01
Lokasi Penampilan, Struktur dan Instalasi02
Prinsip dan Peran KerjaKatup solenoid tangki karbon aktif adalah perangkat yang dipasang pada mobil untuk mengurangi polusi udara yang disebabkan oleh penguapan bahan bakar dan meningkatkan efisiensi bahan bakar secara bersamaan. Ketika mobil dimulai, katup solenoid dihidupkan untuk melepaskan uap bahan bakar adsorben ke pipa intake dan memasuki mesin untuk terbakar. Kaleng karbon yang diaktifkan adalah perangkat paling penting dalam sistem ini. Ini bertanggung jawab untuk mengumpulkan dan menyimpan uap bensin. Tangki karbon aktif yang dipasang pada mobil sebenarnya adalah rakitan. Cangkangnya umumnya terbuat dari plastik. Partikel, bagian atasnya adalah Dilengkapi dengan katup kontrol pembersih untuk uap bensin dan jumlah udara di manifold intake udara, dan filter yang digunakan untuk memurnikan uap bensin.
Prinsip kerja katup solenoid tangki karbon aktif: Karena kedekatan tangki bahan bakar, konsumsi bahan bakar akan menyebabkan tekanan negatif di dalam tangki bahan bakar. Di bawah aksi tekanan negatif, bensin akan mengarahkan uap oli lebih mudah daripada di bawah tekanan normal. Ketika mesin dimatikan, tangki karbon aktif akan menyimpan uap oli dan udara dari tangki bahan bakar dalam mikropori karbon aktif dalam tangki karbon aktif untuk mencegah uap bahan bakar yang dipancarkan ke atmosfer. Ketika mesin mulai, katup elektromagnetik yang dipasang antara tangki karbon aktif dan manifold intake dibuka, dan uap oli dalam tangki karbon aktif ditransmisikan sebagai bahan bakar ke mesin untuk berpartisipasi dalam pembakaran. Baik emisi dan konsumsi bahan bakar berkurang.
03
Metode dan keterampilan identifikasi cepatPosisi pemasangan karbon aktif dapat katup solenoid pada setiap model berbeda, tetapi ada titik umum, yaitu, satu tabung vakum karbon aktif dapat dihubungkan ke manifold intake udara, dan pipa lainnya terhubung ke tangki karbon aktif.
04
Kesalahan dan solusi umumKegagalan umum katup solenoid tangki karbon aktif adalah kegagalan katup solenoid karbon aktif itu sendiri. Fenomena kegagalan adalah bahwa mesin melaju, knalpot dan asap hitam, kesulitan menyalakan mobil panas, dan pengocokan dangkal yang dangkal .
Metode Inspeksi: Katup solenoid tangki karbon aktif adalah komponen kerja yang terputus -putus, menghilangkan katup potensial tangki karbon aktif, menghubungkan selang tangki karbon aktif, dan menunggu katup solenoid tangki karbon aktif untuk bekerja. Qi harus dihirup dalam keadaan normal , yang menunjukkan bahwa katup elektromagnetik dari tangki karbon aktif rusak.
- Dalam opera Peking "Kota Kosong Berantakan", mengapa Zhuge Liang mengenakan manik -manik dinasti Qing?
- Kontrol spiritual "Mind Tea Bar" lebih dari 4.000 orang: dalam nama "MLM" atas nama "perbaikan mendalam", menipu kekayaan dan kilau
- Wuhu City dan Taiwan Enterprise Project berpartisipasi dalam kegiatan penandatanganan khusus Konferensi Dunia 2022
- Penelitian Rakyat Kabupaten di Kota Changqingqiao Kota Perkotaan dan Pedesaan Kehidupan Lingkungan Komprehensif Pekerjaan
- Konstruksi talenta digital untuk mempromosikan ekonomi regional dan strategi pembangunan internasional strategi pembangunan "sabuk dan jalan"
- "Perjuangan Seratus Hari untuk Pertumbuhan Stabil (3)" Dukungan Logistik Rantai Dingin Biarkan Spesialisasi Wangqing Keluar dari Pegunungan dan "Segar"