[Saluran Media Baru Jaringan Otomotif Pasifik] Proton? Tepat sekali! Hari ini saya ingin berbicara tentang Proton, merek mobil kelas harta nasional di Malaysia, yang selalu mengusung "Impian China" dan terus berusaha memasuki pasar China. Kali ini, ia telah menarik bos otonom domestik Geely Automobile sebagai dukungannya, dan tata letak produk energi baru yang paling keren akhirnya akan menjadi kenyataan!
Baru-baru ini, di bawah pengawasan Perdana Menteri Malaysia Mahathir, Geely Automobile dan Proton Automobile menandatangani perjanjian kerangka kerja sama strategis untuk memperdalam kerja sama di bidang energi baru. Berdasarkan kesepakatan tersebut, kedua pihak akan mendirikan perusahaan patungan baru di China berdasarkan saham 50:50. Dalam waktu dekat, Proton akan menggunakan bentuk joint venture untuk memasuki pasar China dan bergabung dengan pasukan pengembangan kendaraan energi baru. Namun, hal-hal khusus masih dalam pembahasan lebih lanjut, dan rincian spesifik seperti lokasi pabrik dan penanaman modal belum diungkapkan.
Bisakah Proton mendapatkan apa yang diinginkannya ketika kembali memasuki China untuk mendapatkan emas?
Faktanya, Proton sudah comeback dengan kendaraan energi baru untuk memasuki pasar Cina, sedangkan untuk pertama kalinya kenapa belum pernah mendengarnya? Karena warnanya kuning ~
Bahkan, pada awal 2011, Proton menandatangani perjanjian kerja sama dengan Huatai Automobile, yang juga memiliki rasio saham 50:50. Investasi awal sekitar 1 miliar yuan untuk membuat kawasan industri teknologi otomotif dan membangun R&D, produksi, dan penjualan yang terintegrasi. Dikatakan bahwa dua model Proton pertama yang akan dilokalkan adalah Persona R dan Exora. Setelah niat kerjasama tercapai, kedua pihak juga aktif membentuk tim untuk mulai mengerjakan detail kerjasama.
Sejak 2012, kerjasama antara Proton dan Huatai "sulit untuk diproduksi". Mulai tahun 2012, saat semua orang menunggu mereka untuk menandatangani kesepakatan akhir, kerjasama antara Proton dan Huatai "sulit"! Sejak 2012, variabel mengikuti satu demi satu. Pertama, pemegang saham terbesar Proton mengubah kepemilikan menjadi DRB-Hicom Group. Kemudian, Hou Haijing, wakil presiden eksekutif Huatai yang saat itu menangani kerja sama ini, juga mengundurkan diri. Belakangan, Proton diteruskan. Perubahan strategis internal ...
Akibatnya, kerjasama antara Proton dan Huatai telah "tertunda" selama beberapa tahun, dan akhirnya secara bertahap memudar.
Tapi apa yang akan terjadi pada Proton yang kali ini masuk ke China? Setelah bertemu dengan "ayah" yang beruntung di langit, akankah perjalanan impian ke China untuk mendapatkan emas ini akan terpenuhi?
Jangan khawatir, mari kita dengarkan Yang Lao Shi untuk menganalisis dan menganalisis secara perlahan untuk Anda
Tidak ada keraguan bahwa situasi Proton kali ini sama sekali berbeda dari yang sebelumnya, dan fondasinya bahkan tidak kokoh. Pertama-tama, Geely Automobile sendiri sudah menjadi salah satu pemegang saham Proton. Sejak Juni tahun lalu, sudah berhasil mengakuisisi 49,9% saham Proton. Dengan identitas ayah pemegang saham, kerja sama masih sangat terjamin, paling tidak. Jika Anda tidak setuju, turunlah dari bus sesuka Anda.
Kedua, status Geely Automobile dan Huatai Automobile di industri tidak sejajar ya, siapa Geely? Kakak otonom! Modelnya laris manis, dengan semburan model, uang dan uang, teknologi dan teknologi, dan momentum perkembangan yang besar. Sebaliknya, Huatai Automobile memiliki pangsa pasar domestik yang terbatas, dan pada dasarnya adalah bodhisattva lumpur yang tidak dapat melindungi dirinya sendiri. Apalagi, kali ini arah awalnya adalah memilih bidang kendaraan energi baru terpenting di China.
Karenanya, perjalanan Proton ke China dengan pengawalan Geely akan jauh lebih mulus dibanding sebelumnya.
Namun, tugas di depan Proton masih sangat berat. Faktanya, meskipun Proton adalah merek mobil harta nasional Malaysia, Proton meraih pangsa pasar hampir 80% di masa kejayaan tahun 1990-an, dengan 200.000 kendaraan. penjualan tahunan. Namun, pada saat akuisisi Geely, Proton sudah jatuh. Karena manajemen yang buruk dan kerugian serius yang terus berlanjut, pangsa pasarnya turun menjadi 14%. Meskipun Geely telah menerapkan New Deal dengan penuh semangat setelah akuisisi, penjualan telah meningkat secara signifikan, tetapi untuk saat ini, kerugiannya hanya berkurang dari RM1,4 miliar pada tahun 2016 menjadi RM1 miliar pada tahun 2017.
