Chery tidak pernah kekurangan produk di bidang mobil kompak, termasuk Arrizo 5, yang memiliki performa pasar yang luar biasa. Namun, dengan Arrizo 3 dan Arrizo 7 yang semakin teguh dan menurun, merek Arrizo sangat membutuhkan beberapa produk baru. Bukan untuk mempertahankan daya saing. Baru hari ini lahirlah sedan kembar keluarga baru Chery, Arrizo GX dan EX. Bisakah mereka menggemparkan situasi di pasar sedan domestik? Lihat segera.
Tidak sulit untuk melihat bahwa Arrizo GX baru hadir untuk mengambil kelas Arrizo 7. Mobil baru ini memiliki desain eksterior yang stylish dan dinamis. Trim berlapis krom di bagian tengah adalah desain bergaya kekeluargaan, dengan cekung heksagonal tanpa hemming. Grid gaya memiliki gril dot matrix hitam cerah di dalamnya, yang sporty dan sangat mudah dikenali. Lampu LED siang hari berbentuk duri tajam dan tajam, menyelimuti lampu depan dengan lensa, menatap Anda seperti sepasang mata elang. Area fog lamp bawah adalah desain honeycomb grid, lampu kabut LED disusun horizontal, dengan bentuk shovel depan yang sporty, tampilan depan keseluruhan dinamis dan trendi.
Perlu disebutkan bahwa lampu sein berbentuk cakar singa ini sesuai dengan desain pada model Tiggo, yang juga membuat orang merasa sangat mendominasi.
Bentuk sampingnya halus dan dinamis, mengadopsi desain garis pinggang ganda yang populer. Garis pinggang dari spakbor depan hingga lampu belakang sedikit naik, menciptakan kesan menyelam. Terlihat sangat sporty dan dipadukan dengan velg aluminium alloy lima palang ganda yang unik. Lingkaran, penuh kepribadian.
Di bagian belakang mobil, penutup boks ekor yang tersembunyi, strip trim krom yang menghubungkan lampu belakang kiri dan kanan, dirancang dengan corak yang sama seperti tampilan depan. Bahasa desain telah diterapkan. Lampu belakang ramping dan strip lampu internal juga berbentuk cakar singa, yang menerangi tiang belakang. Bisa dikenali dan dilengkapi dengan dekorasi knalpot dua sisi.Bagian belakang secara keseluruhan juga sangat sporty, tapi menurut sang profesor, akan lebih enak jika knalpot diganti.
Sebagai model baru, Arrizo GX secara alami mengalami renovasi menyeluruh di bagian interior. Penggerak sosok mikro kontrol pusat hierarkis miring, dan stopkontak AC yang tembus pertama kali digunakan dalam model Chery, yang modis. Sebagian besar posisi seperti kontrol pusat dan panel pintu dibungkus dengan warna kulit yang berbeda, dan pengerjaan serta bahannya memiliki tingkat yang sama. Konsep 7 + 8 + 9 yang dipromosikan oleh Chery, instrumen LCD 7 inci, panel kontrol AC 8 inci, dan layar kontrol pusat berukuran 9 inci membuat kokpit ini penuh dengan rasa teknologi yang kuat. , Anda mungkin tidak membayangkan ini adalah mobil 100.000 yuan.
Panel instrumen Arrizo GX menggunakan layar warna 7 inci + kombinasi instrumen mekanis.Selain melihat informasi dasar seperti konsumsi bahan bakar dan jarak jelajah, layarnya juga mendukung tampilan navigasi, tekanan ban, dan informasi lainnya, yang pada dasarnya mencakup sebagian besar kasus penggunaan.
Panel AC yang peka terhadap sentuhan adalah desain baru saat ini. Respons sentuh yang diukur bersifat sensitif, tetapi karena kurangnya umpan balik sentuhan, tidak kondusif untuk kontrol buta selama mengemudi dengan kecepatan tinggi. Disarankan untuk menambahkannya nanti. Selain itu, AC manual masih menggunakan model high-end yang sedikit out of grade, lebih sempurna jika diganti dengan AC otomatis.
