Saya melihat beberapa orang di Internet mengatakan bahwa Anda dapat pergi ke Zhenjiang dulu, dan sangat nyaman untuk melakukan perjalanan dari Zhenjiang ke Yangzhou. Melihat peta Baidu, ternyata Zhenjiang dan Yangzhou dipisahkan oleh Sungai Yangtze oleh Sungai Yangtze. Ada terlalu banyak kereta api dari Shanghai ke Zhenjiang. Ada lebih dari 120 kereta setiap hari. Ada banyak kereta kecepatan tinggi, kereta kecepatan tinggi, dan kereta biasa. Kursi kelas dua dari rel berkecepatan tinggi harganya sekitar 100 yuan, yang membutuhkan waktu sekitar 1,5 jam untuk tiba, dan kursi keras mobil biasa hanya berharga sekitar 40 yuan, yang memakan waktu sekitar 3 jam. Bagi orang yang tidak punya uang, waktu bukanlah apa-apa, dan dengan tegas memilih mobil biasa. Sekarang kereta dipesan 20 hari sebelumnya, termasuk sehari. Bepergian di Festival Ching Ming masih sangat populer, saat membeli tiket, saya menemukan banyak tiket kereta api yang sudah terjual habis. Seperti Festival Musim Semi, 12306 pengambilan tiket online dimulai. Saya akhirnya membeli k290 yang berangkat dari Shanghai jam 8:43 pagi dan tiba jam 11.42. Kursi keras hanya 37,5 yuan. Tiket untuk perjalanan pulang juga harus dibeli di muka, k8433, dikirim jam 15:17 di Zhenjiang dan tiba jam 18:53. Segera pesan hotel online. Harga saat musim liburan jelas lebih mahal dari biasanya. Beberapa hotel mewajibkan jaminan kartu kredit. Banyak tiket sekarang dapat dipesan secara online, dan ada diskon. Menjelang Festival Ching Ming, saya menyadari bahwa pemesanan awal benar-benar benar. Tiket kereta dan hotel telah habis. Rencana perjalanan: 5 April (hari pertama), mulai pagi hari, tiba di Zhenjiang pada siang hari, langsung ke Yangzhou dengan mobil, jika Anda punya waktu, nikmati atraksi gratis di Yangzhou. Tanggal 6 April (hari kedua) pagi saya akan langsung menuju ke Slender West Lake, jika ada waktu bisa memilih ke beberapa taman, seperti Geyuan dan Heyuan. Berkendara ke Zhenjiang di sore hari. Pada tanggal 7 April (hari ketiga), saya pergi ke Kuil Jinshan di pagi hari, setelah selesai kita akan melihat waktu dan kemudian kita akan kembali di sore hari. Proses bermain selanjutnya pada dasarnya seperti ini, tetapi tidak ada waktu untuk melihat Geyuan, Heyuan, saya yakin akan ada peluang di masa depan. Secara resmi memulai proses permainan: 5 April, bangun jam 7 pagi, berangkat jam 7:40, dan naik kereta bawah tanah ke Stasiun Kereta Shanghai dalam 20 menit. Sejujurnya, stasiun kereta api nyaman di pusat kota, seperti Stasiun Kereta Shanghai Hongqiao agak jauh. Tentu saja, itu juga tergantung di mana Anda tinggal dan bagaimana transportasi. Saya makan sarapan di sepanjang jalan. Terminal K290 adalah Chengdu. Separuh orang di dalam gerbong kursi keras pergi ke daerah Jiangsu untuk menyapu kuburan. Banyak orang yang memegang bunga, sementara separuh lainnya seharusnya pergi bermain. Banyak siswa berpenampilan seperti berpasangan dan bertiga. Semua mobil hard-seat di China sepertinya penuh sepanjang waktu, dan selalu ada sebagian orang yang harus berdiri di lorong karena tiket berdiri. Situasi ini tidak pernah berubah. Begitu kereta dimulai, siaran kereta mengumumkan bahwa ada kelebihan tiket sleeper, tetapi tidak bisa dibeli di saluran penjualan tiket. Tampaknya memang selalu demikian. Konon ini adalah hasil kepentingan biro kereta api, barang siapa yang