Teks / Poplar
Saat pameran otomotif, buzzer bergegas menuju booth Ikonic, namun di awal jumpa pers, muncul sosok familiar-Bi Fukang di booth tersebut Reaksi pertama, apakah saya pergi ke show tersebut? Bagaimana saya di stan Byton? Setelah saya memusatkan perhatian pada mobil di sebelah saya, dan memastikan bahwa layar mobil itu tidak sebesar 49 inci, saya lega.
Benar saja, Pak Bi Fukang berkata dalam pidatonya, Ikonik adalah masa depan baru pilihannya sendiri. Kekuatan seperti apa yang dipilih oleh Bi Fukang, yang memiliki pengalaman bertahun-tahun di industri otomotif?
Wu Nan, pendiri dan presiden Iconic, menjawab pertanyaan ini pada konferensi pers. "Iconic didirikan pada awal 2016 dan kemudian diundang oleh Pemerintah Kota Tianjin untuk membentuk Tianjin Tianqi New Energy Automobile Co., Ltd. Dengan dukungan kuat dari Pemerintah Kota Tianjin, bantuan mitra internasional berkualitas tinggi di seluruh rantai industri, dan upaya bersama dari tim kelas satu, saya sangat yakin bahwa Ikonic akan mampu merevitalisasi kejayaan Mobil Tianjin di masa lalu, merevitalisasi Industri Otomotif Tianjin, dan banyak lagi. Berkontribusi pada revolusi mobilitas masa depan global.
Mobil konsep tak berawak MUSE world premier
Ikonic memiliki lima model di pameran, yaitu versi VIP dan versi premium dari ICONIQ SEVEN II, mobil super sport Lykan dan Fenyr, dan MUSE, sebuah mobil konsep tanpa awak.
Di antara 5 mobil tersebut, yang paling banyak dilihat adalah yang ikonik MUSE mobil konsep self-driving pertama di dunia . Diketahui bahwa mobil konsep ini dirancang oleh tim desainer berbakat yang dipimpin oleh Ralph Debbas, pendiri dan CEO dari sister brand W MOTORS. Ralph Debbas juga memperkenalkan konsep desain MUSE kepada semua orang di konferensi pers. Dia berkata, "Mobil tanpa pengemudi ini seperti namanya. Ini adalah perpaduan sempurna antara seni dan sains. Ini untuk mewujudkan sains dan teknologi teknologi otomasi. Kombinasi sempurna antara seni dan estetika fungsional. "
Desain lampu depan MUSE melanjutkan DNA dari lini produk Ikonic, dan pintu sayap camar selebar 3 meter serta ruang masuk dan keluar setinggi 1,42 meter membuat semua orang lebih menakjubkan dan menyenangkan. Selain performa desain tampilan, desain ruang internal juga menghadirkan lebih banyak kemungkinan. Kursi putar dipasang di barisan depan MUSE untuk memfasilitasi konversi mode pertemuan. MUSE dilengkapi dengan platform pengalaman pengguna interkoneksi cerdas kendaraan canggih-CEO.UX. Melalui dua layar besar dan empat komputer tablet pribadi, pengguna dapat mewujudkan koneksi data pribadi dan menikmati pengalaman dalam mobil yang dibuat khusus.
Ikonic dikabarkan akan bekerja sama dengan Microsoft dan AKKA Technologies untuk mengembangkan teknologi mengemudi tanpa awak untuk MUSE. Armada uji MUSE dengan fungsi self-driving L4 akan diujicobakan di Dubai Expo 2020.
MPV elektrik generasi kedua TUJUH
Dibandingkan dengan SEVEN generasi pertama, jarak sumbu roda SEVEN telah diperpanjang 200mm menjadi 3100mm, dan telah diperlebar hingga 100mm untuk membuatnya lebih lega. Perubahan pada desain interior dan atap, lebih banyak fungsi kursi dan pertimbangan kenyamanan juga memberikan SEVEN II rasa ruang dan pengalaman penumpang yang lebih baik. Dua model SEVEN II dipamerkan di pameran otomotif, versi VIP dan versi noble. Tata letak internal versi VIP dilengkapi dengan dua kursi presiden independen dan layar LED 37 inci.
Selain itu, sorotan lain dari SEVEN II adalah dilengkapi dengan platform pengalaman pengguna interkoneksi kendaraan yang cerdas seperti platform MUSE-CEO.UX (kenyamanan penumpang / hiburan audio / kantor seluler / pengalaman pengguna). Platform ini menggunakan Microsoft Connected Vehicle Platform (MCVP) berdasarkan Microsoft Smart Cloud Azure. Pada November 2017, Iconic dan Microsoft mengumumkan kemitraan di Los Angeles Auto Show, yang memungkinkan Iconic menggunakan Microsoft Connected Vehicle Platform untuk membangun solusi mobil yang terhubung dan pengalaman perjalanan yang berbeda.
Dengan menyediakan platform dan umpan balik digital, Microsoft Connected Vehicle Platform memungkinkan Iconic untuk membangun sistem cerdas untuk memperoleh wawasan bisnis dari kendaraan dan sistem informasi dalam kendaraan pengguna. Solusi ini bertemu dengan publik untuk pertama kalinya selama pertunjukan Ikonic SEVEN selama pameran otomotif.
Pada saat yang sama, dua supercar Lykan dan Fenyr dari saudara merek W Motors, W Motors juga muncul di pameran otomotif tersebut. Prototipe Lykan berasal dari supercar Lykan HyperSport yang dikendarai Van Diesel melalui Gedung Emirates United Hotel di Abu Dhabi dalam film "Fast and Furious 7". Mobil ini membuat W Motors terkenal di seluruh dunia. Lykan adalah buatan tangan, hanya 7 unit yang telah diproduksi di dunia, yang semuanya saat ini terjual dan dikirim ke seluruh dunia. Fenyr adalah kendaraan terbaru yang diluncurkan oleh W Motors. Hanya diproduksi 100 kendaraan di seluruh dunia. Kendaraan tersebut dapat diambil pada akhir 2018.
Dr. Bi Fukang yang sudah berpengalaman lebih dari 20 tahun di industri otomotif bergabung dengan Ikonic, perkembangan seperti apa yang akan dibawa merek ini bagi kita?
- "Lingshan Romance" tidak menghapus file, sekte baru Lingshan terungkap, delapan sekte akhirnya berkumpul
- Konferensi peluncuran merek milik sendiri yang paling "tidak sama" untuk mereknya sendiri, Changan Auto Show sangat sulit
- Diberkati bagi pemilik mobil energi baru, apakah "power-up sekali klik" Weilai terbuka untuk dunia luar, apakah mahal untuk 280 yuan sekali?
- Shanghai Auto Show | Era kendaraan listrik memungkinkan kita mendapatkan kembali kesenangan berkendara yang telah lama hilang
- Game resmi Battlegrounds PlayerUnknown membuat gelombang lagi! Bos Api itu menanyakan tujuh kejadian yang mana!