[Editor] Pameran Mobil Guangzhou ke-14 secara resmi dibuka pada 18 November 2016. Sina Auto bergandengan tangan dengan Pengamat Ekonomi dan media lain untuk mengundang tamu kelas berat dari produsen mobil besar dan membawa lebih dari 50 wawancara yang luar biasa. Sebagai tamu istimewa, Dr. Liu Zhi, presiden BMW (China) Automobile Trading Co., Ltd., menerima wawancara dengan Wang Guoxin, editor-in-chief Auto Edition of the Economic Observer, dan Sina Motors. Ketika dia menjelajahi mobil mewah untuk merebut pasar mobil kelas B, dia menyebutkannya dengan pasar mobil China Dengan perkembangan industri otomotif dan kematangan budaya otomotif, pangsa pasar mobil mewah akan semakin besar, di masa depan, mobil mewah akan menyerbu pangsa pasar beberapa merek lemah merupakan tren yang tidak dapat diubah. Liu Zhi mengatakan bahwa perang harga bukanlah peningkatan penjualan jangka pendek yang dianjurkan BMW. Harga yang stabil dan wajar membawa reputasi dan pengaruh pasar jangka panjang merek. Pada saat yang sama, ini juga merupakan jaminan berkelanjutan untuk keuntungan dealer.
Berikut ini adalah catatan wawancara
Moderator: Teman-teman dari Sina.com yang terhormat, ini adalah ruang siaran langsung dari Sina Auto Broadcasting dan Auto Show 2016. Hari ini kami beruntung memiliki Tuan Liu Zhi, Presiden BMW (China) Automobile Trading Co., Ltd., dan Tuan Wang Guoxin, pemimpin redaksi Edisi Otomatis dari Pengamat Ekonomi. Selanjutnya, saya mengundang Guru Wang dan Presiden Liu untuk melakukan wawancara.
Pembawa acara tamu (Wang Guoxin): Halo semua dari Sina, Tuan Liu, saya ingin meminta Tuan Liu untuk memperkenalkan model apa yang akan dibawa BMW ke Pameran Mobil Guangzhou? Misalnya kita sudah tahu kalau ada BMW seri 1. Apa ciri-ciri dari beberapa model berat?
Liu Zhi: Oke, pertama-tama teman dan netizen Sina Motors. Halo, kami membawa lebih dari 30 produk ke Guangzhou Auto Show. Diantaranya, kami secara khusus menyebutkan tiga mobil anyar kami. Yang pertama adalah andalan M760LixDrive. Mobil ini merupakan kombinasi merek M dan model andalan seri 7. Mobil ini merupakan yang paling inovatif, mewah, dan terpersonalisasi di segmen pasar, serta merupakan produksi massal BMW tercepat dalam sejarah satu abad. Modelnya adalah mobil pertama.
Mobil kedua merupakan produk BMW Brilliance yang diproduksi di dalam negeri kelima, merupakan sedan sport anyar BMW1 series. Mobil ini bisa dikatakan tailor-made untuk pasar Cina pada platform global BMW, karena saat ini mobil ini hanya tersedia di Cina. Menawarkan penjualan, mobil ini ditujukan untuk kelompok konsumen yang sangat muda, dinamis, dan energik, Peluncuran mobil ini tentunya akan semakin mendekatkan BMW ke lebih banyak konsumen muda dan semakin memperluas pelanggan kami.
BMW M760Li xDrive baru
Selain itu, dari segi personalisasi merek MINI, kami juga menghadirkan SUV MINI. Dibandingkan dengan model lama, model ini mengalami perubahan besar dari segi mesin, kotak persneling, kualitas keseluruhan, dan teknologi pabrikan mobil. Jadi Guangzhou Auto Show kali ini akan menghadirkan tiga produk baru kepada konsumen di China Selatan.
Pembawa acara tamu (Wang Guoxin): Kami tahu bahwa BMW baru saja meluncurkan X1 belum lama ini, dan dengan cepat meluncurkan seri 1. BMW kami jelas meningkatkan kecepatan dalam persaingan mobil domestik. Saya ingin menanyakan alasan langkah ini. Apa itu?
