Luxgen U5 berani mencoba untuk membuat banyak orang terkesan. Luxgen terdiam di pasar domestik selama beberapa waktu. Sampai kami melihat Luxgen U5 ini, kami lebih bersedia untuk mengartikan waktu itu sebagai Luxgen untuk Poles produk baru dan dapatkan momentum.
Desain Luxgen U5 cukup individual. Desain khusus ini tidak menarik perhatian dari ketiadaan. Anda harus tahu bahwa ini adalah mobil yang diproduksi secara massal. Desain harus dikembangkan setelah melalui pemeriksaan yang cermat, jadi artikel ini berharap dapat menangkap beberapa desain khusus dan semua orang Selidiki dan coba tebak maksud desainnya.
Penampilan: penuh kepribadian
Desain Luxgen U5 yang penuh dengan individualitas, terlihat dari ciri utama kelompok binaannya adalah youngness. Youngness ini tidak hanya mengacu pada kategori usia, tetapi juga termasuk kemauan untuk menerima hal-hal baru.
Banyak detail kepribadian Luxgen U5 yang berbeda dengan mobil biasa, bisa dibilang tidak konvensional, karena memiliki gen pemberontak di tulangnya. Mengingat lingkungan secara keseluruhan, Luxgen telah lama diam di pasar domestik dalam beberapa tahun terakhir.Luxgen U5 dapat dianggap sebagai pengerjaan kembali Luxgen dengan citra baru setelah berpengalaman dalam permintaan pasar.
Tidak ada yang istimewa dari lampu depan dari depan, tetapi Anda dapat melihat keistimewaannya dari sudut pandang yang agak miring. Sinyal belok strip yang memanjang ke belakang dan menembus spatbor depan adalah titik pengenalan utama Luxgen U5. Nama resminya adalah lampu depan berkedip. Desain lampu depan semacam ini tidak umum. Sangat mengingatkan pada lampu depan Lexus yang berlinang air mata, tetapi dibandingkan dengan yang terakhir, garis lampu depan Luxgen U5 lebih mencolok dan berlebihan.
Tujuan awal dari desain nonkonvensional ini adalah untuk meningkatkan faktor keamanan Dibandingkan dengan lampu sein tradisional, lampu sein yang diperpanjang ini memungkinkan sepeda dan pejalan kaki di sisi kendaraan untuk melihat sinyal belok secara lebih intuitif, sehingga meningkatkan keselamatan berkendara. Kemungkinan lainnya adalah memberi ruang untuk modul kamera ganda pada kaca spion eksterior! Mengapa kamu mengatakannya? Hal ini membuat sinyal belok samping yang seharusnya muncul di kaca spion eksterior terhapus, dan hanya mengintegrasikan semua sinyal belok di jalur ini, yang lebih minimalis, apalagi desain ini bagus atau tidak. Akal sehat bermain kartu untuk mencoba membedakan juga patut dipuji.
Luxgen U5 didekorasi dengan bahan berlapis krom, serat karbon tiruan, dan bahan baking varnish. Dengan siluet model forward-diving, terlihat dinamis dan tidak terlalu kasar, namun terlihat agak halus. Sama seperti master snooker, keduanya harus memiliki daya ledak tembakan jarak jauh, tetapi juga membutuhkan kerja tangan yang tidak memihak.
Bagian belakang mobil juga ogah kusam, dan unsur sport juga disatukan ke bagian belakang.Jika pilih-pilih maka lubang knalpot sebaiknya dihias, agar secara keseluruhan terlihat lebih serasi.
Desain pilar-C berasal dari postur siap pakai sang pemanah, memberikan perasaan berotot, yang juga mendapatkan ruang penyimpanan yang lebih besar untuk bagasi.
Ruang interior: kontrol pusat layar besar adalah yang paling menarik
Dari segi interior, saya pikir model 100.000 yuan tidak akan berani memiliki terlalu banyak kemewahan di interiornya, tetapi saat Anda memasuki Luxgen U5, Anda akan mudah tertarik dengan tren garis di dalam mobil. Tampaknya mengarahkan fokus visual Anda ke layar kendali pusat 12 inci dari konsol tengah.
Lubang ventilasi melingkar di atas sandaran jok pengemudi utama sebenarnya merupakan sumber suara klakson independen, dan posisinya sedekat mungkin dengan telinga pengemudi untuk menyampaikan informasi jalan kepada pengemudi.
Panjang bodi Luxgen U5 mendekati 4.4m, dan jarak sumbu roda 2.62m.Mengambil gambar pria 176cm sebagai contoh, keseluruhan ruang berkendara cukup memuaskan.
Kursi belakang mendukung empat atau enam kemiringan ke bawah, memperluas ruang penyimpanan bagasi secara signifikan.
Konfigurasi teknologi: Nazhijie Cloud Control
Luxgen U5 adalah jenis mobil yang dapat merasakan konfigurasi berteknologi tinggi dari eksteriornya, hal ini dimulai dari kamera eksternal. Saat Anda berjalan-jalan di sekitar mobil, Anda dapat dengan mudah menemukannya di bagian depan mobil dan tampilan belakang eksterior. Spion dan enam kamera di bagian belakang mobil.
