(_)
Setiap hari humaniora dan geografi global
Biro Pengetahuan Bumi-ibu kota Provinsi Anhui
NO.752-Ibukota Provinsi Anhui
Penulis: Guancheng home
Drafting: Sun Lu / Pengoreksian: Cat Stu / Editor: Yogurt
Dalam beberapa tahun terakhir, berbagai indikator ekonomi Hefei mendapat peringkat tinggi di antara ibu kota provinsi. Total PDBnya telah melampaui Chang, Kunming, Fuzhou di Vietnam, dan ibu kota provinsi lainnya, dan telah menyebabkan ketegangan di ibu kota provinsi lama seperti Xi'an dan Jinan. "Untuk maju. Nama "modal dominan" menyebar seperti kobaran api, menimbulkan diskusi panas.
"Hefei" dapat diartikan sebagai mendominasi, mendominasi, atau mendominasi. Dibandingkan dengan "Ibu Kota Kaisar" Beijing yang lebih dipahami dan "Ibu Kota Ajaib" Shanghai, berbagai interpretasinya atas makna yang berbeda, ditambah dengan kurangnya dasar sejarah Hefei sendiri sebagai ibu kota provinsi, membuat Gambarannya tidak jelas dan mudah salah menilai.
Wudhu ....Dari mana asal nama Nahadu? Mengapa ada interpretasi yang sangat berlawanan di dalam dan di luar provinsi, dan bagaimana menghindari stigmatisasi kota?
Sejarah keras ibu kota provinsi
Sebagai ibu kota provinsi, Hefei memang kekurangan fondasi sejarah yang kokoh. Arah utara-selatan Anhui mencakup beberapa wilayah geografis, termasuk bagian utara Anhui yang diwakili oleh budaya Sungai Huai, bagian tengah Anhui diwakili oleh budaya Wanjiang Sungai Yangtze, dan wilayah selatan Anhui Huizhou diwakili oleh budaya Xin'anjiang.
Anhui Utara, Anhui Tengah, Anhui Selatan, pembagiannya cukup jelas
Kebiasaan budaya yang berbeda membuat masyarakat Provinsi Anhui kekurangan kekuatan sentripetal budaya. Hefei, yang tinggal di tengah-tengah wilayah provinsi, secara bertahap membuatnya secara bertahap karena orientasi regionalnya "tidak ada selatan atau utara", "tidak ada timur atau barat" dan karakteristik netralnya dalam iklim dan zona transisi budaya. Menstabilkan persaingan untuk mendapatkan status ibu kota provinsi.
Untuk waktu yang lama
Nanjing adalah ibu kota dari "Provinsi Jiangnan" yang besar
Pembentukan provinsi independen Anhui relatif baru
Sejak berdirinya Anhui pada tahun 1667, ibu kota provinsi muda ini telah mengalami beberapa kali perubahan. Dari permulaan ibu kota provinsi hingga Nanjing hingga 1956, Mao Zedong menulis kepada Zeng Xisheng, kemudian sekretaris pertama komite partai provinsi, menyatakan bahwa "Hefei bagus. Ini untuk tengah Anhui. Haruskah kita pindah ke Wuhu? Pertimbangan jangka panjang tampaknya lebih tepat. Bagaimana menurut Anda?" , Posisi Hefei menjadi stabil.
Mao Zedong datang ke Hefei untuk memeriksa pabrik baja
Meskipun Hefei memiliki sejarah lebih dari dua ribu tahun membangun kota, ia juga telah digunakan sebagai kota di Jalan Barat Huainan dalam sejarah, tetapi dibandingkan dengan Anqing, Huizhou dan tempat-tempat lain di provinsi ini, sejarah dan warisan budayanya sangat berbeda.Sejak zaman modern, kota ini telah disertai dengan Dengan dibukanya pelabuhan di sepanjang Sungai Yangtze dan Sungai Huaihe, Bengbu dan Wuhu di provinsi ini juga sedikit lebih baik dalam pembangunan perkotaan karena keunggulan geografisnya. Akibatnya, penetapan Hefei sebagai ibu kota provinsi pasti akan menimbulkan keraguan dari banyak kota yang mapan dan sedang berkembang, dan itu berlanjut hingga hari ini.
