Pada tahun 2015, ketika BYD Tang pertama kali terdaftar di pasar, mantan direktur desain Audi Wolfgang Iger (selanjutnya disebut Iger) belum bergabung dengan BYD. Pada saat itu, BYD tampaknya tidak terlalu memperhatikan desain kendaraan. Untuk membuatnya menjadi istilah yang populer baru-baru ini Apakah "Desain Buddha",
Oleh karena itu, penampilan Tang memiliki bayang-bayang dari saudaranya S7 di dalamnya, dan desain S7 meminjam dari tampilan RX lawas Lexus, yang membuat penampilan Tang terlihat agak kuno. Terlepas dari penampilannya yang luar biasa, di era melihat wajah ini, Tang gagal menjadi populer pada akhirnya.
Baru-baru ini, BYD secara resmi merilis serangkaian rendering generasi baru Tang, kali ini akhirnya bisa dikatakan tampan dan bertenaga. Setelah mengambil alih BYD, Iger dengan cepat menentukan gaya desain wajah depan yang berorientasi pada keluarga, yang diperlukan untuk meningkatkan pengaruh merek. Pikirkan model BYD sebelumnya, satu mobil satu sama saja, yang tidak kondusif untuk penyebaran budaya kekeluargaan dan tidak mudah bagi konsumen untuk mengingat merek ini.
Bentuk wajah depan "Wajah Naga" yang diadopsi oleh generasi baru Tang diciptakan oleh sobat Iger. Model yang diproduksi secara massal pertama dengan tampilan depan ini adalah Song MAX. Wajah depan "Wajah Naga" terinspirasi oleh naga, tapi jujur, Xiao Jian benar-benar tidak melihat adanya hubungan langsung antara keduanya, tapi memang benar bahwa mereka berdua mendominasi.
Trim krom yang melebar ke lampu depan kali ini tidak seperti lekukan pada Song MAX, tetapi memiliki desain sudut yang jelas, bentuknya mirip dengan sayap terbang, yang meningkatkan kesan visual pada bagian depan. Untuk membuat generasi baru Tang terlihat lebih keren, lampu depan semua-LED sudah pasti menjadi pilihan pertama, tapi setelah peluncuran resmi, apakah seluruh sistem standar masih menjadi tanda tanya.
Garis-garis di sisi bodi halus dan natural.Penambahan elemen desain populer seperti high waistline dan atap gantung membuat sisi Tang sangat dinamis, terutama jika dipadukan dengan roda super besar berukuran 22 inci, dinamika ini menjadi dua kali lipat tanpa batas. Dalam hal ukuran bodi, panjang, lebar, dan tinggi masing-masing adalah 4870/1940 / 1720mm, dan jarak sumbu roda 2820mm, yang merupakan peningkatan menyeluruh dibandingkan dengan model saat ini. Karena ukuran bodi yang lebih besar, Tang generasi baru akan dilengkapi dengan 7 jok sebagai standar, yang lebih praktis.
Desain bagian belakang mobil simpel dan stylish. Lampu belakang melalui LED sekali lagi meningkatkan rasa teknologi kendaraan. Lampu depan dan belakang didesain dengan sangat baik. Iger memang pantas menjadi orang yang pernah berada di pabrik lampu-Audi. Perlu juga dicatat bahwa mobil baru tersebut tidak memiliki logo BYD maupun Tang Dynasty di bagian belakang mobil baru tersebut. Sebaliknya, kredo merek "Build Your Dreams" ditempelkan pada logo mobil. Fontnya kecil dan indah. Rasanya tidak terlalu bodoh.
Tidak ada interior dalam rendering resminya, tetapi dari Song MAX sebelumnya, kita harus bisa merasakan bahwa desain interior BYD ke depan pasti akan fokus pada sense of technology. Sebagai kendaraan energi baru, Tang lebih penting dalam hal ini. Memperkuat, saya rasa kontrol pusat layar besar dan konfigurasi instrumen LCD sangat diperlukan.
Dalam hal tenaga, generasi baru Tang akan terus dilengkapi dengan sistem tenaga hibrida plug-in 2.0T. Daya maksimum komprehensif sistem akan melebihi 500 tenaga kuda. Waktu akselerasi 0-100 km / jam model kelas atas hanya 4,5 detik, yang sebanding dengan mobil sport. Naik. Tenaganya kuat, dan sistem pengeremannya bisa mengimbangi.Model kelas atas juga akan dilengkapi dengan sistem pengereman performa tinggi dari Brembo. Generasi baru Tang juga menambahkan model mesin bensin tradisional, yang akan dilengkapi dengan mesin 2.0T dengan tenaga maksimum 189 tenaga kuda dan nilai konsumsi bahan bakar komprehensif yang dinyatakan 8,8L / 100km.
Pada masa-masa awal, BYD mengandalkan keunggulannya yang hemat biaya dan laris manis di pasaran, tetapi desainnya tidak cukup baik dan rasa kualitas tidak dihargai, yang menyebabkan penurunannya. Namun, BYD, yang dimulai sebagai baterai, telah hidup kembali dengan ledakan kendaraan energi baru. Sekarang mereka berkumpul kembali dan ingin berdiri di tempat mereka jatuh. Mereka berturut-turut telah merekrut talenta kelas dunia dari Audi, Mercedes-Benz dan tempat lain. Song MAX sebelumnya sudah memberi kita kejutan. Saya yakin Tang tidak akan mengecewakan. Akhirnya, Saya berharap BYD dan semua mereknya menjadi lebih baik dan lebih baik lagi.
- Yuan Shikai mengirim pasukan ke Korea Utara, dan Putri Korea menyukai Yuan Shikai dan berkata kepadanya: Menikahlah dengan sepupumu!
- Makanan Jepang yang lezat, seluruh "babi kecil" disajikan di atas meja, saya benar-benar tidak berani memakannya!
- Perangkat lunak berbagi rumah yang diblokir karena pornografi dihidupkan kembali! Anggota dapat berbagi kamar dengan lawan jenis
- Jika enam proposisi yang dikemukakan oleh pejabat paling berpandangan jauh dari Dinasti Qing diadopsi, ketiga negara ini akan menjadi wilayah Tiongkok!
- Saya suka makan barbeque lagi, saya ragu untuk melihat jenis ini, jenis terakhir terlihat menjijikkan