Ini awal tahun baru. Baru-baru ini saya melihat gambaran tentang usia saya di lingkaran teman-teman saya. Saya lahir pada tahun 1989 dan saya hampir berusia 30 tahun. Pantas saja para lulusan baru di perusahaan serta pemikiran dan pemikiran saya Ada perbedaan nilai yang begitu besar, ternyata saya sudah tua dimata mereka, bahkan saya tidak mengetahuinya. Faktanya, jika Anda melihat lebih dekat pada gaya desain kebanyakan produk, mereka masih sangat muda.Tiggo 3x yang akan diuji kali ini adalah contoh yang bagus.
Tidak sulit untuk melihat bahwa Tiggo 3x memiliki kemiripan tertentu dengan Tiggo 7 dari segi desain tampilan, Secara detail tema desain yang berjiwa muda lebih menonjol. Konsep desain yang diwariskan dan inovatif ini juga menandai perkembangan Chery yang bertahap. Jajaran merek dewasa.
Desain interior Tiggo 3x telah melakukan upaya tertentu dalam pencocokan warna, dan dapat lebih memenuhi kebutuhan konsumen dalam hal fungsi. Produk yang lebih cerdas lebih menarik bagi kaum muda. Sistem Cloudrive2.0 sangat baik dalam segala aspek. Performa, dan juga dapat mendorong konten yang sesuai sesuai dengan kebiasaan penggunaan pemilik.
Mesin tidak memberikan kejutan yang besar pada data, tetapi performa pada akselerasi start dan mid-stage memuaskan. Respon throttle lebih sensitif, dan kecepatan pedal ringan akan meningkat sesuai dengan itu.Tidak ada perasaan power lag. Pertahankan sikap aktif dan kooperatif dan kendarai di kota tanpa usaha.
Saat kecepatan bertambah, keringanan di awal akan berangsur-angsur hilang.Setelah kecepatan melebihi 90km / jam, kaki kanan perlu dinaikkan untuk memastikan mesin dipertahankan pada kecepatan yang lebih tinggi, paling baik saat menyalip dengan kecepatan tinggi. Hal tersebut dilakukan dengan persneling, tentunya relatif mudah saat melaju.
Tiggo 3x dilengkapi dengan fungsi start assist, saat kecepatan kendaraan di bawah 5 km / jam, kopling diinjak dan kecepatan idle mesin ditingkatkan menjadi 850rpm untuk membantu pengemudi start dan mencegah stalling. Persneling yang bersih dan rasa terhirup yang kuat juga merupakan ciri khasnya. Titik akses kopling juga mudah ditemukan. Secara umum, sangat mudah untuk memulai, dan sistem dilengkapi dengan fungsi shift prompt. Jika kecepatan cukup, akan muncul di dasbor. Ikon yang sesuai mengingatkan Anda untuk menggeser ke atas untuk memastikan penghematan bahan bakar.
Performa handling juga bagus, penunjuk lebih presisi, lingkar kemudi tidak memiliki posisi virtual yang jelas, bodi kecil membuat jalur kendaraan lancar, berbelok dan menyelaraskan dengan rapi, namun ada masalah pilar A menghalangi garis pandang.
Jelas tidak realistis untuk membiarkan sasis Tiggo 3x memberikan penyangga yang kuat saat menikung, atribut utamanya adalah rumah tangga, yang dapat menyaring getaran dengan baik tanpa menemui benturan besar yang terus menerus. , Bukan masalah besar untuk menangani masalah jalanan perkotaan sehari-hari, tetapi jika berkendara di jalan yang tidak beraspal, sasis tidak bisa dihindari.
Sebagai model SUV kedua di era butik 2.0 Chery, target audiens Tiggo 3x lebih jelas, dan sangat dipahami bahwa hal-hal populer saat ini seperti penampilan tinggi dan kecerdasan tinggi adalah kebutuhan konsumen bagian ini. Harganya juga relatif murah, dan merupakan target yang layak bagi kaum muda yang baru saja memasuki masyarakat.
[Pernyataan Hak Cipta] Artikel ini adalah artikel asli tentang berita utama mobil, harap sebutkan sumber dan pengarangnya saat mencetak ulang, jangan menyalin atau menulis ulang
- Guangqi Honda menargetkan 690.000 kendaraan pada 2017, dengan penjualan melebihi satu juta dalam empat tahun
- Perlu mempelajari ini? Metode pelarian anak yang beredar di Internet sebenarnya lebih menguntungkan bagi pelaku perdagangan manusia ...
- Xiaomi secara resmi mengklaim bahwa Play sangat tipis dan dapat tertiup angin! Bihun: cangkang belakang plastik
- CREATOR dengan cepat dan berhasil melengkapi Akademi Dirgantara Beijing dan Pusat Administratif Shunyi Beijing