Padahal kota tua Hefei memiliki sejarah yang panjang
Tapi Anqing, Wuhu, dll. Tidak pernah menyerah satu sama lain dalam sejarah panjang mereka.
Untuk jangka waktu yang lama, berbagai faktor seperti ukuran kota kecil, lokasi lalu lintas yang buruk, kapasitas radiasi ekonomi yang terbatas, dan penghinaan terhadap Jiangbei oleh provinsi, terutama orang-orang Jiangnan, telah membuat status Hefei sebagai kota provinsi sulit. stabil.
Bahkan jika itu adalah kata terakhir dari orang hebat, sulit untuk memadamkan keberatan orang terhadap "pilihan yang salah" dari ibu kota provinsi. Kesan Hefei, ibu kota provinsi yang bermartabat, di dunia luar selalu tetap di "kabupaten besar" dan "dari Feidong ke Feixi", "Ayam Tua" dan ciri-ciri gambar lain yang sangat berbeda dari kota metropolitan modern, bahkan menyebar ke provinsi lain, menjadi sebuah lelucon.
Orang Hefei bisa berkomentar
Mana yang lebih baik
Dalam konteks perkembangan ekonomi yang tidak memuaskan secara keseluruhan di Provinsi Anhui, orang-orang memang lebih berkeinginan untuk mengasosiasikan ibukota provinsi dengan pembangunan ekonomi yang buruk di provinsi tersebut dengan imajinasi tertentu yang "masuk akal dan masuk akal".
Hefei harus dibangun menjadi kota sanitasi nasional!
Hefei juga mengalami beberapa masalah dalam perkembangannya yang pesat, yang mengurangi pengenalan kota-kota di provinsi tersebut. Misalnya, larangan mobil hitam yang berulang, intensifikasi skema piramida, dan kebersihan kota yang buruk telah memengaruhi citra Hefei secara keseluruhan. Fenomena ini seringkali secara langsung disebabkan oleh rendahnya kualitas penghuni. Semua ini dapat dengan mudah mengarah pada "ulasan buruk" tentang citra kota Hefei.
Istilah lelucon yang lebih langsung untuk fenomena mendominasi Hefei bahkan telah muncul di Internet- "pupuk tanah".
MLM pernah serius
Karena berbagai alasan, meskipun berbagai kota di Anhui menyebut ibu kota provinsi sebagai "ibu kota dominan", mereka tidak memberikan wajah apa pun kepada saudara tertua, dan sering mengorganisir kelompok-kelompok untuk memegang paha Nanjing dan Hangzhou.
Apakah itu "dominan" atau "dominan"?
Ada banyak penjelasan tentang asal-usul nama "ibu kota dominan" Hefei. Beberapa orang mengira itu didasarkan pada novel online. Yang lain mengatakan itu adalah lelucon kota-kota lain di provinsi itu. Yang lain mengatakan itu adalah gadungan sendiri oleh penduduk asli Hefei. Ketika Hefei disebut sebagai "ibu kota dominan", citra kompleks yang menghantui kota itu serumit dan beragam seperti karakter polysemous.
Orang tua di Hefei bilang ada yang ingin dia katakan
Lurus dan polos ...
Yang paling negatif dan tersebar luas adalah teori "menduduki", yang terutama mengacu pada "sumber daya pendudukan" Hefei, dan ini juga merupakan pendapat utama masyarakat jaringan Anhui tentang citra keseluruhan Hefei. Forum populer di Anhui, forum Huinet, seringkali penuh dengan penentangan dan penolakan terhadap pembangunan perkotaan Hefei.
