Jembatan Rantai Sungai Dadu 2 Juni Berawan dan cerah Jembatan Kangding-Xindu-Litang-Batang Meninggalkan Kangding pagi-pagi sekali keesokan harinya, mendaki di sepanjang jalan pegunungan yang berkelok-kelok menuju puncak gunung, langit mulai sedikit berkabut. Saat ketinggian naik, vegetasi menjadi semakin jarang. Setelah sekitar satu jam, jalan itu mencapai Zheduo Pass setinggi 4288 meter. , Langit yang semula tertutup awan gelap tiba-tiba tampak hancur, menampakkan langit biru, dan awan secara ajaib berubah menjadi tidbits putih. Pegunungan yang ditutupi pakaian hijau muda berliku-liku menuju langit yang jauh, mungkin Mulai menerima udara rendah oksigen, mungkin mulai melihat kemurnian dataran tinggi, napas "tercekik" dan keindahan menghantam kita, sejak saat itu, langit biru, awan putih, dan udara bersih dan tipis akan menemani kita.
Membalik Pegunungan Zheduo dan berjalan di lembah, itu adalah Jembatan Xindu yang dikenal sebagai "Surga Fotografer". Sungai kecil mengalir dengan tenang di sepanjang lembah, dan padang rumput di tepiannya membentang ke arah lereng bukit, gugusan hutan poplar. Berendam di tanaman hijau, desa seni Tibet di kaki gunung tenang dan harmonis, barley dataran tinggi di depan desa memancarkan kilau hijau, sapi dan kuda juga bergerak dan dengan tenang bertabur hijau seperti bintang, dan pegunungan di bawah matahari dipenuhi dengan Qingdai tipis Batuan dasar merah. Alam adalah master yang luar biasa, dan Xinduqiao ditulis seperti lukisan cat minyak. Fotografer hanya mengambil lukisan cat minyak ini dengan lensa.
Meninggalkan Xinduqiao, mulai maju menuju Gunung Gaoersi. Bagian perjalanan ini merupakan jalan berbatu tanah yang terjal. Mobil merayap keras di jalan menanjak yang tidak rata. Meski kering, masih ada tumbuhan rimbun di pegunungan, namun debu yang ditimbulkan mobil mengaburkan pemandangan dan merusak pemandangan. Saat sampai di puncak gunung, Anda bisa melihat dari kejauhan, puncaknya tidak ada habisnya. Di ujung langit sebelah tenggara, Puncak Salju Gongga berdiri di antara awan putih. Seberangi celah dan turun sepanjang jalan, tiba di Yajiang County pada siang hari. Setelah makan siang singkat, lanjutkan menuruni dua gunung tinggi - Gunung Jianziwan dan Gunung Kazila. Berikutnya adalah jalan parkir minyak yang segar, jika bukan karena anti pantulan yang tinggi, bagian gunung yang berkelok-kelok ini akan nyaman. Terowongan Jianziwanshan dibuka untuk lalu lintas, dan segera melewati terowongan dan berjalan di atas balok gunung. Gunung Scissor Bend tampaknya berada di ketinggian yang tepat, karpet di lereng bukit ditutupi dengan padang rumput hijau dan kuning serta vegetasi alpen, hutan membentang melintasi pegunungan, matahari bersinar, puncaknya bersinar, semuanya seperti sikat ajaib. Begitu sempurna, langit biru murni dan awan apung beraneka warna membuat bahasanya canggung, hanya mengagumi, mau tak mau mengabaikan bahaya, terparkir di puncak gunung, berhenti untuk mengagumi dan berfoto. Setelah berjalan melalui Scissor Bend Mountain, dan kemudian ke Kazila Pass, angin pegunungan yang kuat bertiup, sedikit dingin, dan reaksi alpine membuat otak sedikit sakit. Namun, pengendara sepeda pemberani di jalan setapak dan yak dan domba yang santai di padang rumput alpine menambahkan sedikit keberanian dan kebanggaan.
Terus berkendara dan melewati kota kecil Litang di dataran tinggi selama satu jam dan memasuki padang rumput Maoyaba yang luas. Yang mengejutkan adalah ketinggian lebih dari 4.000 meter, dan rumput, ternak yang gemuk dan kuat, melahirkan vitalitas. Berjalan dengan hati-hati melewati padang rumput yang tak berujung, sepertinya Gao Fan juga telah menghilang. Setelah lebih dari 3 jam, saya mulai mendaki Gunung Haizi. Gunung Haizi adalah sisa-sisa tubuh es kuno. Gunung yang gelap dan terjal itu tiba-tiba menjadi sunyi dan menakutkan. Sepasang danau Shuanghu biru pucat tiba-tiba terlihat di celah bawah dan jalan pegunungan. Di atas tebing gelap di depan danau, gletser putih mengalir ke bawah, menghadirkan lanskap berbeda di bawah sinar matahari senja yang akan datang. Shuanghu dan Haizi lainnya membentuk Sungai Maqu ke Batang. Ikuti Sungai Maqu dan turuni lembah. Dalam konvoi, karena perpindahan kecil kami dan tahun terlama, kami secara bertahap meninggalkan konvoi dan sudah terlambat, jadi kami harus berhati-hati dan cepat. Sebelum langit benar-benar gelap, kami menyelesaikan jalan pegunungan dan akhirnya tiba sebelum jam 9 malam. Tujuan hari ini-Batang.
