Saya harus mengatakan bahwa hanya tiga bulan telah berlalu sejak 2019, dan Lexus masih yang paling bangga karenanya. Di saat pasar mobil penumpang domestik secara umum berada dalam tren menurun, penjualan Lexus di Februari masih meningkat 4,4% year-on-year. Apalagi, sejak Juli lalu Lexus sudah melampaui angka 10.000 selama delapan bulan berturut-turut.Jika kapasitas produksinya mencukupi, saya khawatir akan jauh lebih dari itu.
Di antara mereka, yang paling populer adalah Lexus ES baru, kenaikan tarif dan antrian sudah menjadi hal biasa.
Dipahami bahwa sebagian besar daerah tidak hanya masih harus mengantri untuk membeli ES saat harga naik, tetapi waktu tunggu sekitar 2-4 bulan.
Jadi, Lexus ES benar-benar bagus? Seberapa baik membuat semua orang tergila-gila padanya? Mari kita lihat mobil ini.
Setelah ES baru diganti, ia menggunakan platform TNGA terbaru. Harga panduan resminya adalah 27,9-46,8 juta yuan, dan harga minimum untuk naked car sekitar 300.000 yuan, inilah inti kenapa Lexus ES bisa begitu populer.
Biar lebih banyak konsumen yang membeli mobil mewah ukuran sedang, daya tariknya sangat bagus.
Secara tampilan, ES yang baru dirancang memiliki judul "LS kecil", yang lebih modis dan radikal, dengan rasa gerakan yang lebih kuat. Kisi pemasukan udara di bagian depan mengadopsi desain strip diagonal, yang kreatif dan bertenaga secara visual;
Selain itu, lampu daytime running NIKE standar dari Lexus sangat mudah dikenali; dan kaca spion dua warna hitam dan abu-abu menunjukkan temperamen yang luhur dan elegan. Ukuran kendaraan: 4975mm / 1866mm / 1447mm, jarak sumbu roda 2870mm.
Dalam hal interior, Lexus selalu dipuji karena kelas dan pengerjaannya, dan ES baru telah membuat level baru.
Pertama-tama, meskipun konsol tengah secara keseluruhan sederhana, tidak ada kekurangan desain, yang lebih mencerminkan avant-garde. Salah satu poin yang lebih istimewa adalah bahwa jam bercahaya ditempatkan di sisi kiri layar kendali tengah yang besar; selain itu, pegangan roda gigi yang baru dirancang lebih modis daripada yang lama, dan sulit bagi banyak orang untuk tidak terlalu tertarik setelah melihat interior ini. .
Dari segi tenaga, ia dilengkapi dengan dua mesin yang disedot secara alami, 2.0L dan 2.5L, dengan tenaga maksimum masing-masing 167 tenaga kuda dan 207 tenaga kuda. Selain itu, model hybrid bensin-listrik juga diluncurkan dengan sistem tenaga yang terdiri dari mesin 2.5L natural aspirated dan motor 88kW, dengan kombinasi tenaga sebesar 218 tenaga kuda.
Tenaga seperti ini tidak bisa dikatakan sangat kuat, setidaknya tidak pada banyak mobil mewah, tapi Lexus ES bisa menjamin tingkat kegagalan yang sangat rendah, sehingga biaya perawatan di kemudian hari berkurang secara alami.
Tentu saja, selain kualitas kontrol yang sangat baik di atas, rasa desain yang kuat, identitas mobil mewah dan kenikmatan mewah, ES baru populer, dan alasan lainnya adalah mobil impor murni.
Dalam hal mobil impor, di satu sisi ini adalah proyek penyelamatan wajah; di sisi lain, ini lebih aman daripada mobil patungan pada level yang sama. Apalagi sebagai esensi dari mobil Jepang, Lexus tidak hanya diminati oleh masyarakat China, tetapi model paling andal yang dipilih pasar AS ini juga menduduki peringkat pertama.Oleh karena itu, ke depannya Lexus ES akan memiliki tingkat retensi yang tinggi meski merupakan mobil bekas.
Meski sebagai mobil mewah, sebenarnya kurang bagus dari segi tenaganya, namun secara umum ES baru ini memang memiliki kemampuan menaikkan harga, mengantri, dan menjadi populer.
- Pada Januari lalu, Volkswagen Touron kembali menjadi juara penjualan SUV medium dan besar, bagaimana jika dibandingkan dengan Highlander?
- Harga mobil baru telah diturunkan 60.000 yuan hanya satu tahun setelah diluncurkan. Lebih tampan dari Mercedes-Benz. Mengapa tidak bisa dijual?
- Raksasa Internet China Rakit Mobil Jack Ma, Robin Li, dan Ma Huateng Impian mobil siapa yang benar-benar bisa diwujudkan?
- Meski Great Wall WEY laris manis, Geely Lynk & Co belum bergerak sama sekali. Beberapa mobil menunggu untuk diluncurkan.
- Akankah Camry baru masuk pasar tanpa kenaikan harga? Semua enam standar nasional, mereka yang memahami mobil telah melihat kebenaran