Enam kamera di luar mobil bekerja sama untuk membentuk sistem pencitraan panorama non-dead-angle Luxgen U5, yang berisi banyak fungsi praktis yang baru ditemukan. Seperti video real-time multi-tampilan, selain pilihan kamera untuk dilihat oleh pengguna, seluruh sistem sangat cerdas. Saat mobil mulai, menepi, berbelok, dan mati, ini dapat memberikan gambar layar "satu-ke-satu" dan menampilkan konten layar Artinya, Anda ingin melihat, dan Anda tidak akan merasa terlalu rumit karena terlalu banyak kamera; gambar AR dapat dipahami sebagai gambar panorama dinamis, dengan mode 3D kendaraan sebagai fokus visual, gambar sekeliling 360 derajat untuk membantu pengemudi mengamati situasi sekitarnya; Fungsi transparansi menggunakan teknologi komputasi seperti pengukuran jarak visual untuk menampilkan jalan langsung di bawah sasis secara langsung, dan serba-serbi seperti botol air mineral dapat terlihat dengan jelas.
Pengalaman aktual dari parkir otomatis lebih dapat diandalkan. Pengenalan otomatis dari ruang parkir fuzzy cepat, petunjuk pengoperasiannya akurat, dan logika keseluruhan masuk akal. Beberapa memiliki fungsi pengiriman otomatis.
Dalam hal interkoneksi ponsel, kontrol cloud Nazhijie APP dapat mendukung startup jarak jauh, pencarian mobil, membuka kunci dan mengunci. Desain antarmuka kontrol APP lebih ramah pengguna. Semua tombol kontrol harus dikirim dengan jari yang panjang untuk mengirim instruksi. Anda perlu menggeser ke atas untuk membatalkan perintah. Desain ini sangat mengurangi kemungkinan sentuhan palsu pada ponsel di saku celana.
Mengemudi: Memenuhi kebutuhan rumah tangga
Dari segi tenaga, Luxgen U5 dibekali mesin 1.6L natural aspirated dengan tenaga maksimum 91kW (124PS) dan torsi maksimum 153N · m, dipadukan dengan transmisi variabel kontinu CVT.
Dari data buku, Luxgen U5 tidak terlalu bagus, hanya cocok untuk digunakan di rumah saja, saat berkendara di jalan perkotaan, sebenarnya perasaannya terbilang cukup kencang.
Transmisi variabel kontinu CVT ini bekerja sama dengan mesin secara diam-diam, dan proses akselerasinya cukup linier tanpa menimbulkan ketidaknyamanan bagi penumpang di dalam mobil.
Yang membuat Anda bersemangat adalah penyetelan bukaan gas. Respons bukaan gas sangat positif di tahap awal. Telapak kaki sedikit menekan pedal akselerator, dan sangat rela untuk naik ke putaran tinggi.
Dari segi sasis, Luxgen U5 memiliki efek yang jelas pada benturan dan getaran di jalan raya, namun kesan yang baik ini akan sedikit mengurangi guncangan saat melewati speed bump, namun secara keseluruhan sangat bagus.
Secara umum, Luxgen U5 cenderung nyaman di rumah dan lebih mudah untuk memulai.
Pengujian Kinerja
Akselerasi 0-100km / jam:
Pada saat yang sama, injak rem dan pedal akselerator dan pertahankan kecepatan hingga sekitar 2000 rpm. Meskipun start tidak diharapkan akan begitu keras, gearbox b mempertahankan input daya, jadi start yang lembut akan kehilangan sedikit waktu.
Skor terakhir 0-60km / jam adalah 6,6 detik, dan skor 0-100km / jam adalah 12,8 detik.
Pengereman 100-0km / jam:
Penyesuaian suspensi yang nyaman dari Luxgen U5 lebih terlihat jelas saat melakukan pengereman dengan tenaga penuh, dan jarak pengereman 44,13 meter.
Tes kebisingan:
Dalam hal kebisingan, pengukuran aktual di dalam mobil adalah 40,2 desibel pada kecepatan idling yang merupakan hasil rata-rata, namun isolasi kebisingan angin dan kebisingan ban relatif baik pada kecepatan tinggi. Untuk mobil yang berorientasi keluarga, hasil keseluruhan sudah cukup baik.
Kesimpulan: Jika Anda ingin mengatakan model Nazhijie mana yang paling membuat Anda terkesan, saya pikir itu adalah U5. Desain eksterior yang berani dan konfigurasi teknologi yang tulus memiliki reputasi yang baik di segmen SUV kecil dengan harga 100.000 yuan. Daya saing.
- Seorang ibu berusia 31 tahun mencekik putranya yang berusia 4 tahun dengan kabel jaringan! Masih memakai gaun pengantin berwarna merah
- Setelah rel berkecepatan tinggi, tim mobil nasional siap menyerang ke luar negeri, dan Dongfeng Motor akan dikerahkan di lebih dari 70 negara di seluruh dunia dalam lima tahun.
- Setelah City of Dreams kehilangan lebih dari 30 juta yuan dalam tiga tahun, Li Dad Hans menjadi CEO baru. Apakah Ah Li akan kembali?