Sebagai pemasok mobil resmi terbesar di China, Audi telah menjual dengan baik di China selama lebih dari 20 tahun. Pada tahap awal, Audi telah mendunia dengan Audi 100. Belakangan, Audi mengandalkan A6 untuk menarik banyak penggemar di China. Citra mobil resmi Audi di China semakin berat dan berat. Meski kualitas Audi lumayan, toh itu merek asing. Sekarang modelnya sendiri berkembang pesat, mobil produksi dalam negeri sudah sangat bagus. Guna membalik kerugian bus umum, Hongqi hadir di Shanghai Auto Show. Sebuah mobil eksekutif entry-level baru dirilis di Shanghai, diberi nama H5 oleh Hongqi.
Hongqi H5 terbaru melanjutkan bentuk mobil konsep secara luas. Bentuk muka depan seluruh kendaraan lebih dinamis dan radikal. Strip dekoratif krom vertikal dan lampu depan yang tajam mengubah model bisnis administrasi moderasi Hongqi sebelumnya. H5 adalah model yang dibuat untuk konsumen yang lebih muda. Penempatannya akan sedikit lebih rendah daripada H7. Mengingat bahwa Hongqi H7 dibandrol mulai dari 250.000, H5 baru kemungkinan akan dijual sekitar 200.000. Jatuh di bawah 200.000. Bagi konsumen, ini adalah pilihan yang lebih baik.
Karena kombinasi gaya Cina dan Barat, H5 baru dibangun di atas platform Atez. Bentuk samping kendaraan melanjutkan desain dinamis Atez. Pilar C kendaraan lembut dan bertenaga, dan bentuk slip-back juga dapat menghadirkan Pengalaman visual yang sangat bagus. Desain suspensi depan yang pendek dan suspensi belakang yang panjang menjadikan desain samping kendaraan ini sangat bagus.Untuk sebuah mobil ukuran sedang, bentuk seperti itu tentunya penuh daya pikat.
Desain interior Hongqi H5 telah banyak berubah, ia menggantinya dengan tiga roda kemudi flat-bottom yang lebih dinamis dan stylish, serta roda kemudi multifungsi yang terintegrasi. Terlihat ia lebih condong ke konsumen muda. Paket jok seluruh kendaraan dibandingkan. Nah, sebagai intisari nasional, pengerjaan Hongqi juga sangat bagus di antara mobil-mobil sekelas. Area bahan lembut yang luas juga bisa meningkatkan kemewahan kendaraan sampai batas tertentu. Sebagai merek mewah dalam negeri, Hongqi masih Sedikit lebih baik dari level BBA yang sama.
Pada sistem tenaga, ia akan menggunakan mesin 1.8T dari Hongqi H7, dipasangkan dengan gearbox 6AT. Sistem tenaga ini bekerja dengan baik dalam pencocokan. Toh, performa H7 tetap dipuji, tapi mesin 1.8T ini Tenaga kuda maksimum 180ps dan torsi maksimum 260Nm / 2000-4500. Performa rata-rata di kelas yang sama. Konsumsi bahan bakar yang diberikan oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi adalah konsumsi bahan bakar komprehensif di perkotaan sekitar 12L.
Sejak Hongqi keluar dari FAW Group, telah meluncurkan serangkaian kegiatan. Ke depan, ia akan meluncurkan model yang lebih baik dan lebih kuat, serta melibatkan SUV, kendaraan komersial, dan model energi baru. Ke depan, Hongqi juga akan fokus pada SUV dan model energi baru. Namun H5 baru ini hanyalah langkah awal dari grand plan Hongqi, saya yakin jika Hongqi dipisahkan dari sistem, akan ada jalur pengembangan yang lebih sempurna.
- Diskon tertinggi 170.000, dan off-road mewah impor murni hanya menjual 410.000, momentumnya melebihi Toyota Prado
- Deli: Laba bersih yang dapat diatribusikan kepada perusahaan induk pada tahun 2018 meningkat 7,8% tahun ke tahun, subsidi pemerintah mendukung kinerja
- SUV 7 tempat duduk Toyota hanya 260.000, lebih bertenaga daripada mendominasi, dan merupakan lawan kuat dari Highlander
- Mobil sport elektrik murni pertama dengan label mobil domestik terindah ada di pasaran. Maksimal 400 tenaga kuda hanya 700.000. Mau beli?
- Kehidupan tragis seorang jenderal patriotik terkenal yang dibantai sebelum pembebasan dan tidak punya tempat untuk menyelamatkan negara
- Jalan dan Jembatan Sichuan: Pada tahun 2018, laba bersih yang dapat diatribusikan kepada induk meningkat 10,1% tahun-ke-tahun, yang kurang dari peningkatan pendapatan.
- Hongqi, SUV ramah masyarakat lainnya, 200.000 won atas BMW dan Mercedes-Benz, warganet: selama beredar di pasaran, mereka pasti akan membeli