3 Juni cerah Batang-Zuogong-Bangda-Basu Sungai Maqu menyatu dengan Sungai Jinsha di Batang. Setelah meninggalkan Batang di pagi hari, akan naik ke Sungai Jinsha sebentar, dan segera sampai di Kotapraja Zhubalong. Dari sini, menyeberangi Jembatan Sungai Jinsha dan secara resmi memasuki perbatasan Tibet. Ke Tibet, konvoi juga mulai bergerak maju dengan kecepatan terbatas. Setelah beberapa pemeriksaan pendaftaran, lanjutkan di sepanjang Sungai Jinsha. Udara semakin kering dan vegetasi semakin jarang.Hanya area lembah sungai yang dipenuhi pepohonan, bunga, dan perkampungan. Siang hari, saya menyeberangi Mangkang Pass untuk mencapai Mangkang, lalu tiba di cekungan Sungai Lancang, pegunungan juga memperlihatkan bentang alam merah yang spektakuler. Sungai Lancang yang kuning menggelinding di atas lembah tebing merah yang terjal, dan angin panas bertiup dari lembah. Ngarai kering dan panas khas Gunung Hengduan, yang dikenal sebagai "Fenfeng", terus-menerus meniup angin panas, menciptakan gersang dan tandus. Tebing merah bersinar di bawah terik sinar matahari. Jika bukan karena tanaman hijau yang tiba-tiba muncul dari waktu ke waktu, mereka datang ke Mars dalam keadaan kesurupan. Meskipun sebagian besar lembah sungai tampak sunyi, ketika angin selatan bertiup di sepanjang aliran sungai di mana uang dan ular berkelana, bendungan dan teras kecil di daerah lembah juga akan diwarnai dengan bunga dan daun hijau, dan orang-orang akan muncul, seperti embusan napas musim panas yang terik. Kegigihan hidup. Yang lebih menakjubkan adalah bahwa beberapa hutan muncul di puncak beberapa lereng bukit, di sepanjang dasar lembah, tetapi menjadi semak dan padang rumput, membentuk sebaran vegetasi terbalik. Keajaiban geologis dan iklim yang beragam telah memicu eksplorasi ilmiah tanpa akhir.
Sungai Jinsha Setelah beberapa jam berjalan melalui ngarai dan pegunungan, saya menyeberangi Jueba Mountain Pass dan Dongda Mountain Pass, dan berdiri di Dongda Mountain Pass yang dingin, yang sebenarnya tingginya lebih dari 5008 meter. Saya tidak bisa menahan diri untuk tidak bangga pada diri saya sendiri.
Setelah melintasi Gunung Dongda, kami segera sampai di Zuogong, tempat tim beristirahat dan melanjutkan perjalanan ke Bangda. Jalan singkat menuju Bangda diperbaiki dan berubah menjadi jalan rusak.Setelah lebih dari satu jam mengalami benturan, jalan menjadi lebih baik, dan dia bergegas menuju Bangda. Mobil kami tertinggal lagi, mengejar konvoi, dan sampai di Bangda pukul 19.30. Di dataran tinggi itu gelap gulita. Saat ini, masih hari yang sama. Kami dengan cepat menaiki Yera Pass setinggi 4618 meter dan menghilang. Kota padang rumput Bangda di pegunungan terlihat samar-samar, berdiri di atas celah, sekali lagi menghargai pegunungan yang megah dan puncak bersalju yang berdiri di dekat cakrawala. Setelah berkendara di gunung beberapa saat, jalan itu menurun secara tiba-tiba dan tajam. Melihat ke depan, jalan pegunungan seperti garis putih di dinding batu coklat tua yang curam, hampir di bundaran 180 derajat yang tak terhitung jumlahnya. Ini adalah bagian berbahaya dari Jalan Raya Nasional 318 yang dikenal sebagai tikungan 99. Melihat ke bawah dari puncak gunung, saya hanya melihat sebagian saja, tetapi bagian ini juga membuat Anda merasa pusing tentang apa itu bepergian. Dengan hati-hati dan pantang menyerah, angin itu turun 2.000 meter dan akhirnya mencapai dasar lembah sebelum gelap. Di malam hari, sungai di dasar lembah sedikit bersinar, dan suara gemericik air membuat orang merasakan pergolakan Sungai Nu. Setelah melintasi Jembatan Sungai Nu, saya tiba di Basu dalam waktu lebih dari setengah jam, dan Jalan Raya Nasional 318 juga berjalan keluar dari Pegunungan Hengduan yang luas.
