Dalam dua hari terakhir, banyak jaringan sosial orang yang tersapu oleh "tiket kursi" Lucky Air. Kabarnya, maskapai ini telah meluncurkan layanan "kursi untuk satu orang", yang berarti satu orang dapat membeli dua orang dalam penerbangan yang sama. Salah satu kursi dibiarkan sendiri dan yang lainnya kosong Ya, kaya itu disengaja.
Kabar tersebut datang dari Voice of Economy's "Tianxia Finance". Menurut direktur pemasaran Lucky Air Chen Mingqiong, penumpang pada penerbangan domestik dan internasional dapat memesan kursi tambahan, dan hanya perlu membayar biaya bahan bakar, tidak ada pajak lainnya.
Gambar dari: Visual China
Tapi "menempati tiket" bukanlah sesuatu yang bisa Anda pesan, itu tergantung pada faktor muatan. Dari 24 jam hingga 72 jam sebelum keberangkatan penerbangan, faktor muatan penumpang harus kurang dari 70%, dan tarifnya 30% dari harga kelas ekonomi penuh; dalam waktu 24 jam sebelum keberangkatan, faktor muatan penumpang harus kurang dari 80%, dan tarifnya kelas ekonomi Diskon 20% dari harga penuh.
Penumpang yang telah membeli "tiket pendudukan" mendapatkan ruang yang lebih luas, atau dapat digunakan untuk menyimpan barang-barang penting yang tidak nyaman untuk didaftarkan atau dimasukkan ke dalam rak bagasi; dan maskapai penerbangan juga dapat mengurangi tingkat kekosongan kabin, yang dapat digambarkan sebagai "win-win".
Namun, langkah Lucky Air ini sempat dipertanyakan oleh beberapa warganet, misalnya, mereka menganggap hal tersebut dapat memengaruhi pembelian tiket penumpang lain: orang yang membutuhkan tidak dapat membeli tiket, tetapi orang yang memiliki uang dapat menempati kursi.
Namun, jika Anda membaca peraturan di atas dengan cermat, Anda akan menemukan bahwa kekhawatiran semacam ini pada dasarnya tidak ada. Selama peak season, penerbangan akan dikosongkan lebih awal, dan pada dasarnya tidak akan ada situasi di mana 20% kursi tersisa 24 jam sebelum keberangkatan. , Belum lagi tiket yang menempati kursi, tiket normal mungkin tidak tersedia.
Gambar dari: NetEase
Ada juga yang mempertanyakan makna keberadaannya. Orang yang menganggap dirinya lumayan bisa langsung membeli kelas bisnis. Kenapa beli lagi kursi kelas ekonomi? Apalagi, meski tidak menambah uang untuk membeli tiket duduk, Anda tidak akan menemukan tempat duduk di sebelahnya. Kemungkinan manusia tidak kecil, ia termasuk dalam rangkaian "orang miskin tidak mampu membeli, orang kaya tidak akan membeli".
Selain itu, karena Lucky Air merupakan anak perusahaan HNA, maka jarak tempuh dan segmen penerbangan HNA dapat diakumulasikan pada penerbangan maskapai ini.Oleh karena itu, beberapa frequent traveller lebih mengkhawatirkan apakah "tiket yang menempati" dapat mengakumulasi jarak tempuh dan segmen penerbangan yang valid? Hal ini mungkin tidak diketahui sampai aturan untuk "menempati kursi" diterbitkan.
Namun, terlepas dari fakta bahwa "menempati kursi" menjadi topik diskusi hangat, kami tidak menemukan informasi yang relevan di situs resmi Lucky Air, Weibo resmi, dan WeChat. Setelah menelepon layanan pelanggan, kami diberi tahu bahwa mereka belum menerima pemberitahuan. Teman yang membutuhkan mungkin harus menunggu dengan sabar.
Jika berita ini benar, Lucky Air memang pionir dalam produk maskapai penerbangan domestik dengan "beberapa kursi per orang", tetapi tidak jarang dalam industri penerbangan sipil membayar lebih banyak ruang kursi.
Maskapai penerbangan bertarif rendah AirAsia, yang terkenal dengan tiket murahnya di Asia Tenggara, memiliki beragam layanan pemilihan kursi berbayar. Anda dapat memilih kursi ganda, kursi zona tenang, kursi bagian darurat, kursi datar mewah, dll. Dengan lebih banyak uang.
Membayar untuk "menempati kursi" sebenarnya adalah "aturan tersembunyi" di banyak maskapai penerbangan. Penumpang yang membawa alat musik kecil seperti gitar dan biola dapat membeli tiket duduk di kabin, yang dibebankan sesuai dengan jumlah kursi yang ditempati bagasi.
Sejak lama, Lucky Air telah memberikan kesan kepada orang-orang tentang maskapai penerbangan berbiaya rendah. Hal ini terkait dengan perangkat keras dan layanannya yang sebagian besar berupa rute cabang, tidak ada dua kabin, dan biaya bagasi yang terpisah. Namun, hampir tidak ada perbedaan tarif dari maskapai tradisional. Lihat, posisinya sendiri bukanlah maskapai berbiaya rendah. Tidak ada yang salah dengan melakukan beberapa reformasi dalam tiket penumpang.Namun, mengingat panggilan layanan pelanggan belum terhubung selama setengah jam dan pengalaman pendaftaran di situs web resmi sangat buruk, disarankan agar Lucky Air, alih-alih membuat tipu muslihat, meluangkan lebih banyak waktu untuk meningkatkan pengalaman pengguna dasar.
Gambar itu berasal dari: Unsplash
- Distrik Wanli mempromosikan pengembangan industri homestay dan mempromosikan pengembangan pariwisata di Wanli
- The Rockets mengejar 60 kemenangan dan mengunci yang biasa atau mengubur bahaya tersembunyi? Warriors kehilangan 2 poin setelah cedera
- Buku Ilustrasi "Pokemon" 028: Anda mungkin tidak mempercayai saya, saya juga bisa berguling menjadi bola
- Mulailah dengan Mi 8 Transparent Discovery Edition: Tiga evolusi, adakah yang membuat Anda bersemangat?
- Hari ini dalam Sejarah Game: Petualangan yang belum pernah terjadi sebelumnya "The Great Knight Story"
- "Jam biologis satu bagian" Paul menjadi jaminan ganda Rockets, dengan 77 poin di babak pertama dan 2 orang menjadi raja kekacauan