Pekan Emas Festival Musim Semi semakin dekat, kabar baik bagi para pebisnis dan wisatawan.
Mulai hari ini (20), Beijing Rail Transit telah meluncurkan tiket reguler elektronik untuk sebagian besar wisatawan dengan basis uji coba, termasuk tiket satu hari, tiket dua hari, tiket tiga hari, tiket lima hari, dan tiket tujuh hari. Pilihan baru.
Tidak terbatas untuk kenyamanan
Tiket satu hari adalah 20 yuan/buah, tiket hari kedua adalah 30 yuan/buah, tiket tiga hari adalah 40 yuan/buah, tiket lima hari adalah 70 yuan/buah, dan tiket tujuh hari adalah 90 yuan / potong.
Penumpang dapat menggesek kode untuk satu orang dan satu kode untuk waktu yang tidak terbatas dalam masa berlaku tiket.
Berlaku untuk semua jalur di seluruh jaringan jalan Beijing Rail Transit kecuali jalur bandara.
Menurut laporan, lima tiket komuter elektronik transit kereta api ini berlaku untuk semua jalur di seluruh jaringan transit kereta api Beijing kecuali untuk jalur bandara. Penumpang dapat membeli tiket komuter elektronik melalui "Aplikasi Easy Pass" berdasarkan kebutuhan perjalanan mereka.
Menurut laporan, setelah mengaktifkan tiket komuter elektronik di Aplikasi Yitongxing, penumpang dapat naik seluruh jaringan transit kereta api Beijing (tidak termasuk bandara) untuk waktu yang tidak terbatas masing-masing dalam 24 jam, 48 jam, 72 jam, 120 jam, dan 168 jam. .baris) semua baris.
Ini akan sangat memudahkan penumpang yang datang ke Beijing dari tempat lain atau yang perlu naik subway berkali-kali dalam waktu singkat, tanpa harus mengantri berulang kali untuk membeli tiket, dan satu "tiket" dapat bepergian dengan lancar, menghemat waktu, uang dan khawatir. Perlu dicatat bahwa tiket komuter elektronik tidak lagi menikmati kebijakan preferensial lainnya dari Beijing Rail Transit. Setelah diaktifkan, tiket tidak akan dikembalikan dan hanya dapat digunakan oleh satu orang.
Berdasarkan penerapan uji coba tiket reguler elektronik untuk transit kereta api, departemen transportasi kota juga akan memperkenalkan tiket harian untuk gabungan bus dan kereta bawah tanah.
hingga kini, "Aplikasi E-Pass" memiliki hampir 11 juta pengguna terdaftar, dan jumlah pemberhentian kode QR harian tertinggi melebihi 1,8 juta, dan jumlah pemberhentian kumulatif hampir 270 juta.
Jalur 4 memiliki volume penumpang 928.000 orang per hari
Tujuan awal dari tiket harian kereta bawah tanah adalah untuk memenuhi kebutuhan penumpang dengan kepadatan tinggi untuk bepergian dengan kereta bawah tanah dalam jangka waktu tertentu, mengurangi waktu tunggu antrian untuk membeli tiket, dan mengurangi tekanan operasi stasiun kereta bawah tanah. Sebagian besar orang yang membeli tiket kereta bawah tanah adalah turis dan penumpang jarak jauh.
Dalam statistik terbaru, dihitung dalam satuan satu hari, Volume penumpang Beijing Metro Line 4 adalah 928.000; Volume penumpang Jalur Daxing yang terhubung dengannya adalah 277.000; volume penumpang Jalur Daxing Jalur 4 adalah 985.000; volume penumpang bagian barat Jalur 14 adalah 40.000; volume penumpang bagian timur dan tengah Jalur 14 adalah 432.000 Volume penumpang bagian utara Jalur 16 adalah 71.000. Total volume penumpang kereta bawah tanah Beijing adalah 10,2014 juta, yang telah melebihi jumlah orang selama Festival Musim Semi.