4 Juni cerah hingga berawan Danau Basu-Ranwu-Bomi Setelah sarapan, kita berangkat dari Basu pada pukul 08.30, dan kita masih berjalan melewati sinar matahari yang menyilaukan di pagi hari. Perubahan gunung, hutan, dan ladang mengejutkan kita dari waktu ke waktu. Nanti, secara bertahap kita akan mengalami pemandangan dataran tinggi yang tertutup salju. Puncak salju terus-menerus berkedip di depan mata kita dan langit tenang. Awan tebal memenuhi tanah. Tanpa sadar, saya menyeberangi Anjula Pass, dikelilingi oleh puncak bersalju dan gletser, sungai glasial yang menutrisi irisan padang rumput alpine, dan sapi dan domba yang terletak di kaki pegunungan yang tertutup salju. Sejak saat itu, kami mengucapkan selamat tinggal pada wilayah Gunung Hengduan yang magis, dan memasuki lembah Sungai Yarlung Zangbo tempat legenda dan mitos berkembang dari lembah Sungai Nu.
Lebih dari dua jam kemudian, Danau Ranwu yang indah muncul di samping National Highway 318. Sayang sekali hari itu bukan hari yang cerah. Permukaan danau yang seperti safir agak redup, tetapi sesekali sinar cahaya kecil yang melewati celah di antara awan berkedip di permukaan danau. Danau tersebut langsung memancarkan warna-warna menawan, dan puncak salju, hutan, serta danau Chenghu tetap memiliki tampilan yang menawan. Meninggalkan Danau Ranwu, ikuti Sungai Palong Zangbo yang berasal dari Danau Ranwu. Sungai Palong Tsangpo mengalir seperti jasper rusak. Tanaman di kedua sisi sungai subur dan udaranya lembab. Jika bukan karena puncak bersalju di atas kepala, kami pasti mengira itu Jiangnan, dan kami telah mencapai daerah Nyingchi di Tibet. Gletser Midui di Nyingchi Bomi berada di samping Sungai Pallong Zangbo. Walaupun Gletser Midui tidak memiliki ketinggian yang tinggi, namun saya pertama kali memasuki dataran tinggi. Tadi saya mendapat reaksi keras di Danau Ranwu pada ketinggian yang cukup tinggi. Itu hampir membuat saya Mau menyerah mendekati gletser. Saya tidak berani mendaki gunung dan menyewa kuda untuk mendaki tempat yang indah itu. Saat ini, cuaca tiba-tiba berubah menjadi langit yang cerah. Gletser di bawah langit biru dan pemandangan sekitarnya sangat indah. Bahasanya pucat, dan ada kata-kata yang tak terlukiskan. Gletser yang indah membekas di benak saya untuk waktu yang lama, sampai ke Bomi sebagai aftertaste. Di malam hari, saya tinggal di desa kuno Baka, surga yang dikelilingi oleh pegunungan yang tertutup salju di tepi Sungai Palong Tsangpo.
Tanggal 5 Juni mendung dan hujan Bomi Tongmai Lulang Kota Bayi Tongmai adalah bahaya alam terakhir dan terbesar bagi 318 orang untuk memasuki Lhasa. Ruas jalannya hanya belasan kilometer. Terletak di daerah longsor paling khas di China. Satu sisi curam dan curam, satu sisi adalah lembah sungai yang dalam, jalan yang tajam dan sempit, tanah longsor, dan penurunan permukaan jalan. , Batu terbang ada di mana-mana, dan kemacetan lalu lintas yang berkepanjangan adalah hal biasa. Untuk melewati bahaya alam Tongmai, konvoi berangkat sebelum subuh, sayangnya hujan mulai turun. Satu jam kemudian, kami melewati Jembatan Tongmai sekitar jam 7. Kami berjalan di jembatan lama. Hanya satu mobil yang diizinkan lewat. Jembatan baru di sebelahnya pada dasarnya sudah selesai. Setelah melintasi jembatan, terhalang lebih dari satu jam, kemudian mulai merangkak keras. Jalan yang tadinya tidak mulus malah semakin berlumpur di bawah hujan. Dikatakan harus mengemudi, daripada meloncat ke depan. Pengemudi sangat berhati-hati. Di satu sisi, waspadalah terhadap bebatuan yang jatuh di tebing; Setelah lebih dari 2 jam, akhirnya kami menyelesaikan jalan bahaya alam sepanjang 14 kilometer itu, semua berhenti dan santai, memandangi sungai yang deras di bawah kaki kami, untungnya kami melewati bahaya alam Tongmai dengan cepat. Saat ini, Jalan Sichuan-Tibet jauh lebih mudah, dan banyak ruas merupakan jalan baru dan masih berubah. Saya khawatir hanya ada Tongmai di yang disebut ruas bahaya alam, dan banyak terowongan telah dibangun di jalan berbahaya ini. Jembatan baru telah didirikan. Diperkirakan lorong baru Tongmai akan dibuka untuk lalu lintas dalam dua tahun. Pada saat itu, Sichuan dan Tibet tidak lagi mengalami bahaya alam. Sekarang melalui bahaya alam ini, perjalanan ke Sichuan-Tibet kami memiliki makna simbolis.
