"Kendaraan komando darurat secara resmi dibuka, dan personel Menara Barat Daxing dievakuasi."
Pagi ini, Pusat Kontrol Lalu Lintas Udara Daxing dari Biro Manajemen Lalu Lintas Udara China Utara mengatur dan menerapkan latihan darurat proses penuh kendaraan komando darurat di Menara Barat Bandara Daxing untuk menanggapi kemungkinan situasi di mana Menara Barat Bandara Daxing terinfeksi oleh epidemi pneumonia mahkota baru. Saat ini, Bandara Daxing mengadopsi komando menara tunggal Dalam situasi pencegahan dan pengendalian epidemi yang parah, kendaraan komando darurat menara adalah jaminan cadangan paling efektif untuk komando kendali lalu lintas udara Bandara Daxing.
Pada pukul 8:20 pagi, pemimpin yang bertugas dari Pusat Kontrol Lalu Lintas Udara Daxing mengeluarkan instruksi ke menara untuk mengaktifkan kendaraan komando darurat, dan latihan secara resmi dimulai.
Setelah menerima instruksi tersebut, Departemen Operasi Pengendalian, Departemen Dukungan Teknis, dan Pengamat Meteorologi dengan cepat terlibat dalam berbagai persiapan sesuai dengan prosedur.
"Kendaraan komando darurat membutuhkan dua orang untuk beroperasi pada waktu yang sama, dan dapat digunakan dalam waktu setengah jam." Zhao Lianjun, wakil direktur Departemen Dukungan Teknis, memperkenalkan. Teknisi dengan terampil menyalakan setiap perangkat di kabin catu daya bergerak, kabin peralatan VHF, dan kabin perintah darurat secara bergantian.
Kendaraan komando darurat yang dimodifikasi dari truk ini disediakan oleh Perusahaan Teknologi Peralatan Kontrol Penerbangan Sipil. Departemen Jaminan Teknis Pusat Kontrol Lalu Lintas Udara Daxing telah berkali-kali mengorganisir tenaga profesional dan teknis untuk pelatihan praktis di tempat, dan pengoperasian setiap bagian kendaraan sudah sangat dikenal. Pada saat yang sama, Departemen Dukungan Teknis telah menghubungi Pusat Dukungan Teknis Biro Manajemen Lalu Lintas Udara China Utara, Pusat Pemeliharaan, dan unit lainnya untuk memastikan bahwa mereka menerima lebih banyak dukungan teknis secepat mungkin. Pengamat cadangan dari stasiun cuaca dengan cepat menyiapkan instrumen observasi cuaca portabel di samping kendaraan komando darurat untuk memberikan data cuaca terus menerus untuk perintah kontrol.
"Kami dapat menyiapkan peralatan observasi portabel dalam 10 menit, dan pada saat yang sama pengamat cuaca siap pakai lainnya akan segera tiba di kabin observasi cuaca. Selama periode ini, Pusat Meteorologi Biro Manajemen Lalu Lintas Udara China Utara juga dapat memberikan pesan untuk memastikan data cuaca tidak terganggu." Zhao Xiwei, direktur kantor observasi dari Meteorological Observatory, memperkenalkan.
Pukul 10.07, kendaraan komando darurat sudah siap, dan pengontrol cadangan dengan cepat naik ke kendaraan komando, menjalin kontak dengan kru di frekuensi, dan memberi tahu unit kontrol yang relevan seperti ruang manajemen aliran dan ruang kontrol terminal untuk mentransfer perintah kontrol lalu lintas udara Daxing ke keadaan darurat Di mobil komando.
Pada kendaraan darurat dengan luas kurang dari 6 meter persegi, selain peralatan VHF juga terdapat peralatan ADS-B. Tas perintah darurat yang dibawa oleh pengontrol dilengkapi dengan walkie-talkie 800 megabyte, kertas progress sheet, lembar pemeriksaan operasi, dan tempat duduk. Untuk daftar periksa serah terima, diagram prosedur masuk dan keluar, teleskop dan item perintah darurat lainnya, ruang kendali menara memiliki empat kursi untuk koordinasi, tanah, menara dan direktur di kendaraan darurat.
Mengandalkan penyelesaian manual pemberitahuan rencana penerbangan yang relevan dan koordinasi kontrol ramp, pengontrol perlu mengisi lembar kemajuan kertas secara manual.
"Kami telah melakukan pelatihan harian untuk semua pengontrol, dan pengontrol perintah apa pun dapat menyelesaikan perintah di kendaraan komando darurat," kata Peng Peng, direktur departemen operasi kontrol. Menurut rencana darurat, selama commissioning kendaraan komando darurat, landasan utama Bandara Daxing akan lepas landas di Landas Pacu Barat dan mendarat di Landas Pacu Timur.
Latihan ini telah mencapai hasil yang diharapkan. Pada langkah berikutnya, kami akan terus memilah proses untuk memastikan bahwa risiko epidemi dapat dikendalikan, dan menambahkan penghalang keamanan pada manajemen udara untuk dimulainya kembali produksi dan pekerjaan yang teratur di Bandara Daxing. Setelah latihan, Daxing Air Traffic Control Yan Xiaodong, wakil direktur pusat tersebut, mengadakan rapat ringkasan di lokasi untuk mengomentari latihan tersebut.
Sumber Klien Harian Beijing | Reporter Koresponden Pan Fuda, Zhou Yue
Editor: Wang Haiping
Editor Proses Liu Weili
- Jika ada perang, penarikan harus dikembalikan! Tentara seleksi pekerjaan otonom memindahkan kader untuk membentuk tim medis darurat anti-epidemi
- Lebih baik daripada putranya, Beckham bertelanjang punggung dan putranya berkompetisi di lapangan hijau
- Gu Juji suka menjadi seorang ayah, telah melahirkan bayi bertahun-tahun yang lalu, disembunyikan sementara karena wabah
- Sekretaris komite partai kabupaten berusia 60 tahun muncul di tempat kejadian untuk mempromosikan jeruk pusar. Dia pernah makan dan hidup sebagai petani yang memotong padi dan memanen beras dan menya
- 6 batch pakaian kasmir dan wol, item anti-pilling dan anti-pilling tidak memenuhi syarat, InShop ada dalam daftar
- Kasus impor keenam dari Shenzhen dikirim ke rumah sakit sekembalinya dari Filipina, dilaporkan demam pada awal Maret
- "Epidemi" perang teknologi: 10.000 set peralatan dikerahkan di pelabuhan Shenzhen untuk menciptakan garis pertahanan yang cerdas