Pendapat semacam itu paling sering muncul di wilayah Wanjiang dan Bengbu di DAS Huaihe, dan netizen lokal memiliki interpretasi paling radikal tentang konotasi "modal dominan". Mereka percaya bahwa perkembangan pesat Hefei adalah perkembangan dari "transfusi darah" eksternal yang diperoleh dengan "menduduki" dan "bersaing" untuk pengembangan kebijakan, dana, dan sumber daya di daerah lain di provinsi tersebut. Ia memiliki status preferensial yang jelas untuk ibu kota provinsi dan telah mengarah ke daerah lain di provinsi tersebut. Fenomena pembangunan ekonomi yang lemah.
Bengbu juga cukup percaya diri
Hub Kereta Api Beijing-Shanghai di Anhui bukanlah Hefei tetapi Bengbu
Industri awalnya juga sangat didukung oleh status perkeretaapiannya
Ini bukanlah kritik unik dari Hefei. Fenomena serupa sangat umum di provinsi tengah dan barat yang sedang berkembang. Kota-kota dengan kekayaan sumber daya yang lebih baik dan keunggulan geografis di provinsi ini seringkali dapat menjadi depresi sumber daya dan dataran tinggi untuk pembangunan dalam proses urbanisasi skala besar.
Provinsi tengah akan meningkat
Sangat penting untuk membangun ibu kota provinsi terdepan
Namun di Sichuan, Shaanxi, Hunan, Hubei, dan tempat lain, keraguan tentang ibu kota provinsi tidak terlalu kuat karena berbagai alasan. Hanya di Anhui, karena perbedaan budaya dan sejarah yang tinggi di provinsi tersebut, keraguan tentang Hefei relatif kuat. Misalnya, di forum Huinet, ada argumen terkait seperti "Hefei menyedot darah untuk membangun kereta bawah tanah, dan kereta api antarkota Ning'an sangat tertinggal." Beberapa platform online juga mendemonstrasikan realitas penghisapan darah Hefei dengan menampilkan fragmen dokumen di dalam pemerintahan.
Hefei: Salahkan aku, salahkan aku
Namun, argumen ini jelas memiliki kelemahan logis.
Emosional netizen selalu ingin menekankan bahwa semua proyek kereta api berkecepatan tinggi di Anhui harus melewati Hefei, dan kereta bawah tanah Hefei telah diluncurkan satu demi satu.Mereka berpikir bahwa fasilitas infrastruktur ini tidak tersebar di kampung halaman mereka dan mengabaikan perkembangan kota-kota kecil. Namun kenyataannya, yang benar-benar menarik perencanaan kereta api dan kereta bawah tanah berkecepatan tinggi bukanlah Hefei itu sendiri, melainkan daya tarik ekonomi, bakat, dan modal di baliknya, yang jelas tidak tersedia di kota-kota kecil. Kehadiran infrastruktur hanya memperkuat keunggulan Hefei ini.
Dari perspektif populasi
Peringkat teratas Hefei sebenarnya cukup rendah
Tambahkan hingga dua kali lipat jumlah Hefei di sepanjang Sungai Yangtze
Enam kota di Anhui utara mencakup hampir setengah dari Anhui
Benar saja, ada provinsi Huaihai yang besar
Jika lebih baik, maka "dominan" juga bisa berarti mendominasi.
Mendominasi sering kali memiliki makna yang melekat menjadi kuat dalam perilaku dan melakukan sesuatu, menjadi kuat dan dalam kondisi yang baik. Ini adalah cerminan langsung dari kemajuan "Konstruksi Hebat" Hefei, dan juga merupakan realitas langsung dari adat istiadat rakyat kota Hefei.
Mendominasi berarti mendominasi pembangunan ekonomi. PDB Hefei hanya melebihi 100 miliar pada tahun 2006. Pada saat itu, skala ekonomi dan konstruksi perkotaan Hefei sangat sulit untuk diperhitungkan, sehingga "Mingguan Baru" Guangzhou mengevaluasinya sebagai "Hefei yang sederhana."
