Brabus 800 Adventure XLP adalah truk pikap performa tinggi yang dikembangkan oleh Brabus berbasiskan Mercedes-Benz G63 AMG. Selain mengganti gerbong menjadi bucket kargo, bucket kargo belakang terbuat dari serat karbon, dan sekat terbuat dari baja, yang ringan dan kuat. Selain itu, fitur terbesar dari mobil ini adalah penggunaan struktur jembatan portal, yang meningkatkan ground clearance sebesar 490mm.Selain itu, body kit selebar 116mm ditambahkan di bagian belakang dan ban 22 inci Pirelli Scorpion ATR all-terrain membuat tampilan mobil ini lebih terkoordinasi. .
Tenaga berasal dari mesin 4.0L V8 twin-turbocharged dari spesifikasi BRABUS 800 PowerXtra +. Turbocharger yang lebih besar menghasilkan tenaga maksimum hingga 800 hp, torsi puncak 1000N · m, akselerasi dari 100 kilometer menjadi 4,8 detik, dan batas kecepatan elektronik hingga 210 km / h. Pada saat yang sama, knalpot BRABUS Boost Xtra dilengkapi dengan bypass valve. Suara knalpot katup yang aktif dapat mendebarkan, dan dapat menjadi sangat hening setelah memilih mode "pulang".
Tantangan mengubah SUV menjadi truk pikap masih besar.Selain menyesuaikan dan memasang ember kargo, jarak sumbu roda telah diperpanjang hingga 500mm, dan panjang kendaraan telah mencapai 5310mm, yang lebih panjang 689mm dari G63 AMG biasa. Insinyur BRABUS melakukan banyak perhitungan perangkat lunak. Mereka mengembangkan modul khusus untuk gelagar trapesium mobil. Modul tersebut mempertahankan kekakuan torsi dan menggantikan titik pemasangan suspensi belakang.
Karena generasi baru G63 AMG adalah suspensi independen depan, Brabus menyesuaikan suspensi BRABUS Ride Control yang inovatif untuk Brabus 800 Adventure XLP, yang terbuat dari lapisan aluminium titanium, dan peredam kejut yang khusus diatur untuk ground clearance yang tinggi. Suspensi kendaraan juga dapat dikontrol oleh sakelar penyesuaian suspensi DYNAMIC SELECT.
Bemper WIDESTAR yang disesuaikan sesuai dengan intake udara yang besar di kedua sisi G63 AMG, bagian tengah bemper dilindungi, dan tidak ada winch 4,5 ton. Karena ground clearance yang tinggi, kendaraan ini juga dilengkapi dengan double-layer pedal. Pedal bawahnya elektrik, dan pedal atas dilengkapi dengan lampu LED. Saat Anda menarik handle pintu atau menggunakan remote control untuk membuka kunci pintu, lampu LED pada pedal dan Babs Logo akan menyala.
Di bagian atap terdapat rak bagasi yang dilengkapi dengan empat lampu sorot bantu LED. Gerbong kargo kendaraan layar juga memiliki modul lepas landas dan pendaratan Wingcopter UAV built-in. UAV kelas atas ini memiliki kecepatan maksimum 240 km / jam dan jarak kendali jarak jauh 120 km. Ia dapat mengangkut bahan bantu dan peralatan penyelamatan dengan kinerja tinggi dengan aman dan mandiri. Kombinasi truk pickup off-road dan drone dapat menyelesaikan misi penyelamatan lapangan dengan lebih baik.
BRABUS 800 Adventure XLP juga menghadirkan interior yang mewah dengan balutan bahan kulit yang halus, interior kontras dengan cat oak dan frosted silver. Bagian tengah jok berlubang terbuat dari jahitan kerang laut. Plafon dan bagian interior lainnya juga menggunakan Alcantara. dekorasi. Tentu saja, pelanggan juga dapat menyesuaikan warna secara individual. Versi dasar dari BRABUS 700 Adventure XLP mulai dari 389.831 euro, yaitu sekitar 3,02 juta RMB.
- Selama epidemi, Volkswagen dan Audi menyesuaikan logo merek mereka dan meminta orang-orang untuk menjaga jarak sosial
- Dikatakan juga bahwa mobil Korea tidak sebagus mobil dalam negeri? GENESIS G80 baru, puncak industri otomotif Korea
- Untuk pertama kalinya dibekali sistem hybrid, Hyundai Elantra generasi ketujuh resmi dirilis. Terima tampilan ini?
- Kali ini Lincoln berbicara tentang kebangunan rohani, saya percaya! Petualang Changan Lincoln Corsair resmi terdaftar
- Audi A3 Sportback baru dirilis, dengan penampilan tertinggi di kelasnya, dan outlet AC sangat "Lambo"