Didirikan pada tahun 1963 dan memiliki sejarah 57 tahun!
Pendirinya adalah orang terkaya di Singapura dan memiliki 130 kapal dari segala jenis!
Ini telah menyaksikan naik turunnya industri perkapalan global!
Itu jatuh pada tahun 2020!
Industri pelayaran internasional adalah sebuah rantai ekologis. Tidak hanya perusahaan pelayaran, terminal, pergudangan logistik pengiriman barang dan perusahaan operasi front-end lainnya, tetapi juga perusahaan layanan back-end termasuk pemasok bahan bakar dan pembuat dan reparasi kapal. Sebagai komunitas takdir, mereka terhubung erat , Naik dan turun bersama.
Dampak epidemi mahkota baru pada industri pelayaran global. Minggu lalu, Souhang.com telah melakukan analisis mendalam terhadap industri kapal peti kemas, menunjukkan bahwa industri pelayaran peti kemas saat ini telah melewati tahun 2016, dan perusahaan kapal internasional besar akan memasuki keadaan kapasitas semi-terhenti dan secara kolektif jatuh ke dalam bayang-bayang kebangkrutan.
Hari ini, Souhang.com memulai dari usaha ujung belakang rantai ekologi ini, dan melihat tantangan yang dihadapi industri perkapalan melalui kapal tanker raksasa Singapura, Ocean Tankers, yang mengajukan perlindungan kebangkrutan minggu lalu karena epidemi dan anjloknya harga minyak!
Tumbang dengan 130 kapal!
Hin Leong (Xinglong Group, juga perusahaan induk Ocean Tankers), salah satu orang terkaya di Singapura, Tuan Lin Enqiang, didirikan pada tahun 1963 dan kini telah berkembang menjadi operator kapal tanker terbesar ke-16 di dunia dan pemasok bahan bakar bunker atau bahan bakar bunker terbesar di Asia dengan lebih dari 130 kapal tanker dari berbagai jenis!
Namun, raksasa yang telah menyaksikan perkembangan industri perkapalan global dalam 57 tahun terakhir ini berhasil lolos dari krisis keuangan 2008 dan kemerosotan pengapalan dalam beberapa tahun terakhir, dan akhirnya jatuh di bawah epidemi 2020!
Setelah setengah abad, orang terkaya di Singapura dan perusahaannya jatuh pada tahun 2020!
Menurut kabar terbaru dari Souhang.com, pekan lalu, setelah rugi besar US $ 800 juta dan utang US $ 4 miliar, pemasok bahan bakar yang didirikan oleh orang terkaya Singapura dengan sejarah setengah abad itu tidak bisa pulih dan terpaksa mengajukan pailit di pengadilan Singapura. perlindungan!
Hutang 4 miliar dolar AS, mengajukan perlindungan kebangkrutan
Mengutip berita terbaru dari Bloomberg dan Financial Times, Hin Leong Trading (Pte.) Ltd dan Ocean Tankers di bawah Grup Xinglong telah mengajukan perlindungan kebangkrutan di pengadilan!
Menurut berita terbaru dari Bloomberg, untuk menghindari tindakan lebih lanjut oleh kreditor, Hin Leong Trading telah mengajukan permohonan perlindungan kebangkrutan ke pengadilan sesuai dengan Pasal 211B Undang-Undang Perusahaan Singapura, berupaya merestrukturisasi hutang hampir US $ 4 miliar. Segera setelah itu, Ocean Tankers juga mengajukan perlindungan kebangkrutan.
Jika pengadilan akhirnya menyetujui aplikasi tersebut, perusahaan akan memiliki waktu 30 hari untuk menegosiasikan rencana restrukturisasi hutang dengan lebih dari 20 kreditur.
Dilaporkan bahwa grup tersebut telah meminta sistem peradilan Singapura untuk merundingkan penyelesaian, selain itu, mereka telah menyewa perusahaan konsultan PricewaterhouseCoopers (PwC) dan firma hukum Rajah dan Tann untuk menangani masalah ini.
Kerugian 800 juta dolar AS
Dokumen pengadilan menunjukkan bahwa per 9 April, Xinglong Trading Co., Ltd. berutang pada 23 bank dengan total 3,85 miliar dolar AS, di mana HSBC memiliki eksposur terbesar dengan 600 juta dolar AS, diikuti oleh ABN Amro dengan 300 juta dolar AS, dan Prancis Societe Generale (Societe Generale) telah meminjamkan 240 juta dolar AS kepada perusahaan. Tiga bank lokal di Singapore-DBS Group, OCBC Bank dan United Overseas Bank memiliki eksposur US $ 680 juta.
Menurut orang dalam industri yang mengetahui cerita orang dalam, 25 lembaga pemberi pinjaman secara kolektif telah memulai prosedur untuk membekukan kemakmuran.
Memiliki 130 kapal tanker minyak dari berbagai tipe
Xinglong Trading Co., Ltd. didirikan pada tahun 1963. Ini adalah pedagang terbesar dalam perdagangan bahan bakar fisik fisik global. Ia telah berkembang menjadi salah satu pemasok bahan bakar laut atau bahan bakar laut terbesar di Asia. Bisnisnya meliputi perdagangan minyak, terminal dan penyimpanan, pasokan bahan bakar dan Manufaktur pelumas.
Beberapa operasi telah dihentikan di Singapura
Selain Xinglong Trading Co., Ltd., kerajaan bisnis besar Xinglong Group juga mencakup Ocean Tankers, salah satu pemilik kapal tanker terbesar di dunia.
