Panjang, lebar dan tinggi: 4294/1772 / 1605mm
Jarak sumbu roda: 2610mm
Berat trotoar: 1200-1390kg
Desain eksterior Honda Binzhi yang trendy dan berjiwa muda, bagian depan dihiasi trim chrome, air intake grille tersegmentasi dan lampu depan flying wing memberikan kesan tajam. Garis-garis samping Binzhi rumit dan dapat diubah-ubah. Bagian tengah dan belakang yang lebih rendah membentuk bingkai jendela khusus dan desain pilar C, yang dapat menciptakan aliran yang baik. Namun yang paling langka adalah meski memiliki desain eksterior yang dinamis, namun tetap dapat mempertahankan ruang interior yang baik, tanpa kehilangan nama "pesulap luar angkasa" Honda.
mesin
1.5L disedot secara alami 131 tenaga kuda 155Nm
1.8L disedot secara alami 136 tenaga kuda 169Nm
Gearbox
Variabel kontinu / CVT manual 6-kecepatan
Honda Binzhi memiliki dua mesin untuk menyamainya, tetapi mesin 1.5L dan 1.8L tidak sekuat data atau pengalaman berkendara yang sebenarnya, tetapi mesin yang disedot secara alami dan gearbox variabel kontinu cocok dengan mulus. . Pada saat yang sama, rendahnya biaya perawatan dan karakteristik hemat bahan bakar dari mesin aspirasi alami kapasitas kecil membuatnya sangat cocok untuk kaum muda yang baru saja membeli mobil. Selain itu, Binzhi mencadangkan opsi versi transmisi manual untuk konsumen dan penggemar mengemudi yang membutuhkan biaya pembelian mobil rendah.
Suspensi depan: Suspensi independen MacPherson
Suspensi belakang: suspensi non-independent torsion beam
Jenis kemudi: bantuan listrik
Jenis rem: cakram berventilasi depan / cakram belakang
Mode penggerak: penggerak depan depan
Honda Binzhi mengadopsi kombinasi umum suspensi independen Macpherson depan dan suspensi belakang non-independen berkas torsi, yang merupakan kombinasi umum pada tingkat yang sama. Penyesuaian keseluruhan nyaman, dan desain suspensi lembut saat melintasi rintangan di jalan. Efek penyaringan getaran sangat baik. Kemudi roda kemudi dengan bantuan tenaga bebas stres bahkan untuk anak perempuan. Sebagai SUV perkotaan kecil, hanya Binzhi versi front-drive yang juga diharapkan.
Transmisi manual 1.5L yang disedot secara alami versi 6.2L (Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi) 6.4L (dari mulut ke mulut)
1.5L CVT yang disedot secara alami versi 5.9 (Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi) 6.8L (dari mulut ke mulut)
CVT aspirasi alami 1,8L versi 6.5-6.7L (Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi) 8.0L (dari mulut ke mulut)
Garansi kendaraan: tiga tahun atau 100.000 kilometer
Masa garansi pertama: 3 bulan atau 5000 kilometer
Interval perawatan: 5000 kilometer
Biaya perawatan: sekitar 600 yuan untuk perawatan kecil, sekitar 1100 yuan untuk perawatan besar
-Buick Encora- -Honda XR-V- -Nissan Jinke-
- Raja penyanyi online, jika Anda memarahi seseorang, Anda akan membujuk Song Xu, sebuah lagu tanpa kata-kata kotor, tetapi setengah dari lingkaran hiburan
- Dengan transmisi otomatis 6AT seharga kurang dari 100.000, SUV domestik ini dapat dibeli dengan percaya diri!
- Jika Anda menginginkan kemampuan off-road yang murah dan bagus, Anda sebaiknya melihat-lihat ini! 100.000 bisa membeli
- SUV dengan silsilah "Ferrari" ini tidak hanya memiliki tingkat turnaround 200%, tetapi penggerak empat rodanya juga sangat diao!
- [Yan Liang Berjuang untuk "Ding yang Aman"] Distrik Yanliang Xi'an Mengadakan Pertemuan yang Diperbesar dari Kelompok Pemimpin untuk Perjuangan Khusus Melawan Kejahatan