Xilinguole Grassland Deep Tour + Petualangan Mobil Saya pernah ke Zhangbei, Guyuan, dan Taiqi. Meskipun pemandangannya bagus, saya selalu merasa tidak sebagus padang rumput yang saya bayangkan. Saya selalu ingin mengetahui dan melihat padang rumput Mongolia yang sebenarnya secara mendalam, dan tahun ini akhirnya terwujud. Saya telah mengumpulkan banyak informasi di Internet, pada dasarnya semua catatan perjalanan Aershan, Keshiketengqi atau Ujumuqin Saya rasa tidak ada yang baru. Ketika saya dalam kesusahan, saya tidak sengaja menemukan tempat ini di Wulagai, Saya memeriksanya di Internet dan tidak menemukan banyak informasi, tetapi letak geografisnya tepat. Pemandangannya juga bagus, jadi saya memutuskan untuk menjadikan ini sebagai tujuan saya. Rute yang awalnya direncanakan adalah Beijing-Zhangjiakou-Xilinhot-Eji Naoer-Kota Uliastai-Ulias Taishan-Bayin Kota Hushuo-Waduk Ulagai-Sungai Huolin- Chifeng-Beijing. Keacakannya sangat kuat dan tidak ada pengaturan khusus. Kecuali hari pertama dan satu atau dua hari terakhir, mungkin sedikit lelah. Di lain waktu, hanya dua hingga tiga ratus kilometer sehari. Ke mana pun Anda pergi bermain, itu terutama pemandangan alam. Saya pikir akan memakan waktu 7-8 hari untuk bolak-balik, bukan ke belakang. Namun, karena bagian bawah mobil di Pegunungan Taishan di Urias, kerangka penguatnya terlepas, dan paruh kedua perjalanan telah banyak berubah. D1 Beijing Huangcun-Zhangjiakou-Taipusi Banner-Xilinhot, 670 kilometer. Kecepatan tinggi dan biaya tol 150 yuan. Saya baru saja mengisi satu tangki minyak seminggu sebelum saya pergi, dan saya belum banyak menggunakannya. Datanglah ke Sanggenda dengan 160 yuan. Tempat Tinggal: Kamar standar Home Inn (Tuanjie Avenue Store) seharga 303 yuan, tidak murah. OK: Saya pikir semuanya jalan raya atau jalan raya nasional, jadi saya tidak khawatir. Saat itu sekitar jam sepuluh sebelum memulai dari Daxing dan pergi ke Jalan Lingkar Kelima ke ketinggian kedelapan. Ini adalah kesalahan serius. Zhangxi Expressway hanya menuju ke Taipusi Banner, keseluruhan jaraknya adalah 390 kilometer. Sisanya adalah National Highway 207, yang panjangnya sekitar 280 kilometer. Beberapa jalan dapat mengambil jalan tol Zhangxi yang telah diperbaiki (gratis, haha), tetapi sebagian besar masih merupakan jalan nasional lama. Dalam kebanyakan kasus, mereka mengemudi sekitar 90, tetapi beberapa tempat rusak parah dan tidak mudah untuk berjalan. Hati-hati, jadi terlambat Berkali-kali, tiba di hotel pada jam 8 malam. Jing: Ketika Anda meninggalkan Zhangbei, itu adalah padang rumput. Antarmukanya penuh dengan jendela. Seluruh perjalanan pada dasarnya sama. Langit cerah, jalan lurus, hamparan hijau, dan peternakan yang santai sangat nyaman untuk dilihat. . Saya ingin pergi ke Xilin Jiuqu sebelum memasuki kota, tetapi sudah terlambat untuk datang. D2 Xilinhot-Eji Naoer-Dongwuzhumuqin Banner. 