Pagi ini, Pertemuan Kelompok Utama (Diperluas) Provinsi Zhejiang untuk Pengendalian Kemacetan Lalu Lintas Perkotaan diadakan di Hangzhou. Pertemuan tersebut merangkum pekerjaan pengendalian kemacetan provinsi pada tahun 2018. Pada tahun 2018, kepuasan masyarakat terhadap pekerjaan pengendalian kemacetan perkotaan mencapai 91,6%, meningkat 2,8 persen dari tahun lalu.
Pertemuan tersebut juga menginformasikan hasil evaluasi pekerjaan pengendalian kemacetan 2018. Kota Hangzhou memenangkan tempat pertama di Grup Hangzhou-Ningxia Wen, Kota Taizhou dan Kota Shaoxing memenangkan dua teratas di grup kota lainnya, Hangzhou memenangkan Penghargaan Keuangan Provinsi sebesar 20 juta yuan, dan Shaoxing dan Taizhou memenangkan masing-masing 10 juta yuan. Proyek khusus digunakan untuk mengendalikan kemacetan lalu lintas perkotaan.
Bagaimana cara kerja pengendalian kemacetan di Zhejiang pada tahun 2019? Xiaobu telah menanyakan teman-temannya ~
Pada pertemuan tersebut, 11 kabupaten dan kota di Zhejiang menandatangani dan menerima buku tugas pengendalian kemacetan 2019. Apa yang akan dilakukan kabupaten dan kota provinsi tersebut tahun ini? Xiaobu memilah beberapa tindakan di berbagai tempat untuk melihat betapa nyamannya perjalanan Anda ~
Kota Hangzhou
Bagian pertama jalur transit kereta 5 akan selesai dan dibuka untuk lalu lintas pada akhir Juni, dan seluruh jalur jalur 5 dan jalur Hangzhou-Linzhou akan selesai dan dibuka untuk lalu lintas pada akhir Desember. 150 titik layanan sepeda umum baru dibangun dan diperluas, dan 10.000 sepeda umum ditambahkan atau diperbarui. Ada 40.000 tempat parkir baru sepanjang tahun, termasuk 6.000 tempat parkir umum.
Kota Ningbo
Kota ini telah menambahkan lebih dari 30.000 ruang parkir khusus (termasuk lebih dari 16.000 di kawasan perkotaan utama), di mana lebih dari 2.000 ruang parkir umum telah ditambahkan di kawasan perkotaan utama. Renovasi fasilitas parkir komunitas lama, upayakan untuk menyelesaikan renovasi 11 tempat parkir komunitas lama, dan menambah 600 tempat parkir. Mempercepat pembangunan angkutan umum pedesaan, membuat pola angkutan umum pedesaan dengan stasiun di setiap desa dan pusat di kota dan kota kecil, dan mempertahankan tingkat 5A integrasi angkutan penumpang perkotaan-pedesaan kota.
Kota Wenzhou
Tahun ini, kami akan memastikan bahwa ruas Lingkun-Mazhan dari jalur ganda Yongtai Expressway selesai dan dibuka untuk lalu lintas dalam tahun ini, dan berupaya untuk memulai konstruksi di perpanjangan timur Jalan Tol Jinliwen pada paruh pertama tahun ini. Upaya akan dilakukan untuk mempromosikan pekerjaan "pengendalian kemacetan jalan berkecepatan tinggi dan nasional", dan mengendalikan kemacetan di jalan masuk dan keluar berkecepatan tinggi serta impor dan ekspor perkotaan. Kota ini berencana untuk menambah lebih dari 50.000 ruang parkir khusus dan lebih dari 9.000 ruang parkir umum. Memulai pembangunan tempat parkir umum Sekolah Dasar Percobaan Taohuadao.
Huzhou
Bangun 10 stasiun pengisian bus, buat 5 jalur servis khas, 20 jalur bus yang baru dibuka dan dioptimalkan, dan sempurnakan kisi "radial sepanjang ring" + "lima horizontal, lima vertikal, dan satu ring". Meningkatkan pengembangan dan pemanfaatan ruang bawah tanah, meningkatkan standar pembangunan ruang parkir di masyarakat, membangun 8 tempat parkir umum baru di kota, dan 3.000 ruang parkir baru di kawasan pusat kota untuk secara efektif mengurangi "parkir yang sulit".
Kota Jiaxing
120 stasiun bus akan direnovasi di kota; dua bagian jalur bus 5,5 km akan dibangun di Jalan Dongsheng (Jalan Zhonghuan Barat-Jalan Zhonghuan Timur). Fokus pada penggunaan data besar untuk mengevaluasi dan mengoptimalkan jaringan bus di pusat kota secara sistematis, membangun jaringan bus pintar, dan mempromosikan pengembangan jaringan bus yang terintegrasi. Perbaiki mekanisme jangka panjang dari manajemen sepeda bersama, dan promosikan transformasi non-saham pada sepeda umum.