Sepanjang perjalanan menuju Lulang dengan mulus, meski turun hujan ringan, namun pemandangan indah dengan latar belakang pegunungan yang tertutup salju tetap tidak kehilangan gelar Tibet dan Swiss. Setelah Lulang makan siang, ia mulai mendaki lagi, dan tak lama kemudian ia sampai di celah Gunung Sejila.Seperti lintasan lain di dataran tinggi, bendera doa tersebar di mana-mana. Angin pas, angin pas, dan panji-panji doa berburu dan berburu. Aslinya, di sini adalah pemandangan Puncak Nanga Bawa. Ini adalah anjungan pandang terbaik, tetapi langit berkabut, puncak Puncak Nanga Bawa tertutup rapat oleh awan tebal, hanya jejak bayangan puncak salju yang dapat dilihat di celah tempat awan mengalir, dan tidak ada kesempatan untuk melihat megahnya Nanga Bawa. Seorang pengendara sepeda sedang mendaki dengan gigih di celah gunung dalam angin kencang, dan seorang pria mendekati Buddha dengan tangan terangkat di sampingnya datang. Di jalan dataran tinggi, kami melihat banyak prajurit Tibet dan Tibet berjalan menuju Buddha. Pada saat ini, jemaah haji mengangkat tangan dan mengangkat dahinya sebanyak tiga kali, bertepuk tangan dan merentang ke depan. Dengan tangan merangkak, keningnya jatuh ke tanah, membentuk gerakan tubuh yang sempurna hingga seluruh tubuhnya menyatu dengan bumi. Memiliki kesalehan yang mengejutkan jiwa.
Jalan Raya Nasional 318 melintasi Gunung Sejila dan segera berbelok di antara tanaman hijau, dan tiba di Kota Bayi di Distrik Linzhi pada sore hari. Ketinggian rata-rata daerah Nyingchi tidak tinggi. Sungai Yarlung Zangbo melewati Nyingchi, dan uap air Samudra Hindia bergerak ke utara sepanjang Ngarai Sungai Yarlung Zangbo. Hal ini terhalang oleh pegunungan Himalaya yang tinggi, membawa curah hujan yang melimpah ke daerah Nyingchi, membentuk iklim lembab khusus di daerah dataran tinggi. , Menciptakan pemandangan di selatan Sungai Yangtze di Tibet. Penyiksaan penyakit ketinggian dalam beberapa hari terakhir telah diringankan di Linzhi. 6 Juni Berawan Ngarai Sungai Nyingchi-Milin-Yarlung Zangbo Linzhi berangkat ke tempat pemandangan Grand Canyon Sungai Yarlung Zangbo keesokan harinya. Saya pikir saya bisa menyaksikan perputaran Sungai Yarlung Zangbo yang terkenal di dunia, dan saya diam-diam bersemangat. Berkendara ke arah Milin, kemarin malam turun hujan di Linzhi. Pagi harinya, matahari tiba-tiba merembes melalui awan mendung, dan langit langsung menampakkan warna biru yang indah. Sungai Niyang mengalir perlahan, dan ladang di kedua sisinya berwarna hijau dengan awan dan kabut. Sisi gunung mengambang, dan puncaknya muncul dan menghilang, seperti negeri dongeng, bukan Jiangnan yang lebih baik dari Jiangnan. Saya tiba di pintu masuk tempat pemandangan Grand Canyon dengan suasana hati yang baik, dan dengan senang hati menikmati makan siang yang disediakan oleh tempat pemandangan itu, dan naik bus pemandangan untuk memulai tur ke Grand Canyon. Ini mungkin tahap awal dari Grand Canyon. Sungai tidak menunjukkan momentum yang bergelombang dan spektakuler, tetapi tepi cekungan dihiasi dengan pemandangan pastoral. Saat melihat puncak Nanga Bawa yang tinggi, separuh dari puncak saljunya tenggelam dalam kabut akibat awan tebal, yang sangat disayangkan. Rasanya semakin tidak ada jejak belokan besar, dan saya segera menemukan bahwa tidak ada belokan besar Sungai Yarlung Zangbo di tempat yang indah ini. Ternyata tikungan besar itu jauh, dan sungai terus mengalir hingga kaki Puncak Nanga Bawa membentuk sebuah tikungan besar berbentuk tapal kuda.Hanya kalau ke Medog barulah menikmati pemandangan yang menakjubkan dan megah ini. Spot pemandangan Grand Canyon ini cukup sedikit mencurigakan, hanya ketika kami menyimpang dari Landscape Avenue-318, dan mengalami pemandangan yang kurang memuaskan di jalan cabang.
7 Juni Berawan, mendung Nyingchi-Gongbujiangda-Lhasa Meninggalkan Linzhi, di sepanjang Sungai Niyang, menuju ke Lhasa. Sungai Niyang adalah sungai yang indah, dan air yang mengalir bernyanyi dan mengalir di tengah tanaman hijau yang subur. Sangat disayangkan Lin (Zhi) -Lhasa Expressway sedang dibangun, dan dasar sungai rusak. Yang lebih parah lagi adalah banyak bagian di sungai, yang sangat merusak lanskap. Tampaknya 318 Landscape Avenue akan ditandai dengan tanda tanya di masa depan.
