Tidak dapat dipungkiri bahwa transmisi otomatis sedang populer saat ini, baik konsumen maupun produsen mobil menganggap model yang dilengkapi dengan transmisi otomatis sebagai model kelas atas. Namun, masih ada beberapa konsumen yang lebih memilih gearbox manual. Tidak ada yang lain, kesenangan dalam mengontrol, kecepatan lebih langsung dan perasaan perpindahan bebas yang dibawa oleh gearbox manual. Operasi mekanis semacam ini Pesona hanya dialami oleh mereka yang telah membukanya. Tahukah Anda, di tahun-tahun awal, bahkan mobil super sport mahal pun menjadi penggemar setia transmisi manual.
Di pasar SUV saat ini di pasar SUV berumur 100.000 tahun, siapakah model yang populer dengan transmisi manual? Versi eksklusif manual MG Rui Teng 20T yang baru (selanjutnya disebut MG Rui Teng baru), versi manual penggerak dua roda manual Trumpchi GS4235T (selanjutnya disebut Trumpchi GS4), Changan CS751.5T tipe superior manual (selanjutnya disebut Changan CS75), Qiao Ketiga model tersebut tidak hanya dibekali mesin 1.5T turbocharged, tapi juga banderol harga resmi 123.800 yuan, Frame "pinpoint to wheat mang" segera terbentuk, dan pertarungan hero akan segera dimulai.
Tentang penataan: wajah hanya boleh memiliki wajah
Dengan kata lain: setiap orang memiliki hati untuk kecantikan, dan ini sama sekali tidak palsu. Model dengan nilai yang sangat tinggi juga akan membuat pemilik lebih mukanya. Orang-orang memuji mobil karena keindahannya dan diam-diam memuji pemiliknya. Estetika dan visi.
MG Rui Teng anyar yang baru saja direnovasi dan diluncurkan telah melakukan banyak penyesuaian pada tampilannya. Dengan tetap mempertahankan unsur desain klasik model lama, model baru menjadi lebih muda, terutama desain muka baru "Up V dan U" Sesuai selera konsumen saat ini, gril atas dibuat lebih tebal dan gril bawah diperkecil untuk membuat bentuk keseluruhan lebih seimbang; ditambah dengan gril atas baru berbentuk pisau tajam dan saluran keluar udara pengalihan gaya cakar macan tutul, MG baru yang tajam. Perasaan gerakan Teng sangat menonjol.
Konsep desain front face Trumpchi GS4 Lingyunyi serta light and shadow sculpture 2.0 memang telah ditegaskan oleh banyak konsumen. Meski sudah hampir dua tahun dipasarkan, namun masih menjadi "pakar mode", namun dibandingkan dengan MG anyar, ia memiliki sense of fashion. Pada saat yang sama, Trumpchi GS4 tidak memiliki kesan sporty yang disukai anak muda; sedangkan Changan CS75 tangguh dan penuh dengan garis lurus dan sudut. Bentuk ini tidak ada hubungannya dengan mode, dan tidak ada hubungannya dengan keindahan, dan tidak ada gerakan. Dibandingkan dengan MG Rui Teng dan Trumpchi GS4 anyar, Changan CS75 tampaknya tidak memiliki kesan desain apa pun, hanya menyisakan gaya yang kokoh dan berat.
Interior produk: tekstur menunjukkan kecerdikan
Jika penampilan ingin memenuhi kebutuhan "wajah" pemiliknya, maka interior mencerminkan pengejaran kualitas pemilik. Kenyamanan dan kualitas interior justru mencerminkan kecerdikan dan ketulusan berbagai model dan merk.
MG Rui Teng baru mengadopsi pengerjaan yang sama seperti Volkswagen dan GM di interior, dan jarak antara panel trim dikurangi menjadi 0,1-0,3 mm, yang sangat halus. Pada saat yang sama, konsol tengah menggunakan paket soft area yang luas, dengan "jahitan ganda Eropa" yang sangat bergaya mobil sport, sehingga tekstur interior mobil sangat ditingkatkan. Selain itu, MG Toteng baru juga telah mengoptimalkan desain roda kemudi, menggabungkan keindahan mekanis lampu depan sepeda motor klasik.Bahan kulit dan diameter yang lebih kecil meningkatkan cengkeraman dan kontrol.
