Decoding saham Hong Kong, kolom kartu truf Kantor Berita Hong Kong Caihua, 20 tahun fokus pada saham Hong Kong, selebriti keuangan berkumpul untuk menjadi akun keuangan asli yang paling mendalam. Ingatlah untuk berlangganan, berkomentar, dan suka setelah membaca.
Artikel | Wang Qiang, Editor Keuangan Kantor Berita Caihua Hong Kong
Saat ini, ketika melihat-lihat di jalanan kota dan sekitar permukiman, karena minimnya tempat parkir, parkir di jalan yang semakin padat sudah menjadi fenomena yang lumrah. Di kota-kota tingkat pertama seperti Beijing, Shanghai, dan Guangzhou, meskipun jalan terus diperlebar dan direnovasi setiap tahun, sulit untuk menandingi kepemilikan mobil yang tumbuh lebih cepat.
Kepemilikan mobil China mencapai 200 juta
Dengan perkembangan ekonomi dan masyarakat China yang berkelanjutan dan pesat, jumlah kendaraan bermotor terus mempertahankan tren pertumbuhan yang pesat. Berdasarkan statistik Biro Manajemen Lalu Lintas Kementerian Keamanan Umum, hingga akhir tahun 2016 jumlah kendaraan bermotor secara nasional telah mencapai 290 juta, dimana 194 juta diantaranya adalah mobil, terdapat 360 juta pengemudi kendaraan bermotor, dimana lebih dari 310 juta merupakan pengemudi mobil.
Dengan peningkatan standar hidup masyarakat yang terus menerus, permintaan yang ketat terhadap mobil tetap kuat, dan jumlah mobil telah mempertahankan tren pertumbuhan yang pesat.Pada tahun 2016, jumlah mobil yang baru didaftarkan mencapai 27,52 juta, dengan peningkatan bersih sebesar 22,12 juta, yang merupakan level tertinggi dalam sejarah. Proporsi kendaraan bermotor pada kendaraan bermotor terus meningkat dari 50,39% menjadi 65,97% dalam lima tahun terakhir. Ada 49 kota di negara dengan lebih dari satu juta kendaraan, 18 kota dengan lebih dari 2 juta kendaraan, dan 6 kota dengan lebih dari 3 juta kendaraan.
Berjuang untuk mendapatkan tempat parkir dengan pola "lebih banyak biksu dan lebih sedikit bubur"
Menurut statistik dari Biro Manajemen Lalu Lintas Kementerian Keamanan Publik, jumlah total mobil pribadi di China saat ini berjumlah 146 juta, dengan 36 mobil per 100 rumah tangga. Pada tahun 2016 jumlah mobil penumpang kecil mencapai 160 juta, dimana mobil penumpang kecil (private car) atas nama perorangan mencapai 146 juta unit atau terhitung 92,60% dari mobil penumpang kecil. Dibandingkan tahun 2015, jumlah mobil pribadi meningkat sebesar 22,08 juta atau meningkat 15,08%. Negara ini memiliki rata-rata 36 mobil pribadi per 100 rumah tangga, dan lebih dari 70 mobil pribadi per 100 rumah tangga di kota-kota seperti Chengdu, Shenzhen, dan Suzhou.
Namun, peningkatan pesat jumlah mobil pribadi tidak hanya gagal menghadirkan kenyamanan imajinasi, tetapi telah menambah masalah yang tak terhitung jumlahnya bagi publik. Ambil contoh Beijing, bagi pemilik mobil, hampir setiap pengemudi mengalami kesulitan parkir karena minimnya tempat parkir. Rumah warga Mr. Li berada di komunitas yang baru dibangun. Meski sudah terbangun garasi bawah tanah di masyarakat, namun tetap saja belum cukup karena jumlah mobil jauh lebih banyak dari pada jumlah tempat parkir. Menurut Mr. Li, tempat parkir tersebut dibeli dari pengembang, harganya tidak murah, dan harganya ratusan ribu yuan. Selain biayanya yang mahal, jumlah tempat parkir pada dasarnya berbasis konstruksi satu-satu. Oleh karena itu, jika ada kendaraan sementara di masyarakat, mereka hanya bisa parkir di pinggir jalan masyarakat, jika hal ini terjadi maka jalan di masyarakat akan mengalami kemacetan.