Selain kelemahannya sendiri, Proton tidak memiliki yayasan di China.Meski tidak mau mengakuinya, rantai penghinaan terhadap merek otomotif adalah objektif: merek Eropa dan Amerika> Merek Jepang> Merek Korea merek independen merek lain (termasuk Asia Tenggara). Meski sama-sama merek asing, sulit untuk meracik merek Korea di China sekarang, belum lagi Anda adalah merek asing yang merendahkan ujung rantai.Oleh karena itu, Proton asal Malaysia belum tentu disukai konsumen.
Pada saat yang sama, pengalaman teknis Proton di masa lalu tidak memiliki akumulasi energi baru. Dalam jangka pendek, perlu mengandalkan teknologi Geely untuk memberi umpan balik. Dapat dimengerti untuk "melawan ayah", tetapi masalahnya adalah Geely Auto juga memiliki rencana energi baru sendiri, Emgrand, Bo Ketiga lini produk Rui dan Lynk & Co telah berkembang secara tertib. Begitu perusahaan patungan campur tangan, jika masalah gesekan internal "pro anak" dan "anak baptis" terjadi, maka saya tidak tahu bagaimana Geely akan antre?
Dari sudut pandang ini, meskipun masuknya Proton ke China hampir pasti, mengingat kekuatan mereknya saat ini umumnya sederhana, mungkin cukup sulit untuk berhasil mendapatkan emas di China di masa depan!
Permainan catur Geely berfokus pada pasar ASEAN
Domba tua yang basah dengan mata seperti obor dapat melihat "kebenaran" dalam sekejap! Faktanya, tidak masalah apakah Proton dapat membuat percikan di negara ini, yang penting adalah tata letak global Geely. Dan pemenang terbesar dari "perkawinan" usaha patungan ini tidak diragukan lagi adalah keberuntungan.Berbicara tentang ini, semua orang di ruangan ini harus diyakinkan oleh pengoperasian "Saudara yang Nyaman"!
Menurut saya, Geely membantu Proton "memperluas pasar Cina" dibandingkan kesediaan Proton untuk membuka Malaysia bahkan pasar ASEAN (Perhimpunan Bangsa-bangsa Asia Tenggara), manfaat yang diperoleh Geely jelas lebih nyata!
Untuk membuka pasar ASEAN, akuisisi Proton adalah "catur" pertama Geely, sehingga Proton dapat memasuki pasar Malaysia dengan lancar. Seperti yang kita ketahui, meskipun pasar mobil Malaysia kecil, Proton menetapkan beberapa standar bagi pihak luar. Hambatan Masuk Tanpa dukungan dan kerjasama Proton di pasar lokal, Geely akan berjuang untuk memasuki pasar lokal. Pada saat yang sama, dengan bantuan akumulasi lokal dan sumber daya Proton, itu dapat memecahkan situasi memalukan mulai dari nol dan dengan cepat memasuki jalur yang benar.
Tentunya ada alasan penting lain untuk memilih Proton dari Malaysia, sebagai anggota ASEAN Free Trade Area, Malaysia bisa mengekspor ke negara-negara ASEAN dengan tarif nol! Oleh karena itu, Geely dapat menggunakan Proton untuk mendirikan basis produksi di Malaysia, dengan mengandalkan kekuatan produk modelnya sendiri dan harga yang sangat hemat biaya untuk menyerang pasar ASEAN secara agresif.
Untuk menyimpulkan
Sejujurnya, keahlian Geely luar biasa! Namun, "perkawinan" antara kedua pihak kali ini bukanlah bisnis yang merugi bagi Proton, tidak hanya dapat mempelajari teknologi energi baru, tetapi juga memiliki kesempatan untuk mengambil bagian dalam perkembangan pasar mobil China.
Bagi Geely, kami juga akan lebih percaya diri untuk terus mempromosikan tata letak pasar ASEAN. Meski risiko dan peluang hidup berdampingan, ini adalah peluang emas bagi Geely, dan juga merupakan serangan balik bagi merek kami sendiri untuk menjadi "kakak" perusahaan otomotif multinasional. Kesempatan.
Secara keseluruhan, gelombang operasi ini, beri Geely jempol! (Foto / Teks / Foto: Pacific Automobile Network Cao Pei)
- Hadiah hari anak-anak terbaik! CONVERSE x GOLF le FLEUR * Panduan pembelian "Little Flower" pencocokan warna ada di sini!
- Ungkapkan secara mendalam proyek-proyek pertanian dari sekumpulan raja pengembangbiakan dan raja penanaman!
- Upacara peluncuran produk baru musim semi Huawei akan dilakukan besok! Poke cepat untuk mempelajari kejutan terbaru dari seri P30
- Sebuah granat ditemukan di tumpukan kentang yang diimpor dari Prancis oleh Pabrik Keripik Kentang Hong Kong!
- Saat debut, ia disebut sebagai "boy killer" dan berencana memiliki anak kedua. Suaminya sudah berkali-kali tampil di film Stephen Chow