Interior Trumpchi GS4 mengadopsi desain merangkul, yang sangat indah dan memberikan pengalaman visual yang sangat nyaman, dan tidak mewah.Tombol terkenal semuanya sangat sederhana dan desain praktis dengan sedikit sorotan dan sedikit poin buruk. Interior Changan CS75 sama dengan tampilannya, lingkar kemudi memiliki daya cengkeram yang baik dan ukuran yang sedang. Banyak bahan yang digunakan lembut, namun keliman pada mobil kurang seragam sehingga cenderung menyisakan pengerjaan yang kasar. Gambar dan teksturnya bahkan lebih buruk.
Bicara tentang konfigurasi: CarPlay / CarLife take all disebut smart
Di era interkoneksi informasi, kebutuhan pengguna akan mobil tidak lagi sebatas alat perjalanan, tetapi menjadi bagian dari kehidupan mereka sendiri untuk menggeser mobilnya. Oleh karena itu, konfigurasi teknologi sangat penting terutama konfigurasi teknologi interkoneksi yang juga menjadi arah penting bagi perkembangan teknologi otomotif.
MG Rui Teng baru dilengkapi dengan sistem penggerak hiburan cerdas inkaLink. Ia menggunakan layar kendali pusat definisi tinggi 8 inci sebagai pengangkutnya. Selain interkoneksi layar ganda lokomotif terintegrasi, membalikkan gambar, dan fungsi umum lainnya, ia juga memiliki fungsi interkoneksi ponsel paling kuat di kelasnya, dan mendukung pada saat yang bersamaan Apple CarPlay dan Baidu CarLife kompatibel dengan kebanyakan ponsel, membuat perjalanan menjadi lebih menarik. Terlebih lagi, perlu dicatat bahwa InkaLink memiliki kecepatan respons yang cepat, tidak ada penundaan sama sekali, dan kecepatan pembukaan program mencapai level "pembukaan kedua". Dari segi kehandalan, inkaLink dapat memenuhi regulasi kendaraan seperti daya tahan penuaan, getaran, suhu tinggi dan rendah, EMC, dan ketahanan debu.
Dalam hal interkoneksi pintar, MG Rui Teng yang serba baru lebih unggul dari Trumpchi GS4 dan Changan CS75. Saat ini, Changan CS75 tidak memiliki fungsi interkoneksi ponsel, dan Trumpchi GS4 tidak memiliki konfigurasi Apple CarPlay, yang tidak memadai dalam hal kenyamanan.
Selain itu, yang perlu dicapai adalah MG Rui Teng yang baru juga dilengkapi dengan ban Michelin dan bantalan rem keramik.Seperti yang kita ketahui, Michelin dikenal dengan daya cengkeram yang sangat baik dan performa senyap yang baik, yang menghadirkan tekstur berkendara yang sangat baik pada MG Rui Teng yang baru. . Pada saat yang sama, jarak pengereman MG Rui Teng baru kurang dari 38m per 100 kilometer, yang secara signifikan lebih baik daripada performa model tingkat yang sama lebih dari 40m. Selain itu, MG Rui Teng yang baru juga mengadopsi bodi ringan terintegrasi FSF ultra high-strength, Aplikasi hot-forming steel plate + ultra high-strength steel plate + high-strength steel plate mencapai 74%, dan tingkat kelayakan benturan serta bobot bodi yang ringan jauh melebihi mobil sekelasnya.
Kekuatan bertarung: semakin kuat semakin efektif
Tenaga adalah bagian inti dari sebuah mobil.Teknologi mesin yang sangat baik, keluaran tenaga yang kuat dan konsumsi bahan bakar yang baik dapat berjalan di sepanjang siklus hidup mobil, jadi ini sangat penting.
Jika hanya dari segi pengalaman tenaga, ketiga mobil tersebut mungkin tidak jauh berbeda, namun dari segi teknis profesional, mesin ketiga mobil tersebut mewakili tren yang berbeda di industri saat ini. EFI multi-titik dan injeksi langsung dalam silinder juga merupakan teknologi daya utama di industri, yang tidak hanya membantu mengurangi suhu dan ketukan di silinder, tetapi juga meningkatkan rasio udara-bahan bakar dan penghematan bahan bakar. Atas dasar ini, teknologi injeksi langsung yang dipasang di tengah dapat mencapai tingkat daya yang lebih tinggi dan keseimbangan penghematan bahan bakar.