Liu Zhi: Harus dikatakan bahwa kami memiliki kepercayaan yang kuat di pasar China Kami percaya bahwa merek mobil apa pun yang ingin sukses di dunia harus berhasil di pasar tunggal terbesar di China. Lokalisasi telah menjadi komitmen tak tergoyahkan BMW Group. Untuk itu, kali ini kami juga memperkenalkan model kelima produksi dalam negeri sedan sport BMW1 series terbaru, ke pasar Cina Model BMW1 generasi baru yang diluncurkan pada bulan Mei tahun ini merupakan model SUV kompak paling kompetitif di segmen pasar kami. , Saya percaya bahwa lima model lokal kami akan memungkinkan BMW untuk terus mempertahankan keunggulannya dalam proses pelokalan.
Pembawa acara tamu (Wang Guoxin): Tuan Liu, tahun ini adalah titik waktu kunci untuk peringatan 100 tahun kelahiran BMW. Di paruh pertama tahun ini, BMW juga menampilkan produk dan konsep baru, serta beberapa visi untuk pengembangan merek di masa depan, yang memiliki banyak karakteristik Model-model, termasuk mobil konsep MINI, dan berbagai merek telah menunjukkan beberapa konsep untuk masa depan, saya ingin bertanya tentang teknologi baru yang mempesona dan kapan model-model baru bisa diproduksi secara massal, sehingga konsumen benar-benar dapat merasakannya. ?
Liu Zhi: Harus dikatakan bahwa tahun ini adalah tahun pembuatan zaman bagi BMW. Kami telah menyambut ulang tahun ke-100 kami. Saya pikir BMW mungkin berbeda dari merek lain. Kami merayakan ulang tahun ke-100 kami. Melihat kembali perkembangan dan perubahan yang telah kami bawa ke industri selama 100 tahun terakhir, kami lebih menantikan apa yang perlu kami lakukan dalam 100 tahun ke depan, dan dalam lima hingga sepuluh tahun ke depan, industri ini akan menjadi Apa saja perubahan revolusioner di beberapa sektor bisnis? Seperti yang Anda sebutkan, untuk perayaan seratus tahun ini, kami telah meluncurkan mobil konsep dengan merek BMW dan merek MINI. Mobil konsep ini mewakili beberapa teknologi baru BMW di masa depan. Berdasarkan penelitian dan analisis perkembangan industri, banyak teknologi canggih di dalamnya tampaknya di luar jangkauan, tetapi prototipe dari banyak teknologi telah tercermin dalam mobil yang diproduksi secara massal saat ini.Misalnya, penerapan material, seri 7 baru ada di dalam mobil. Inti serat karbon produksi massal pertama di industri, lampu depan laser pintar kami, kontrol gerakan, termasuk pengenalan ucapan alami dan serangkaian teknologi, termasuk fungsi mengemudi semi-otonom yang memberikan bantuan pengemudi, terutama mobil seri 7 andalan kami. Ada banyak perwujudannya. Tentu saja, pengenalan teknologi baru adalah proses yang relatif berjangka panjang. Menurut saya, bagi BMW Group, semangat inovasi adalah daya saing inti kami dan komponen inti dari strategi baru kami yang baru. Kami akan terus berada di industri ini. Mempertahankan posisi terdepan kami dan terus memimpin perkembangan industri dengan inovasi.
BMW 1 Series Sedan
Pembawa acara tamu (Wang Guoxin): Anda baru saja menyebutkan beberapa rencana BMW untuk masa depan. Diantaranya, kami tahu bahwa ada dua konsep yang sangat populer sekarang, satu tanpa pengemudi, dan yang lainnya adalah kendaraan energi baru. Kami tahu merek BMW I. Memasuki penghalang utama, saya ingin tahu tahap apa yang telah kita masuki dalam hal teknologi tanpa pengemudi, dan apa pencapaian saat ini tidak hanya kendaraan listrik tetapi juga kendaraan energi baru dan apa yang akan terjadi di masa depan Berencana di pasar Cina?
