Penulis: Cautious
Pernyataan: Naskah asli "Bing Shuo", plagiarisme harus diselidiki
Gambar: Pada bulan Juni 1965, pilot Soviet Privalov Valentine bermain keren dengan percaya diri, mengendarai jet tempur MiG-17 melintasi jembatan jalan raya. Lubang jembatan selebar 120 meter dan tinggi hanya 30 meter, dan pesawat menyembur keluar. Arus udara menyebabkan gelombang besar di atas air, dan pemandangan itu mendebarkan.
Pertunjukan udara adalah bentuk pertunjukan yang populer bagi banyak penggemar penerbangan. Di era baling-baling, pesawat baling-baling dapat melakukan gerakan kompleks di udara dengan kemampuan manuvernya yang sangat baik. Dan di era jet, Karena kecepatan dan berat pesawat telah meningkat secara signifikan, sulit untuk membuat pertunjukan yang rumit dan terperinci. Sebaliknya, ada berbagai pertunjukan yang mumpuni, seperti penerbangan supersonik, pendakian cepat, dan sebagainya.
Namun, beberapa orang tidak percaya pada kejahatan dan berpikir bahwa pesawat jet supersonik pun bisa menipu. Selama ada teknologi dan yang terpenting punya keberanian, pesawat supersonik masih bisa menyulam. . Tentu saja, beberapa teknik memiliki keberuntungan besar dan kesuksesan besar, dan beberapa hanya sedikit beruntung dan menyebabkan tragedi.
Bahkan tim performa profesional hanya berani melintasi gerbang bendera atau lubang jembatan tiup seperti ini untuk menghindari kerusakan pesawat
Dalam aerobatik, melintasi lubang jembatan merupakan hal yang sangat diperlukan. Biasanya dilakukan dengan pesawat baling-baling berkecepatan lambat dan berukuran kecil. Penyeberangan tersebut bukanlah lubang jembatan yang sebenarnya, melainkan lubang tiup. Meski sudah sangat sulit bagi pilot biasa, ini tidak menyenangkan di depan master. Khusus untuk pilot Rusia yang belum tentu sangat terampil tetapi sangat berani, mereka harus melalui lubang jembatan yang sebenarnya dan harus menjadi pesawat jet.
Pada tanggal 5 Juni 1965, Angkatan Udara Soviet menerima laporan dari massa yang mengatakan Sebuah jet tempur Soviet melewati lubang di jembatan jalan di atas Sungai Ob di Novosibirsk. Warga percaya bahwa perilaku pejuang tersebut sangat mengancam keselamatan masyarakat setempat dan menuntut agar militer Soviet secara serius menyelidiki dan menghukum para pelakunya.
Ini terjadi sehari sebelumnya, yaitu 4 Juni. Pelakunya adalah kapten Angkatan Udara Soviet, Kapten Privalov. Motifnya sederhana: terlalu malas. Karena latihan harian sangat membosankan, Privalov sudah lama bosan dan mencari kesenangan. Dia memilih lubang jembatan dari jembatan sebagai tujuannya, siap untuk menyelesaikan sebuah penyeberangan.
Pada 4 Juni, Privalov, yang telah menyelesaikan pelatihan hariannya, memanfaatkan kesempatan tersebut. Dia menerbangkan MiG-17 miliknya ke dekat air, bergegas ke lubang jembatan, dan dengan cepat berhenti setelah penyeberangan berhasil. Privalov, yang berhasil mencapai prestasi seperti itu, sangat bersemangat. Tapi dia tidak senang lama dan segera ditangkap.
Setelah penangkapan, pengadilan militer Soviet melakukan masalah yang sulit: Jenis kejahatan apa yang harus dihukum? Garis besar pelatihan tidak mengatakan bahwa tidak mungkin untuk melewati lubang jembatan, dan tidak ada kerugian, tetapi warga di dekatnya terkejut. Belakangan, pengadilan ingin menghukumnya atas "niat untuk menghancurkan properti negara". Tetapi Privalov beruntung, dan Malinowski, yang saat itu menjadi Menteri Pertahanan, mengira itu adalah bakat! Dia dengan cepat ditangkap dan dikirim untuk menjadi instruktur penerbangan sampai dia pensiun pada tahun 1977.
Privalov memang jenius, kalian harus tahu bahwa tinggi lubang jembatan hanya 30 meter.Meski tinggi MiG-17 kurang dari 4 meter, saat terbang mendekati air, altimeter pada dasarnya tidak bisa menampilkan ketinggian pesawat. Pilot perlu memperkirakan jarak antara pesawat dan lubang jembatan seluruhnya dengan perasaan, dan tidak bisa menyentuh air. Tapi untungnya, dia memiliki keterampilan dan keberuntungan yang baik, dan mencapai prestasi seperti pesawat jet yang melintasi lubang jembatan. Namun, dia sendiri ingat bahwa dia sedikit takut sebelum menyeberang, dan mengurangi kecepatannya menjadi sekitar 400 km / jam.
