Seperti halnya setiap model memiliki bahasa desain yang representatif, setiap negara harus memiliki merek mobil yang representatif. Misalnya, Ferrari di Italia, Rolls Royce di Inggris, Lincoln di Amerika Serikat, dan ketika berbicara tentang China, bendera merah tidak diragukan lagi mewakili citra industri otomotif China. Sejak peluncuran H5, model Hongqi berangsur-angsur menjadi lebih ramah orang, yang telah membalikkan kesan orang-orang yang tidak terjangkau. Sekarang, Hongqi telah meluncurkan SUV berukuran sedang baru HS5, yang lebih muda terlepas dari bahan yang digunakan. Banyak ketulusan dapat dilihat pada konfigurasinya, dan sebagai SUV berukuran sedang, harga mulai dari 183.800 masih sangat hemat biaya.
Dibandingkan dengan kompetitor di level yang sama, Hongqi HS5 masih memiliki keunggulan tertentu dari segi ukuran bodi, terutama wheelbase-nya sudah mencapai 2870mm, dan crown road setingkat hanya 2820mm, yaitu lebih panjang penuh 50mm, jadi Hongqi HS5 memiliki banyak ruang untuk kaki di bagian belakang.
Mesin: 2.0T
Transmisi: manual 6 kecepatan
Dari segi tenaga, Hongqi HS5 dilengkapi dengan mesin CA4GC 2.0T yang dikembangkan sendiri dengan tenaga kuda maksimum 224Ps dan torsi puncak 340Nm yang dipadukan dengan gearbox manual 6-percepatan Aisin. Pada penggerak harian, putaran mesin berkisar antara 3000 sampai 5000 rpm, dan kecepatan girboks relatif mulus, namun akan ada sedikit keraguan saat melakukan akselerasi darurat. Secara umum, tenaga yang dihasilkan masih kurang daya ledak, yang mungkin untuk menjaga kenyamanan penumpang.
Suspensi depan: Suspensi independen MacPherson
Suspensi belakang: suspensi independen multi-link
Power steering: tenaga listrik
Jenis rem: cakram berventilasi depan / cakram belakang
Mode penggerak: penggerak depan depan, penggerak empat roda depan
Suspensi Hongqi HS5 mengadopsi kombinasi yang lebih umum dari Macpherson depan + multi-link belakang.Seluruh sasis disesuaikan untuk kenyamanan.Saat menghadapi lubang, penyetelan suspensi sangat tangguh dan dapat disetel dengan baik. Mengatasi benturan permukaan jalan, ditambah dengan jok yang lebih tebal, penumpang belakang tidak akan merasakan benturan yang jelas.
Konsumsi bahan bakar Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi: 7,9L / 100km, 8,4L / 100km
Dilihat dari data konsumsi bahan bakar per 100 kilometer yang diberikan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, sebagai SUV berukuran sedang, performanya cukup memuaskan, patut disebutkan bahwa mesinnya mengalami peningkatan dibandingkan model generasi sebelumnya dan tenaga yang meningkat. Bagaimana sebenarnya performa konsumsi bahan bakar per 100 kilometer? Kami juga akan mengujinya nanti.
Garansi kendaraan: tiga tahun atau 100.000 kilometer
Biaya perawatan: perawatan kecil: 665 yuan; perawatan besar: 1732 yuan
Honda Crown Road, Buick Encore
Dibandingkan dengan model entry-level, meskipun versi Zhilian Qixiang lebih mahal dari 16.000 yuan, ia memiliki konfigurasi keselamatan yang lebih aktif seperti bantuan paralel dan pengereman aktif, juga lebih praktis daripada beberapa konfigurasi praktis. Memiliki gambar panorama 360 derajat, sistem peringatan sisi mobil mundur, sunroof panoramik yang bisa dibuka, bagasi elektrik, ventilasi / pemanas jok, audio BOSE, lampu depan otomatis, penjernih udara mobil, dll. Secara keseluruhan masih bagus tentunya Jika Anda memiliki anggaran terbatas dan tidak memiliki persyaratan untuk konfigurasi, maka model entri juga merupakan pilihan yang baik.
- SUV yang diberkati oleh gen mobil sport ini memiliki performa yang luar biasa dan juga merupakan mobil yang paling ingin dimiliki pria.
- Babak pertama-Huang Zihao membuat kesalahan dengan memberikan serangan balik kepada Thailand dan mencetak skor bagi pemuda nasional 0-2 di belakang Thailand