Selain itu, beberapa tempat di sekitar sekolah juga menjadi kendala utama bagi parkir kendaraan. Liu harus pergi ke sekolah untuk menjemput anak-anaknya pada jam lima setiap sore. Karena banyak sekolah terletak di komunitas, jalan biasanya sempit dan tidak dapat menampung kendaraan untuk parkir sementara. Sebab, setiap hari pukul 04.30 sore, jalan di sekitar sekolah telah diblokir oleh berbagai kendaraan sosial. Entah kendaraan yang masuk tidak bisa keluar, atau kendaraan di luar tidak bisa masuk ke lingkungan sekolah. Untuk sementara waktu, campuran orang dan kendaraan meningkatkan bahaya keselamatan di sekitar sekolah.
Beijing pertama kali menyiapkan 84 ruang parkir dengan waktu terbatas, mulai digunakan pada bulan April
Menanggapi kemacetan yang disebabkan oleh orang tua yang menjemput siswa di sekitar sekolah dan sulitnya parkir di malam hari di area pemukiman, 84 ruang parkir waktu terbatas pertama di Beijing mulai digunakan pada 13 April 2017.
Menurut Departemen Manajemen Lalu Lintas Kota Beijing, ruang parkir baru dengan waktu terbatas menguntungkan dua sekolah dan taman kanak-kanak. Ruas jalan yang direncanakan adalah sisi utara Sekolah Dasar Sigenbai di bagian utara Jalan Zhaodengyu, Distrik Xicheng. Ada 10 ruang parkir dengan waktu terbatas dan 2 rambu parkir terbatas waktu. Terdapat 30 tempat parkir dengan batas waktu di depan taman kanak-kanak pemerintah di Distrik Beijie, Distrik Fengtai, dan 1 tanda tempat parkir terbatas.
Ada dua tempat parkir dengan waktu terbatas di area pemukiman. Satu terletak di sisi selatan Jalan Xisi Beitoutiao di bagian selatan Jalan Zhaodengyu, Distrik Xicheng, dengan 11 tempat parkir terbatas waktu dan 2 tanda parkir terbatas waktu. Yang lainnya terletak di Jalan Changping Yanping (Jalan Fuxue ke Jalan Dongguan) di Distrik Changping. Ada 33 tempat parkir dengan batas waktu dan 2 tanda tempat parkir terbatas waktu. Waktu parkir untuk tempat parkir dengan waktu terbatas di sekitar area pemukiman adalah dari pukul 19.00 hingga 7 hari berikutnya. Waktu.
Ada dua hal yang perlu diingatkan kepada pengemudi: Pertama, ruang parkir waktu terbatas mengadopsi batas bertitik, dan waktu parkir ditandai di tempat parkir. Pada saat yang sama, tanda tanpa henti dengan batas waktu akan dipasang di sebelah tempat parkir terbatas waktu, dan tanda tambahan akan menunjukkan waktu tidak ada parkir. Kedua, Anda harus benar-benar mematuhi peraturan parkir waktu yang salah, parkir di jalur parkir, dan tidak boleh parkir terbalik. Jika pengemudi secara tidak sengaja berhenti dalam garis tanda tanpa henti, selain menghadapi denda 200 yuan, 3 poin akan dikurangi. Oleh karena itu, akan ada dua peraturan lagi untuk parkir di Beijing di masa mendatang Harap perhatikan waktu dan urutan parkir!
- Penangguhan multipemain untuk putaran ke-26 Liga Super! Evergrande SIPG kehilangan dua inti, Golden Boot Hot 4 kuning meleset
- Mausoleum Dingling dari Dinasti Tang dimakamkan dengan seorang kaisar tragis yang berkuasa dua kali tetapi meninggal di tangan istri dan putrinya.
- Es krim toffee kelinci putih? Netizen memang tamak, tapi pejabat itu ingin mempertahankan haknya ...
- Baik inti ofensif dan defensif ditangguhkan pada saat yang sama, Evergrande SIPG akan diuji di babak berikutnya atau memutuskan untuk bersaing memperebutkan kejuaraan
- Setelah mengunyah hamburger, dia lepas dari gigi palsu, nenek pecinta makanan berusia 98 tahun terbakar! Saya suka tusuk sate hot pot, tapi saya tidak bisa meyakinkan Coke
- Shun Mausoleum Dinasti Tang, model kuno ibu yang mengandalkan putri mereka untuk menjadi bangsawan, bukan kaisar tetapi spesifikasi kaisar