Layar kendali pusat 9 inci dilengkapi dengan sistem mesin mobil Chery yang disebut "Lion Zhiyun". Selain mendukung fungsi konvensional seperti navigasi dan interkoneksi ponsel Apple CarPlay, perangkat ini juga mendukung remote control melalui APP ponsel, kontrol suara, dan fungsi lain yang sedang populer, Kegunaan dan kepraktisannya luar biasa.
Dibandingkan dengan produk pesaing di level yang sama, Arrizo GX memiliki keunggulan tertentu dalam ukuran bodi, dan ruang berkendara dijamin secara alami. Pelaku berukuran 175cm menyesuaikan postur kursi depan mereka, dan ada 1 pukulan dan 2 jari tersisa di ruang kepala depan, membiarkan jok tidak berubah ke baris belakang, ada 2 pukulan tersisa di ruang kaki, dan 1 pukulan dan 1 ruang kepala. Berarti performanya sangat bagus. Baris belakang dilengkapi dengan 3 sandaran kepala independen dan outlet AC, dan lantai tengah hanya sedikit dinaikkan, yang semakin meningkatkan kenyamanan berkendara.
Panjang badan yang lebih panjang tentu saja merupakan ruang bagasi yang cukup banyak. Ruang muat sebesar 570L sudah dapat memenuhi kebutuhan sebagian besar keluarga. Bukankah itu cukup? Kursi belakang juga mendukung kemiringan keseluruhan, sehingga Anda dapat lebih memperluas ruang.
Semua seri Arrizo GX dilengkapi dengan mesin 1.5T turbocharged, yang cocok dengan gearbox 5MT atau CVT. Kita pasti sudah familiar dengan mesin ini, Tenaga maksimumnya 147 tenaga kuda, dan torsi maksimumnya 210 Nm. Parameternya cukup memuaskan. Throttle penggerak sebenarnya relatif sensitif di awal, memberi Anda perasaan tenaga penuh, seperti tenaga turbocharged. Itu tidak terlalu kuat, melainkan tetesan, perasaan kuat perlahan-lahan mengalir keluar, dan itu masih bisa memberi Anda respons dinamis yang baik hingga tahap tengah dan akhir. Gearbox CVT 9 kecepatan, yang dapat mensimulasikan transmisi 9 kecepatan, menekankan pengaturan tenaga yang mulus dan nyaman, sekaligus memastikan penghematan bahan bakar yang baik. Jika terlalu membosankan, Anda juga dapat mengalihkannya ke mode manual. Mengangkat dan menurunkan gigi semuanya dikontrol oleh Anda, yang dapat memuaskan lebih banyak orang yang mengejar kontrol mengemudi sampai batas tertentu.
Konfigurasi selalu menjadi keunggulan model independen. Konfigurasi keseluruhan dari Arrizo GX telah mencapai level mainstream pada level yang sama. Konfigurasi seperti start jarak jauh dan interkoneksi ponsel memastikan kenyamanan pengguna di dalam mobil, dan konfigurasi kenyamanan seperti lubang udara di kursi belakang dan lampu ambient di dalam mobil Niscaya akan semakin meningkatkan pengalaman berkendara para penumpangnya. Sayangnya, hingga konfigurasi puncak, Arrizo GX masih hanya dibekali lampu halogen, dan semua seri sudah dilengkapi AC manual. Si pemberani bakal menang saat menghadapi merek-merek domestik papan atas. Tingkat konfigurasi Arrizo GX masih ditingkatkan. ruang.
Arrizo EX adalah versi modifikasi dari Arrizo 5. Tampilan mobil baru pada dasarnya mengikuti desain saat ini, bentuk depan di sekeliling air intake dan ruang pengalihan di sisi kiri dan kanan menjadi lebih bersudut, tampil cukup sporty, dan diatur secara horizontal. Lampu kabut depan dihiasi dengan krom untuk semakin menyempurnakan tekstur bagian depan. Velg aluminium dua warna palang lima memiliki bentuk unik, yang sejalan dengan estetika anak muda yang mengejar individualitas. Gaya samping dan belakang tidak jauh berbeda dengan model saat ini.