MG Rui Teng yang baru dilengkapi dengan teknologi tenaga efisiensi tinggi "inti biru" kelas dunia SAIC - mesin 20T in-cylinder central direct-injection turbocharged. Mesin ini dikembangkan bersama oleh SAIC dan GM. Mesin ini terbuat dari semua aluminium, dengan daya maksimum 169P dan torsi maksimum 250N. · M, dipadukan dengan gearbox manual penggerak roda depan melintang 6 kecepatan, konsumsi bahan bakar per 100 kilometer serendah 6,6 liter, yang secara bersamaan dapat memenuhi kebutuhan ganda konsumen untuk tenaga dan konsumsi bahan bakar yang sangat rendah.
Dibandingkan dengan teknologi mesin baru dari MG Rui Teng baru, teknologi injeksi elektronik multi-titik yang diadopsi oleh Trumpchi GS4 dan teknologi injeksi langsung yang diadopsi oleh Changan CS75 secara teknis relatif terbelakang. Apalagi bahan blok mesin dari Trumpchi GS4 dan Changan CS75 masih berbahan besi Dibandingkan dengan blok silinder all-aluminium pada MG Ruiteng serba baru, baik kecepatan respon tenaga maupun performa konsumsi bahan bakarnya tidak bisa dibandingkan dengannya.
Selain tenaga, MG Ruiteng baru juga memiliki "fitur pembunuh" dalam hal handling, yaitu penyetelan sasis profesional Porsche. Insinyur secara komprehensif menyetel bushing suspensi, pegas, peredam kejut, dan komponen lain untuk memastikan kenyamanan dan Keseimbangan yang baik dicapai antara sporty, sehingga pengalaman berkendara yang nyaman dan bertekstur. Sasis Trumpchi GS4 disetel agar sporty, dan cukup kuat untuk dikendarai, tetapi getaran yang lebih keras saat berjalan di jalan yang buruk dan melewati gundukan kecepatan sangat mengganggu kenyamanan. Changan CS75 lebih nyaman dalam penyetelannya, walaupun sasisnya yang empuk nyaman saat melewati speed bump, namun dukungan sasis tidak cukup saat melaju dengan cepat sehingga akan dengan mudah membuat rasa kurang percaya diri pengemudi.
ringkasan:
Sebagai perbandingan, terbukti bahwa MG Ruiteng anyar, Trumpchi GS4, dan Changan CS75 merupakan tiga model transmisi manual dengan harga yang sama. Alasan mengapa MG Rui Teng yang baru berani disebut sebagai "raja performa SUV kelas 100.000" bukanlah tipu muslihat, tetapi "bakat nyata dan pembelajaran nyata". Secara keseluruhan, MG Rui Teng baru dapat lebih memenuhi kebutuhan konsumen. Sedangkan untuk cara memilih, Anda pasti sudah tahu cara memilih.
Artikel ini adalah versi asli Autohui ( yang diotorisasi untuk diterbitkan di platform Pengamat Otomatis (nomor langganan WeChat: qchgcj)
Jika Anda menyukai mobil, ingin membeli mobil, atau memiliki pertanyaan tentang membeli atau menggunakan mobil, ikuti akun publik WeChat di "Car Observer": qchgcj!
Mengapa tidak bertindak sekarang! Ikuti akun langganan WeChat "Car Observer" (qchgcj)! (Kontak kerja QQ: 100964718)
Reproduksi yang tidak sah dilarang, jika tidak, tanggung jawab hukum akan dikejar!
- Kejadian AI selama seminggu: MIT merilis kursus DL, IBM menggunakan AI untuk mengklasifikasikan pasien dengan epilepsi
- Enam puluh ribu untuk memuaskan sedan kompleks Anda, Anda dapat memilih dari empat sedan joint venture
- Empat ilmuwan muda Tiongkok yang luar biasa diundang untuk memberikan pidato, sekali lagi menyaksikan kebangkitan kekuatan Tiongkok | IJCAI 2017