Pukul 9:29 pagi ini, penerbangan uji pertama, China Southern Airlines A380, berhasil terbang dari Bandara Capital ke Landasan Pacu Pertama Barat Bandara Internasional Beijing Daxing. Foto oleh Cheng Gong
Gambar menunjukkan empat pesawat uji terbang hari ini. Disediakan oleh Komando Bandara Daxing
Pesawat yang diuji hari ini adalah semua "model andalan" maskapai domestik utama, termasuk China Southern Airlines A380, Eastern Airlines A350-900, Air China B747-8, dan Xiamen Airlines B787-9. Untuk merayakan keberhasilan uji terbang, ikuti gambar-gambar berikut untuk melihat proses pembangunan Bandara Internasional Daxing selama bertahun-tahun.
Pada tanggal 26 Desember 2014, upacara peletakan batu pertama proyek bandara baru Beijing diadakan. Penduduk desa dari desa terdekat berdiri di samping landasan bandara baru Beijing. Foto oleh reporter Kantor Berita Xinhua Luo Xiaoguang
Pada tanggal 25 Februari 2017, struktur utama terminal utama Bandara Baru Beijing telah ditutup, dan bagian dari struktur rangka baja atap telah diangkat. Foto oleh reporter Kantor Berita Xinhua Luo Xiaoguang
Gambar menunjukkan struktur baja gedung terminal Bandara Internasional Beijing Daxing pada 30 Juni 2017. Foto oleh reporter Kantor Berita Xinhua Zhang Chenlin
Pada 14 September 2018, nama bandara baru Beijing dikukuhkan sebagai "Bandara Internasional Beijing Daxing".
Pada tanggal 15 September 2018, relokasi rumah pemukiman kembali di Bandara Internasional Beijing Daxing secara resmi diluncurkan. Lebih dari 20.000 penduduk desa yang direlokasi dari 13 desa di Kota Yufa dan Kota Lixian, Distrik Daxing, akan pindah ke rumah baru mereka. Foto oleh Wu Yibin
Pada pagi hari tanggal 29 September 2018, hanggar pangkalan Eastern Airlines Bandara Internasional Beijing Daxing secara resmi ditutup, yang juga berarti bahwa semua hanggar pendukung di Bandara Internasional Beijing Daxing telah menyelesaikan konstruksi struktural. Foto oleh Cao Zheng
Pada pagi hari tanggal 13 November 2018, struktur utama jalur rel dan rel bagian konstruksi bersama Bandara Internasional Daxing (bandara baru) selesai. Ini adalah pertama kalinya Beijing mengadopsi struktur yang sama dari kereta bawah tanah berkecepatan tinggi. Foto oleh Gannan
Pada 28 Desember 2018, proyek dekorasi fasad eksterior gedung terminal utama Bandara Internasional Beijing Daxing telah selesai sepenuhnya, dan "Phoenix Spreading Wings" yang sangat dinanti secara resmi diresmikan. Foto oleh Pan Zhiwang
Pada tanggal 29 Desember 2018, jalan tol bandara baru sepanjang 7,9 kilometer, jalur kereta bandara baru, dan jalan raya lokal kelas satu Jalan Tuanhe jalan tol yang dibangun bersama dengan tiga jalur telah sepenuhnya diaspal, menandai selesainya Jalan Tol Bandara Internasional Beijing Daxing. Foto oleh Pan Zhiwang
Pada 29 Januari 2019, di tempat parkir jalur bandara baru di Kota Lixian, Distrik Daxing, kereta jalur bandara baru memulai debutnya dan mulai beroperasi. Pada bulan September tahun ini, dibuka dan dioperasikan bersamaan dengan Bandara Internasional Daxing. Foto oleh Wu Yibin
Pada 25 Februari 2019, struktur utama Stasiun Bandara Baru Beijing dari Kereta Antarkota Beijing-Xiong telah selesai sepenuhnya. Foto oleh Cheng Gong
Pada sore hari tanggal 1 Maret 2019, Kantor Informasi Pemerintah Kota Beijing mengundang 5089 wartawan media asing dan wartawan media sosial luar negeri untuk berpartisipasi dalam acara wawancara media di lokasi pembangunan Bandara Internasional Beijing Daxing untuk "Menyaksikan Proyek Besar dan Merasakan Perkembangan Beijing". Foto oleh Deng Wei
Setelah Bandara Internasional Beijing Daxing dioperasikan hingga musim dingin 2019, diharapkan jumlah rata-rata penerbangan harian akan menjadi sekitar 370, dan throughput penumpang yang direncanakan dalam jangka panjang akan melebihi 100 juta. Keberhasilan uji terbang ini akan meletakkan dasar yang kokoh bagi Daxing International Airport untuk dioperasikan pada akhir September tahun ini. Mari kita nantikan penampilan resmi Beijing Daxing "Steel Phoenix" pada 30 September 2019! Foto oleh Pan Zhiwang
Sumber: Klien Harian Beijing
Produser: Tian Shuo
Editor: Sun Yujie
- [Chinese Super League] R&F mengakhiri Tianhai 2-1 tak terkalahkan dalam 5 ronde, Zahavi dan Saba memberikan kontribusi
- Tingkat popularisasi pengetahuan pertolongan pertama di kalangan warga hanya 1%. Biro Manajemen Darurat Beijing mendesak pendidikan keselamatan untuk menangkap lebih awal.
- Anda tidak bisa mencapai Universitas Tsinghua dan Universitas Peking dengan 700 poin dalam ujian. Beberapa orang "berimigrasi" ke Shenzhen! Tanggapan resmi: kemungkinan pembatalan hasil