menjual karcis akan diuntungkan, dan biro perkeretaapian yang beroperasi harus selalu menyimpan sebagian karcis untuk dijual di kereta. Kereta melewati Suzhou, Wuxi, Changzhou sepanjang jalan, dan kemudian tiba di Zhenjiang. Sejak dibukanya rel kecepatan tinggi, Zhenjiang juga memiliki dua stasiun kereta api, satu Stasiun Zhenjiang dan yang lainnya Stasiun Zhenjiang Selatan. Stasiun Selatan Zhenjiang semuanya adalah kereta berkecepatan tinggi dan kereta berkecepatan tinggi, juga dikenal sebagai Stasiun Kereta Api Kecepatan Tinggi Zhenjiang. Kereta api biasa ada di Stasiun Zhenjiang dan masuk dan keluar dari Alun-alun Utara, tetapi Stasiun Zhenjiang juga memiliki kereta api berkecepatan tinggi dan kereta berkecepatan tinggi yang masuk dan keluar dari Alun-alun Selatan, jadi berhati-hatilah. Stasiun Kereta Api Selatan adalah stasiun baru.Seperti kota-kota lain, stasiun ini dibangun di alam liar dan masih dalam pengembangan. Setelah sampai di Stasiun Kereta Zhenjiang, dari Alun-Alun Utara, ada sebuah rumah kecil, menjual tiket bus, Anda bisa membeli tiket ke Yangzhou, 17 yuan per orang. Di sana juga banyak mobil hitam, dan saya pribadi merasa masih harus naik mobil biasa. Setelah membeli tiket, Anda harus melalui lorong bawah tanah menuju Alun-alun Selatan, tempat terminal bus berada. Tampaknya tidak ada jadwal khusus untuk bus ke Yangzhou. Saat ini, pergilah ke gerbang tiket dan antri. Setelah menunggu sekitar 10 menit, hampir separuh orang yang berada di dalam mobil tersebut mengemudi, tetapi kami masih harus berkendara ke terminal bus tempat Stasiun Kereta Zhenjiang South. Beberapa orang datang, dan mereka sudah duduk dengan penuh. Keseluruhan perjalanan memakan waktu total sekitar 40 menit.Anda dapat menikmati pemandangan Sungai Yangtze melalui Jembatan Runyang selama jalan tol. Sesampainya di Terminal Bus Yangzhou, peta Baidu ditandai sebagai "Terminal Bus Yangzhou", penduduk setempat menyebutnya "Terminal Bus Barat", dan tanda halte bus juga disebut "Terminal Bus Barat". Hotel yang kami pesan tidak jauh dari terminal bus, dan kami akan sampai di sana dalam beberapa menit berjalan kaki, kami akan meninggalkan barang bawaan kami setelah istirahat sejenak. Ada banyak yang panjang, panjang, bertele-tele, dan pemandangan bagus ada di belakang, dan pertunjukan resmi pun digelar. Gambar di bawah ini adalah sungai kecil di pusat kota Yangzhou, bukan? !
Dalam perjalanan menuju Rumah Teh Fuchun
Rumah Teh Fuchun yang terkenal berada di gang kecil, dan semua jenis pisau dijual di kedua sisi gang.
Setelah memasuki Rumah Teh Fuchun, masing-masing pelancong harus masuk ke dalam, naik ke lantai dua, mencari tempat duduk, dan kemudian pergi untuk memesan. Tidak banyak varietas, terutama roti. Saya memesan roti, yang sepertinya harganya sekitar 30 yuan. Sutra kering rebus yang terkenal, 48 yuan. Sejujurnya, saya tidak merasa banyak setelah memakannya. Saya makan nama, bukan rasanya.
Rumah Teh Fuchun
Di bawah ini adalah gang yang khas
Gang kota tua
Satu-satunya atraksi di sore pertama, saya menemukannya di ponsel sementara. Saya tidak menyangka akan seperti ini. Cukup bagus. Kuncinya gratis.
Jalan Dongguan hanyalah sebuah jalan. Sekarang menjadi jalan pejalan kaki. Tampaknya setiap kota memiliki jalan pejalan kaki. Ada banyak toko di Jalan Dongguan, dengan gaya yang berbeda, jalan-jalan khas Jiangnan.
