Zhongxin Jingwei, 16 Juli: Apakah grup besar dihapus? Apakah ada ruang pasar dengan toko 4S retret besar?
Penulis Peneliti Senior Think Tank Jiang Han Han
Jianghan
Sebagai format bisnis terbesar untuk membeli mobil, toko 4S pernah memainkan peran yang sangat penting di pasar. Namun, berita tentang retret toko 4S telah menyebabkan perdebatan pasar yang panas. Baru -baru ini, grup raksasa toko 4S mengumumkan delisting -nya. Didirikan pada tahun 2003, kelompok besar itu adalah kelompok dealer otomotif terbesar di Tiongkok. Tidak hanya jumlah outlet melebihi 1.400, nilai pasar puluhan miliar Yuan, tetapi juga reputasi "King of 4s Shops". Namun, dalam beberapa tahun terakhir, jumlah toko dalam kelompok besar terus menurun dan memiliki kinerja yang buruk. Menurut laporan keuangan grup besar, pada akhir 2017, outlet operasi grup adalah 1035. Pada akhir 2022, hanya ada 267 toko penjualan. Dari tahun 2020 hingga 2022, laba bersih tiga tahun dari kelompok besar tidak memenuhi standar, dan akhirnya dipaksa untuk mengembalikan pasar.
Situasi kelompok besar juga merupakan mikrokosmos dari industri dealer. Menurut data dari China Automobile Association, proporsi dealer yang kehilangan uang pada tahun 2022 mencapai 45,2%, peningkatan 27,7 poin persentase dari 2021. Selain itu, data terkait menunjukkan bahwa pada tahun 2021, lebih dari 1900 dealer antar -jemput mobil ditutup. Pada tahun 2022, jumlah ini telah meningkat menjadi 4.000.
Toko 4S, model bisnis ini yang pernah ditempati di pasar penjualan otomotif, sekarang menghadapi tantangan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Baru -baru ini, hari -hari toko 4S menjadi semakin sulit, dan beberapa toko 4S mulai menarik diri dari pasar. Ini telah menyebabkan orang ingin tahu mengapa model bisnis yang dulunya sangat sukses ini tidak panas. Bagaimana kita harus menganalisis ini?
Pertama, kita perlu memahami bagaimana toko 4S berhasil di pasar penjualan mobil. Pada hari -hari awal reformasi dan pembukaan, pasar penjualan mobil China belum matang, dan pemahaman konsumen tentang mobil relatif terbatas. Pada saat ini, toko 4S berfungsi sebagai perantara transaksi utama dengan layanan yang lebih baik. Mereka menyediakan serangkaian layanan seperti penjualan mobil baru, setelah layanan, pasokan aksesori, dan umpan balik informasi, yang tidak hanya memenuhi kebutuhan konsumen, tetapi juga meningkatkan kekakuan konsumen. Pada tahap ini, toko 4S telah menetapkan pengaruh kuat di pasar dengan keunggulan layanannya dan manajemen hubungan pelanggan.
Dapat dikatakan bahwa kemunculan toko 4S sangat penting untuk mempromosikan standardisasi pasar penjualan mobil Tiongkok. Oleh karena itu, dengan meningkatnya kedewasaan pasar, toko -toko 4S juga mekar di seluruh negeri, menjadi model penjualan utama penjualan mobil Cina. Ini adalah alasan inti untuk keberhasilan toko 4S dan ketergantungan terbesar pada 4S toko.
Kedua, toko 4S tidak panas dan harga industri otomotif itu sendiri tidak dapat dipisahkan. Dengan perluasan pasar otomotif yang berkelanjutan, persaingan menjadi semakin kuat. Terutama sejak 2023, Tesla telah memulai perang harga pasar. Didorong oleh Tesla, banyak perusahaan mobil telah bergabung dengan itu, dan Dongfeng Motors telah mendorong laju perang harga dalam kendaraan bahan bakar, dan tingkat internalisasi seluruh pasar telah semakin dalam.
Untuk bersaing untuk pangsa pasar, produsen mobil terus mengurangi harga mobil baru, menghasilkan kompresi besar margin laba dealer. Pada saat yang sama, laba produsen mobil juga telah terpengaruh secara serius. Karena intensifikasi persaingan pasar, laba produsen mobil secara bertahap menurun, dan dealer tidak diragukan lagi akan ditransmisikan oleh tekanan karena jangkauan yang lebih rendah dari pabrik mobil. Dalam hal ini, margin keuntungan dealer telah sangat berkurang, dan operasinya menjadi semakin sulit.