Liu Zhi: Harus dikatakan bahwa kendaraan energi baru dan mengemudi tanpa pengemudi memang menjadi dua topik hangat di industri ini. Sejauh menyangkut energi baru, bulan ini sebenarnya adalah tonggak sejarah bagi BMW. Penjualan kumulatif kami mencapai 100.000. Pada tahun 2014, BMW meluncurkan merek kendaraan listriknya sendiri BMWI, yang merupakan tata letak paling awal di bidang energi baru di pasar Cina. Kami memiliki 5 seri mobil dan 9 produk yang tersedia untuk konsumen, termasuk model listrik murni dan model plug-in. Model hibrida listrik Rangkaian model mencakup sedan dan SUV, baik mobil mewah besar maupun mobil kompak, sehingga tata letak produk harus jauh di depan pesaing utama. Bersamaan dengan tata letak, kami juga akan lebih memperkuat pembangunan infrastruktur, termasuk pembangunan tiang-tiang pengisian.Pertama-tama, setiap kendaraan energi baru BMW akan memberi konsumen tiang pengisian secara gratis.Jika pelanggan memasang stasiun pengisian daya tanpa tempat parkir tetap. Lebih sulit menumpuk. Kami juga memberinya kartu pengisian untuk menggunakan fasilitas pengisian umum untuk pengisian daya. Pada saat yang sama, BMW meluncurkan proyek pengisian publiknya sendiri. Kami akan memasang lebih dari 150 tumpukan pengisian pada akhir tahun ini, mencakup arus utama negara. Kota-kota tingkat pertama, kami telah melihat arah pengembangan pasar Cina di masa depan dalam hal tata letak energi baru. Kami memulai lebih awal dan memiliki fondasi yang lebih baik. Kami akan terus mengkonsolidasikan keunggulan inti kami di bidang energi baru.
Selain itu, segmen driverless BMW juga melihat tren perkembangan industri di masa depan, termasuk di tahun ini kantor pusat kami mengumumkan kerjasama dengan Intel dan Mobileye dalam hal driverless driving.Kami berencana meluncurkan produksi massal dengan fungsi tanpa pengemudi pada tahun 2021. Mobil Pada saat yang sama, kami juga telah bekerja sama dengan beberapa perusahaan di China dan telah banyak melakukan pekerjaan pengujian di jalan-jalan China, jadi bagian pekerjaan ini masih berjalan dengan tertib.
Pembawa acara tamu (Wang Guoxin): Tn. Liu, Anda baru saja berbagi dengan kami bahwa BMW memiliki banyak model baru tahun ini. Mereka sangat aktif di mobil domestik. Saya ingin tahu bagaimana mobil domestik ini tercermin di pasar setelah diluncurkan. Bagaimana performa keseluruhan BMW kita di pasar China? Performa seperti apa yang akan kita capai akhir tahun ini? Apakah Anda ingin menanyakan penilaian Anda terhadap seluruh pasar mobil tahun depan, termasuk pasar mobil secara keseluruhan, dan perkembangan pasar mobil mewah saja?
Liu Zhi: Harus dikatakan bahwa BMW telah melakukan banyak upaya untuk memperkenalkan model dalam negeri dalam beberapa tahun terakhir, termasuk lokalisasi station wagon seri 2 yang kami luncurkan pada Maret tahun ini. Ini adalah segmen pasar yang baru bagi kami. Saat ini, penjualan kami sudah Memenuhi persyaratan internal, kami meluncurkan generasi baru X1 pada bulan Mei. Ini memiliki keunggulan yang sangat luar biasa. Dapat dikatakan bahwa ia bahkan lebih dari separuh pesaingnya dalam hal tampilan, peralatan, konfigurasi teknologi, atau ruang internal. Mobil ini sudah kekurangan pasokan sejak diluncurkan. Volume penjualan bulanan mobil ini melebihi 6.000 unit di bulan Oktober. Saat ini sedang dalam proses peningkatan produksi. Penjualan mobil ini telah melebihi ekspektasi kami sendiri. Selain itu, sedan sport BMW 1 Series terbaru yang dibawa ke Guangzhou Auto Show akan diluncurkan secara resmi di pasaran awal tahun depan, signifikansi strategis model ini bagi BMW juga terbukti dengan sendirinya, dan itu juga akan berkontribusi pada penjualan kami. 10 bulan pertama tahun ini telah berlalu. Merek BMW dan Mini telah mengirimkan total 423.300 unit di pasar Cina, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 10,2%. Di antara mereka, penjualan merek BMW sendiri mendekati 398.000 unit, meningkat hampir 11% tahun-ke-tahun. Kami cukup puas dengan hasil ini secara internal. Melihat ke depan, kami merasa bahwa pasar mobil mewah secara keseluruhan akan terus berkembang dengan kecepatan yang relatif stabil tahun depan. BMW tidak akan menyisihkan upaya untuk memperkuat promosi merek dan investasi, dan kami akan lebih mengkonsolidasikannya melalui pengenalan produk-produk baru. Posisi terdepan kami di segmen pasar.