Dinding rumah tua dan lampu jalan
Changle Inn
Hotel Budaya Bertema Yangzhou Changle Inn
Toko kosmetik
restoran
Ada banyak orang, satu demi satu
Akan segera gelap.
Tower, kamu bisa naik
Bulan muncul, saya merasa senang, saya ingat banyak ayat
Beberapa pajangan bersejarah di menara
Pintu Keluar Timur Jalan Dongguan
Efeknya lebih baik saat lampu menyala
Menara juga menyala, yang ini sepertinya diambil dengan telepon genggam, warnanya tidak benar, langit terlalu biru
Setelah seluruh perjalanan, saya sampai di Kanal Besar Beijing-Hangzhou. Saat itu gelap, dan pemandangan kanal yang indah tidak lagi terlihat.
Ada kapal feri di sini, sepertinya Anda bisa naik kapal pesiar.
Dalam perjalanan kembali ke hotel setelah mengunjungi Jalan Dongguan, Sekolah Menengah No. 1 Yangzhou. Transportasi umum di Yangzhou sebagian besar adalah bus, dan beberapa jalur dipenuhi orang. Di beberapa stasiun, Anda dapat melihat waktu kapan setiap mobil akan tiba, dan itu bagus. Ketika saya berada di Zhenjiang, saya menemukan bahwa halte bus yang lebih baru di jalan di Zhenjiang juga memiliki fungsi ini. Shanghai belum melakukannya.
Hari berikutnya saya berangkat ke tempat pemandangan paling terkenal Yangzhou, Danau Barat Ramping, dan Universitas Yangzhou memotret di jalan. Dari Stasiun Kereta Yangzhou Barat ke Danau Barat Ramping, Anda dapat menggunakan jalur wisata khusus untuk sampai ke sana, dan biayanya hanya 1 yuan.
Pemandangan pinggir jalan setelah sampai di stasiun.
Setelah sampai di stasiun, Anda harus berjalan kaki sebentar untuk mencapai pintu masuk spot yang indah.
Sungai kecil.
Kedatangan.
Bunganya mekar dengan sangat baik.
Wajan besi Yangzhou.
Gerbang pemandangan. Tiket untuk Slender West Lake tampaknya 150 yuan, dan kami membeli 135 yuan secara online.
Sebenarnya ada terlalu banyak orang di dalam.
Danau shouxi
Mengikuti keramaian, banyak orang mengikuti tur perahu di sungai. Sungai adalah danau, dan danau adalah sungai.
Danau shouxi
Sangat menyenangkan.
Mekar musim semi, musim ini benar-benar waktu terbaik.
Danau shouxi
Danau shouxi
Danau shouxi
Secara pribadi, saya merasa pemandangan indah di atas Danau Barat di Hangzhou.
Danau shouxi
Tampaknya mahal untuk menjelajah dengan perahu.
Ada juga tempat-tempat indah di area yang indah.
Ada juga beberapa rumah tua di dalamnya.
Danau shouxi
Danau shouxi
Perasaan keseluruhan Slender West Lake seperti taman yang lebih besar dengan paviliun, teras, dan paviliun.
Danau shouxi
Jembatan dua puluh empat, ramai, butuh waktu sekitar 10 menit untuk menyeberangi jembatan.
Dua puluh empat jembatan
Ada juga antrian dan batas saat ini.
Dua puluh empat jembatan
bunga tulp.
Dua puluh empat jembatan
Saya tidak tahu menara apa itu, jadi saya tidak berjalan untuk melihatnya.
Akhirnya berjalan ke gerbang utara.
Danau Barat yang ramping memang sangat bagus. Kemacetan dalam perjalanan kembali ke hotel terlalu parah, setidaknya satu jam, dan banyak orang di dalam mobil. Ini adalah pemandangan dari hotel tempat kami menginap.
