Apakah menurut Anda merah itu mudah?
Angelababy memberitahumu dengan hati: merah, tidak mudah! Saya sering diretas, bahkan setelah menjadi ratu ...
Dalam industri aktor, jika kemampuan aktingnya tidak bagus, cepat atau lambat, bahkan jika itu menjadi populer, itu akan menjadi "pikirkan semua". Bagaimana jika model tersebut memiliki kekurangan di industri mobil?
Hari ini, kami akan mengungkap kekurangan dari SUV populer dari merek kami sendiri.Jika ada kekurangan yang tidak dapat Anda terima, Anda dapat menghapusnya dari daftar pembelian mobil secepatnya.
Haval H6
Sebagai SUV pertama di dinasti selestial, Haval H6 tidak dibuat. Penjualan yang luar biasa dan reputasi yang baik saja sudah cukup untuk membuatnya menonjol di antara SUV kelas 100.000.
Namun, H6 luar biasa, bukan tak terkalahkan. Suara pujian juga tidak bisa menyembunyikan kecepatan lari yang lambat dari sistem kontrol, ruang ekor yang sedikit berkurang dibandingkan dengan H6 lama, kemudi yang lebih elektronik, dan ergonomi umum kabin.
Mengenai konsumsi bahan bakar H6 yang tinggi, kekurangan daging awal sudah lama menjadi klise, dan saya bosan.
Trumpchi GS8
Jika Haval H6 telah meletakkan dasar untuk Tembok Besar di dunia SUV domestik, maka Trumpchi memiliki status seperti itu di SUV domestik saat ini, berkat keberanian GS8 untuk mendobrak plafon harga SUV independen tersebut.
Seperti H6, GS8 memiliki status yang tidak perlu dipertanyakan lagi dalam keluarga. Bahkan kesalahan modelnya pun "seperti menarik": ergonomis jok yang buruk, kelelahan saat mengemudi, bau busuk di mobil baru, konsumsi bahan bakar tinggi pada kecepatan rendah dan start-up Tunggu pelan-pelan.
GS8 dan "sound" agak menyedihkan. Suara putaran tinggi mesin dan suara suspensi relatif keras. Karena sistem elektronik yang kurang cocok, suara akan terganggu secara misterius saat start dan stop.
Trumpchi GS4
GAC Trumpchi telah sangat populer di pasar SUV domestik dalam beberapa tahun terakhir, tetapi masih tidak dapat menghindari rasa malu berada di daftar dua kali hari ini.
Desain interior GS4 memang didesain dengan cermat, namun bahan sudah lupa merawatnya, interiornya penuh dengan plastik keras dengan tekstur kasar, yang hampir mengontrol tampilan.
Geely Boyue
Di medan perang SUV, selebriti Internet Geely Boyue dan H6 Haval dan GS4 Trumpchi penuh dengan senjata dan asap, dan bahkan "daftar hitam" hari ini masih ada.
Sistem tenaga Geely Boyue memiliki efisiensi rata-rata dan konsumsi bahan bakar yang tinggi. Bahkan ada fenomena mencuri bahan bakar di mana data konsumsi bahan bakar kendaraan yang jelas tidak mencatat kecepatan idle.
Selain itu, Boyue agak "melayang": setirnya relatif besar, tangan akan terasa tidak menentu, dan akan ada suara yang tidak normal di beberapa tempat, dan sasis akan berisik saat pengereman.
WEY VV7
WEY, merek independen yang penuh gaya barat, memiliki desain yang cukup bagus.
Tapi tentunya anak-anaknya seperti ayahnya, dari segi konsumsi bahan bakar, VV7 ini sangat "Great Wall". Bahkan ketika insiden "gerbang konsumsi bahan bakar" pecah tak lama setelah pencatatan, humas Tembok Besar juga memberikan "tanggapan positif", jadi saya tidak akan membukanya.
Dari segi ruang bagasi, VV7 kurang memuaskan.Hal ini terlihat dari bentuk desainnya. Demi mengejar ketampanan, VV7 telah membuat kompromi tertentu dalam hal kepraktisan.
Lynk 01
Mobil apa yang paling panas kali ini? Tentu saja Lynk & Co 01. SUV yang resmi diluncurkan tadi malam ini menyedot perhatian banyak media sejak kemunculannya.
Banyak orang yang akan membahas apakah Lynk & Co 01 dianggap mobil patungan, ini ... Geely merek Cina, Volvo merek Swedia, tapi Volvo sudah diakuisisi oleh Geely lagi Sedikit, apa-apaan ini!
Penampilan Lynk & Co 01 sangat mendominasi dan murah hati, tetapi sangat khusus, tergantung pada orang-orang untuk berpenampilan menarik. Adapun yang lain saya belum benar-benar membukanya, sama seperti Anda, saya hanya bisa membaca media lain dan bilang dikatakan sangat bagus, maksudnya ergonominya mungkin dekat.
Dari sudut pandang ini, masalah terbesar Lynk & Co seharusnya adalah visibilitas dan keandalan merek baru. Saya tidak tahu berapa lama waktu yang dibutuhkan agar citra merek seperti itu bertahan?
Toh, panduan harga 15,88-22,08 juta tidak terlalu tinggi, tapi untuk mobil baru dengan merek baru dan pendukung seperti Geely, saya bertanya-tanya apakah banyak orang bersedia membayar tagihannya?
Harga, merek, dan keandalan, sebelum Lynk & Co mampu memberi saya test drive dan mengisi ulang untuk memujinya, ini semua adalah masalah besarnya.
Ini bukan tentang berprasangka buruk terhadap merek independen. Sebaliknya, ini adalah perwujudan dari cinta dan cinta saya. Saya berharap dapat melihat orang-orang China yang mengendarai mobil merek mereka sendiri secepat mungkin.
Lupa mengatakan, keinginan saya adalah perdamaian dunia.
- Empat pembuat film yang sangat tampan tetapi tidak ingin menjadi bintang: Yang ketiga adalah seseorang yang harus disyukuri oleh Jackie Chan
- Gaji LOL berpura-pura menjadi master pedang malaikat, rutinitas Ueno terkuat yang aku hanya ingin menjadi anjingmu
- Bagaimana cara saya berpura-pura menjadi pengemudi tua saat melakukan test drive untuk pertama kalinya?
- Dua film komersial Leslie Cheung yang terabaikan, yang pertama adalah film gangster klasik, yang kedua sangat gelap
- Situs pencarian kerja menerbitkan data pendapatan dari pedagang profesional. Pedagang valas sebenarnya berpenghasilan paling sedikit?