Menurut Xinhuanet, Metro Beijing-Hong Kong mengharapkan total volume penumpang setiap jalur di bawah yurisdiksi Metro Beijing-Hong Kong akan mencapai 63,925 juta selama Festival Musim Semi.Jumlah penumpang sekitar 20,988 juta, dan total volume penumpang Jalur 16 sekitar 2,968 juta.
Dari Januari hingga Oktober, jumlah wisatawan yang diterima oleh Beijing meningkat dibandingkan dengan tahun lalu.Dari Januari hingga Oktober, total 3,397 juta wisatawan masuk diterima, meningkat 3,2% dari tahun ke tahun. Pada bulan Oktober, 400.000 wisatawan inbound diterima, meningkat 6,7% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Dari Malam Tahun Baru hingga pukul 12:00 pada hari keenam bulan lunar pertama pada tahun 2018, 146 atraksi wisata utama kota menerima total 10,648 juta wisatawan, peningkatan tahun ke tahun sebesar 11,9%; pendapatan operasional adalah 300 juta yuan, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 16,9%, di mana pendapatan tiket adalah 160 juta yuan, peningkatan tahun-ke-tahun 10,3%.
Selama Pekan Emas Festival Musim Semi 2018, total jumlah wisatawan yang diterima Beijing mencapai 7,707 juta. Ini adalah peningkatan 4,9% dibandingkan periode yang sama tahun lalu; total pendapatan pariwisata adalah 7,26 miliar yuan, meningkat 8,4% tahun-ke-tahun; pengeluaran per kapita adalah 942 yuan per hari. Di antara mereka, ada 3,297 juta wisatawan yang bermalam, meningkat 4,7% dibandingkan periode yang sama tahun lalu; pendapatan pariwisata adalah 6,13 miliar yuan, meningkat 7,8% dibandingkan periode yang sama tahun lalu; pengeluaran per kapita adalah 1.860 yuan per hari. Ada 4,410 juta turis satu hari (tur satu hari warga + kebiasaan rakyat), meningkat 5,0% dibandingkan periode yang sama tahun lalu; pendapatan pariwisata 1,13 miliar yuan, meningkat 12,0% dibandingkan periode yang sama tahun lalu ; pengeluaran per kapita adalah 256 yuan per hari.
Lima tempat terindah dalam liburan Festival Musim Semi 2018 adalah Area Pemandangan Shichahai, Jalan Qianmen, Taman Ditan, Taman Longtan, dan Museum Istana. Di antara mereka, Shichahai Scenic Area menerima 819.000 orang, peningkatan tahun-ke-tahun 57,2%; Jalan Qianmen menerima 784.000 orang, peningkatan tahun-ke-tahun 1,8%; Taman Ditan menerima 762.000 orang, tahun-ke-tahun peningkatan 10,7%; Taman Longtan menerima 650.000 orang, meningkat 11,3% dari tahun ke tahun. Museum Istana menerima 505.000 orang, meningkat 10,2% dari tahun ke tahun.
Kartu nama kota tiket hari metro
Tiket subway day biasanya memilih bangunan landmark kota, makanan khusus, budaya daerah, atau situs sejarah sebagai subjek tiket. Dalam arti tertentu, tiket subway day juga merupakan kartu kota sebuah kota. Ini adalah sejarah kota, realitas dan masa depan.miniatur.
Mengambil contoh Metro Shanghai, World Expo 2010 diadakan di Shanghai.Untuk memfasilitasi perjalanan frekuensi tinggi wisatawan non-lokal atau asing dan warga lokal selama World Expo, Shanghai Metro mengeluarkan tiket kereta bawah tanah satu hari pertama di daratan China untuk pertama kalinya.
Pada tanggal 26 April 2007, dalam rangka menyambut kedatangan Pekan Emas "1 Mei", meringankan situasi antrian untuk membeli tiket sekali jalan dan hilangnya tiket sekali jalan, mengurangi tekanan pada operasi stasiun, dan menambah dan meningkatkan tiket sekali jalan yang ada di Shenzhen Metro dan Shenzhen Tong Transportation Reserve. Struktur tiket kartu nilai memenuhi persyaratan tiket penumpang yang sering naik kereta bawah tanah selama liburan. Metro Shenzhen secara resmi mengeluarkan jenis tiket baru - Tiket Mingguan Metro (yaitu tiket kereta bawah tanah tujuh hari, nomor tiket TZ0701), Ini juga menciptakan preseden bagi kota-kota di daratan Cina untuk mengeluarkan tiket harian.