280 kilometer, dimana 20 kilometer di antaranya adalah perjalanan dari dan menuju danau garam. Biaya tolnya 30 yuan, dan gasnya 210 yuan. Langsung: Hotel Mesin Pertanian, 130 yuan, kamar kecil dan bersih. OK: Keluar dari Xilinhot dan ambil S101. Ada sekitar dua kilometer dalam pembangunan jalan. Mobilnya sangat sakit. Bahkan, Anda bisa memutar 307 dan pergi ke S101, yang menghemat banyak masalah. Jing: Kuil Beizi sangat khas, empat kuil berdampingan. Sisi timur sedang diperbaiki gratis untuk dikunjungi, dan sisi barat diperbaiki. Biayanya 20 yuan, tapi hanya satu yang bisa dikunjungi. Saya istirahat dari 12: 00-14: 00. Saya bahkan tidak ingin masuk tanpa menjual tiket. Ini satu-satunya tempat yang saya lihat istirahat siang selama bertahun-tahun. Danau garam, penduduk setempat makan garam jenis ini Sangat menarik untuk melihat proses produksi garam mineral untuk pertama kalinya, tetapi Anda harus memiliki hubungan yang baik dengan penjaga tambang garam dan dapat mengunjunginya secara gratis! Garam jadi D3 Kota Tai Urias-Gunung Urias Tai-Kota Tai Urias-Kota Bayin Hushuo 220 kilometer, 60 kilometer ke dan dari Gunung Urias Tai. Biaya tolnya 20 yuan. Hari terburuk! ! ! Tinggal: Hotel HSBC, 198 yuan Perjalanan: Keluar dari kota, pergi ke utara, 60 kilometer pulang pergi ke Ulias Taishan; kemudian ambil Jalan Raya Provinsi S101160 kilometer timur ke Kota Bayinhushuo di Ulagai. Dalam perjalanan pulang dari Urias Taishan, karena ada pembangunan jalan, ada 11 kilometer jalan tanah. Ketika saya ke sana, saya mengemudi dengan lambat dan tiba dengan mudah. Ketika saya kembali, saya harus buru-buru. Saya mengemudi dengan cepat. Mobil ada di bawah. Kondisi sangat serius. Ada "derit" di kanan depan, jadi saya harus flash ganda dan perlahan berkendara kembali ke Kota Tai Urias, woo woo woo! ! ! Saya menemukan bengkel mobil di sebelah hotel. Pria itu sangat serius. Dia pergi ke mobil untuk memeriksa dan mengatakan bahwa rak booster rusak. Mereka tidak memiliki aksesori di sini (tidak ada aksesori yang tidak biasa di seluruh kota. Masalahnya pesan langsung dari Beijing), dia menyarankan agar saya menurunkan bantuan, meskipun arahnya sangat berat, tetapi saya masih bisa berkendara kembali ke Beijing, jangan mengemudi terlalu cepat! Saya mengadopsi sarannya, tetapi seluruh rencana perjalanan telah sedikit berubah. Setelah sampai di Ulagai, saya menelepon Chery 400 dan menanyakan tentang masalah teknis ini. Pelayan yang menjawab telepon menjawab bahwa teknisi sedang libur dan dapat meminta toko Xilinhot atau Chifeng 4S untuk menghubungi saya untuk dukungan teknis. Segera toko 4S Xilinhot menelepon saya, dan setelah memberi tahu dia tentang situasinya, dia menjelaskan bahwa dia tidak boleh mengemudi jauh, yang akan memengaruhi bagian lain. Tidak ada aksesori di toko mereka. Disarankan untuk check in di toko Xilinhot sebelum menghubungi Beijing. Butuh 2 hari untuk melakukan pemesanan, yang cukup menyedihkan! ! ! . Belakangan, bengkel 4S di Kota Chifeng juga menelepon. Teknisi memeriksa persediaan suku cadang dan mengatakan tidak ada. Mereka ingin memesan dari Chery, dan mereka tidak bisa memesan di luar tanpa izin. Dia mengatakan bahwa itu bisa dikendarai tanpa bantuan, dan itu tidak mempengaruhi komponen lain, tapi lebih lambat untuk dikendarai. Dua hari kemudian, teknisi Chery menelepon dan jawabannya pada dasarnya sama dengan yang ada di toko 4S di Kota Chifeng. Benci toko 4S Xilinhot. Pemandangan: Ulias Taishan, hutan batu yang terisolasi dan menonjol di padang rumput, tidak tinggi, tetapi dengan berdiri di atasnya, Anda bisa melihat seluruh padang rumput dari atas. Jalan menuju tempat pemandangan dan gerbang tempat indah sedang dalam pemeliharaan, gratis, saya ingin tahu apakah akan dikenakan biaya di masa mendatang. D4 Bayin Hushuo Town-Wulagai Reservoir-Jiuqu-Bayin Hushuo Town pulang pergi 190 kilometer, bahan bakar 260 yuan Tinggal: Hotel HSBC, 198 yuan Jalur: Ikuti S101 ke timur sejauh 50 kilometer ke Haragaitu, belok kiri dan lewati kota, yang merupakan Waduk Wulagai, yang merupakan waduk yang lebih besar di Mongolia Dalam. Pergi ke utara melalui bendungan di sepanjang sisi timur waduk, semua jalan sudah diaspal. Jika Anda melihat tanda orang Jiuqu, belok kiri dan Anda dapat melihat Jiuqu dari Sungai Ulagai, tetapi penggembala lokal tetap di sana dan menolak untuk masuk. , Saya berkata bahwa saya takut Anda akan menghancurkan rumput di padang rumput. Bahkan, itu untuk mengumpulkan uang. Kami meminta 100 yuan kepada kami, jadi kami berbalik dan pergi. Para penggembala mengatakan bahwa Anda dapat berkeliling. Kami percaya itu benar. Kami benar-benar berjalan kaki sejauh 5 kilometer. Itu semua adalah jalan berkerikil. Saya merasa ada yang tidak beres. Saya menelepon Dinas Pariwisata Ulagai dan benar-benar berhasil. Mereka bilang mereka tidak bisa berkeliling. Padang rumput lampau, sangat dekat! Terdiam! Ketika saya kembali ke restoran untuk makan malam, saya mengobrol dengan bos dan berbicara tentang mati listrik mobil. Bos menanyakan saya jenis mobil apa. Saya bilang itu Chery. Dia bilang mobilnya sedang diperbaiki dan dirawat di bengkel mobil setempat. Aku akan bertanya. Segera setuju untuk pergi. Setelah tiba di bengkel mobil dan menjelaskan situasinya dengan bos, bos mengatakan bahwa pada dasarnya mereka memesan dari Beijing sekali sehari, dan mereka pasti akan tiba setelah jam 3:30 keesokan harinya. Saat ini sudah pukul 16:30, jadi cepatlah jika Anda memesan. Dia membayar deposit, dia berkata totalnya hanya sekitar seratus yuan. Saya sempat skeptis, dan memutuskan untuk memesan mobil setelah ragu-ragu lagi dan lagi. Pertama, susah banget dikendarai tanpa bantuan. Kedua, saya takut mobilnya bermasalah. Kalau saya ganti asesorisnya sekitar jam 16.00 besok, saya akan buru-buru ke Xiwuzhumuqin Banner. Habiskan satu hari di Uraguedo. Saya ingin pergi ke Sungai Huolin untuk melihat tambang batu bara terbuka terbesar di Asia, jadi jangan lepaskan! Pemandangan: Memetik bunga bawang perai liar, memancing di Waduk Wulagai, menaiki speedboat, mencuci mobil. Zhengyan sedang mekar dengan rumput dan bunga liar di pinggir jalan di sekitar Jiuqu, dan menemukan bunga daun bawang liar. Saya baru saja memetik banyak bunga daun bawang liar di pinggir jalan, dan bersiap untuk mengolahnya di hotel dan membawanya kembali ke Beijing. Lebih baik mengatakan itu memancing daripada bermain di air. Hari itu sangat berangin, dan saya tidak bisa menangkap ikan sama sekali karena saya kurang level. Saya pada dasarnya bermain di air. Ada empat nelayan lokal yang sedang melaut, dan hasil tangkapannya banyak sekali.Ada