Tiba di Gongbu Jiangda pada siang hari dan mendaki Gunung Mira pada pukul 15:40. Gunung Mila adalah pencipta indah selatan Sungai Yangtze di Tibet, dengan ketinggian 5013 meter. Gunung Mila yang tinggi mencegah Samudra Hindia yang hangat dan lembab untuk terus bergerak ke barat atau utara. Setelah melewati Gunung Mila, kawasan Lhasa segera kembali ke dataran tinggi yang beriklim kering dan dingin, dan langit menjadi cerah, Sungai di sisi barat Gunung Mila adalah Sungai Lhasa. Di bawah terik matahari, untuk sementara waktu Sungai Lhasa berwarna biru kehijauan, dan langit kembali biru untuk beberapa saat, memantulkan tebing terjal berwarna merah di tepi pantai, membuat orang merasa kasar dan lembut. Kami akan segera tiba di kota Lhasa, dan kami sedang membangun jalan di mana-mana. Kami melakukan perjalanan sementara di sepanjang dasar sungai Sungai Lhasa. Setelah melewati masa berkendara yang bergelombang dan berdebu ini, kami akhirnya memasuki kota suci Lhasa dalam pikiranku.
8 Juni mendung Lhasa, Istana Potala, Kuil Jokhang Mengejar fantasi dan keajaiban Dataran Tinggi Qinghai-Tibet diwakili oleh kerinduan akan Lhasa, tujuan penting bagi kita untuk menyeberangi Qinghai-Tibet, dan juga tujuan akhir bagi umat Buddha yang tak terhitung jumlahnya. Istana Potala adalah komando tertinggi dari roh ini. Istana megah yang dibangun di atas Gunung Merah ini begitu harmonis dengan pegunungan, seolah-olah istana yang tumbuh dari atas gunung, seolah-olah ada secara alami. Di tingkat bawah Istana Potala terdapat Istana Putih dengan dinding lebar seperti dinding. Lapisan, deretan jendela dengan bingkai hitam menjorok ke atas, bergerombol ke atas hingga ke pusat Istana Merah. Atap Istana Merah dilapisi ubin dengan tiga lampu emas berkilauan. Pagoda emas berdiri di bagian paling atas. Dia memiliki bentuk dan warna yang sangat sempurna, yang luar biasa. Istana ini mengabadikan patung lama dan pagoda spiritual di masa dinasti masa lalu, dan menyimpan kitab suci Buddha, peninggalan budaya, dan harta yang tak terhitung jumlahnya, memadatkan sejarah dan budaya Tibet selama ribuan tahun. Tidak diragukan lagi, ini telah menjadi ketinggian komando dan tanah suci yang orang-orang hormati.Banyak peziarah menyembah dan mengelilingi dia.
Relik suci di hati para peziarah Buddha berkepala panjang yang kami lihat di sepanjang jalan adalah Lhasa. Di Kuil Jokhang, patung emas Sakyamuni berusia 12 tahun diabadikan. Ini adalah situs suci di antara situs suci dan tempat ziarah utama bagi peziarah Buddha. Oleh karena itu, dengan Candi Jokhang sebagai pusatnya, maka terbentuklah tiga jalan putar utama di Lhasa.
Lhasa juga secara diam-diam memodernisasi sekarang.Ketika saya datang ke Lhasa, saya di sini bukan untuk mengalami peningkatan modernisasinya, tetapi untuk mencari dan merasakan kekuatan kota sucinya, seperti orang-orang beriman yang taat yang datang dari ribuan mil jauhnya, dengan tulus menyembah dan memurnikan jiwa.
9 Juni Berawan dan cerah Lhasa-Gyangze-Xigaze Hari ini, lanjutkan berkendara di sepanjang 318 National Highway menuju Shigatse. Untuk keluar dari Lhasa, pertama ambil Jalan Tol Bandara Lhasa. Di Jembatan Sungai Qushui Yarlung Zangbo, Sungai Lhasa menyatu dengan Sungai Yarlung Zangbo. Turun dari jalan raya dan berkendara di sepanjang Sungai Yarlung Zangbo. Bagian Sungai Yarlung Zangbo ini lebar dan lembut, sungainya jernih dan murni, dan pemandangan sepanjang jalan juga indah. Meninggalkan Sungai Yarlung Zangbo, mobil mulai menaiki jalan yang berkelok-kelok lagi. Sekitar jam 10, kami naik Gambala Pass. Mungkin kami memiliki karakter yang baik. Kami hanya melihat awan gelap menggulung menuruni gunung. Saya kira sedang turun salju di gunung, tetapi ketika kami sampai di gunung, tiba-tiba menjadi Langit biru dan awan putih tidak jauh dari jalan setapak. Danau Yamdrok yang menakjubkan membuat kami terpana. Danau di bawah langit biru bukanlah warna hijau atau biru sederhana, tetapi warna psychedelic. Deskripsi bisa sebanyak jumlah orang. Ini adalah sapuan kuas Tuhan, garis putih, hijau, dan biru seperti dewa, yang mengguncang jiwa. Begitu bentuknya ada dalam bahasa, keindahannya menghilang. Jika semua orang tidak ingin menonaktifkan kamera untuk pemotretan gila-gilaan, keindahan yang sama tidak dapat Anda tangkap.