Pilot Soviet berhasil memamerkan keahlian mereka, dan pilot Amerika tidak mau kalah. Hanya saja pilot Amerika itu secara tidak sengaja mengacaukan dan membunuhnya. tapi Pilot Amerika tidak diadili, mungkin karena perbedaan budaya.
Dolomit di Italia adalah bagian dari Pegunungan Alpen dan merupakan resor ski terkenal di Italia. Untuk kenyamanan pecinta ski dan turis, kereta gantung dibangun di atas gunung. Pada tanggal 3 Februari 1998 terjadi kecelakaan yang cukup parah di wilayah sekitar dan menewaskan puluhan orang penyebabnya juga sangat sederhana: menganggur.
Selalu ada pelatihan pesawat militer AS di daerah tersebut, dan pilot militer AS ini sering bosan melakukan beberapa aksi. Pada tanggal 3 Februari, Sebuah pesawat perang elektronik EA-6B Prowler dari Skuadron Perang Elektronik Korps Marinir ke-2 AS sedang berlatih di dekatnya. Karena sangat membosankan, pilotnya akan sedikit mengasyikkan.
Pesawat perang elektronik Prowler EA-6B
Karena daerah itu berada di daerah pegunungan, pilot merasa tidak ada yang salah, jadi dia mulai menangis. Dia melintasi lembah jauh di bawah ketinggian yang disyaratkan oleh peraturan, dan kemudian menabrak kereta gantung. Sebuah kereta gantung jatuh dari ketinggian 80 meter, menewaskan 20 orang di atasnya. Menurut saksi di tempat kejadian, almarhum pada dasarnya dilempar ke dalam daging cincang, yang merupakan "pukulan pengurangan dimensi".
Setelah kejadian tersebut, pelaku tidak merasa bersalah sama sekali, melainkan untuk pertama kalinya menghancurkan catatan penerbangan di pesawat tersebut dan mengaku tidak mengetahui batas ketinggian minimal 610 meter, serta diyakini ketinggian terbangnya sekitar 300 meter. Faktanya, ketinggian pesawat lebih dari 100 meter saat itu, dan bahkan lebih rendah ketika menabrak kereta gantung. Banyak orang berspekulasi bahwa pilot seharusnya mencoba lewat di bawah kereta gantung, karena banyak pilot Amerika pernah melakukan ini sebelumnya, tetapi pesawat tersebut jatuh.
Pesawat perang elektronik Prowler EA-6B
Italia ingin mengadili empat awak kapal di negara itu, tetapi karena mereka anggota NATO, mereka harus mengekstradisi mereka ke Amerika Serikat. Di Amerika Serikat, hukuman terberat bagi empat orang adalah kurang dari enam bulan penjara, tetapi mereka sebenarnya hanya menjalani hukuman lebih dari empat bulan penjara. Meski Amerika Serikat tahu Korps Marinir melindungi para pelakunya, namun tidak terlalu mendalam, malah membayar 40 juta dolar AS kepada keluarga para korban.
Bagi Italia, ini memalukan dan memalukan. Pejabat setempat mengatakan bahwa hal semacam ini cepat atau lambat akan terjadi, karena pilot AS melakukan perilaku berbahaya seperti itu lebih dari sekali, dan penduduk setempat tidak tahan. Yang lebih curang adalah karena militer AS yang ditempatkan di Italia termasuk dalam urutan NATO, semua pengeluarannya dibayar bersama oleh negara-negara NATO. Artinya, sebagian dari kompensasi 40 juta harus dibayar oleh Italia. Meski marah, apa yang bisa Italia lakukan di hadapan kekuatan Amerika?
- Selain Mawar di Jalan Kedelapan dan Mata Air Panas Jinfang, Anning masih memiliki negeri dongeng di bumi!
- Setelah bom atom meledak, gadis Jepang itu tersenyum: kekuatan teroris senjata nuklir berkontribusi pada pembentukan angkatan bersenjata nuklir
- Satu-satunya anjing yang disetujui oleh komandan angkatan laut untuk mendaftar menjadi tentara: prestasi terhormat selama hidupnya, pangkat letnan dua saat pemakaman
- Seorang tentara yang lebih memilih mati daripada berlutut di bawah senjata tentara Vietnam adalah tawanan tentara kita? Pahlawan tidak harus fiksi