2021 Chrysler Pacifica (2021 Chrysler Pacifica) dirilis. Perubahan mekanis terbesar pada facelift jangka menengah adalah penambahan sistem penggerak empat roda! Ini adalah MPV (Minivan) Amerika kedua yang telah menambahkan penggerak empat roda selain Toyota Sienna (Sienna) dalam beberapa tahun terakhir.
Chrysler menyebutnya sebagai sistem AWD tercanggih dan bertenaga di kelasnya. Diferensial belakang adalah kopling basah multi-pelat yang dikontrol secara elektronik yang dapat mendistribusikan torsi gandar depan dan belakang serta memiliki selip terbatas elektronik. Ini adalah satu-satunya di pasar MPV Amerika Utara. Sistem penggerak empat roda yang mengontrol torsi setiap roda, dan beralih ke penggerak dua roda jika penggerak empat roda tidak diperlukan, untuk mencapai tujuan penghematan bahan bakar.
Banyak sinyal sensor yang terdeteksi oleh AWD, tidak hanya roda depan yang terpeleset dan akselerasi mendadak, tetapi juga suhu dingin, menggunakan wiper, kontrol stabilitas elektronik diaktifkan, kemudi mendadak, menyalip, kondisi jalan yang kasar, dengan tanjakan Itu sangat menarik.
Kuncinya, penambahan sistem penggerak empat roda tidak membatalkan jok Stow'N Go yang paling khas di Grand Jielong, yaitu, jok baris kedua masih bisa sepenuhnya disimpan di bawah lantai, dan ruang muat lebih besar, yang biasanya di bawah lantai. Dua besar ... tidak bisa lagi disebut ruang penyimpanan, mereka harus disebut lubang besar, kepraktisannya bertentangan dengan langit. Perbedaannya adalah bahwa "lubang besar" di bawah lantai baris kedua dari generasi sebelumnya terhubung, dan generasi ini telah menjadi dua independen.
Selain penggerak empat roda, ada perubahan lain pada detailnya.Pengaman aktif / pasif versi sport telah ditambahkan pada eksterior.Mulai model 2019 juga dilengkapi dengan penyedot debu mobil seperti Honda Odyssey. Sistem Uconnect 5 baru memulai debutnya. Generasi pertama 4 kali lebih cepat, dan asisten suara Alexa Amazon sudah ada di dalamnya. Selain hal-hal yang dapat dilakukan di rumah, Alexa juga dapat menyalakan kendaraan dari jarak jauh, mengunci pintu / pintu drive, dan sebagainya.
Mesin terus menggunakan mesin aspirasi alami Pentastar 3.6L V6 yang diterima dengan baik, cocok dengan transmisi otomatis 9 kecepatan TorqueFlite, 287 tenaga kuda / 355 Nm, dan ada juga versi hybrid plug-in (dari dua perspektif terakhir, saya tidak yakin Apakah versi hybrid plug-in masih memiliki ruang untuk kursi Stow'NG?) Grand Jielong 2021 akan diproduksi di sebuah pabrik di Windsor, Ontario, Kanada.
orang
- Anda pasti belum pernah melihat Volkswagen Routan, Grand Jielong mengubah standar + skin lift untuk menciptakan MPV Amerika murni
- Anda pasti pernah mendengar Grand Jielong, mobil bagus langka Chrysler, bahkan Volkswagen menggunakannya sebagai OEM
- Truk pikap tua Nissan sudah 16 tahun tidak diganti tetapi dilengkapi mesin terbaru + 9AT, yang lebih kuat dari Navarre domestik.
- Buick Hideo telah menambahkan self-priming empat silinder, kemana perginya tiga silinder? "Lima Pertanyaan" SAIC General Dynamics Plan
- 800 horsepower portal bridge, tambah 1 juta untuk beli G besar, lebih baik beli pikap Barbos modifikasi G63 AMG
- Selama epidemi, Volkswagen dan Audi menyesuaikan logo merek mereka dan meminta orang-orang untuk menjaga jarak sosial
- Dikatakan juga bahwa mobil Korea tidak sebagus mobil dalam negeri? GENESIS G80 baru, puncak industri otomotif Korea