Dia dengan enggan meninggalkan Danau Yamdrok, menyeberangi Kanora Pass di bawah Gletser Kanora, dan mulai berbaris di Dataran Xigaze yang luas. Iklimnya juga terasa sangat kering dan panas. Melewati lembah dengan tebing merah telanjang di kedua sisinya, tibalah di kastil kuno Gyantse Zongshan. Bagian lembah merah yang terkenal dengan film "Lembah Sungai Merah" ini, mari kita selalu mengingat prestasi besar orang-orang Tibet dalam melawan penjajah dengan gagah berani. Tiba di Kota Shigatse sekitar jam 5:30 sore. Meskipun hari sudah senja, Biara Tashilhunpo, yang juga dibangun di atas tebing, masih menjadi tempat berkumpulnya orang-orang beriman dan pemuja yang merayap di depannya.Kekuatan keyakinan ada di mana-mana di Tibet.
10 Juni cerah Penerbangan dari Xigaze ke Lhasa Mengemudi di daerah Shigatse, tanahnya luas dan luas, meski kering, ladang yang lewat memberi rasa sejahtera bagi orang-orang. Namun, Xigaze adalah lumbung Tibet, luas dan kaya. Awalnya, "Tibet" tidak mengacu pada orang Tibet dan Tibet, tetapi pada tempat yang indah Lembah Sungai Nianchu. Sungai ajaib Sungai Nianchu melahirkan lumbung Tibet. Shigatse berarti "kediaman terbaik" dalam bahasa Tibet. Ini telah menjadi daerah subur di Hou Tibet. Ini membentuk dua dataran tinggi tertutup salju terpenting dengan bekas Tibet di Cekungan Sungai Lhasa. Pusat peradaban yang penting.
Semula kami melakukan perjalanan menyusuri Sungai Yarlung Zangbo hingga Nedong di selatan gunung, namun dalam perjalanan, berita tentang kecelakaan bus pariwisata yang menabrak tebing tiba-tiba datang dan 11 orang tewas. Apalagi kecelakaan itu terjadi di Kabupaten Gongga yang akan kami lewati. Jalan mungkin harus dikendalikan. Jadi kami putuskan untuk kembali ke Bandara Lhasa dan kembali ke Lhasa sehari sebelumnya. Meskipun tidak ada tempat pemandangan khusus untuk dikunjungi hari ini, saya menyaksikan bahwa dataran tinggi yang tertutup salju tidak hanya terpencil, tetapi juga kaya dan indah.
11 Juni mendung Lhasa-Damxung-Nam Co-Nagqu Garis Qinghai-Tibet dimulai hari ini. Tujuan awalnya adalah Damxung's Nam Co. Saat mendaki Lashan Pass sepanjang 5190 meter di Gunung Nyainqentanglha, angin dingin yang dahsyat menelan kristal es, dan bendera angin dan kuda lima warna menjerit, rasa dingin menekan, dan perasaan antipati yang tinggi segera datang. Di kejauhan, di bawah pegunungan kuning pucat, diolesi dengan warna biru pucat yang tidak jelas. Saya tahu itu Nam Co. Aku beruntung bisa melihat Nam Co di hari yang cerah. Danau suci di kaki pegunungan yang tertutup salju sama dengan Danau Yamdrok. Itu juga sikat Tuhan yang membuat bahasanya pucat. Guncangan yang mencekik di bawah sinar matahari saat itu jelas di hatiku. Namun kini cuaca buruk membuatnya kehilangan keindahannya. Sekarang daerah yang dikembangkan sebagai tempat pemandangan itu telah menjadi tempat wisata dewasa. Mendekati itu, saya melihat kekhawatiran tersembunyi akan kepadatan yang berlebihan. Aku khawatir, apakah telaga suci di hatiku masih misterius dan indah? Nam Co luas, dan tempat-tempat wisata dunia yang kecil, semoga misterinya tidak hilang karena pariwisata.
Mengemudi di jalur Qinghai-Tibet berbeda dengan jalur Sichuan-Tibet, di mana pegunungan dan lembah yang tinggi sering berubah, ketinggiannya perlahan-lahan naik, daratannya jauh dan luas, pegunungan lebih seperti perbukitan yang landai, dan pegunungan yang tertutup salju lebih dekat dengan Anda. Lereng yang landai ditutupi dengan padang rumput kuning-hijau seperti karpet, dan kawanan sapi dan domba berkeliaran. Mengemudi kurang mendebarkan dan mudah berubah, dan lebih membosankan. Di langit mendung, sesekali cahaya terang memantulkan keagungan dataran tinggi yang luas, menunjukkan keindahan terpencil lainnya dari area bersalju. Di malam hari, ketika saya tinggal di kota Nagqu, lebih dari 4600 meter jauhnya, salju tiba-tiba melayang di langit. Ini beristirahat di ketinggian tertinggi sejak memasuki Tibet. Selama mengemudi di ketinggian secara terus-menerus lebih dari 4.500 meter di jalan raya, kebanyakan orang mengalami penyakit ketinggian yang jelas. Tetap di tempat yang tinggi akan memengaruhi tidur.
