Persimpangan Lingyun satu tahap
Jalan Tol Bandara Yiwu adalah saluran transportasi eksternal paling nyaman yang menghubungkan stasiun kereta api berkecepatan tinggi, Bandara Yiwu dan Jalan Tol Hangjinqu. Ini adalah sumbu pengembangan utara-selatan dari pusat kota yang menghubungkan kelompok Houzhai, Beiyuan, Choucheng dan Jiangdong, dan juga merupakan arah horizontal penting dari pusat kota. Jalan kontak cepat. Sejak dimulainya proyek transformasi jalan layang, kemajuan proyek selalu menarik perhatian.
Baru-baru ini, reporter melihat di lokasi konstruksi terowongan underpass jalan penerbangan sipil dalam tahap pertama proyek transformasi persimpangan jalan bandara. Meskipun suhu turun secara signifikan, lokasi konstruksi malam hari masih terang benderang. Tiga truk pompa memasang atap dari bagian terowongan underpass yang terkubur terakhir. Penuangan beton. Setelah penyelesaian bagian ini, ini menandai selesainya bagian terkubur jalan penerbangan sipil di bawah struktur utama, yang merupakan langkah penting untuk fase pertama dan kedua jalan bandara untuk mencapai tujuan pembukaan jalur utama lalu lintas sebelum 20 Januari 2020 (sebelum Festival Musim Semi).
Gu Hanfeng, manajer Departemen Manajemen Teknik Kota dari Urban Investment Group, mengatakan kepada wartawan bahwa proyek transformasi persimpangan jalan bandara adalah salah satu proyek utama di Yiwu. Proyek ini dibagi menjadi tiga fase. Fase pertama dan fase kedua merupakan persimpangan antara pintu keluar Hangjinqu Expressway dan Guomao Avenue. Hingga saat ini, 80% dari struktur utama telah selesai pada fase pertama, dan 76% dari struktur utama telah selesai pada fase kedua. Urban Investment Group berupaya untuk Berjuang selama 70 hari dan selesaikan dengan tegas tujuan tahunan membuka jalur utama untuk lalu lintas di akhir tahun (sebelum Festival Musim Semi).
Tahap II Xuefeng Road meningkatkan rendering
Dapat dipahami bahwa Jalan Tol Jalan Bandara dimulai dari Jalan Tol G60 Hangjinqu di utara hingga Jalan Selatan Xinhuancheng di selatan, dengan total panjang 12,5 km dan perkiraan investasi sekitar 6,4 miliar yuan. Diantaranya, fase pertama proyek transformasi jalan layang dimulai dari pintu keluar Jalan Tol Hangjinqu di utara dan Jalan Xuefeng di selatan. Total panjangnya sekitar 6,55 Km. Ini mengadopsi kombinasi jalan tol darat + terowongan underpass; tahap kedua dimulai dari Jalan Xuefeng di utara ke selatan Guomao Avenue, dengan total panjang sekitar 1.98Km, mengadopsi bentuk konstruksi jalan tol yang ditinggikan. Bagian di atas jembatan adalah desain 6 jalur kecepatan dua arah 80 km / jam; jalan tambahan di bawah jembatan adalah jalan 6 jalur dua arah dengan kecepatan desain 50 km / jam; tahap ketiga dimulai dari Guomao Avenue di utara , Di sebelah selatan Jalan Selatan Huancheng, dengan panjang total sekitar 3.55Km, yang akan melewati kota utama dalam sebuah terowongan.
Pemandangan dari atas Sungai Yiwu dalam tiga tahap
Dipahami bahwa setelah penyelesaian proyek transformasi persimpangan jalan bandara, itu akan mempercepat peningkatan jaringan jalan ekspres Yiwu, yang akan berperan sebagai poros penghubung dan pembangunan untuk memperluas ruang pengembangan perkotaan dan membangun lalu lintas cepat utara-selatan. Ini juga akan secara efektif memudahkan lalu lintas jaringan jalan di kawasan perkotaan utama. tekanan.
- Penurunan 98%! Saham berkapitalisasi besar dengan nilai pasar 40 miliar yuan runtuh dan segera dihentikan oleh MCSI. Persiapan 3 tahun untuk "rasa malu" telah gagal. Siapa yang memperdagangkan Accor
- Orang muda jangan merasa rendah diri! Zaniolo memotong gol pertama tim nasional + 2 tembakan dan 1 operan untuk meningkatkan kemenangan
- Sinopec bekerja sama dengan mesin e-home untuk memulai kerja sama strategis "cinta langit biru, gunakan minyak yang baik"