Terlihat bahwa gaya desain interior baru akan diterapkan pada model-model Chery. Desain interior pada Arrizo GX juga terlihat modis dan awet muda ketika ditempatkan pada Arrizo EX. Bedanya, pada bagian tengah kontrol bawah, Arrizo GX menggunakan bahan kulit berwarna beige dengan hiasan jahitan, sedangkan Arrizo EX memiliki Itu dihiasi dengan veneer gloss tinggi untuk lebih menonjolkan nada muda. Demikian pula, 7 + 8 + 9 tiga LCD dan panel sentuh tidak kurang, dan rasa teknologi tidak ketinggalan.
Karena ukuran bodi Arrizo EX sama persis dengan Arrizo 5 saat ini, maka tidak akan ada detail lebih lanjut mengenai ruang berkendara.Teman yang ingin mengetahui bisa merujuk ke Arrizo 5.
Selain renovasi besar-besaran pada bagian interior, Arrizo EX juga telah dilengkapi dengan peralatan tambahan.Terlihat mobil baru ini memiliki konfigurasi yang lebih baik dibandingkan dengan model saat ini.Panel instrumen full LCD dan layar kendali tengah yang besar juga bertambah besar. Lebih sesuai dengan kebutuhan pengguna di era saat ini.Tak perlu dikatakan lagi, air outlet pada jok belakang merupakan konfigurasi yang cukup dihargai konsumen saat ini, secara keseluruhan performa konfigurasi masih tidak kalah dengan level yang sama.
Dalam hal tenaga, Arrizo EX akan menampilkan mesin 1.5L yang disedot secara alami, dicocokkan dengan kotak roda gigi CVT, dan parameter daya serta kinerjanya persis sama dengan Arrizo 5 saat ini, jadi saya tidak akan membahas detailnya di sini.
Strategi kendaraan ganda saat ini menjadi strategi yang digunakan oleh perusahaan mobil untuk menempati pangsa pasar Eksterior dan interior anyar, performa ruang yang sangat baik, powertrain halus dan nyaman, serta performa konfigurasi yang luar biasa.Tidak ada kekurangan yang jelas di semua aspek. Ze GX / EX hadir dengan tekad Chery untuk secara agresif menyerang pasar sedan rumahan. Bisakah Gemini mengaduk pasar dan mendapatkan pengakuan konsumen? Masih terlalu dini untuk mengatakannya, tetapi yang dapat dipastikan adalah bahwa mereka akan menjadi eksistensi yang tidak dapat diabaikan di pasar sedan rumahan otonom.
- Keterampilan akting Park Shin-hye Korea Selatan dalam drama baru telah dikeluhkan, tetapi pakaian kasual memiliki perasaan yang hebat, dan saya menyukainya
- Mobil keramat itu dijual gila-gilaan di luar negeri, masyarakat negara tidak bisa membelinya walaupun punya uang, jadi masih ada yang meremehkannya? !
- Sayang sekali Tong Yao memiliki kaki yang panjang tanpa rok! Silver grey + celana lebar kaki perkakas sangat bagus, menggoda
- Idle 40 juta Titans defensif mati menggunakan Deron Jefferson? Taryn Lue mengambil kata-kata James ke telinga!
- Merek Jepang yang paling memalukan, tidak ada yang membelinya dengan potongan harga! Bisakah saya mengatakan Anda pantas mendapatkannya?
- nantikan! Pengendalian kemacetan di 11 kota di Zhejiang tahun ini Hasil evaluasi kerja pengendalian kemacetan di masing-masing kota tahun 2018 sudah dirilis
- Warriors gagal memenangkan kejuaraan dan Green merekrut Durant. Akankah James terinspirasi setelah Cavaliers 1-4?