Pendahuluan: "SUV Eropa", ini adalah slogan dari daftar Hanteng X7. Sebenarnya, pembuat produk Hanteng bukannya tidak berpengalaman. Baik itu pengerjaan atau performa kualitas, tidaklah berlebihan untuk mengatakan bahwa ini sebenarnya adalah merek independen kelas dua, tetapi Ini adalah merek independen, tetapi mengklaim sebagai SUV Eropa yang besar. Hari ini, mari kita bahas tentang merek Hanteng, apakah itu layak untuk pilihan kita.
Artikelnya tidak panjang. Mari kita pilih yang dipilih. Pertama-tama, jelas tidak semua mobil domestik layak didukung. Misalnya, perusahaan mobil seperti JAC dan Hanteng harus tetap membuka mata sebelum membeli, karena kualitas dan performa yang buruk. Tingkat kegagalan yang tinggi, produk mereka mungkin tidak memberi Anda pengalaman berkendara yang baik.
Pertama-tama, volume penjualan. Tahun lalu rata-rata penjualan bulanan Hanteng X7 sekitar 5.000 unit. Dengan aura SUV Eropa di atas kepala, performa penjualan pasar masih sangat buruk. Volume penjualan tahun lalu hanya puluhan ribu unit. Tentu, ini yang dari Jiangxi. Merek mobil harus menyelesaikan pabrik mobil dengan kapasitas produksi tahunan 350.000 unit.Dari perspektif perkembangan pasar saat ini, Hanteng sebagai merek mobil baru dengan produksi tahunan dan penjualan kurang dari 100.000 unit, harus memperluas pabrik mobil dengan kapasitas produksi sebesar itu. Apakah ada beberapa hal lain, kami akan terus menganalisis.
Sebagai SUV pertama, Hanteng X7 memiliki performa keselamatan yang sangat rata-rata.Pada crash test tahun 2017, skor tabrakannya hanya Samsung, dan nilai tabrakan frontal sangat buruk, artinya jika terjadi kecelakaan, jika terjadi tabrakan frontal, Han Teng X7, yang dikenal sebagai SUV Opal, mungkin tidak dapat menjamin keamanan pribadi, di antara SUV domestik, model Samsung sangat sedikit.
Tentunya tidak hanya versi bahan bakarnya saja yang diproduksi, Hanteng X7 juga memiliki model plug-in hybrid PHEV. Mobil baru ini dibanderol dengan harga 229.800 yuan. Setelah 35.000 subsidi, harga pasarannya 193.800 yuan. Setelah subsidi untuk model high-end, 213.800 yuan. Model energi baru Taiwan yang diproduksi di dalam negeri dihargai setinggi 200.000. Apakah pengaruh merek Hanteng dan kinerja kualitas produk dapat benar-benar mendukung harga 200.000, kami tidak tahu. Yang kami pedulikan adalah berapa banyak konsumen yang akan Biayanya 200.000 untuk memilih Hanteng X7.
Sebagai merek mobil anyar, Hanteng hanya punya waktu dua tahun sejak diluncurkan.Hanteng X7 pertama telah mencapai penjualan tertentu karena ukurannya yang besar dan harga yang murah, namun tidak memiliki teknologi inti dan kualitas yang prima. Dukungan, hasil buruk Han Teng X7 dalam pengujian, hasil tabrakan Samsung dan lebih banyak keluhan, semua membuat SUV Eropa ini tumbang dan tidak dapat membalikkan badan.
Ringkasan: Apakah Hanteng X7 merupakan SUV yang layak dibeli? Menurut pendapat saya, apakah dalam hal kualitas, keamanan, atau kekuatan perusahaan, Han Teng X7 adalah produk kelas tiga, dan Han Teng, sebagai merek baru, tidak terlalu dikenal di pasar. Tentunya ada satu hal lagi yang patut dipikirkan, apa yang membuat Hanteng berani menyebut dirinya SUV besar, dan apa yang membuat Hanteng percaya diri untuk memperluas pabrik berkapasitas 350.000, mengingat volume penjualan tahunannya hanya puluhan ribu unit. Apakah ada trik lain di balik peningkatan berat badan seperti itu?
- Saya dikritik ketika saya kembali ke desa! Wanita cantik pasca-90-an pergi bekerja di kota dan menghasilkan lebih dari 10.000 sebulan setelah melakukan ini
- SUV mewah ukuran menengah telah menetapkan tolok ukur baru. Mercedes-Benz, BMW, Lexus, kali ini mereka bertemu lawan mereka
- Di antara karya Mi Fu adalah gaya tertinggi, sebanding dengan "Dasi Pertengahan Musim Gugur" Wang Xianzhi
- Harganya memang setinggi 200.000 tahun itu, tapi yang dijual untuk standar domestik hanya 70.000. Dikenal sebagai SUV yang tidak rusak.
- Auchan sekali lagi bersinar di Guangzhou Auto Show: Dorong mobil baru yang harganya kurang dari 6 sen per kilometer untuk merebut pasar masa depan