SMS Yuan Mengquan
Gambar Jaringan
Mercedes-Benz resmi meluncurkan SUV elektrik murni EQC di Stockholm, Swedia dini hari tadi.Kekuatan produk inti mobil baru ini tidak rumit: desain eksterior dan interior yang futuristik, serta as roda depan dan belakang yang dilengkapi dengan motor, yang dapat mencapai performa penuh. Ini memiliki penggerak empat roda, dengan daya komprehensif maksimum 300kW, torsi komprehensif maksimum 765 Nm, kecepatan maksimum 180km / jam, kapasitas paket baterai lithium 80 kWh, dan masa pakai baterai 450 kilometer dalam kondisi NEDC.
Dari segi kekuatan produk, EQC cukup mainstream, dan maknanya yang lebih dalam adalah: Pabrikan mobil mewah asal Jerman tersebut mulai memengaruhi posisi Tesla di pasar kelas atas.
EQCJika peluncuran I-Pace oleh Jaguar adalah tanggung jawab perusahaan mobil mewah tradisional untuk memasuki segmen kelas atas, tindakan Mercedes-Benz jelas lebih merupakan "sensasi pukulan", dan juga sangat kaya untuk memilih merilis EQC di Stockholm, "ibu kota hijau" pertama di Eropa. Deeply, sebagai produk listrik murni pertama dari sub-merek Mercedes-Benz EQ, kelompok konsumen sasaran masa depan EQC ditargetkan langsung pada kaum milenial yang memiliki ketertarikan tinggi terhadap Tesla, sementara dua merek mewah Jerman lainnya-BMW dan Audi Produk listrik murni juga akan segera diluncurkan.
Misalnya, BMW Group saat ini bekerja dengan Lufthansa Cargo untuk membuat tur global BMW Vision iNEXT, yang akan berlayar ke empat kota di Munich, New York, San Francisco, dan Beijing dalam waktu lima hari. Meski iNEXT masih dalam taraf mobil konsep, terlihat bahwa BMW tidak mau kalah di bidang energi baru, dan model iX3 yang rencananya akan diproduksi di China pada tahun 2020 ini sama sekali tidak bagus.
BMW Vision iNEXTAudi jauh lebih praktis, model SUV elektrik murni pertamanya e-Tron dijadwalkan diluncurkan secara resmi di San Francisco pada 17 September, dan akan dikirimkan awal tahun depan. Selain itu, pada tahun 2020 mendatang, mobil sport listrik murni Taycan dari Porsche juga akan resmi mendarat.
Audi e-TronDibandingkan dengan antusiasme peluncuran produk yang tinggi dari perusahaan mobil mewah Jerman yang belum pernah terjadi sebelumnya, performa Tesla saat ini di pasar kelas atas atau ekspektasi lini produk masa depan tidaklah ideal. Saat ini, produk utama Tesla adalah dari Model S dan Model sebelumnya. X telah menjadi sedan elektrik murni tingkat pemula Model 3, yang diharapkan dapat menghasilkan lebih dari 50.000 sepeda sepanjang tahun. Meskipun Tesla kemudian akan menambahkan SUV Model Y ke lini produknya, itu masih merupakan model entry-level dan harus menunggu paling cepat setelah 2020.
Tesla Model 3"Meskipun Tesla masih menempati tempat di kendaraan listrik murni kelas atas, situasinya pasti akan berubah secara drastis setelah merek Jerman bergabung dalam persaingan pasar, yang pasti akan mengguncang posisi dan daya saing Tesla."
Di mata para analis, 2019 atau 2020 kemungkinan akan menjadi titik balik dalam pangsa pasar kendaraan listrik murni. LMC Automotive memprediksi bahwa periode dari 2019 hingga 2030 akan menjadi periode ledakan untuk pasar kendaraan listrik kelas atas. Menurut kesimpulan tersebut, pasar masa depan Tesla Pangsa tersebut akan turun dari saat ini 12,3% menjadi 2,8%, dan pangsa pasar produk listrik murni yang ditempati oleh merek-merek mewah Jerman akan mencapai 11,8% pada tahun 2020 dan meningkat menjadi 19% pada tahun 2023.