Ambil bagasi, pergi ke stasiun bus untuk makan sesuatu, naik mobil ke Zhenjiang. Bus dari Yangzhou ke Zhenjiang kebetulan diambil di Terminal Bus Barat ketika datang, dan sepertinya tiket terjual 10 hari sebelumnya. Ketika kami tiba di Yangzhou, kami membeli tiket bus untuk kembali. Bus terakhir hari itu sepertinya pukul 19:00, yang juga 17 yuan. Meskipun bus diambil sesuai jadwal, mungkin itu adalah puncak dari tur hari itu. Ketika saya kembali ke Zhenjiang pada malam hari, saya menemukan bahwa bus di terminal bus sepertinya bermasalah.Banyak orang yang membeli tiket tidak naik bus. Staf tidak bisa menghentikannya sama sekali. Akhirnya, banyak mobil datang sekaligus, dan semua orang yang berkerumun di sana naik ke mobil. Kami lega. Namun, mobil itu jelas dipindahkan dari tempat lain, dan pengemudinya tidak begitu mengenal jalan. Pertama, saya berkendara ke Stasiun Zhenjiang Selatan. Beberapa orang mengatakan bahwa jika mereka ingin naik kereta kecepatan tinggi, semua orang akan turun dari kereta, tetapi kebanyakan orang benar-benar pergi ke Stasiun Zhenjiang. Sopirnya mengira hanya Stasiun Selatan Zhenjiang yang memiliki rel kecepatan tinggi. Kemudian, dia pergi ke Stasiun Zhenjiang dan mengikuti mobil lain, tetapi tersesat.Di bawah bimbingan penumpang, dia akhirnya bisa berkeliling Stasiun Zhenjiang. Itu 20 menit lebih lama dari biasanya, dan terminal bus hampir tutup. Akhirnya sampai di Zhenjiang, beristirahat di hotel dekat stasiun kereta api selama satu malam, dan dilanjutkan keesokan harinya. Pada tanggal 7 Mei, hari terakhir, saya sarapan pagi di hotel. Naik bus No. 2 dari Alun-Alun Utara Stasiun Zhenjiang ke Stasiun Taman Jinshan dan tiba di Kuil Jinshan yang legendaris. Hotel yang kami pesan tidak dipungut biaya. Tiket ke Taman Jinshan sepertinya 50 yuan. Kuil Jinshan ada di Taman Jinshan, ini gerbangnya.
Patung Nyonya Putih, sesekali membungkuk.
Area Pemandangan Jinshan
Area Pemandangan Jinshan
Area Pemandangan Jinshan
Jenis bambu yang aneh.
Area Pemandangan Jinshan
Menara di kuil berada di atas bukit.
Area Pemandangan Jinshan
Ada sebuah gua kecil dengan tulisan "Gua ini mengarah ke Danau Barat di Hangzhou".
Ada gunung dan air.
Area Pemandangan Jinshan
Kuil itu sangat besar. Ingatlah bahwa nama lengkapnya sepertinya bukan Kuil Jinshan.
Area Pemandangan Jinshan
Itu diambil saat berdiri di atas bukit.
Area Pemandangan Jinshan
Ada bebek kuning besar.
Area Pemandangan Jinshan
Prasasti pena kerajaan.
Area Pemandangan Jinshan
Taman Jinshan segera berakhir.Dalam perjalanan naik bus, saya melihat ada tempat yang bagus di pinggir jalan, jadi saya minta dilindas roda tiga.
Ini adalah "Persimpangan Kuno Xijin".
Ini adalah jalan yang agak tua, seolah-olah sebagiannya dibangun kembali dari pabrik tua.
Cukup berbeda.
Makan, minum dan bersenang-senang.
antik.
Toko Cuka Wangi Zhenjiang.
Memiliki semangkuk mie pot Zhenjiang di sini.
Secara umum, di Yangzhou dan Zhenjiang, staf memiliki sikap pelayanan yang baik. Yang tidak saya duga kali ini adalah bahwa selain atraksi paling terkenal, pemandangan yang saya lihat ternyata bagus dan khas secara tak terduga. Saya akan pergi lagi lain kali jika ada kesempatan. Biaya untuk hotel, tiket, makan, transportasi, dll. Untuk dua orang berjumlah sekitar 2.000 yuan, sebagian besar untuk biaya akomodasi hotel terhitung setengahnya.