Dalam lima bulan pertama tahun ini, merek Hongqi mencapai penjualan hampir 26.000 kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun lebih dari 300%. Selain melewati Aula Besar Rakyat dengan misi penuh dan kejayaannya 70 tahun yang lalu, ini harus menjadi sorotan lain dari Hongqi. Tentu kita berharap tren perkembangan Hongqi akan terus berlanjut.Sebagai merek mobil pertama Tiongkok, Hongqi benar-benar tenggelam terlalu banyak. lama.
Perasaan akhirnya mendarat
Hongqi tidak pernah kekurangan perasaan, topik, dan brand recognition. Faktanya, Hongqi sendiri adalah IP yang besar, namun bisa dibilang baru tahun ini FAW benar-benar menghidupkan IP ini. Di masa lalu, ketika orang menyebut Hongqi, tanpa kecuali, orang akan dikaitkan dengan gaya sekolah lama yang berat dan tidak dapat diakses seperti pemerintah dan lembaga, dan mereka tidak tahu harus mulai membeli mobil Hongqi dari mana. Untungnya, dengan penerapan strategi merek baru Hongqi, kesan merek yang diperkuat secara bertahap membentuk konsep arus nasional baru.
Bekerja sama secara strategis dengan Museum Istana, menaiki Gala Festival Musim Semi CCTV, dengan merek bersama Li Ning, mendirikan "Klub Rakyat Bangsawan Baru", pembuatan proyek IP "Jejak Bendera China", dan warisan sejarah dan budaya yang mendalam dari Hongqi mulai menghadirkan gaya multidimensi ke dunia luar .
Sejujurnya, untuk merek seperti Hongqi, ada terlalu banyak tempat untuk dieksplorasi dalam hal pemasaran merek. Namun, posisi sejarah khusus dan citra merek Hongqi menentukan bahwa ia tidak dapat mengikuti buku dan mengikuti aturan, dan tidak dapat mengikuti metode membangun merek tradisional. Juga tidak bisa begitu saja meniru praktik merek yang sukses. Sebagai gantinya, perlu membuat alur game baru berdasarkan karakteristik merek dan populasi pengguna yang ingin dicakupnya di masa mendatang.
Melihat gaya komunikasi inovatif dari merek Hongqi dalam setahun terakhir, tiga masalah utama telah diselesaikan: menyegarkan citra merek Hongqi, meningkatkan reputasi merek Hongqi, dan membangun kesadaran akan produk Hongqi. Melalui keterkaitan dengan beberapa bidang lintas industri seperti olahraga, film dan televisi, dan Internet, banyak IP "1 + 1" > 2 "ekspansi; melalui Jin Dong, Cao Dewang, Wu Dajing tiga usia yang berbeda, bidang pengalaman yang berbeda pada saat yang sama masing-masing memiliki karakteristik waktu dan perwakilan" Mr Key ", menafsirkan citra pengguna baru merek Hongqi; Operator ceria seperti video, program mini, H5, dan komik memungkinkan konten merek Hongqi untuk didistribusikan dalam bentuk yang dekat dengan pengguna dan paling populer dengan publik.
H5 sendiri mendukung situasi keseluruhan
Gaya merek sudah dibentuk, dan potret pengguna juga telah dibentuk.Tentu saja, produk akhirnya digunakan untuk meningkatkan penjualan. Saat ini, bagian terlemah dari Hongqi adalah tautan produk. Peningkatan 300% tahun-ke-tahun dalam penjualan dari Januari hingga Mei memang luar biasa, tetapi di satu sisi, ini karena basis penjualan Hongqi sebelumnya rendah. Selain itu, Hongqi H5 menyumbang hampir 90% dari total penjualan Hongqi, yang pada dasarnya dapat dianggap sebagai mobil. Angkat bendera merah.
Saat ini, baru ada dua produk massal dengan merek Hongqi, yakni Hongqi H7 berbasis sasis lama Toyota Crown yang resmi diluncurkan pada 2013, dan Hongqi H5 yang diluncurkan tahun lalu. Peningkatan penjualan H5 tidak lepas dari harga produknya. Harga panduan pabrikan mobil diposisikan pada 136.800 hingga 180.800 yuan, yang sedikit lebih tinggi dari model domestik kelas-B, dan masih memiliki keunggulan harga tertentu dibandingkan dengan model usaha patungan. Dari segi kekuatan produk, pengesahan sasis berdasarkan platform FAW Mazda Atez, serta tampilan dan trim interior yang lebih muda, semuanya menjadi faktor penting bagi H5 untuk menarik perhatian pasar. Selain itu, pada tanggal 1 April, semua model Hongqi meluncurkan "penurunan resmi" dengan penurunan tertinggi sebesar 8.000 yuan, yang juga memiliki signifikansi positif tertentu dalam mempromosikan penjualan.
