Menurut Souhang.com, Antong Holdings, operator multimoda terintegrasi di China dan perusahaan pelayaran terbesar ke-15 di dunia, mengatakan pada 18 September bahwa mereka telah menerbitkan saham dan mengumpulkan RMB 3,29 miliar (US $ 480 juta). ) Beli 10 bangunan baru kontainer ramah lingkungan.
Antong Holdings menduduki peringkat ke-15 di duniaDana yang terkumpul akan melalui penerbitan saham baru non-publik di Shanghai Stock Exchange. Dilaporkan bahwa perusahaan mengatakan akan menginvestasikan 644 juta yuan untuk kapal, dan sisa dana akan digunakan untuk membangun dua taman logistik multimoda di Pelabuhan Tangshan dan Pelabuhan Quanzhou.
Langkah ini merupakan bagian dari strategi Antong Holdings untuk memperluas armada peti kemasnya, mengurangi biaya operasional, dan meningkatkan platform logistiknya. Perusahaan itu berkata, "Kami ingin memperkuat investasi di kapal ramah lingkungan, dan struktur armada yang ditingkatkan akan beradaptasi dengan fasilitas pelabuhan yang berbeda dan memenuhi diversifikasi kebutuhan pelanggan."
Menurut Alphaliner, Antong saat ini mengoperasikan 115 armada kapal kontainer dengan total kapasitas 140.325 teu, 47 jalur perdagangan domestik dan 5 cakupan melalui unit transportasi AXA Shipping (Quanzhou) dan AXA Shipping (Hainan). Jalur perdagangan internasional Asia Tenggara.
Dewan direksi perusahaan juga mengusulkan rencana untuk membeli empat kapal kontainer bekas dari Awilco Container Norwegia.
Informasi publik menunjukkan bahwa Antong Holdings merupakan perusahaan jasa logistik terintegrasi multimoda yang mengintegrasikan angkutan laut, kereta api, dan jalan raya. Saat ini perseroan memiliki sejumlah anak perusahaan induk. Diantaranya, Antong Logistics adalah perusahaan logistik nasional 5A dan perusahaan logistik nasional. Sebagai grup terdepan dalam industri logistik, AXA Shipping adalah perusahaan transportasi jalur air domestik terkemuka dan memiliki pengaruh yang luas di industri ini.
Dalam dua bulan terakhir, AXA Shipping (Quanzhou) dan AXA Shipping (Hainan) telah menerima total subsidi kapal sebesar 57,33 juta yuan dari pemerintah China. Pada semester pertama tahun ini, perusahaan telah menerima total subsidi pemerintah sebesar 83,72 juta yuan.
Kami mendapat banyak keuntungan dari subsidi karena kami akan menggunakan dana tersebut untuk memperbaiki struktur tim transportasi dan efisiensi operasional kami, kata Antong Holdings dalam pernyataan terpisah.
Pasar terkini perusahaanDari Laporan Interim Antong Holdings 2018, perusahaan mencapai laba bersih 338 juta yuan di semester pertama tahun ini, meningkat signifikan sebesar 48% year-on-year.Namun, subsidi pemerintah menyumbang 24,77% dari laba bersih. 276 juta yuan, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 24,31%.
Orang dalam industri menunjukkan bahwa dari perspektif data keuangan, saat ini, subsidi pemerintah masih berkontribusi besar dalam pertumbuhan laba. Saat ini, Antong Holdings harus bersiap menghadapi bahaya di masa damai, memanfaatkan peluang sejarah bahwa perkembangan perusahaan sejalan dengan kebijakan nasional dan sejalan dengan kebijakan pembangunan berbagai pemerintah daerah, memanfaatkan dengan baik keuntungan subsidi pemerintah, meningkatkan kekuatan internal, dan menjadikan perusahaan semakin besar dan kuat. Untuk dapat benar-benar memahami pasar terlepas dari perubahan kebijakan di masa depan dan tetap tak terkalahkan.
- Bisnis Amazon disuap habis-habisan, ulasan palsu diubah menjadi bisnis, eksekutif di China "perombakan"
- Ponsel pertama di dunia yang benar-benar tidak berpori secara resmi dijual! Meizu Zero mulai dari $ 1.299
- Menanggapi regulasi bahan bakar baru 2020, Maersk mengumumkan realisasi biaya tambahan bahan bakar baru pada 2019
- Harga satuan per kati lebih dari 200 yuan, harganya sangat tinggi sehingga Anda meragukan kehidupan! Hanya satu langkah lagi dari kebebasan toon
- Maersk secara resmi mengumumkan integrasi logistik Dan Maers, bisnis pengiriman barang yang terakhir dioperasikan secara independen