Di sekitar "biaya parkir jalan Nanning mahal", ada berita baru yang menyilaukan.
Pada tanggal 22 Mei, menurut Pemerintah Rakyat Kota Nanning, Pemerintah Rakyat Kota Nanning membuat keputusan penelitian: Nanning Huibo Parking Lot Service Co., Ltd. akan menghentikan operasi, menangguhkan bisnis untuk perbaikan, dan menerima audit, dan Grup Transportasi Umum Nanning Co., Ltd. akan mengambil alih tempat parkir di jalan perkotaan Operasi dan bisnis manajemen; sebelumnya, Biro Audit Kota Nanning mengeluarkan pemberitahuan audit, dan tim audit yang ditempatkan di Nanning Huibo Parking Lot Service Co., Ltd. investigasi audit khusus; 5 orang diskors; selain itu, Komisi Pembangunan dan Reformasi Kota Nanning akan mengadakan sidang tentang standar pengisian untuk layanan parkir kendaraan bermotor di tempat parkir jalan raya. Serangkaian tindakan ini berarti bahwa model lama "Taman Hui" telah berakhir, dan itu juga berarti bahwa mekanisme baru untuk menyelesaikan masalah "parkir mahal" akan dibentuk di Nanning. Namun, semua ini akan memakan biaya terlalu banyak dan memakan waktu terlalu lama.
Kejadian ini menjadi ajang opini publik yang menarik banyak perhatian, bukan hanya karena standar pungutan yang luar biasa-menurut standar pungutan resmi, biaya parkir di tempat parkir jalan Nanning mungkin ratusan yuan sehari, tapi juga karena ada berbagai kekuatan "berkat" di baliknya. Misalnya, pada 8 Mei, Pengadilan Rakyat Distrik Qingxiu Kota Nanning menandatangani "Nota Kerja Sama" dengan Nanning Huibo Parking Lot Service Co., Ltd. Mekanisme keterkaitan penegakan yang dibentuk bersama oleh kedua belah pihak dapat menganalisis arah tindakan dari orang yang dikenai penegakan, untuk mempersempit ruang lingkup pencarian subjek penegakan, mewujudkan investigasi berkualitas tinggi dan keterkaitan kontrol, dan meningkatkan kualitas dan efisiensi penegakan. Jangan lihat apa yang Anda katakan, tetapi titik awalnya sebenarnya sangat "kecil": untuk membantu sistem parkir mengumpulkan biaya parkir. Berita yang dikeluarkan oleh perusahaan biaya parkir menunjukkan bahwa beberapa pemilik mobil berutang lebih dari 60.000 yuan. Praktik yang terang-terangan merongrong independensi dan otoritas peradilan dan melayani perusahaan dalam satu arah ini sebenarnya diiklankan sebagai "yang pertama di kota", yang benar-benar memabukkan. He Wenhao, sekretaris Komite Politik dan Hukum Guangxi, memimpin sebuah kelompok kerja ke Nanning untuk melakukan penyelidikan menyeluruh atas "Memorandum of Cooperation". Lonceng alarm berbunyi.
Namun, setelah memilah-milah seluruh kejadian, secara intuitif publik dapat melihat bahwa operasi monopoli dan biaya tinggi hanyalah penampilan.Inti masalahnya terletak pada penyimpangan layanan mata pencaharian masyarakat dan tata kelola kota.
Parkir di badan jalan pada awalnya merupakan langkah layanan yang diluncurkan untuk mengurangi kesulitan parkir di daerah perkotaan. Inisiatif ini pada dasarnya adalah upaya kota untuk mengalokasikan secara rasional dan mengelola sumber daya parkir yang terbatas secara efisien. Bersikaplah toleran dan pengertian. Dalam hal ini, biaya tidak dapat dihindari, tetapi harus didasarkan pada premis fokus pada manfaat sosial, daripada menjadikan parkir di jalan sebagai bisnis "mewah" yang pasti menghasilkan uang. Tercermin dalam fee harus menahan diri, tercermin dalam manajemen harus tertib.
Namun, biaya tinggi dan kekacauan yang sering terjadi dari model "Huibo" tidak hanya memberikan "pukulan di kepala" massa, tetapi juga menempatkan diri mereka dalam situasi yang sangat memalukan. Menurut laporan, perusahaan yang terlibat mengelola lebih dari 30.000 tempat parkir berbayar, dan kehilangan puluhan juta yuan tahun lalu, menulis halaman yang aneh. "Kebalikan" dari kejadian ini membuktikan bahwa model operasi parkir yang bersaing dengan orang untuk mendapatkan keuntungan dan memiliki tujuan yang tidak murni tidak berkelanjutan.
Sekretaris Komite Partai Kota Nanning telah mengajukan permintaan untuk "mengoptimalkan dan menyesuaikan panjang parkir gratis dan standar pengisian", tetapi ini hanya usulan teknis. Bagaimana Nanning memperbaiki kesalahan, menginovasi mekanisme manajemen, mempromosikan operasi standar dan legal dari pasar parkir jalan raya, dan membawa kabar baik kepada massa telah menjadi ujian besar. Pada saat yang sama, ini juga memberikan contoh analisis untuk kota-kota lain untuk meningkatkan tata kelola dengan analogi.
Dai Zhishen, kepala komentator Modern Express
- Siswa sekolah dasar dan menengah adalah hakim publik! Kompetisi inovasi di Nanjing ini menyebarkan konsep konstruksi hijau
- Pada bulan Mei, peoni "Dewa Bunga" terjual dengan baik, dan melati serta kacapiring juga dijual satu demi satu.
- Sebelas akademisi berkumpul di Nanjing untuk membicarakan rencana pengembangan masa depan disiplin farmasi China
- Tulis puisi untuk hewan! "Atas Nama Puisi, Biarkan Yang Langka Dihargai" Pertemuan Puisi dan Pameran Puisi Diadakan di Kebun Binatang Hongshan
- Perbaiki Divisi Pengembangan Jiangsu Melihat penduduk desa, mendengarkan suara desa, dan kondisi kota kelahirannya, dan acara khusus "Johor Jiangsu Development Bank" diadakan
- 2 miliar yuan! Distrik Yuhuatai Nanjing memperkenalkan kebijakan industri "1+6" untuk meningkatkan kualitas dan efisiensi ekonomi swasta
- Penayangan perdana versi "Laputa in the Sky" yang dipulihkan, penonton: Saya harap Hayao Miyazaki tidak akan pernah pensiun!
- "China akan menunjukkan ketulusannya." Perdana Menteri Australia ingin mengunjungi China, dan pihak oposisi dengan cepat "memaksa istana"