Singapore Ocean Tankers (Ocean Tankers) didirikan pada tahun 1978 dan merupakan perusahaan tanker terbesar di Asia yang memiliki berbagai jenis kapal tanker mulai dari kapal tongkang pantai kecil hingga kapal tanker sangat besar (VLCC).
Menurut Reuters, Ocean Bunkering Service (OBS), anak perusahaan Xinglong Group lainnya, salah satu dari tiga pemasok bahan bakar laut terbesar di Singapura, menangguhkan pengiriman bahan bakar ke beberapa pelanggan Jumat lalu.
Menghentikan operasi di Singapura
Menurut sumber yang diwawancarai, dalam hal ini pasar membutuhkan supplier lain untuk mengambil alih kontrak spot jangka pendek OBS. Saat ini kompetitornya sudah mendapatkan konsultasi kontrak di pasar.
Selain itu, Xinglong Trading saat ini sedang bernegosiasi dengan perbankan untuk memperkuat likuiditasnya, beberapa bank sebelumnya telah menyatakan tidak akan menerbitkan surat kredit kepada perusahaan perdagangan tersebut.
Bloomberg News melaporkan bahwa ABN AMRO dan Societe Generale sama-sama mengajukan tuntutan kepada Xinglong di pengadilan Singapura. Pada saat yang sama, Bank ICICI telah meminta untuk menahan dua kapalnya yaitu "Wu Yi San" dan "Chang Bai San" untuk menjamin keamanan dana.
Evan Lim Chee Meng, direktur Hin Leong Trading, menyampaikan dalam sebuah surat kepada kreditor bahwa mengajukan perlindungan kebangkrutan diperlukan untuk kelangsungan hidup mereka, menambahkan bahwa setiap saat ada "memulai proses hukum atau kebangkrutan, atau mengambil tindakan penegakan hukum. Ancaman nyata. Tindakan ini akan merusak upaya restrukturisasi utangnya dan membahayakan kemampuan Hin Leong Trading untuk melanjutkan operasinya.
Surat Ocean Tankers kepada pelanggan
Tentang Ocean Tankers
Tuan Lin Enqiang, pendiri Xinglong Group, juga dikenal sebagai "Hutan OK", dari Kota Putian, kota kecil di Provinsi Fujian, Cina.
Dari hanya memiliki perahu nelayan kecil, visi bisnis keluarga Lin yang tajam mendorong mereka untuk mengembangkan bisnis penyediaan solar untuk kapal penangkap ikan. Tampaknya sekarang pendirian Xinglong Trading (Private) Co., Ltd. pada tahun 1963 adalah 4 tahun lebih awal dari pendirian PIL (1967) oleh raja kapal lain, Zhang Yunzhong!
Pendiri Bapak Lin Enqiang
Pada tahun 1968, perusahaan mengakuisisi kapal tanker minyak 100 ton pertama- "Sea Lion". Pada 1970-an, grup ini merealisasikan bisnis pengiriman dan pasokan bahan bakar regional.
Xinglong Group telah berkembang dari sebuah perusahaan minyak "satu orang, satu kendaraan" menjadi perusahaan perdagangan minyak independen milik negara terbesar di Singapura. Ocean Tankers, "lengan" grup untuk pasokan bahan bakar laut, diakui sebagai salah satu pemasok bahan bakar laut terbaik di Singapura.
Ocean Tankers memiliki dan mengoperasikan lebih dari 130 kapal mulai dari tongkang lepas pantai hingga kapal tanker besar dengan kapasitas 318.000 ton. Peringkat 16 di antara operator kapal tanker dunia.
Lingkaran pertukaran Souhang Toutiao terbuka gratis untuk waktu terbatas, dan Anda dipersilakan untuk bergabung. Souhang Toutiao Exchange Circle adalah dunia tempat personel pelabuhan dan pengiriman, perusahaan ekspedisi, dan perdagangan luar negeri dapat berkomunikasi dengan bebas. Berikut adalah kumpulan informasi industri tangan pertama, wahyu eksklusif, dan barang-barang kering pilihan Ini adalah sekolah untuk pemula dan tempat berburu burung tua!
(Kartu lingkaran telah ditambahkan di sini, silakan buka klien Toutiao untuk melihatnya)- "Kotak makanan" menjadi topeng? Bea Cukai Dongguan menyita beberapa batch 400.000 bahan anti-epidemi palsu dan tersembunyi!
- Saksikan sejarahnya! Penangguhan perusahaan pelayaran Juli dan rencana lompat pelabuhan telah keluar
- Pemeriksaan bea cukai ditingkatkan lagi! Semua pernyataan bea cukai diperiksa dan dirilis secara manual, dan tidak ada cara untuk mengekspor masker kecuali untuk "kepatuhan"
- Sulit untuk pulih dari April hingga Mei! Perusahaan kapal kontainer global akan memasuki status "semi-stop"
- Total volume perdagangan impor dan ekspor China pada kuartal pertama dirilis: ASEAN telah menjadi mitra dagang terbesar!
- Sekolah akan dimulai dan kelas akan segera dilanjutkan. Sekolah ini mengundang robot untuk menyambut siswa yang kembali
- Gema dari kedalaman pegunungan | Kisah "Perang Kemiskinan" Desa Huaxi adalah gelombang ombak dalam perjuangan luar biasa melawan kemiskinan
- Harga minyak tidak akan disesuaikan lagi malam ini Mulai besok sudah bisa beli tiket bus jarak jauh di hari May Day