Secara obyektif, kondisi jalan raya Tianchan sangat baik, namun banyak jalan pegunungan. Yang menyedihkan adalah ketika saya melewati gerbang tol, saya bertanya kepada kolektor tol dimana saya bisa naik G30. Pengumpul tol tersebut mengatakan bahwa ini adalah Jalan Tol Lianhuo, dan orang lain di dalam mobil tersebut mengatakan bahwa saya salah ingat, mengatakan bahwa ini Lianhuo, tidak bisa berkata-kata , Keluhan ini harus menunggu sampai perjalanan pulang dibersihkan, dan ini untuk nanti. Ada tempat istirahat parkir di tengah Jalan Raya Tianchan, di mana Anda bisa beristirahat. Kami memilih untuk makan di restoran dan memesan meja hidangan hanya dengan harga lebih dari 70 yuan, yang sangat mengesankan. Namun saya juga menemui hal yang aneh di area servis ini. Saat saya turun dari mobil dan mengunci mobil, remote control gagal. Untungnya saya punya kebiasaan mengunci mobil dan mengeceknya. Saya menguncinya berkali-kali. Awalnya saya mengira itu karena kunci remote control gagal. Kalau dipikir-pikir setelahnya, diperkirakan kemungkinan besar ada orang yang membuat onar, sebaiknya berhati-hati saat keluar. Di area servis sederhana ini, saya juga bertemu dengan tim off-road dari Henan. Empat atau lima kendaraan masuk ke Tibet secara berkelompok. Mereka membawa semuanya dengan panci dan wajan. Peralatan dan kameranya relatif canggih, yang sangat mengesankan. Tetapi yang aneh adalah mulai dari sini, dalam beberapa hari perjalanan berikutnya, saya hampir tidak melihat mobil di Henan. Pergi ke barat dari Tianchan Highway, lewati Dingxi, dan naiki G30 lagi, tidak jauh dari Lanzhou. Pemandangan di sepanjang jalan berangsur-angsur berubah, menjadi semakin megah dan sunyi, langit semakin biru dan biru, dan suasana hati semakin membaik. Saya tiba di Lanzhou sekitar pukul empat atau lima sore, setelah sedikit mengalami kemunduran, saya menemukan hotel untuk menetap. Tempat tinggal kita seharusnya berada di tempat yang paling makmur di Lanzhou, dengan lalu lintas yang sibuk di lantai bawah dan jalan pejalan kaki tidak jauh dari sana. Saat kami mendekati malam, kami berkeliaran di sekitar jalan dengan santai, melihat sekeliling, dan kenyamanan tampaknya tidak lebih buruk dari mengunjungi tempat-tempat indah. Dengan iseng, saya masuk ke toko tukang cukur dan harus mencukur kepala. Setelah beberapa kali tawar-menawar, harga minimumnya adalah 35 yuan, yang terlalu mahal. Saya tidak mau bertanya pada ketiga toko tersebut. Apakah industri tukang cukur Lanzhou mahal? Lupakan, hentikan ide potong rambut dan mulailah mencari makanan. Sambil berjalan melewati sebuah restoran, barisan besar orang di pintu bertanya-tanya, tempat seperti apa bisnis ini begitu bagus. Kami tidak ingin antre, dan kami terus bergerak maju, tetapi kami menemukan lingkaran lain, dan kami mencari di Internet. Ternyata toko yang baru kami temui adalah restoran Malao Liu yang terkenal di Lanzhou. Ayo makan jika kamu berhasil. Setelah sekian lama menunggu, saya masuk ke private room dan memesan meja makan.Tak berlebihan jika mengatakan bahwa makanan ini telah mengubah beberapa pandangan saya tentang diet, terutama daging. Genggaman tangan ini enak sekali, daging domba meleleh di mulut tanpa ada bau amis, dan daging sapinya juga enak, pada dasarnya asalkan itu daging. Mulai hari ini, saya tidak sabar untuk makan banyak daging. Puas dengan wine dan makanan, menikmati pemandangan malam yang ramai sejenak, kembali ke hotel untuk istirahat. Itinerary pada 1 Agustus relatif