Metro Shenzhen memulai kembali penerbitan tiket harian pada Juli 2012, dan secara resmi meluncurkan tiket kereta bawah tanah satu hari.
Per 31 Maret 2018, jarak tempuh operasi jaringan transit kereta Shanghai (termasuk maglev) telah mencapai 673 kilometer, peringkat pertama di dunia.
Tiket satu hari pertama Shanghai Metro Red Haibao (nomor tiket TJ100103) diterbitkan pada 24 April 2010. Desain utama dari tiket tersebut adalah Haibao, maskot Shanghai World Expo 2010. Tujuan utamanya adalah untuk memfasilitasi wisatawan dan warga untuk bepergian dengan kereta bawah tanah selama World Expo. . Dengan panggilan tirai Shanghai World Expo 2010, tiket kereta bawah tanah satu hari dengan Haibao sebagai polanya berangsur-angsur menghilang dari pandangan orang. Pada tanggal 8 Maret 2012, Shanghai Metro meluncurkan edisi pertama dari tiket kereta bawah tanah seri "I Love Shanghai" (Lujiazui) tiga hari.
Sejak 2011, penerbitan tiket harian kereta bawah tanah Shanghai secara bertahap memasuki jalur yang benar, menunjukkan karakteristik tema yang beragam dan bersambung, dan tiket harian kereta bawah tanah secara bertahap menjadi favorit baru penggemar kartu kereta bawah tanah.
Dalam beberapa tahun terakhir, Shanghai Metro telah berturut-turut mengeluarkan seri "Pemenang Karya Kompetisi Desain Tiket Metro Shanghai Kedua" (2011), seri "I Love Shanghai" (2012), dan "Kompetisi Desain Tiket Ketiga Hari Jadi ke-20 Shanghai Metro". Seri ". Karya pemenang penghargaan" (2013), "Taman Terkenal di Laut" (2017), "Hari Jadi ke-90 Pendirian Angkatan Darat" (2017) dan banyak set tiket kereta bawah tanah lainnya dengan tema berbeda.
Selain itu, Chongqing, Suzhou, Wuhan, Hangzhou, Tianjin, dan tempat-tempat lain juga menawarkan tiket harian.
Namun, tidak seperti kota-kota lain yang mengeluarkan tiket komuter fisik kereta bawah tanah, Beijing memanfaatkan sepenuhnya teknologi dan platformnya. Peluncuran tiket komuter elektronik melalui platform layanan tiket Internet transit kereta api "Easy Pass App" adalah yang pertama kali di bidang transit kereta api domestik. Ini juga merupakan manifestasi penuh dari integrasi mendalam "Internet +" dan transit kereta api.
(Konten di atas dikompilasi secara komprehensif dari CCTV News, Flush Flush, Love Metro, dll.)
- Mantan saudara perempuan Hong Kong yang berusia 66 tahun adalah seorang yatim piatu yang mengembara dan menikah dengan saudara laki-lakinya Bruce Lee dan berubah menjadi seorang wanita bisnis.
- Rahasia Rumah Sakit Warisan Museum Istana dikunjungi oleh Trump: lebih dari 200 orang memperbaiki peninggalan budaya di sini
- Menyerang tanpa peringatan! Musim baru Converse x Tyler, berita rilis Pencipta secara mengejutkan terungkap!
- Mantan saudari Ya dengan tegas melepaskan karirnya di Hong Kong dan dengan berani mengejar mimpinya di Hollywood: Saya mulai syuting pada tahun pertama
- Bangun bersama rumah yang indah tempat orang dan alam hidup dalam harmoni - ditulis pada hitungan mundur 100 hari hingga pembukaan Beijing Expo