12 Juni mendung dan bersalju Gunung Nagqu-Amdo-Tanggula-Gunung Kunlun-Golmud Berawal dari Nagqu, luas dan terpencilnya mulai menarik perhatian kami. Iklim semakin buruk, dan kemudian ada angin dan salju. Ini benar-benar mengemudi di langit dan mengemudi di ketinggian di atas 4.500 meter, yang menguji toleransi orang. . Setelah Amdo menjadi padang rumput Qiangtang yang luas, angin kencang dan salju sepenuhnya menunjukkan iklim yang keras dan dataran tinggi yang dingin. Wilayah berpenduduk jarang dan pegunungan ini adalah area padang rumput terbesar dan area margasatwa terbesar di dataran tinggi. Berjalan keluar dari padang rumput Qiangtang, ketinggiannya semakin meningkat hingga Gunung Tanggula melintas di ketinggian 5.231 meter. Angin di celah lebih kuat, dan kabut menutupi pemandangan yang menjulang dari puncak salju Gunung Tanggula yang bergelombang terus menerus. Anda hanya dapat melihat bagian terdekat dari salju melalui warna putih. puncak. Dari Gunung Tanggula, cuaca sedikit membaik, dan pemandangan yang luas menunjukkan performanya.
Jalan Raya Qinghai-Tibet membentang di padang pasir, dan Kereta Api Qinghai-Tibet berada di sebelahnya, Dua jalan langit menghubungkan Dataran Tinggi Qinghai-Tibet dengan tanah air yang erat. Di kedua sisi jalan raya, deretan pilar sering terlihat didirikan. Ini adalah alat yang disebut "batang panas" untuk menangani tanah beku di dataran tinggi saat Kereta Api Qinghai-Tibet dibangun. Tampaknya telah dimasukkan ke Jalan Raya Qinghai-Tibet untuk memperbaiki kerusakan yang disebabkan oleh tanah yang membeku. Mengemudi di jalur Qinghai-Tibet, kami sering menjumpai kendaraan militer secara tidak terduga. Ada puluhan atau ratusan kendaraan militer yang megah, berkelok-kelok dan megah. Mereka juga menjadi pemandangan di jalur Qinghai-Tibet.
Mendaki Gunung Tanggula dan mencapai lereng utara, itu adalah sumber dari Tiga Sungai. Sungai Tuotuo, sumber dari Sungai Yangtze, mengalir di bawah kaki, dan pegunungan bersalju Geladandong di sumber Sungai Yangtze terlihat samar-samar. Sumber Sungai Induk Tiongkok di Dataran Tinggi Qinghai-Tibet dan sumber Menara Air Asia. Setelah Tiga Sungai, ada tanah tandus lainnya yang diketahui oleh orang-orang China-Hoh Xil Antelop Tibet membuat orang-orang mengetahui hutan belantara tak berpenghuni ini, seperti yang disaksikan oleh Stasiun Perlindungan Sonang Dajie di Jalan Raya Qinghai-Tibet. Biji salju masih beterbangan di langit, dan awan gelap yang menyentuh langit semakin sunyi. Tiba-tiba, ada panggilan kijang Tibet dari walkie-talkie, dan buru-buru sampai di tempat mereka berada. Memang, beberapa ekor domba mirip kijang sedang menjilati dengan santai di pinggir jalan. Nyatanya, ini bukan antelop Tibet. Seharusnya antelop Tibet. Ini ikonik. Pantat berbentuk hati itu sering disalahartikan sebagai antelop Tibet. Faktanya, mereka umumnya lebih kecil dari antelop Tibet. Mungkin itu bukan saat antelop Tibet sedang bermigrasi. Kami tidak melihat antelop Tibet. Setelah itu, saya terus menemukan antelop Tibet, dan dari waktu ke waktu saya melihat yak liar berlayar di kejauhan. Sekitar pukul 8:30, kami melintasi Pegunungan Kunlun, dan akhirnya kami berdiri di Pegunungan Kunlun, leluhur dari sepuluh ribu gunung Tiongkok dan sumber mitologi, dengan Mang Xuefeng membentang di bawah kaki kami. Langit belum sepenuhnya gelap, dan masih belum jelas. Puncak Gunung Kunlun menutupi Hada dan menemani kami menuruni gunung. Dengan lenyapnya warna putih, langit juga menjadi gelap, dan akhirnya mencapai Golmud pada pukul 11 malam.
