat, dan tidak akan cedera jika kereta dibuka satu atau dua detik lagi.Karena pengoperasian kereta memiliki aturan sendiri, jika kereta ditutup setelah semua penumpang dinaiki, maka akan berpengaruh pada ketepatan waktu dan keselamatan berkendara.
Karena itu, pengadilan tingkat pertama menolak klaim Ge.
Setelah putusan tingkat pertama, Ge mengajukan banding ke Pengadilan Menengah Ketiga Shanghai. Ge berkeyakinan saat pintu kasa mulai ditutup, tubuhnya sudah masuk ke pintu kasa, sehingga penyebab dari kejadian tersebut adalah lampu pintu tidak berkedip saat pintu kasa ditutup, dan keempat perusahaan subway tersebut belum memenuhi kewajiban peringatan keselamatan mereka. Perusahaan gagal menyediakan layanan pengalihan lalu lintas untuk kemacetan kereta bawah tanah dan gagal memenuhi kewajiban jaminan keselamatannya.
Setelah persidangan, Pengadilan Rakyat Menengah No. 3 Shanghai menyatakan bahwa, jika Ge yakin bahwa Perusahaan Metro Keempat harus bertanggung jawab atas kompensasi, ia harus menanggung beban pembuktian atas fakta bahwa Perusahaan Metro Keempat tidak memenuhi kewajiban keamanannya dan menyebabkan kerusakan.
Selain itu, pengadilan tingkat pertama, berdasarkan fakta-fakta yang dipastikan, menetapkan Metro No. 4 sebagai pengelola tempat umum tidak bersalah dalam melaksanakan kewajiban jaminan keamanannya, memiliki bukti faktual dan dasar hukum yang cukup, serta tidak pantas.
Tips:"Dorong pintu, banting pintu" tidak hanya tidak menghemat waktu
Juga akan membahayakan dirinya sendiri
Keuntungannya tidak sebanding dengan kerugiannya, tolong jangan ditiru!
Sumber: Akun Resmi WeChat Beijing Evening News, Shangguan News Produser Komprehensif: Wang Ran, Editor: Su YueTekan lama untuk mengidentifikasi kode QR, ikuti kami!
- Majalah Time memilih sepuluh produk elektronik teratas tahun 2017: yang pertama tidak pernah Anda pikirkan
- Ponsel diubah menjadi baterai built-in untuk menghasilkan lebih banyak uang dan secara artifisial meningkatkan biaya penggantian
- 128 yuan adalah label untuk membedakan orang-orang dengan harga rendah? Standar pemilihan jodoh big data e-commerce membuat netizen bertengkar
- Saya membeli lebih dari seratus keyboard Apple bekas, dan otak saya pasti sedang terkuras saat itu. Saya membeli sampah asing ini.