Sebagai salah satu dari empat grup mobil besar, Dongfeng tampaknya belum banyak membangun di bidang merek independen. Tentu saja tidak memiliki banyak merek, tetapi tidak banyak model yang benar-benar laku. Tidak dapat dikatakan bahwa Dongfeng tidak memiliki mobil yang bagus, tetapi selalu berada di belakang model ledakan. Misalnya, Fengshen AX7, tiga bagian utama semuanya sangat bagus, sedikit membumi, tetapi mungkin desainnya terlalu memuaskan, dan penjualan pada dasarnya di bawah 5000. Tentu saja, Dongfeng tidak puas. Fengshen AX7-nya akan diluncurkan baru-baru ini. Setelah generasi baru, AX7 yang benar-benar baru hadir setelah rekondisi. Kali ini, ada peluang nyata untuk menjadi hit.
Secara tampilan, Dongfeng AX-7 terlihat lebih baik dari generasi sebelumnya. Fashion, dinamis, elemen mainstream dan fitur desain lainnya tersaji sempurna pada mobil ini. Wajah depannya sangat baru, kisi-kisi asupan udara memiliki bentuk yang unik dan tingkat orisinalitas yang tinggi. Tepi berlapis krom yang indah dan jaring rantai yang dihitamkan terlihat modis dan dinamis. Lampu depannya ramping dan tajam. Bagian dalam kelompok lampu dihiasi dengan pelapis krom setengah-balik. Lampu LED daytime running tampak dalam dan tajam.
Garis samping bodi halus dan elegan, serta atap mengadopsi desain suspensi.Koneksi dua warna hitam dan putih membuat bodi dinamis, dan suasananya memancarkan kelincahan dan keaktifan. Yang lebih menarik adalah, bagian atas jendela mobil yang memanjang dari pilar A hingga pilar D ditembus oleh lis krom cerah, yang sangat menarik perhatian. Bagian belakang mobil terlihat jernih, dan area lampu belakang serta area bumper belakang didesain dengan warna hitam, yang menghadirkan kontras yang kuat dengan cat putih pada bagian lain. Lampu belakang tidak luput dari penetrasi arus utama, tetapi teknik tersegmentasi ramping menciptakan keindahan yang sederhana.
Di bagian interior, konsol tengah mengadopsi desain yang sepenuhnya asimetris, yang sedikit tidak cocok secara visual, tetapi memiliki gaya pribadi yang kuat. AC antar-jemput yang tajam memiliki kisi-kisi bergaya yang menarik, dan layar LCD berukuran besar yang terintegrasi di ujung bawah penuh dengan teknologi. Selain tombol sentuh, layar LCD juga dilengkapi dengan tombol fisik manusiawi, yang berdampingan dengan teknologi dan kepraktisan. Penghenti palu juga sangat kreatif, halus dan menarik, dengan kesan berkelas. Kemudinya memiliki desain flat-bottom, namun layar instrumen LCD ukuran besar juga sarat teknologi dan sangat jernih.
Dari segi ukuran bodi, ukuran AX7 baru adalah 4645/1880 / 1690mm, dan jarak sumbu roda 2715mm. Bodi lebih pendek dari model saat ini, tetapi lebarnya bertambah 30mm, dan jarak sumbu roda juga bertambah. Performa ruang secara keseluruhan akan lebih baik. Bantalan kursi sangat penuh, dan kenyamanan berkendara sangat baik. Dalam konfigurasi, panoramic sunroof dan smart key adalah standar. Selain itu, juga akan muncul sistem buatan cerdas terbaru, dengan fungsi kontrol suara.
Dari segi tenaga, AX7 baru dilengkapi dengan mesin 1.6T turbocharged yang dikembangkan bersama oleh BMW dan PSA. Mesinnya memiliki tenaga maksimum 167PS dan torsi puncak 245Nm, transmisinya cocok dengan gearbox 6AT milik Aisin. Mengingat performa tenaga uang tunai, performa mesin ini sangat andal, dan gearbox Aisin adalah "pakar andal" yang telah teruji waktu.
Perubahan tampilan dan interior generasi baru AX7 memang menyeluruh, dan perubahan ini lebih sejalan dengan estetika konsumen saat ini.Dari sudut pandang tersebut, AX7 sudah sukses, bahkan dengan lini pertama H6 dan Boyue. , RX5, GS4, dll. Tidak ketinggalan jauh. Pada komponen inti, AX7 selalu memiliki keunggulan yang baik, tiga komponen utama lebih andal dibanding model sejenis, teknologi sasis yang diturunkan dari CRV juga menjadi sorotan. Yang terpenting tentu saja harganya.Menurut sumber terkait, harga awal AX7 baru diharapkan mulai dari 129.800, menurut Anda bakal panas?
- "Area pemandangan" paling menguntungkan di China, dengan pendapatan tahunan 5,2 miliar yuan, tiket seharga 240 yuan, turis: tidak mahal
- Ini semua adalah peluang bisnis Pedagang DNF mencatat layanan penuh menjual kembali dan menimbun barang untuk mencari nafkah
- Ada begitu banyak kejutan untuk Horse 3 yang baru! Jarak sumbu roda sepanjang 2750mm, efisiensi termal mesin adalah 50%, dan konsumsi bahan bakar hanya 3,3L