Yang lebih menakutkan adalah sikap tenang perusahaan mobil tradisional terhadap status quo. Mercedes-Benz dan Audi tahu bahwa Tesla telah mendapatkan perhatian pasar yang matang dan kapabilitas merek premium. Oleh karena itu, memilih jalur blitzkrieg produk mungkin menjadi cara termudah untuk membuka terobosan. .
Mercedes-Benz EQCDari segi penggunaan bahasa modelling EQC memiliki lekukan dan kontur sporty yang lebih mudah diterima konsumen. Lampu belakang yang tembus juga secara halus mengurangi tinggi visual bodi kendaraan.Dengan desain interior bergaya kekeluargaan yang elok menunjang Di balik bahasa desain yang kompleks dari EQC adalah efek skala manufaktur dan ukuran perusahaan yang tidak dapat ditandingi Tesla.
Jika Tesla menggunakan atmosfer kendali teknis yang kuat dan temperamen kutu buku untuk menarik pembeli membayar premi untuk kendaraan listrik murni yang tidak diketahui di masa-masa awal, maka jelas bahwa pembuat mobil dari Jerman tidak akan membiarkan pelanggan mereka muncul lagi. Emosi gelisah. Pertama, karena BBA memiliki sejarah manufaktur mobil yang cukup panjang, pengaruh merek mereka jelas lebih besar Kedua, merek Jerman memiliki jaringan penjualan dan dealer global yang cukup lengkap, serta jutaan grup pelanggan penebusan dan pembelian tambahan.
Dari detail kecil, Anda bisa melihat merek Jerman mengkanibal Tesla, sebelum EQC resmi dirilis, sudah lebih dari 2.000 pesanan di Norwegia, pasar kendaraan listrik terbesar di Eropa. Dengan penjualan 8.500 kendaraan di wilayah Norwegia ini, EQC telah menerima 2.000 pesanan tanpa melihat kendaraan sebenarnya. Ini merupakan data yang sangat bagus, dan tekadnya untuk mencapai puncak dengan cepat juga dalam sekejap.
Karena 2020 akan menjadi tahun yang sangat sulit, pasar kendaraan listrik murni sedang jatuh tempo, merek tradisional tidak tahan terhadap serangan energi baru, LMC memprediksi bahwa pasar China akan mendorong pertumbuhan penjualan global kendaraan listrik murni lebih dari 50% setiap tahun. Pada saat itu, produk andalan Tesla yang paling awal, Model S, telah melewati siklus hidup produk selama tujuh atau delapan tahun, dan daya tariknya tidak dapat dihindari lagi. Selain itu, Musk telah membatalkan rencananya untuk memprivatisasi Tesla. Ini semakin memperburuk keraguan industri dan konsumen tentang kemampuan perusahaan untuk terus memperluas dan memperbarui jajaran produknya.
- Nikmati SUV kompak mewah yang populer di pameran otomotif. Bisakah mereka mempertahankan masa depan SUV?
- Distribusi 16 besar Piala Dunia: Eropa dengan 10 kursi dan 4 tim dari Amerika Selatan, Jepang maju ke Afrika dan menyapu bersih seluruh pasukan
- Berhenti memberi label data secara manual! Kerangka Pengawasan Lemah Sumber Terbuka Universitas Stanford
- Kustomisasi yang dipersonalisasi dan temperamen Internet ditambahkan, Dongfeng Citroen Yunyi membuka pra-penjualan
- Mantra terkuat Piala Dunia! Hampir 7 lawan Meksiko di ronde pertama keluar dari permainan dan diejek oleh Tuhan
- Kinerja kuartal ketiga Alibaba melonjak. Penjualan besar-besaran pada hari itu mendapat banyak pujian!