Pembawa acara tamu (Wang Guoxin): Bagaimana prediksi Anda tentang situasi kendaraan secara keseluruhan? Bagaimana dengan pertumbuhan?
Liu Zhi: Angka ini tidak terlalu mudah untuk dikatakan, karena saya percaya tidak ada yang bisa menilai secara akurat, termasuk berpartisipasi dalam beberapa forum beberapa hari yang lalu, merek terminal pabrikan domestik utama dapat melanjutkan kebijakan pajak pembelian 1.6L mereka, dan mereka juga mengajukan diskusi yang hidup. Mengenai merek mobil mewah, kami sangat optimis dengan segmen pasarnya. Laju pertumbuhan secara keseluruhan tidak mudah dinilai. Pasar mobil mewah China sudah mendekati urutan 20 juta, jadi meski single digit atau high single digit Peningkatan tahunan yang dihasilkannya juga bukan untuk masyarakat, jadi yang harus kita lakukan adalah berusaha sebaik mungkin untuk memperkenalkan produk terbaik dan terbaru kita ke pasar domestik, memanfaatkan peluang pasar sepenuhnya, dan mempertahankan posisi terdepan dalam persaingan. .
BMW M760Li xDrive baru
Pembawa acara tamu (Wang Guoxin): BMW telah melakukan pelokalan mendalam dalam membangun merek. Kami mengusulkan BMW Love Night dan melakukan pemasaran lokalisasi yang baik. Tindakan pelokalan apa lagi yang kami miliki dalam pemasaran di masa mendatang? Atau dapatkah Anda berbagi gaya yang diperbarui dengan kami?
Liu Zhi: Memang, BMW telah melakukan banyak pemikiran dan eksperimen dalam beberapa metode pemasaran. Salah satu perubahan besarnya adalah generasi muda konsumen kita. Bisa dibilang rata-rata usia pemilik BMW kita saat ini di China sekitar 35 tahun. Dalam hal pasar yang matang, ada tren yang sangat jelas dari generasi muda, dan usia ini terus menurun setiap tahun. Saat ini, kami memperkirakan bahwa pada tahun 2025, generasi pasca-90-an akan menjadi pelanggan utama grup target kami, yang mungkin menjadi penyebab 40% dari grup konsumen, jadi BMW juga telah melakukan banyak upaya berani dalam promosi dan promosi merek dalam beberapa tahun terakhir, termasuk beberapa metode pemasaran digital, seperti pemasaran WeChat, dan ketepatan waktu refleksi kami di beberapa hot spot sosial. Dalam hal kreativitas WeChat serta pembuatan dan pemeliharaan topik hangat, hal-hal kreatif yang sedang dilakukan BMW ini telah diakui oleh rekan-rekan industri. Pada saat yang sama, sambil memperkuat publisitas online, kami tidak akan menyisihkan upaya untuk mempromosikan Pekerjaan pemasaran pengalaman offline kami, termasuk aktivitas pengalaman offline terkemuka di industri seri BMW 1, BMW Experience Perfect Experience Day, X Tour, BMW Race Track Experience Day, telah menciptakan banyak hal bagi konsumen Untuk merasakan peluang merek kami, kami tidak akan menyisihkan upaya untuk memperkuat aktivitas offline, dikombinasikan dengan bentuk-bentuk baru promosi online dan aktivitas offline yang kuat, dan terus meningkatkan kekuatan merek kami ke tingkat yang baru.
Pembawa acara tamu (Wang Guoxin): Tuan Liu, sebenarnya kita telah melihat bahwa sejak tahun lalu, bentuk penurunan harga mobil sangat jelas, Bagaimana pendapat Anda tentang penurunan harga mobil mewah secara keseluruhan, atau hanya perang harga. Karena saya pernah mendengar pandangan sebelumnya bahwa peningkatan pasar mobil mewah secara keseluruhan tidak besar, terutama dari transformasi pasar mobil segmen B. Sebagian besar pelanggan mobil segmen B telah dirampok untuk membentuk pasar konsumen baru. Bagaimana Anda Lihat tampilan ini?