13-14 Juni Mendung dan hujan Golmud-Delingha-Caka Salt Lake-Qinghai Lake Sesampainya di Golmud, saya sudah berjalan turun dari dataran tinggi, meski masih mendekati 3.000 meter, pernapasan saya sangat nyaman. Meninggalkan Golmud di pagi hari dan melintasi Qaidam. Qaidam adalah daerah yang sangat gersang dan panas di Dataran Tinggi Qinghai-Tibet. Iklim dan vegetasinya sama dengan yang ada di Tarim di Xinjiang. Ini harus dimasukkan di daerah kering di Cina, bukan di daerah yang sangat dingin di Dataran Tinggi Qinghai-Tibet. Tahun lalu, saya berjalan di tepi Qaidam, hutan belantara di bawah terik matahari kering dan lapar, dan langit biru memantulkan daratan, luas dan luas, dan ada semacam keindahan gurun. Hari ini hujan turun di Qaidam yang kering, tanpa matahari, awan putih, dan langit biru, yang ada hanyalah alam liar dan keindahan. Tetapi di tempat terpencil, harta karun itu nyata. Di sini satu per satu danau garam mendedikasikan mineral yang tak ada habisnya, dan tanah tandus mengalir emas hitam minyak. Ruas jalur Qinghai-Tibet yang kami lalui ini telah diganti dengan jalan raya, dan kecepatannya lebih cepat. Saat kami melewati Chaerhan, kami hanya bisa membayangkan jalur Qinghai-Tibet lama di jembatan garam Chaerhan. Di kawasan Qaidam juga banyak terdapat danau di gurun pasir.Sore hari kita meninggalkan jalan raya dan menuju ke tepi Danau Tosu yang dikenal sebagai tempat alien. Sebenarnya terhubung dengannya adalah sebuah danau yang disebut Crook, membentuk danau saudara. Anehnya, dua danau yang terhubung tersebut adalah danau air tawar dan danau air asin. Kami melewati dua danau secara bergantian, sekarang mendung, dan permukaan danau berwarna biru muda, bisa dibayangkan jika cerah akan memiliki warna yang indah dan indah seperti danau lain di dataran tinggi. Meninggalkan sister lake, tiba di Delingha, yang sudah berada di tepi Qaidam, dan kemudian pergi mengunjungi Chaka Salt Lake. Tahun lalu, saat matahari sedang bersinar, saya ada di sini. Danau garam di bawah matahari sangat mempesona, menunjukkan keindahan langit. Sekarang danau garam di tengah hujan redup dan kristal garam di tanah juga berwarna abu-abu. Ya, hampir tidak ada pemandangan sama sekali, sulit dipercaya bahwa ini adalah tempat yang sama. Adik danau Lenovo barusan juga tidak memiliki pemandangan matahari yang memudar. Tiba-tiba saya menyadari bahwa pena Tuhan telah menciptakan banyak pemandangan yang tak tertandingi di dataran tinggi, dan matahari adalah dewa. Matahari memberi kita warna dan kilau, saat matahari bersinar, alam bersinar cerah, dan pemandangan indah yang diciptakan matahari lebih menonjol di dataran tinggi. Semua yang ada di sini murni, membuat warna-warna di bawah matahari menjadi murni dan menyegarkan.
Akhirnya, saya mendaki Gunung Karet dan tiba di Danau Qinghai, malam sebelum Danau Qinghai. Pada tanggal 14, kunjungi Danau Qinghai. Danau Qinghai dinilai sebagai danau terindah di China oleh majalah "Chinese National Geographic". Dari perspektif pemandangan, Danau Qinghai jauh lebih rendah daripada banyak danau lain di dataran tinggi, seperti Danau Nam Co dan Danau Yamdrok. Hanya saja Karena yang terbesar adalah memindahkan laut ke Qinghai-Tibet Plateau.Untuk melihat laut, lebih baik pergi ke pantai yang sebenarnya. Selain itu, saya telah ke Danau Qinghai berkali-kali, dan saya telah ke Danau Qinghai dalam dua tahun terakhir. Saya merasa bahwa langit Danau Qinghai tidak sejelas sebelumnya. Tampaknya itu bukan dataran tinggi. Danau Qinghai dekat dengan Xining. Apakah polusi kabut asap yang semakin serius di China juga memengaruhi Qinghai Lake, kuharap aku tidak mengkhawatirkan apa pun.
15 Juni cerah Danau Qinghai-Riyue Gunung-Xining-Lanzhou Setelah menyelesaikan tur Danau Qinghai, menuju ke timur menyusuri Jalan HuanHunan, melewati Daotanghe, melewati Gunung Riyue, dan begitu melewati Gunung Riyue, daratan tiba-tiba berubah dari padang rumput yang luas menjadi dataran ribuan mil, berkabut dan hujan, dengan pepohonan yang rimbun, dan pemandangan pertanian. Pada titik ini, puncak Tianlu di Dataran Tinggi Qinghai-Tibet telah berakhir.Setelah itu, seorang Ma Pingchuan, melalui Xining, ke Lanzhou, mulai pulang. Dari Sichuan-Tibet ke Qinghai-Tibet, perjalanan tergesa-gesa kita melintasi Dataran Tinggi Qinghai-Tibet hanyalah sekilas berjalan di Dataran Tinggi Qinghai-Tibet. Sekilas ini juga meninggalkan kenangan yang tak terlupakan. Bagi kita masing-masing, Dataran Tinggi Qinghai-Tibet adalah Satu langkah adalah buku ajaib, selama Anda melihatnya, semua orang akan menemukan apa yang dia inginkan.
Melampirkan: