Kata pengantar
Selalu ada program populer di Youku yang disebut "Living Together", yang merekam perjalanan pasangan keliling dunia, setelah bepergian di rumah dan di luar negeri, dan setelah bermain di pedalaman di laut. Sekarang ini musim ketiga, dan ini adalah rute Asia Barat, dari Xinjiang Untuk Afganistan Sebelum memasuki Irak , Pada akhirnya tampaknya Turki . Meskipun kita tidak memiliki sumber keuangan dan waktu, memanfaatkan libur Hari Nasional tujuh hari sudah cukup untuk membuat lingkaran besar. Luas dan berlimpah Cina Ada banyak tempat indah yang menunggu untuk kita temukan dan hargai. Awalnya aku berencana untuk pergi Xi'an - Danau Qinghai - Dunhuang - Zhangye Jarak totalnya sekitar 5000 kilometer. Lalu teman saya berkata Qinghai Musim yang paling cocok adalah Juli dan Agustus. Sekarang rumput menguning, dan suhunya sudah turun, jadi saya sarankan Daocheng , Saya memeriksanya secara online dan itu adalah tempat yang bagus untuk dikunjungi, dan musim gugur adalah musim yang paling cocok, jadi saya memeriksa informasinya dan bersiap untuk pergi Daocheng , Siapa yang tahu untuk pergi Daocheng Pengendalian lalu lintas di beberapa ruas jalan hanya diperbolehkan selama 2-3 jam sehari, dan ada pemberitaan dari waktu ke waktu Daocheng Hotel terdekat penuh, dan tempat indah akan menaikkan harga. Untuk tidak pernah Mengemudi sendiri Terlalu banyak ketidakpastian bagi kita yang bepergian jauh, dan jaraknya 3800 kilometer, terdapat hampir 2.000 kilometer jalan nasional / jalan provinsi / jalan kabupaten, beberapa ruas jalan tidak diketahui, dan informasi di Internet mungkin tidak akurat, hanya sebagian jalan yang jelas. Sulit untuk berjalan, kecepatan rata-rata sekitar 15, mobil bisa lewat dengan keras, dan itu tergantung pada cuaca, kecuali jika Anda memiliki penggerak empat roda off-road hard-core dengan struktur bodi non-bantalan beban besar. Bingung (hampir semua nama tempat yang disebutkan di panduan belum terdengar), ditambah segala macam kabar buruk, saya mulai mundur, dan bahkan mulai bertanya tentang yang lain. Mengemudi sendiri Line, saat ini banyak artikel Daocheng Disebutkan di panduan perjalanan Sichuan Barat Garis lingkar kecil menarik perhatian saya, dan setelah mengetahuinya, saya memutuskan untuk mengambil garis ini. Melihat kembali pilihan-pilihan pada saat itu, niscaya sangat bijaksana bagi kami yang memiliki waktu terbatas dan tanpa pengalaman.
Gambaran
Sichuan Barat Garis lingkaran kecil sebenarnya adalah nama yang dipilih oleh wisatawan itu sendiri, dari Chengdu Dimulai, ini sebenarnya terdiri dari bagian-bagian dari Jalan Tol Chengguan, Jalan Tol Duwen, Jalan Raya Provinsi 303, Jalan Raya Provinsi 215, Jalan Raya Nasional 318 dan jalan-jalan lainnya Pemandangan di sepanjang jalan sangat kaya dan menakjubkan. Jiangnan Ada aliran sungai seperti kota air dan hutan perawan yang rimbun; ada pegunungan tinggi dan menjulang tinggi yang tertutup salju serta padang rumput yang lembut dan lembut. Jalur ini juga akan melewati beberapa tempat pemandangan yang luas, seperti Gunung Siguniang , Gunung Salju Yarra, Luding Bridge dan sebagainya, jadi sangat fleksibel untuk dimainkan, sama seperti mengerjakan soal pilihan ganda, waktunya bisa panjang atau pendek, itu sepenuhnya terserah anda untuk memilih. Selain itu, menurut pengamatan visual, tidak ada biro perjalanan yang menyediakan tur grup di rute ini, jadi bahkan pada hari libur, dibandingkan dengan lalu lintas di tempat-tempat indah 5A tersebut, tidak ada artinya. 95% perjalanan kami sangat lancar. Ya, tidak banyak orang, secara umum, ini lebih menyenangkan. Total perjalanan kali ini-3195 kilometer, total 6 hari, total biaya kurang dari 5000. Persiapan dan tindakan pencegahan yang mendetail sebelum keberangkatan akan diuraikan di akhir artikel ini. Pada gambar sebelumnya, pertama-tama pahami ide umumnya (harap abaikan bagian yang tumpang tindih dari garis hitam dan garis merah, itu tidak termasuk dalam itinerary ini):
30 September hingga 1 Oktober-Yichang ke Chengdu
Berangkat jam 8 pagi dan tiba jam 1 pagi Wanzhou ,dengan Wanzhou Dua orang teman baik makan malam, dari jam 2 Wanzhou Saat kami berangkat, hujan mulai turun, lalu semakin membesar. Untungnya, tidak banyak mobil di jalan. Saya tidak tahan setelah mengemudi melewati jam lima. Saya tidur siang di area servis selama satu jam, berangkat jam 6 dan berkendara ke semuanya Chengdu Hotel yang dipesan. Ada beberapa hal menarik di jalan. Salah satunya adalah sebelum jam 12, saya sering berkendara sejauh satu atau dua kilometer dan saya tidak bisa melihat mobil. Setelah jam 12, mobil-mobil di jalan itu seperti trik sulap, dan akan ada lebih banyak dan lebih banyak lagi. Dari Chengdu Arah menuju Wuhan Arah, menuju Chengdu Tidak banyak arah. Yang lainnya adalah pagi tanggal 1 Oktober. Chengdu Ketika jarak dalam kota sekitar 30 sampai 40 kilometer, jalan raya ke luar kota sudah diblokir, Seluruh jalan raya sepanjang 10 sampai 20 kilometer itu semuanya diubah menjadi tempat parkir. Chengdu Radio lokal bahkan mengatakan Pergi tinggi Cepat Chengdu Cincin luar telah diblokir dari jembatan ke jembatan, dan telah berbelok ke sudut. Tapi jalan masuk ke kota tidak terhalang sama sekali, dan jalannya sangat mulus. Yang lainnya adalah batas kecepatan tinggi 120 di sana. Mobil dengan plat nomor Sichuan A melaju dengan sangat kencang. Saya mengemudi 115 dan mengikuti Hubei Rasanya seperti mengendarai 80, dan mobil di belakang melebihi Anda. Anda hanya bisa tetap sinkron saat Anda berkendara sekitar 130, dan jarak antar mobil sangat dekat, hanya 20 hingga 30 meter. Setiap orang memiliki kecepatan lebih dari 130, jadilah seperti Selusin atau bahkan puluhan mobil yang dilaporkan dalam berita akan diproduksi secara seri, yang sangat mungkin terjadi.
Keluarlah dari Shenlong Creek dan masuk Chongqing Di dalam batas, lalu Sichuan Dunia.
Chengdumemasukkan Chengdu Di stasiun tol terlihat tidak banyak kendaraan dan sangat lancar, namun kota sudah lama diblokir dari kota.
di Chengdu , Hotel yang kami pesan bernama Yijia Style Hotel (Telp: 028-65526666). Tarif kamar lebih dari 200 dan lingkungan oke. Alasan utamanya adalah hotel ini terletak di stasiun kereta bawah tanah (Persimpangan Yangxi, 8 halte dari Jalan Chunxi). ), dan di pintu masuk jembatan layang dari Cincin Luar Atas, sehingga sangat mudah untuk pergi ke kota atau ke luar kota. Ada tempat parkir bawah tanah dan tidak ada biaya untuk tinggal di hotel. Setelah istirahat beberapa jam, saya keluar jam 4 atau 5 sore untuk pergi ke Kuanzhai Alley yang terkenal, People's Square, dan Chunxi Road. Subwaynya sangat nyaman. Akan ada beberapa saat lagi. Seperti yang diharapkan, Kuanzhai Alley ramai dengan orang. Tidak ada tempat untuk tinggal, semua makanan terjual habis, dan itu mahal dan tidak enak, makanan khas pemandangan. Tidak ada yang bisa dikatakan tentang People's Square dan Chunxi Road, yang sama di distrik komersial di seluruh negeri. Kirimkan beberapa gambar untuk merasakan:
Chengdu Chengdudi Chengdu , Ini adalah pengungkit
ChengduJalan Chunxi Bertemu Xu Wentao
2 Oktober-Chengdu-Wenchuan-Wolong-Gunung Siguniang-Kabupaten Xiaojin-Kota Danba (sekitar 330 km)
Sebenarnya ada banyak tempat bermain di bagian ini, di antaranya Chengdu Untuk Wenchuan Ini jalan raya, dan sisanya adalah jalan raya provinsi 303. Pada 1 Oktober, Chengdu Untuk Wenchuan Untuk menghindari kemacetan, kita berangkat dari hotel sebelum jam tujuh. Padahal, di awal perjalanan secara keseluruhan, dalam menghadapi kondisi jalan yang tidak diketahui, semua pengaturan harus mempertimbangkan faktor kemacetan lalu lintas terlebih dahulu.
Saat subuh, mobil-mobil di jalan terasa tidak terlalu sedikit.
Jalan raya mulus sepanjang jalan, pemandangan yang saya lihat saat ini tidak terlalu mengejutkan, rasanya seperti Yichang hampir.
Lebih dekat Wenchuan , Semakin tinggi gunung.
Jika Anda ingin berenang dengan hati-hati, Dujiangyan Harus menjadi atraksi pertama di jalur ini, Wenchuan Ini yang kedua. Mengingat fokus perjalanan ini bukan pada lanskap budaya, dan pertimbangan utamanya adalah masalah lalu lintas, kami tidak masuk Dujiangyan dengan Wenchuan Kota utama kota, tetapi setelah turun dari jalan tol, langsung menuju ke Jalan Raya Provinsi 303 ke Wolong, Danba Lanjutkan. Ada sekitar 20 kilometer jalan di sini, yang merupakan bagian terparah dari keseluruhan jalan lingkar.
Kota Wolong Kota Wolong Kota Wolong Kota Wolong Kota Wolong Kota WolongAda beberapa terowongan. Ini bagus. Puncaknya sudah selesai semua kecuali trotoar. Ada juga terowongan. Puncaknya semua bebatuan. Ada air di celah-celah bebatuan. Tanah penuh lubang. Kuncinya adalah tidak ada penerangan. Andalkan lampu Anda sendiri dan mobil di depan.
Kota WolongSetelah matahari terbit, pemandangan di gunung ini agak menarik. Awan putih mengalir melewati punggung bukit, dan langit biru di latar belakang juga terpantul. Semua warna begitu jenuh dan transparan, yang membuat orang sebagian besar hidup dalam kabut. Saya sangat senang. Saya merasa bahwa ini adalah perjalanan yang berharga. Melihat ke belakang sekarang, ide ini terlalu rendah.
Kota WolongWarna tetap berwarna. Saya khawatir tentang cuaca buruk di pagi hari.
Kota WolongSichuan Sumber daya air melimpah, celahnya besar, negara Daxing Tenaga air kecil. Ada banyak stasiun tenaga air dan stasiun tenaga air di sepanjang jalan. Meskipun listrik dihasilkan, lanskapnya hancur.
Kota Wolong Kota WolongSetelah melewati jalan yang rusak, langit cerah, jalan terbuka, dan gunung langsung naik.Ketinggian di sini hanya sekitar seribu meter di atas permukaan laut. Mulai saat ini pada dasarnya sudah naik ke Gunung Balang setinggi 4.200 meter.
Kota Wolong