Pada 2017, PDB Hefei telah mencapai 721,345 miliar yuan, peringkat ke-9 di antara ibu kota nasional dan ke-24 di antara semua kota.
Secara absolut, Hefei mengalami peningkatan absolut terbesar dalam 17 tahun sejak abad baru, terus-menerus melampaui Taiyuan, Nanchang, Kunming, Shijiazhuang, Harbin, Changchun, Fuzhou, Shenyang, Jinan, dan ibu kota provinsi lainnya. Luar biasa.
Bisakah Hefei memasuki 8000 tahun ini?
Di belakang perkembangan ekonomi yang pesat adalah kelompok industri. Peralatan rumah tangga, mobil, manufaktur peralatan, layar kristal cair dan industri kecerdasan buatan Hefei sangat menonjol, dan sejumlah perusahaan merek terkenal telah bermunculan.
Hefei juga penuh dominasi dalam perencanaan transportasi. Seharusnya sulit bagi orang sekarang untuk membayangkan bahwa pada paruh pertama tahun 2008, Hefei harus mengambil jalan memutar ke Nanjing dan Shanghai dengan kereta api di timur dan Wuhan di barat. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, melalui penerapan rencana rel kecepatan tinggi "berbentuk M", Hefei dengan cepat meningkatkan statusnya sebagai pusat transportasi.
Saat ini, Fuxing 350km / jam yang berangkat dari Beijing juga memiliki dua perjalanan ke Hefei, dua tujuan lainnya adalah Shanghai dan Hangzhou. Perencanaan rel kecepatan tinggi Shang-He-Hangzhou, rel kecepatan tinggi Zheng-He, rel kecepatan tinggi He'an-Nine, rel kecepatan tinggi Hexin, dan jalur He-Ning 350, yang akan dibuka untuk lalu lintas tahun depan, akan semakin menonjolkan status Hefei sebagai pusat transportasi.
Membangun Hefei sebagai pusat ...
Secara umum, konstruksi besar yang diluncurkan pada tahun 2005 membuat Hefei memperluas kerangka perkotaannya, meningkatkan kualitas konstruksi perkotaan, dan terus meningkatkan aksesibilitasnya ke dunia luar, tidak lagi menjadi kabupaten besar di masa lalu. Sebagai pusat sains komprehensif nasional kedua yang disetujui, kapasitas hasil penelitian ilmiah Kota Sains dan Pendidikan Hefei telah meningkat pesat, dan Kawasan Baru Binhu tingkat nasional yang telah lama dikabarkan akan muncul juga.
Perbaiki nama "Hegemoni"
Popularitas tak terduga dari istilah "dominan" sama sekali bukan "angan-angan" pendukung asli Hefei, juga bukan "sinis" dari orang-orang yang berprasangka di Hefei, juga tidak secara langsung ditegaskan oleh pemerintah atau media resmi. Namun, kemunculan dan penyebaran kata panas ini di Internet adalah hasil dari emosi berbagai subjek komunikasi.
Meskipun Hefei, ibukota provinsi dalam arti hukum, tidak memiliki identitas budaya daerah yang historis dan realistis, hal itu telah menyebabkan perselisihan citra perkotaan. Namun, Hefei harus mencari titik penghubung yang diungkapkan oleh semua pihak, yang bukan hanya satu-satunya cara untuk mengoreksi ambiguitas citra ibu kota dominan Hefei, tetapi juga cara kunci untuk membentuk kembali dan membangun citra budaya kawasan kota Hefei.
AKHIR
- Pemilihan Master Seni dan Kerajinan Tiongkok ke-7 akan segera dimulai, dan simposium akan diadakan di Beijing pada 22 September!
- "Stasiun Penyiaran Deng Chao" berdering lagi: Tashi, Tmall Double 11, kamu dapat membeli tas untuk istrimu
- Tumpahan oli Mercedes-Benz terus berfermentasi: Rekaman negosiasi sudah terungkap, siapa yang akan melindungi hak konsumen?