Ketiga, model baru telah membuka jalan toko 4S. Model bisnis baru telah mulai muncul di pasar penjualan mobil, yang selanjutnya berdampak pada operasi toko 4S. Misalnya, perusahaan mobil yang diwakili oleh Tesla dan mobil ideal mengadopsi model yang dioperasikan langsung untuk penjualan mobil baru, yaitu, perusahaan mobil melewati dealer dan mapan toko langsung sendiri. Munculnya model ini telah sangat melemahkan peran pedagang perantara. Keuntungan dari model ini adalah bahwa perusahaan mobil dapat secara langsung menghadapi konsumen, sehingga dapat menguasai lebih banyak informasi pasar dan meningkatkan efisiensi penjualan. Pada saat yang sama, perusahaan mobil juga dapat mengurangi biaya perantara dan meningkatkan laba. Oleh karena itu, semakin banyak perusahaan mobil telah mulai mengadopsi model yang dioperasikan langsung, yang juga menyebabkan dampak besar pada model toko 4S tradisional.
Dengan popularitas internet dan kebangkitan e -commerce, cara konsumen telah mengganti mobil mereka. Semakin banyak konsumen cenderung membeli mobil melalui saluran internet. Metode ini tidak hanya nyaman dan cepat, tetapi juga bisa mendapatkan lebih banyak diskon dan layanan. Sebaliknya, model penjualan toko 4S tradisional terlihat relatif tua dan tidak dapat memenuhi kebutuhan yang dipersonalisasi konsumen. Munculnya metode ini telah menyebabkan toko 4S tradisional kehilangan keunggulan aslinya dalam akuisisi dan perdagangan informasi. Secara khusus, beberapa model biaya rendah semakin suka menjual langsung di Internet, yang selanjutnya telah mengurangi keuntungan dari toko 4S.
Keempat, dalam jangka pendek, model penjualan toko 4S masih akan menjadi arus utama pasar. Meskipun tren komersialisasi menengah secara bertahap menyebar, dalam jangka pendek, model penjualan toko 4S masih akan menjadi arus utama pasar. Karena toko 4S menyediakan layanan yang lebih komprehensif, pengaruhnya di pasar masih lebih besar. Pada saat yang sama, banyak konsumen terbiasa dengan model penjualan toko 4S, jadi ketika mereka membeli mobil baru, mereka masih akan memilih toko 4S.
Namun, apa yang harus kita katakan adalah bahwa jika tren komersialisasi menengah terus menyebar, produsen cenderung menyerahkan toko 4S semakin banyak. Karena model yang dioperasikan langsung dapat mengurangi biaya perantara, produsen bisa mendapatkan keuntungan yang lebih tinggi. Di bawah situasi saat ini, model yang dioperasikan langsung benar -benar "terlalu harum" untuk produsen mobil, tetapi ini adalah dampak besar bagi toko -toko 4S.
Oleh karena itu, dalam lingkungan pasar yang baru, toko -toko 4S perlu menemukan cara baru untuk bertahan hidup dan strategi pengembangan untuk beradaptasi dengan pasar yang berubah ini. Ini adalah "perahu counter -water -water, tidak masuk tanpa masuk". Jika toko 4S tidak dapat meningkatkan keuntungannya, kemungkinan dihilangkan oleh produsen dan konsumen akan menjadi lebih besar. (Aplikasi Zhongxin Jingwei)
Artikel ini dipilih oleh Sino -Singapore Jingwei Research Institute. Pekerjaan yang diproduksi oleh karya yang dipilih Zhongxin dan Hak -Hak Weiping yang dilindungi. Tanpa otorisasi tertulis, tidak ada unit atau individu yang dapat dicetak ulang, diekstrak atau digunakan dengan cara lain. Tampilan yang terlibat dalam konten yang dipilih hanya mewakili penulis asli dan tidak mewakili pandangan dari Sino -Singapore Jingwei.
Editor yang bertanggung jawab: Song Yafen
- Love "Table Tennis" akan menang, tenis meja Yangpu di kamp musim panas musim panas adalah perekrutan yang panas
- Anak -anak "turun" dapat belajar bola basket secara gratis. Kamp pelatihan bola basket di area perumahan Songjiang dibuka lagi
- Fokus pada Pengembangan Jiading berkualitas tinggi dan mengumpulkan lebih banyak bakat terampil tinggi
- Apartemen bakat lain telah dibuka, dengan total 589 unit, dengan taman atap, landasan pacu, pangkalan berkemah ...
- Daftar komunitas perumahan demonstrasi yang luar biasa dan manajer proyek properti di distrik Songjiang pada tahun 2022 sedang diumumkan
- Jalur dekorasi dinding eksterior Songjiang, sebuah komunitas jatuh, dan departemen yang relevan: dengan cepat mengecualikan bahaya keselamatan tersembunyi, dan Anda harus memperbaikinya.