Pantai Timur Beidaihe
Pantai Timur Beidaihe
Pantai Timur Beidaihe
Kinder Claude William (1852-1936) adalah orang Inggris pertama yang datang ke China untuk terlibat dalam operasi penambangan jalan raya. Ia dibesarkan di Jepang dan menikah dengan seorang wanita Jepang. Pada tahun ke-4 Guangxu (1878), ketika Biro Pertambangan Kaiping didirikan, Jinda dipekerjakan sebagai kepala insinyur untuk bertanggung jawab atas bimbingan teknis tertentu. Kemudian, melalui pengenalan departemen perpajakan Bea Cukai Tianjin, De Tuilin, saya dapat bertemu Li Hongzhang dan berbicara tentang perlunya membangun Kereta Api Tangxu (Pers: Setelah Tangshan melakukan perjalanan ke Xugezhuang, Anda dapat menghubungkan Sungai Lutai ke Teluk Bohai dan ke timur ke Dari Qinhuangdao ke Shanghai melalui laut, dan dari Dagukou ke Beijing dan Tianjin di barat), Li Hongzhang menyetujui. Di bawah naungan Jinda, Kereta Api Tangxu sepanjang 9 kilometer selesai dan secara resmi dibuka untuk lalu lintas pada 13 Mei di tahun ke-7 Guangxu (1881). Saat itu, pemerintah Qing melarang penggunaan lokomotif. Kereta Api Tangxu awalnya menggunakan keledai dan kuda untuk menarik lokomotif di atas rel, yang juga dikenal sebagai "kereta gerbong". Belakangan, Jinda diam-diam membangun lokomotif menggunakan ketel uap tua untuk pertambangan. Kereta Api Tangxu membuktikan keunggulan lokomotif, Hal ini menyebabkan ketidakpuasan petugas Qingliu, dan kelompok tersebut didakwa dan dipaksa untuk menghentikan operasi. Pada tahun 1882, hasil dari Tambang Batubara Kaiping sangat meningkat, dan tenaga keledai dan kuda sangat luar biasa. Jinda membangun kembali lokomotif baru yang sebanding dengan lokomotif asing dari generasi yang sama. Dinamakan "Roket Cina" karena lokomotifnya. Ada naga terbang di kiri dan kanan yang juga dikenal sebagai lokomotif "Naga". Pasca beroperasinya lokomotif "Naga", kembali ditentang keras oleh pejabat dan kaum konservatif, dan diperintahkan untuk dihentikan karena Armada Beiyang yang baru dibangun sangat membutuhkan batu bara. Dengan desakan Li Hongzhang, lokomotif "Naga" akhirnya kembali beroperasi. . Pada tahun ke-17 Guangxu (1891), Jinda dipekerjakan oleh Li Hongzhang sebagai kepala insinyur dari Biro Kereta Api Beiyangguan yang baru didirikan di Shanhaiguan. Dia memberikan kontribusi untuk pembangunan perkeretaapian Tiongkok. Jinda juga menunjuk dan melatih bakat teknik perkeretaapian paling awal di Tiongkok, seperti Zhan Tianyou. Harap diingat bahwa orang Inggris ini adalah orang pertama yang menemukan Beidaihe, tempat suci sejak musim panas, dengan penglihatan yang unik.
Tahun ini, 21 Agustus bertepatan dengan Festival Hantu dalam kalender lunar. Pepatah lama mengatakan: "Pada setengah Juli, hantu akan datang ke darat." Mari kita tidak masuk ke air, lihat ke pantai, tidak akan diseret ke dalam air oleh hantu perempuan, bukan?
Sinar bulan ini benar-benar tidak mudah untuk dipotret! Overexposed! Malu. . .
Pantai Timur Beidaihe
Pantai Timur Beidaihe
Changshou Mountain Scenic Spot terletak sekitar 9 kilometer timur laut Kota Shanhaiguan, mulai dari Gunung Huangniu di timur dan timur-barat di sepanjang Cekungan Sungai Changshou. Ini adalah tempat indah yang memadukan lanskap alam dan budaya. Bentang alam utama termasuk Gua Xuanyang, Gua Shenyi, Hutan Prasasti Shouzi, Sandaoguan, Xanadu, Tempat Pemandangan Shimen, Yixiantian, Tiga Ngarai Kecil, Puncak Foshang, dll. Panjangnya 6,5 kilometer dari timur ke barat, dan luas puncaknya adalah 175 hektar. Seluruh area berpemandangan indah didasarkan pada pemandangan alam Lembah Sungai Changshou. Ini mengintegrasikan pegunungan, batu, gua, gua, sungai, dan tanaman herbal Cina. Dengan tujuan panjang umur dan panjang umur, ini mempromosikan tanah air obat tradisional. Dengan seni pahat, kaligrafi, arsitektur, taman, dan teknik lain sebagai ungkapan, merupakan keunikan dalam dunia pariwisata, merupakan daya tarik wisata dengan ide-ide baru, karakteristik nasional yang unik dan semangat zaman. Tiga karakter "Gunung Changshou" yang diukir di tebing setinggi 17,17 meter. Diantaranya, karakter "Shou" setinggi 6,2 meter. Pena itu kuat dan kuat. Ekspresinya seperti kehidupan, abadi seperti bergerak, dan penuh tinta dan kekuatan. Melalui prasasti. Mr. Sun Heifo yang berusia 108 tahun, ahli kaligrafi tertua di era kontemporer, adalah mahakaryanya. Tempat Pemandangan Gunung Changshou didukung oleh Tembok Besar yang megah. Tembok Besar itu seperti naga raksasa yang berkelok-kelok di antara puncak dan selokan. Tembok Besar Sandaoguan disebut "jalan kunci surga dan bahaya", dan Tembok Besar menggantung terbalik di tebing dan tebing. , Puncak tinggi dan lembah dalam, sangat mendebarkan. Manusia tidak memiliki usus domba dan burung tidak memiliki tempat untuk ditemukan Bagaimana membangun Tembok Besar? Telah menjadi misteri abadi.
Area Pemandangan Gunung Changshou
Area Pemandangan Gunung Changshou
Area Pemandangan Gunung Changshou
Orang tua peramal, karena dia tahu, dia tidak tahu mengapa dia tidak melakukan peruntungannya sendiri.
Ada cukup banyak bibi dan saudari Rusia yang datang untuk bepergian.
Area Pemandangan Gunung Changshou
Area Pemandangan Gunung Changshou
Terakhir, beberapa foto diambil dengan ponsel.