sepuluh ikan bangkai salib kecil, yang juga mencerminkan bahwa ketrampilan memancing mereka memang sangat tinggi! Speedboat bisa melakukan lebih dari selusin orang, 150 yuan per perahu. Kami hanya bisa membantu orang lain. Jangan menunggu kesempatan sambil memancing. Siang hari, beberapa orang lokal datang ke sini dan ingin kita melakukannya bersama. Saya sangat senang. Pada akhirnya, orang-orang ini tidak mengizinkan mereka. Kami membayar dan mengatakan bahwa penduduk setempat telah mengundang kami, hahaha, suka! ! ! Setelah saya menyelesaikan mobilnya, saya berkeliling kota dan menemukan sebuah taman dengan permukaan air yang luas. Saya hanya mengemudikan mobil ke danau untuk mencuci mobil. Setelah melaju jauh, bumper depan dan kaca depan mobil penuh dengan serangga. Itu harus bersih. D5 Bayin Hushuo Town-Brolin Spring Eye-Bayin Kota Hushuo 30 kilometer. Menginap: Hotel HSBC, 198 yuan, memutuskan untuk tinggal dan bersantai sepenuhnya. OK: Saya tidur sampai bangun secara alami. Setelah sarapan, saya memutuskan untuk pergi ke Mata Air Brolin. Ada jalan berkerikil yang sedang dibangun di sudut timur laut kota, yang mengarah langsung ke tempat yang indah. Saya menelepon bengkel mobil pada jam empat sore. Bos wanita memberi tahu saya bahwa saya pergi ke stasiun barang untuk mengambil barang. Saya agak khawatir. Saya pergi makan dulu. Saya diberi tahu bahwa aksesori tiba sekitar jam lima. Saya baru setengah jalan makan. Kirim mobil ke bengkel untuk memperbaiki mobil, dan minta majikan untuk memeriksa tempat lain di sepanjang jalan untuk memastikan keamanan. Karena akan memakan waktu lama untuk memperbaikinya, saya meletakkan mobil itu dan kembali ke restoran. Setelah makan, saya berjalan ke bengkel mobil, mobil sudah diperbaiki, total biaya 85 yuan, benar-benar nyata. Tuan memberi tahu saya kabar buruk lainnya. Mobilnya baik-baik saja untuk dikendarai, tetapi braket AC dan batang penghubung harus diganti setelah kembali ke Beijing. Ada juga masalah dengan kedua hal ini, dan biayanya lebih dari 100 yuan. Astaga! ! ! Saya kira itu karena kerangka penyangga rusak, dan saya tidak ingin ada masalah. Kalau saya memeriksanya kemarin, tidak apa-apa untuk memesan! Saya tetap bisa mengemudi dengan mudah! Pemandangan: Area Pemandangan Brolin terdiri dari mata air, patung, dan lautan bunga. Ada juga candi yang sedang dalam perbaikan. Konon akan segera dibuka. Diperkirakan akan ada biaya. Mata airnya sangat dingin dan jernih, dan penduduk setempat juga sedang mengambil air, konon suhu airnya hanya 2 derajat, itu benar! Setelah memasukkan tangannya ke dalam air selama kurang dari satu menit, saya merasa tulang saya membeku dan sakit. Dalam perjalanan pulang, saya memetik beberapa bunga daun bawang liar dan ingin membuatnya lebih banyak. Di malam hari, saya berkendara untuk melihat pemandangan malam kota kecil dan melihat langit penuh bintang dan kilat di kejauhan. D6 Bayin Hushuo Town-Baiyinhua-Xiwuzhumuqin Banner-Xilinhot 390 km Tuduhannya adalah 15 yuan di Baiyinhua, dan 333 yuan untuk pengisian bahan bakar di Xilinhot. Minyak tumpah keluar dari tangki, dan tersisa sepertiga lagi ketika saya sampai di rumah. Menginap: 