China Military Network merilis buletin "Fei Tao, Pengawas Penerbangan Drone" pada 9 Mei, yang menggambarkan perbuatan Fei Tao, pengawas penerbangan Armada Laut Cina Timur. Artikel tersebut menyebutkan: "Pesawat pengintai tak berawak dari unit penerbangan angkatan laut kami sangat sensitif, dan joystick lawan membutuhkan kontrol yang sangat tinggi. Bahkan jika sedikit dekat, ia dapat terbang 100 meter. Hanya dengan kontrol yang tepat ia dapat terbang keluar dari efektivitas tempur utamanya. "Ini adalah pengumuman Angkatan Laut China tentang unit UAV dan karakteristik peralatannya.
Fei Tao, pengontrol penerbangan drone (sumber foto: China Military Network)
Helikopter pengangkut tak berawak adalah bidang baru yang dimulai dengan kebangkitan teknologi otomasi setelah Perang Dunia II. Karena helikopter tak berawak yang melintasi kapal membutuhkan skala kecil, tidak memerlukan pilot untuk mengambil risiko, dan memiliki persyaratan yang rendah untuk lepas landas dan mendarat, itu dianggap sebagai suplemen penting untuk kemampuan penerbangan kapal perang kecil dan menengah. Pada awal 1960-an, Amerika Serikat mengembangkan dan memproduksi helikopter tak berawak QH-50 secara massal. Selain melakukan tugas anti-serangan kapal selam, QH-50 juga memiliki kemampuan multi-tugas termasuk pengintaian, pengawasan, kalibrasi api, penyebaran layar asap, dan transportasi. Namun, teknologi otomasi tahun ini belum matang. Di antara 810 QH-50 yang diproduksi, hampir 440 QH-50 helikopter tak berawak jatuh karena berbagai masalah selama penggunaan masa damai. Oleh karena itu, helikopter jenis ini jatuh pada tahun 1970. Akan segera pensiun. Saat ini, Angkatan Laut AS dilengkapi dengan MQ-8B "Fire Scouts", yang dapat memberi Angkatan Laut AS kesadaran situasional darat dan laut serta dukungan target yang tepat. Perkembangannya MQ-8C bahkan dapat memiliki daya tahan dan muatan yang lebih baik. Kemampuan untuk memberikan misi yang lebih beragam untuk Angkatan Laut AS.
Helikopter tak berawak QH-50
Helikopter tak berawak MQ-8B
Helikopter tak berawak MQ-8C, platform dari Bell 407
Kepemilikan UAV berbasis kapal induk oleh Angkatan Laut China hanya terjadi dalam beberapa tahun terakhir. UAV Angkatan Laut China terutama digunakan untuk pengintaian, pengawasan dan kalibrasi api atau drone target, dan mereka sendiri tidak melakukan tugas serangan. Dilaporkan bahwa Angkatan Laut China dan Penjaga Pantai China secara berturut-turut telah memperkenalkan S-100 Austria dan helikopter tak berawak yang melintasi kapal APID-60 dari Swedish Cyber Company. Dalam model domestik, ada UAV sayap tetap pengintai ASN-206 dan drone target seri Changhong. Model helikopter langka. Jenis yang diketahui adalah helikopter tak berawak WZ-6B dan helikopter tak berawak X-200. Tidak ada laporan publik tentang layanan tersebut.
Helikopter tanpa awak X-200
UAV yang disebutkan dalam artikel di China Military Network "dikombinasikan dengan teknologi presisi tinggi. Karena kinerjanya yang luar biasa dalam hal waktu penerbangan, jangkauan, dan ketahanan terhadap cuaca buruk, UAV memiliki keuntungan yang jelas dalam melakukan misi pengintaian maritim." Selain itu, artikel tersebut juga menyebutkan bahwa Jarak 5 kilometer dari target selama 2 menit, pengintaian dan pengumpulan bukti selama 5 menit, terbang keluar dari area hujan dan kabut selama 8 menit, 20 menit sudah cukup untuk menyelesaikan misi! Dari sini dapat dihitung bahwa kecepatan terbang drone jenis ini sekitar 120 kilometer. / Jam, jarak kendali lebih dari 5 kilometer, dan dapat terus menerus melakukan pengintaian selama 5 menit, jadi kemungkinan besar ini adalah helikopter tak berawak. Artikel itu tidak mengusulkan drone dalam negeri, jadi itu harus S-100 atau APID-60 impor.
Drone pembawa S-100 Austria
Helikopter tak berawak yang melintasi kapal APID-60 Swedia
Dalam hal kolokasi lambung, kapal perusak dan fregat Tiongkok tidak menonjol karena batasan tonase dan sistem tenaga. Baik kapal perusak seri 052B / C / D 6000 ton dan fregat seri 054 seberat 4000 ton hanya dapat membawa satu helikopter 7-10 ton. Di antara kapal baru, 056 hanya dilengkapi dengan dek penerbangan 4 ton lurus -9, dan tidak ada peralatan hanggar yang relevan. Helikopter nirawak memiliki persyaratan take-off dan landing yang rendah, serta tidak memerlukan peralatan hanggar yang besar untuk perawatan hariannya, sangat cocok digunakan oleh kapal perusak AL China. Helikopter tak berawak akan menjadi bobot penting bagi kemampuan tempur aviasi angkatan laut Tiongkok di masa depan, dan akan sangat membantu dalam meningkatkan kemampuan tempur kapal perusak angkatan laut Tiongkok.
Fregat Tipe 053H3 Angkatan Laut China yang dirilis oleh Pasukan Bela Diri Maritim Jepang
Pasukan Bela Diri Maritim Jepang memotret kapal Bengbu 054A 529 yang melepaskan helikopter tak berawak
- Mengendarai gadis SUV ini lebih mudah untuk masuk ke dalam mobil! Persediaan SUV coupe dengan berbagai harga
- SUV mewah 7 tempat duduk yang paling cocok untuk rumah memiliki model baru, dan harganya pun sangat terbatas!
- C919 China berhasil mencapai penerbangan pertamanya, dan masih ada beberapa rintangan yang harus dilalui sebelum berhasil
- Model baru mobil patungan yang hemat bahan bakar dan andal hadir dengan standar ESP untuk semua seri