Volume penjualan Baojun di China selalu menjadi eksistensi dewa. Untuk sebuah merek mobil, waktu kelahirannya tidak terlalu lama, tetapi hampir setiap mobil baru yang diluncurkan dapat dicari oleh pasar, dan kecepatan baru Baojun sangat tinggi. Cepat, dalam beberapa tahun terakhir, tata letak SUV di berbagai segmen pasar telah ditingkatkan secara bertahap, dan lini produk yang relatif lengkap secara bertahap terbentuk. Tidak, Baojun baru-baru ini membawa SUV kompak baru CN210S. CN210S adalah nama kode internal Baojun. Nama spesifiknya tidak akan dikonfirmasi hingga akhir tahun.
Dari segi tampilan, CN210S mengadopsi desain headlight split bergaya kekeluargaan. Bagian atas daytime running lights lebih teratur dan terasa sangat maskulin. Area jaringnya semakin diperluas. Interiornya didekorasi dengan bahan berlapis krom "bintang", yang memberikan kesan mewah. Itu dibangun dengan baik. Ada garis lipat yang sangat kuat di sekeliling kelompok lampu depan bawah, menonjolkan kesan tiga dimensi dari bagian depan, sehingga bagian depan CN210S memiliki dampak visual yang lebih kuat daripada model Baojun saat ini.
Pada bagian bodi samping, CN210S tetap fokus pada menonjolkan kesan bertenaga, dan proporsi keseluruhan sangat terkoordinasi, sama sekali tanpa kesan model sebelumnya seperti van. Garis pinggang atas mengadopsi desain yang tersegmentasi, kedua sisinya lurus, dan pada spatbor pintu depan terdapat cabang yang bertransisi mulus ke belakang mobil.Bagian bawah juga dihiasi dengan garis pinggang yang sangat menonjol, sehingga bagian samping CN210S memiliki tampilan yang kuat. Layering. Lengkungan roda terbuat dari bahan hitam tahan gores, dan desain keseluruhan lebih hardcore. Lengkungan roda persegi membuat sisi CN210S lebih kokoh. Selain itu, bagian belakang jendelanya memiliki ekstensi D yang bagus, memanjang ke bagian belakang mobil, secara visual mirip dengan efek suspensi, memainkan peran dekoratif yang bagus.
Desain buntut CN210S juga tak kalah bagusnya. Bagian tengah lampu belakang tembus didekorasi dengan huruf pinyin China Baojun. Saat dinyalakan, efeknya sangat bagus dan baru. Meski ada banyak lampu belakang tembus pandang, logo mobil sepertinya jarang dipadukan. Lampu belakang di kedua ujungnya mengadopsi sumber cahaya LED, garis luarnya sederhana dan jelas, dan sekilas bisa memberikan kesan yang baik. Bagian bawah mobil terbagi menjadi beberapa lapisan dengan busur, dan bagian bawahnya masih menggunakan bahan mainstream anti gores hitam dengan desain knalpot ganda yang memiliki kesan kemiringan yang baik.
Tidak hanya dari tampilan, mobil ini terasa penuh tekstur, dan menurut kabar resmi CN210S dibangun dengan platform baru dan akan menggunakan mesin dengan nama sandi N15T. Gearbox tersebut akan meninggalkan gearbox AMT lama dan langsung meninggalkannya. Menggunakan gearbox dual-clutch DCT dan suspensi belakang independent, terlihat dari perubahan tersebut terlihat bahwa positioning SUV ini akan lebih tinggi dari SUV sebelumnya seperti 560, 530, dan 510. Kemungkinan besar akan ada versi 7-seater Toh, di pasar SUV 7-seater mid-size, Baojun masih blank (560 sudah dihentikan), dan dari segi tampilan, mobil ini bisa dibilang lebih cantik dari VV7 kelas atas dalam negeri. Dalam hal harga, tidak perlu terlalu mengkhawatirkan, lagipula kata Baojun selalu berarti dekat dengan rakyat. Selain itu, netizen juga memikirkan penamaan mobil ini, Baojun 570 dan 550 relatif konvensional, dan Baojun 666, meski memang 6, apakah bagus banget jadi high profile?
- Bikang berbagi pendapatan 3,292 miliar di tiga kuartal pertama, berencana menanamkan investasi 500 juta di perusahaan energi baru
- Layanan pengalaman DNF berita terbaru: ungu palsu dapat diperdagangkan tanpa batas, hadiah acara kembali pecah berita
- Musim gugur / musim dingin dapatkan mantel + rok, kolokasi hangat menunjukkan perasaan manis yang manis, jangan datang untuk belajar
- Berbahagialah mereka yang belum membeli mobil! Corolla baru menjadi lebih seperti meriam kecil, Civic Fox baru berada di bawah tekanan
- Makan enak tidak takut terlambat! Chery akhirnya menggunakan 1.6T terkuat, 190 tenaga kuda terendah, VV501 berada di bawah tekanan besar