Peringkat 500 teratas dunia "Fortune" tidak akan pernah kekurangan bola mata. Sebagai salah satu perusahaan paling berpengaruh di dunia, perusahaan raksasa memperhatikan, dan negara-negara memperhatikan.Bahkan orang yang makan melon seperti Yang Laoshi juga memperhatikan ...
Tentu saja Anda harus membicarakan mobil saat Anda berada di pelek! Meskipun sebuah perusahaan mobil yang tidak ingin berada di antara 500 perusahaan teratas dunia bukanlah perusahaan mobil yang bercita-cita tinggi, kenyataan yang kejam adalah bahwa hanya akan selalu ada sedikit yang berada di puncak piramida. Sama seperti tahun 2017, industri mobil besar saya masih memiliki 23 perusahaan di dunia tahun ini. Grup mobil ada di dalam daftar Meskipun peringkatnya diatur secara berurutan, perusahaan mobil yang dapat masuk ke daftar ini tidak diragukan lagi adalah nama-nama besar yang absolut di lingkaran!
Lao Shi Yang, yang selalu suka melakukan sesuatu, menemukan banyak titik terang setelah menafsirkan gelombang daftar ini. Untuk alasan ini, Jing Yang secara resmi mengumumkan bahwa kelompok "siswa terbaik" di lingkaran mobil ini akan memberikan sejumlah kecil Sebagai kesimpulan, penghargaan khusus diberikan untuk menyemangati Anda! (Maaf, ada banyak drama ...)
Perusahaan mobil Fortune 500 pada tahun 2018
Rapat ringkasan
Negara penghargaan negara terkuat
Sebelum mengikuti Excellent Individual Award, Yang Lao Shi ingin datang ke Excellent Team Award. Karena berskala global, pasti ada "tim kecil" dari perusahaan mobil. Di antara 23 perusahaan mobil yang dipilih kali ini, Dalam persaingan sengit untuk bangkitnya pemain-pemain kuat seperti Lin Qunxiong, tim Tiongkok dan tim Jepang tampil sangat baik, menduduki hampir separuh negara, dan mereka adalah dua kandidat utama untuk babak "penghargaan bangsa terkuat" ini.
Di antara mereka, tim Tiongkok memiliki SAIC (36), Dongfeng (65), BAIC (124), FAW (125), GAC (202), dan Geely (267). 500 teratas, dan satu-satunya tim Jepang yang bisa menyamainya dari segi jumlah juga masuk dalam daftar 6 perusahaan mobil, yaitu Toyota (6), Honda (30), Nissan (54), Suzuki (348) Nama), Mazda (378), Subaru (384).
Pada saat yang sama, selisih peringkat tim Tiongkok relatif seimbang, tetapi tidak ada tokoh terkemuka di 10 besar atau bahkan 30 besar, sementara peringkat Ranga dan Yisan tim Jepang sangat tinggi, tetapi kekuatan keseluruhan jelas terbagi. Dan dalam hal kecepatan keduanya, tim China yang energik jelas melampaui tim Jepang dalam momentum. Dibandingkan dengan peringkat tahun lalu, perusahaan mobil China naik setahap demi setahap, sedangkan perusahaan mobil Jepang jelas tidak termotivasi.Peringkat di luar Suzuki turun, itu tidak optimis.
Namun, secepat apa pun tim China berkembang, celah kekuatan tetap ada. Keduanya adalah yang paling disparitas dalam skala pendapatan dan profitabilitas. Pada 2017, Toyota sendiri memiliki total pendapatan US $ 265,127 miliar dan laba 22,51 miliar. Dolar. Setelah pengemasan enam perusahaan mobil China, total pendapatan hanya sekitar 452,723 miliar dolar AS, dan total keuntungan terburuk hanya 13,71 miliar dolar AS, yang hampir tidak mencapai 60% dari Toyota. Meskipun profitabilitas perusahaan mobil dalam negeri agak mengkhawatirkan, secara objektif, perusahaan mobil China mulai terlambat tetapi terus mengembangkan terobosan. Ini telah berkembang selama bertahun-tahun dan pada akhirnya akan lepas landas!
Penghargaan Keuntungan Terbaik
Mulai sekarang, inilah saatnya bagi individu-individu berprestasi untuk tampil.
Data inti dari daftar peringkat "Keberuntungan" adalah pendapatan dan keuntungan! Arus penting, tetapi profitabilitas sama pentingnya! Bahkan dalam agama Buddha, Yang Laoshi tahu bahwa menghasilkan uang adalah kata terakhir. Dalam peringkat ini, Toyota dan Volkswagen adalah dua perusahaan mobil dengan total pendapatan lebih dari 200 miliar dolar AS. Meskipun Toyota hanya menang dengan keunggulan streamline yang lemah dan menduduki peringkat pertama dalam daftar grup kendaraan global, namun memperoleh total 22,51 miliar dolar AS. Keuntungannya adalah yang tertinggi, jauh melebihi $ 13,1 miliar dari publik urutan kedua, yakin!