7 hari, 237 yuan, kamar ganda. Perjalanan: Pergi ke selatan menyusuri Babai Road (baru dibangun, datar dan luas. Baik peta Baidu maupun Sogou), belok kanan ke National Highway 307 ke Xiwuzhumuqin Banner, belok kiri ke kota, lewati kota, dan berjalan S204 ke Mongolia Khan City, kembali di jalan yang sama, lalu ambil Jalan Raya Nasional 307 ke Kota Xilinhot. Satu minggu setelah kembali ke Beijing, saya menemukan di situs web Biro Manajemen Lalu Lintas Beijing bahwa ngebut 245 kilometer di Jalan Raya Provinsi 307 pada pukul 15:28 sore ini, saya didenda 200 yuan, tiga poin, woohoo! Jing: Awalnya saya ingin pergi ke Xiwu, tetapi penduduk setempat mengatakan itu tidak berharga dan tidak ingin menyia-nyiakan hari. Jadi saya pergi ke Kota Mongolian Khan (dalam perjalanan ke Zona Wisata Ekologi Gulestai) dan mencapai pintu. Setelah tur mobil, sebenarnya tidak ada bedanya dengan area pemandangan danau petir di Guyuan. Saya memutuskan untuk kembali ke Xiwu. Saat itu sudah lewat jam 12 siang. Dalam perjalanan kembali ke kota, saya melihat yurt di atas bukit, dan ada banyak mobil yang diparkir. Kemudian saya memutuskan untuk melihatnya. Ketika saya naik untuk melihat bahwa itu adalah "rumah penggembala" dan lingkungan sekitarnya cukup baik. Saya memutuskan untuk makan siang di sini dan sangat menyenangkan berbaring di yurt, tetapi lebih banyak lalat! Setelah makan, saya tidur di yurt, lalu pergi ke museum "Tiga Seni Manusia" (panahan, gulat, dan pacuan kuda) di Xiwu. Ada juga bujur sangkar dan patung perunggu di jalan keluar dari Siwu, yang juga patut untuk dilihat. Sore harinya, saya mendengar sopir taksi setempat mengatakan bahwa ada pesta musim panas dengan sistem inspeksi Xilin Gol League di Beizi Temple Square. Saya memutuskan untuk pergi melihatnya. Kerumunan itu ramai, suasananya sangat hangat, dan akustiknya bagus. Saya masuk ke kerumunan dan menonton sebentar. Benar-benar sebagian besar pertunjukan dilakukan oleh staf internal, dan ada beberapa tamu undangan seperti "Black Stallion Group" D7 Xilinhot-Pingdingshan-Zhangjiakou-Beijing Huangcun. 670 kilometer, 10 yuan di Sungai Huiteng, biaya berkecepatan tinggi 120 yuan. Perjalanan: Pergi ke selatan sepanjang No. 207. Tidak jauh dari stasiun tol Sungai Huiteng, Anda akan sampai di Jalan Tol Xi-Zhang, yang belum sepenuhnya terhubung, dan Anda akan tiba di Panji Kuil Taipu. Dia menghindari jalan rusak dari Sanggenda, dan membayar tol 10 yuan lebih sedikit. Keluar di Pintu Keluar Utara Xuanhua, lampu lalu lintas pertama dan belok kanan adalah di Restoran Qingyuan Lou Sup daging kambing yang saya makan sepuluh tahun yang lalu tidak pernah terlupakan. Kemudian kembali ke Beijing di jalan raya. Pemandangan: Sepuluh kilometer dari Xilinhot, ada papan nama yang menunjukkan ke Pingdingshan. Saya ingin masuk untuk melihat lebih dekat. Setelah berbelok, semua jalan berkerikil. Setelah melewati sebuah desa, saya memutuskan untuk tidak masuk. Penduduk setempat mengatakan bahwa mobil pada umumnya tidak bisa naik. Lihat saja! Ketika saya memasuki tepi Gurun Hunshandake, saya turun dari mobil dan melihat-lihat hutan teknik pengendali pasir, pemandangannya juga sangat bagus.
