Sebagai produk mobil mid-size andalan yang berfokus pada sport, Nissan Cima tidak dibeli oleh konsumen di pasar domestik, dan penjualannya di pasar yang buruk telah dikeluhkan oleh banyak orang sebagai "mobil mid-size terburuk". Dongfeng Nissan terpaksa membuangnya. Dihentikan. Di pasar luar negeri, Sima sudah menjalani facelift jangka menengah, dan kali ini penampilannya masih sangat online.
Pertama-tama, di depan mobil, Sima luar negeri yang baru mengadopsi dekorasi gril berbentuk "V" yang lebih besar dengan dampak visual yang luar biasa. Meski gaya lampu depan tidak banyak berubah, struktur rongga lampu internal mengadopsi yang baru. Desain dan keberkahan sumber cahaya LED juga membuatnya lebih berteknologi.Dengan profil depan yang lebar dan datar serta kit olahraga, menciptakan suasana dinamis yang kuat.
Pada kontur bodi yang ramping, angin sporty masih menjadi tema utama. Pilar C juga merupakan desain klasik through-type. Velg ukuran besar hitam matte penuh dinamika. Desain atap gantung tidak hanya membuat sisi mobil terlihat lebih halus, tetapi juga membentang panjang visual bodi mobil, sehingga lebih mudah dikenali.
Desain bagian belakang Simma dapat dikatakan sebagai bagian paling "seksi" dari keseluruhan mobil. Siluet penuh dan bagian belakang yang rendah membuat tampilan lebih stabil dan mumpuni. Lampu belakang yang tajam dan panjang juga memiliki desain baru yang dihitamkan, yang tidak hanya lebih halus tetapi juga lebih sporty. Desain berlapis dari pelat pelindung bawah dapat dipertahankan, dengan total dua knalpot di kedua sisi, memberikan tampilan dan nuansa penuh.
Perubahan terbesar pada bagian interior adalah penggunaan bahan jahitan warna hitam dan coklat.Namun, dibandingkan dengan bentuk eksterior avant-garde, bentuk interior Sima luar negeri yang baru sedikit konservatif, dan pusat kendali miring ke sisi pengemudi. Desain platform lebih masuk akal dalam hal ergonomis, dan bahan kulit serta logam yang halus sangat meningkatkan tekstur mewah seluruh kompartemen.
Berbeda dari sistem tenaga dalam negeri, Sima baru di luar negeri dilengkapi dengan mesin 3.5L V6 yang disedot secara alami dengan kode nama seri VQ35, dengan output maksimum 304 tenaga kuda. Undang-undang perlindungan lingkungan menjadi lebih ketat dan perpindahan kecil turbocharged. Mesin sedang populer saat ini, mesin self-priming kapasitas besar seperti itu lebih sejalan dengan positioning produk andalan tingkat menengah olahraga.
Penafian: Jaringan sumber materi gambar dalam artikel ini, hak cipta milik penulis asli, pelanggaran dihapus
- Borui baru muncul di Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, dengan tampilan depan mirip Volvo