Selanjutnya, pada tahun ini Hongqi juga meluncurkan SUV kelas B HS5, SUV kelas C HS7, dan SUV kompak listrik murni E-HS3. HS5 telah diluncurkan pada akhir Mei. SUV ini telah mengawali dengan baik dan pra-penjualan selama satu bulan. Ini memenangkan 2000 pesanan. Pada paruh kedua tahun ini, Hongqi diperkirakan akan mengantarkan situasi yang baik di mana mobil dan SUV berjalan seiring.
Berpikir setelah meroket
Saat berbagai seri model diluncurkan, kekurangan dari lini produk tipis Hongqi akan segera diperhalus, tetapi masih akan menghadapi banyak tantangan dan kesulitan. Pertama-tama, lingkungan makro pasar otomotif masih buruk. Pasar mobil penumpang terus turun sejak tahun ini. Kecuali beberapa merek Jepang, sebagian besar perusahaan otomotif tidak luput dari nasib penurunan penjualan. Pada bulan Mei, merek-merek milik sendiri runtuh. Tidak mudah untuk mencapai perkembangan dalam kesulitan, dan ini juga sedikit mengejutkan. Bisakah Anda terus tumbuh dan tumbuh dalam cuaca dingin?
Kedua, sementara model menjadi lebih berlimpah, dapatkah Hongqi dengan cepat menghasilkan arsitektur platform kendaraan lengkap dan powertrain yang benar-benar independen dan dikembangkan secara positif. Hanya operasi normal dari sistem R&D positif yang dapat menghilangkan hambatan "mencabut gigi orang" dan memasok model dengan bebas Iterasi baru.
Selain itu, Xinhongqi telah mulai mengubah nama dan mendefinisikan "doktrin baru gaya Cina yang mulia dan halus", dan kelompok konsumennya juga telah menargetkan "orang-orang yang mulia dan mulia baru gaya Cina." Namun, jelas bahwa kemewahan murni tidak dapat sepenuhnya mengekspresikan kelahiran kembali merek Hongqi. Bagaimana positioning merek melayani setiap seri model, semakin berkembang, semakin sulit untuk menetapkan sistem harga. Perahunya kecil dan mudah untuk dimainkan.Ketika hanya ada satu atau dua model, itu cukup untuk memusatkan daya tembak untuk satu terobosan. Jika berkembang ke tingkat tertentu, itu akan menguji kemampuan pertempuran terkoordinasi.
Menurut rencana Hongqi, staminanya cukup mencukupi.Pada tahun 2020, penjualan merek Hongqi akan mencapai 100.000 kendaraan, 300.000 kendaraan pada tahun 2025, dan target penjualan sebanyak 500.000 kendaraan pada tahun 2035. Untuk itu, Hongqi telah menyiapkan empat seri model antara lain mobil ekstrim seri-L, coupe seri-S, mobil mainstream seri-H, dan mobil perjalanan bisnis seri-Q, serta berencana meluncurkan 17 model baru pada tahun 2025.
Ketua Mao pernah berkata, "Di saat-saat sulit, kita harus melihat pencapaian dan melihat cahaya." Ketua Mao juga berkata bahwa "perjalanan setelah revolusi lebih lama."
Kesimpulan
Alasan penulisan artikel ini adalah karena akhir-akhir ini saya melihat banyak artikel yang memuji Hongqi, tidak ragu-ragu mengatakan "merek-merek mewah dalam negeri sedang naik daun", "mobil nasional perkasa" dan sebagainya. Kami senang Hongqi bisa meraih penjualan seperti itu. Memang tidak mudah, tapi kita harus memikirkan bagaimana cara menjaga buah kemenangan, bukan sekedar menyanjung. Saya selalu berpikir bahwa tidak tepat menggunakan kata "Renaisans" untuk menggambarkan bendera merah. Bendera merah tidak pernah muncul di pasar. Akarnya di China sangat dalam, tetapi kuncupnya sangat lembut. Prestasi hari ini hanyalah bendera merah yang mulai tumbuh. Kuncup, semoga akhirnya tumbuh menjadi pohon yang menjulang tinggi.
[Reporter Xu Fanghua]
Penulis Adegan mobil
[Sumber] Grup Media Berita Nanfang Selatan + Klien Nomor Nanfang ~ Nomor yang Dioperasikan Sendiri ~ Nomor Yang Dioperasikan Sendiri oleh Net Selatan ~ Lokasi mobil
- Universitas Terbuka Shanwei mengadakan kelas pelatihan publisitas gedung pesta untuk Bank of China Cabang Guangdong
- Bagaimana cara menumbuhkan minat baca anak? Sistem membaca "1 + 5 + 6" pertama Guangzhou Overseas Chinese Foreign Language School
- Pada Kejuaraan Lintasan dan Lapangan Nasional, Jianhang memenangkan lari rintangan 110 meter, dan dia adalah Liu Xiang yunior
- Sun Li dan Luo Jin menantang "The House Seller" Pan Yueming dan Zhang Yuqi bergabung dengan "Ghost Blowing Lantern"