Kuil Beizi
Ini adalah garam yang dimakan penduduk setempat
Bunga daun bawang liar
Dapur rumah gembala
Pingdingshan
Proyek Pengendalian Pasir catatan: 1. Perbedaan suhu yang besar antara siang dan malam, cuaca sejuk, sinar matahari yang kuat di siang hari, perhatikan perlindungan matahari. 2. Makanan lokalnya kebanyakan asin dan pedas, dan harganya tidak murah. 3. Hotel tidak perlu dipesan untuk seluruh rute, ada berbagai harga poin, tapi Xilinhot adalah yang paling mahal. Ada beberapa hotel ekspres, dan banyak hotel dari segala jenis. 4. Sering kali jalan tidak terlihat, dan terkadang kecepatan akan naik di atas 100 tanpa disadari, tetapi apa pun jenis mobilnya, Anda tidak boleh mengemudi terlalu cepat ketika kondisi jalan di depan tidak dapat diprediksi. Jalan berkerikil harus lebih lambat dan lebih hati-hati. Kebanyakan kecelakaan di jalan raya adalah mobil asing dan semuanya bagus. Ingatlah untuk tidak menyalip di tanjakan dan tikungan. Menyalip harus tegas dan cepat. Saat menemui persimpangan, Anda harus lewat perlahan, awas dan lewati! ! ! 5. Dongwu adalah tempat yang relatif murah dalam perjalanan ini. Ada toko susu khusus di Dongwu dan Ulagai, yang rasanya sangat enak. 6. Kamera saya adalah mesin kartu biasa, efeknya rata-rata. 7. Tempat makan di Dongwu adalah Juxiangyuan 15048970508, dan tempat makan di Wulagai adalah Bayin Baoligao Hotel 18747458750. Menurut saya kedua restoran ini sangat bagus, mereka bukanlah restoran besar, tetapi lingkungannya bersih dan kualitasnya tidak buruk. Harga yang wajar. Tempat perbaikan mobil di Wulagai adalah Bengkel Dongan 13947399239 yang bertanggung jawab dan kredibel. 8. Seluruh perjalanan sekitar 2.450 kilometer, dan biaya bahan bakar sekitar 1.350 yuan.
-
- 2-13 Juni, Sichuan dan Chongqing bepergian dengan bebas
-
- Akhir dari sebuah perjalanan! _Travel Notes
-
- Chengdu-Jiuzhai-Emei Terburu-buru (gambar besar) _Perjalanan
-
- Self-driving Hubei, Sichuan, Yunnan, Tibet_Travel Notes
-
- Catatan Perjalanan Perjalanan Yunnan dan Sichuan
-
- Biarkan Kenangan "Chuan" Selama-2011 Chongqing, Chengdu, Emei Mountain_Travels
-
- Kehidupan universitas, stop-and-go [Chuanshu trip] -Brief Notes_Travels
-
- Chengdu, Zigong, Yibin Travel Guide_Travel Notes
-
- Melalui kota yang ramai, mencari sekilas cahaya Buddha. . . . (3) _ Catatan Perjalanan
-
- Tur dua hari dari Chongqing ke Longchang Yunding Village dan Paifang Street-kota asal gerbang batu di China_Travel
-
- Tur dua hari dari Chongqing ke Longchang Yundingzhai dan Jalan Paifang (1) Yundingzhai_Travel
-
- Arti perjalanan satu S_Travels