Kota Shaoxing
Mempromosikan pembangunan jalur transit rel 1, jalan tol cerdas, transformasi jalan perkotaan, dan garasi parkir tiga dimensi. Mengenai standarisasi manajemen sepeda listrik, pembangunan sistem pemandu parkir cerdas di tiga distrik, dan pembangunan garasi parkir tiga dimensi cerdas Rumah Sakit Rakyat Kota sebagai proyek inovatif, semakin membangun kesadaran merek.
Kota Jinhua
Terus meningkatkan pembangunan jaringan jalan perkotaan dan jaringan jalan cabang, mengeruk titik-titik kemacetan lalu lintas perkotaan, dan membuka blokir sirkulasi mikro jalan. Terus mempercepat pembangunan jaringan jalur hijau perkotaan untuk meletakkan dasar yang kokoh bagi perjalanan hijau. Alokasikan sumber daya parkir secara wajar dan perbaiki mekanisme pembagian fasilitas parkir. Mempercepat pembangunan fasilitas parkir umum untuk memberikan jaminan kelancaran perjalanan warga.
Quzhou
Perbaiki "Rencana Parkir Perkotaan" sehubungan dengan perencanaan perbaikan ganda kota kuno. Bersihkan ruang bawah tanah dan perluas tempat parkir di kota tua. Terus mendorong lebih jauh terbukanya ruang parkir internal instansi pemerintah, perusahaan dan lembaga kepada masyarakat. Menetapkan dan menerapkan mekanisme transfer bus, dan secara bertahap mengoptimalkan rute pengoperasian bus dan mengoptimalkan waktu lampu sinyal.
Kota Zhoushan
Ditujukan untuk kelompok yang berbeda, kegiatan seperti pengendalian lalu lintas ke kampus, desa nelayan, komunitas, dan perusahaan akan dilakukan sesuai dengan kondisi setempat. Melakukan semua jenis pengawasan dan inspeksi pekerjaan pengendalian kemacetan, berinisiatif untuk terjun jauh ke lapangan, melakukan inspeksi acak, dan umpan balik tepat waktu dan melaporkan masalah yang ditemukan untuk memastikan kemajuan pekerjaan pengendalian kemacetan yang stabil.
Taizhou
Menerapkan transformasi sabuk gelombang hijau dan persimpangan untuk mengalihkan lalu lintas transit dan membentuk koridor lalu lintas utama. Tambah panjang jalan perkotaan menjadi 70 kilometer. Di dalam kawasan inti perkotaan kota, 25 kilometer jalan utama sekunder dan jalan cabang akan dibangun, dan 15 jalan rusak akan dibuka. Ada 28.000 tempat parkir di kota, termasuk tidak kurang dari 2.600 tempat parkir umum di kawasan perkotaan utama. Tingkat jangkauan 500 meter terminal bus di pusat kota kabupaten (kota, kabupaten) telah mencapai 98%.
Kota Lishui
Pada tahun 2019 akan dibangun 3.500 ruang parkir di kawasan perkotaan (termasuk 400 ruang parkir umum). Direncanakan untuk membangun dan merenovasi 2.709 meter jalan kota. Terus mempercepat rekonstruksi jalan baru, memperlancar sirkulasi mikro jalan alur, dan membentuk sistem jaringan jalan dengan gradasi yang wajar untuk jalan tol, jalan utama dan sekunder, serta jalan cabang. Melalui berbagai bentuk seperti "tangan kecil di tangan", distribusi brosur pengendalian kemacetan dan pesan teks ponsel, dan penyiaran video promosi pengendalian kemacetan, publisitas pengendalian kemacetan dapat memasuki masyarakat, sekolah, perusahaan, dan alun-alun.
- Warriors gagal memenangkan kejuaraan dan Green merekrut Durant. Akankah James terinspirasi setelah Cavaliers 1-4?
- Han Zheng berpartisipasi dalam review delegasi Zhejiang, Wang Chen, Chejun dan Yuan Jiajun berpartisipasi
- Manjakan diri di tunggal di akhir kesempatan ke-6 dan 0 mengalahkan peluang serangan balik Cavaliers, Zhan Huang gagal mempertahankan gelarnya untuk disalahkan?
- Eksterior dan interior sepenuhnya ditingkatkan, dan Zotye T600 baru secara resmi mulai dijual dengan harga 7,98-137,8 juta
- 353 desa telah menjadi desa percontohan "Satu Desa, Sepuluh Ribu Pohon" di Provinsi Zhejiang. Apakah kampung halaman Anda ada dalam daftar?
- Kabupaten (kota) yang belum melakukan pekerjaan dengan baik dalam hal ini akan "satu suara tidak baik"Mempromosikan perkembangan besar kabupaten, Zhejiang mengeluarkan pendapat implementasi
- Sangat diantisipasi! Sasis SUV baru yang kurang dari 120.000 terekspos sepenuhnya, apakah layak dibeli?
- Postur Zhang Jiani dalam jaket terlalu aneh! Mengenakan "karung biru" untuk keluar, Yan Gao keras kepala