Liu Zhi: Saya pikir dengan perkembangan pasar mobil Cina dan kematangan budaya mobil, proporsi mobil mewah akan semakin besar, tetapi sebagai merek mewah, kami tidak ingin penjualan kami dimenangkan hanya oleh harga. Pendekatannya adalah dengan memperkenalkan produk entry-level yang lebih kompak, menggunakan daya tarik produk kami yang kuat, dan menggunakan rasio harga-kinerja yang lebih baik untuk memperluas basis pelanggan kami, jadi ini adalah tren yang tidak dapat diubah untuk mobil mewah untuk menyerang beberapa pelanggan merek yang lemah , Tetapi perang harga bukanlah perilaku yang dianjurkan BMW untuk meningkatkan penjualan dalam jangka pendek. Sebaliknya, kami percaya bahwa harga yang stabil dan harga yang wajar membawa reputasi jangka panjang dan pengaruh merek BMW di pasar. Pada saat yang sama, juga bermanfaat bagi keuntungan dealer. Garansi berkelanjutan.
Pembawa acara tamu (Wang Guoxin): Tn. Liu, saya ingin bertanya tentang beberapa pencapaian BMW dalam pembangunan saluran tahun ini, dan ekspansi apa yang akan kami buat di saluran tersebut tahun depan?
Liu Zhi: Harus dikatakan bahwa BMW masih mengikuti langkah kami dalam tata letak jaringan. Sejauh ini, kami memiliki hampir 450 toko 4S dan lebih dari 500 outlet penjualan di seluruh negeri. Di antara mereka, kami bangga dengan keragaman dan Fleksibilitas lebih baik, jadi bentuk gerai kami tidak terbatas pada satu toko 4S saja, kami memiliki showroom kota, bengkel cepat kota, pusat reparasi, bahkan pabrik reparasi. Pabrik reparasi tidak menghadapi pelanggan. , Ini adalah format ritel yang sangat bagus. Selain format tradisional, kami dengan berani mencoba beberapa model penjualan seluler baru. Misalnya, ada pameran mobil kecil seluler, kami juga memiliki perjalanan uji pelanggan seluler, dan Bentuk outlet pick-up purna jual memperpendek jarak antara kami dan pelanggan kami dan memberikan kenyamanan lebih.
Pembawa acara tamu (Wang Guoxin): Berikut ini adalah bagian tradisional dari bos bertanya kepada bos, bos terakhir selalu CEO Borgward, menanyakan Anda bagaimana BMW akan mendapatkan lebih banyak pangsa pasar dalam kendaraan listrik?
Liu Zhi: Saya baru saja berbicara tentang topik kendaraan listrik. Kami sangat bangga bahwa sementara banyak pesaing masih berbicara tentang bagaimana kendaraan listrik mereka akan bekerja, BMW telah meletakkan fondasi yang sangat kuat dalam dua atau tiga tahun terakhir. Kami memiliki Kendaraan listrik murni, serta kendaraan listrik hybrid, kami memiliki 9 produk yang tersedia untuk konsumen.Keuntungan utama yang telah kami tetapkan di bidang kendaraan listrik adalah sulit untuk digoyahkan oleh pesaing dalam jangka pendek. Oleh karena itu, kami sangat yakin untuk membuat kemajuan lebih lanjut di bidang kendaraan listrik. Perkuat keunggulan kompetitif kami.
Pembawa acara tamu (Wang Guoxin): Anda masih perlu mengajukan pertanyaan kepada tamu berikutnya. Yang berikutnya adalah Tn. Shi Hong dari Shanghai General Motors.
Liu Zhi: Pak Shi juga kolega yang sangat terkenal di bidang pemasaran. Kami berada di segmen pasar yang sama. Saya ingin bertanya kepada Pak Shi, karena SAIC terutama berfokus pada merek terminal. Saya ingin meminta agar merek mewah yang Anda sebutkan terus-menerus mengikis terminal. Apa tindakan pencegahan yang sesuai untuk pangsa merek dan merek terminal?
Pembawa acara tamu (Wang Guoxin): Oke, terima kasih Tuan Liu telah datang ke ruang siaran langsung kami hari ini, dan terima kasih semua netizen.
Liu Zhi: Terima kasih, dan selamat tinggal semuanya. (Selesai)
- Apakah sudah waktunya film online ditingkatkan? Lihat bagaimana Youku mengubah pola dan ekologi film online
- Dia pernah menjadi raja pekerja lepas di industri hiburan, dan langsung menjadi hit setelah debutnya selama 13 tahun dalam drama Taiqing.
- Masih kehilangan desain fragmen? ! Sekarang pikirkan tentang SLAM JAM x CONVERSE yang baru mungkin lebih realistis!