Jika Anda mengatakan mengapa Toyota memiliki kemampuan yang begitu kuat untuk menarik uang? Pertama-tama, "lean production" Toyota selalu menjadi objek pembelajaran bagi perusahaan mobil arus utama di dunia. Efek dari peningkatan efisiensi dan pengurangan biaya yang dicapai dengan model lean production juga sangat jelas, membuat Toyota, yang dulu memiliki tingkat keuntungan di atas 10%, pernah disebut " "The King of Profit", penggunaan teknologi arsitektur modular sebelumnya telah meningkatkan efisiensi sekaligus mengurangi biaya R&D; selain itu, penjualan yang stabil, tampilan model merek yang relatif sederhana, dan biaya pemasaran yang lebih rendah, yang semuanya memungkinkan Toyota untuk menarik uang. Pemimpin jangka panjang.
Patut disebutkan bahwa meskipun margin keuntungan 8,48% dari "pengisap uang besar" Toyota termasuk dalam eselon pertama yang sangat baik, dengan menyesal saya beri tahu Anda bahwa Toyota bukan yang terbaik dalam permainan, sementara BMW (8,74%) dan Renault (8,7 %) menjadi tingkat keuntungan tertinggi dalam game, masing-masing menempati peringkat pertama dan kedua. Tepuk tangan untuk mereka ~~
Keuangan penghargaan latar belakang keluarga paling tebal
Ada pepatah mengatakan bahwa pamanmu masih pamanmu! Ini tentang Volkswagen, perusahaan mobil dengan latar belakang keluarga kaya. Seperti kita ketahui, banyak merek Volkswagen yang besar. Sekalipun penjualan dan laba Toyota kuat, Volkswagen dengan total aset US $ 507 miliar, saat ini menduduki peringkat pertama dalam total aset. Di atas singgasana, berhasil menyisakan posisi kedua Toyota (473,1 miliar dollar AS) sekitar jarak GAC (39,2 miliar dollar AS) ...
Padahal, selain total aset, Volkswagen juga punya jumlah karyawan terbanyak! Volkswagen memiliki 642.292 karyawan, yang juga jauh di atas karyawan Toyota kedua yang berjumlah 369.124 karyawan. Jangan meremehkan jumlah karyawan. Ini bukti kuat skala perusahaan. Perusahaan otomotif membutuhkan bakat di mana-mana, terutama untuk industri skala besar yang padat modal dan teknologi seperti produksi mobil.
Singkatnya, ada lebih banyak talenta, lebih banyak aset, dan keluarga yang lebih kaya Poin ini tidak menerima sanggahan. Publik benar-benar No.1.
Kemajuan penghargaan kemajuan yang kuat
Bicara soal momentum perkembangan yang kuat dan progres tercepat, tentunya Geely Group! Dapat dipahami bahwa total pendapatan tahunan Geely Holding Group pada tahun 2017 adalah US $ 41,2 miliar, meningkat 33% dibandingkan periode yang sama; laba bersih sebesar US $ 1,82 miliar, meningkat 61% tahun-ke-tahun, yang merupakan tahun paling sukses dalam sejarah!
Geely Group telah terpilih selama 7 tahun berturut-turut dan telah naik menjadi 208 peringkat, naik 76 peringkat dari tahun lalu, menetapkan level tertinggi baru dalam daftar, dan tingkat pertumbuhannya sebanding dengan roket. Sebagai satu-satunya perusahaan mobil pribadi di antara 6 perusahaan mobil China dalam daftar, Geely pada akhirnya Bagaimana perkembangan pesat dan kekuatan yang melonjak di antara perusahaan-perusahaan otomotif global yang kuat?
Geely memang tidak mudah! Pemeringkatan Geely telah meningkat pesat, yang erat kaitannya dengan pertumbuhan modul bisnis dan peningkatan kinerja operasi. Di satu sisi, Geely telah bekerja keras di bidang desain, R&D, dan pemasaran untuk terus meningkatkan kekuatan produk dan kekuatan merek. Di sisi lain, Geely terus membeli Maimai memperluas wilayahnya, secara aktif menyebarkan globalisasi dan diversifikasi, dan menjadi grup mobil multinasional dengan kekuatan wacana global. Singkatnya, masa depan Geely mungkin menjanjikan.
(Klik gambar aslinya untuk melihat lebih jelas)
- Pembawa acara radio terkenal tersentuh oleh rumor homoseksualitas dan berkata: Saya ingin menangis ketika saya melihat istri saya
- Pada paruh pertama tahun ini, volume transaksi pengiriman makanan hampir 100 miliar, dan Meituan dan Ele.me menyumbang 80% dari saham tersebut.
- Promosi Miss Hong Kong untuk drama baru ini mengejutkan, dan dia dicurigai hamil. Apakah tidak nyaman untuk menantang dewan?
- Satu tiket, satu kotaBeijing Metro menawarkan tiket harian dan mingguan tanpa deposit dan perjalanan tak terbatas!