mudah.Tujuannya adalah Xining, sangat dekat dengan Lanzhou, dan jalannya mudah untuk dilalui, tetapi ketika saya berada di jalan raya di Lanzhou, saya mengambil waktu singkat di jalan yang buruk karena pembangunan jalan G5. Di area servis Ledu, saya sedang mengisi bahan bakar dan menguras air. Saya bertemu dengan orang tua yang sedang memungut produk limbah. Saya sangat senang melihat kami. Kami awalnya dari sesama warga desa di Luohe. Rekan memberinya sejumlah uang, dan lelaki tua itu mulai memberi tahu kami cara bermain, pertama pergi ke Kuil Ta'er, dan kemudian ke Riyueshan Daotanghe Qinghai Lake ... Awalnya, saya berkata dalam hati bahwa memberi uang masih antusias, tetapi perlahan Menyadari bahwa bukan itu masalahnya, lelaki tua itu berlinang air mata dan sangat gembira. Dari narasinya yang mengoceh, kami mengetahui bahwa dia meninggalkan rumah dan mengembara ke tempat ini ketika dia masih muda, dan dia belum kembali ke tanah airnya selama beberapa dekade. Mengembara sendirian, betapa sedihnya, mungkin ketika saya masih muda, saya mengalami perubahan besar dan saya tidak tahan melihat ke belakang. Mengucapkan selamat tinggal pada lelaki tua itu dan melanjutkan ke barat, aku merasa sedikit berat. Selama sisa hidup Anda, selalu ada perubahan, yang bisa Anda pertahankan hanyalah sekarang, cintai keluarga, cintai teman, dan nikmati hidup. Sekitar pukul dua siang, saya sampai di kediaman saya di Xining: hotel keluarga di tengah-tengah komunitas bertingkat. Fasilitas baru, pemanas air baru dipasang, dan mesin cuci belum dipasang Pelayan yang sibuk memberi tahu kami bahwa kami adalah kelompok tamu pertama setelah pembukaan. Satu-satunya kekurangan dari rumah baru ini adalah masih adanya sentuhan dekorasi pada ruangan. Setelah makan mie instan dan buah-buahan di dalam kamar, saya berangkat ke Biara Taer. Sejujurnya, Kuil Ta'er tidak terlalu menarik bagi saya. Itu hanya tempat pemandangan yang terkenal. Sepertinya agak tidak masuk akal untuk tidak melakukan perjalanan dari ribuan mil. Pagoda Barat sangat mudah untuk dilalui dengan kecepatan tinggi, dan Kuil Taer hanya berjarak beberapa detik. Lingkungan sekitar tempat pemandangan tidak bagus, berangin, kotor dan ramai. Tetapi ketika Anda memasuki kuil, Anda masih bisa merasakan kekuatan yang khusyuk, dan banyak orang beriman yang taat juga mendesah kekuatan iman.
Mengunjungi Pura Kumbum sangatlah mudah dan tidak memakan waktu lama.Ketika langit masih cerah, kami telah menyelesaikan tur dan kembali ke tempat tinggal kami. Di malam hari kami memutuskan untuk melakukan perjalanan ke Xining di malam hari dan naik bus ke kota untuk makan malam. Di tempat yang tidak dikenal, suasana hatinya sangat rileks, tidak ada tekanan, dan satu pikiran adalah makan, minum, dan bersenang-senang. Ketika saya sedang berjalan ke terminal bus, saya melihat toko tukang cukur, saya masuk dan mencukur kepala saya, keinginan saya terpenuhi, hanya 6 yuan. Setelah potong rambut, saya segar kembali, tetapi saya merasa teman-teman saya memandang saya dengan agak aneh. Seorang anak kecil berkata bahwa mereka tidak terlihat seperti orang baik. Ya Tuhan, saya baik dan baik hati, bagaimana mungkin saya tidak terlihat seperti orang baik? Tetapi evaluasi ini diakui dengan suara bulat oleh semua orang, dan seorang anak lain bergegas ke arah saya dan berkata bahwa berjalan dengan saya adalah rasa aman, dan tidak ada yang berani mengacaukannya. Saya tidak bisa berkata-kata, bagaimana anak ini mendidik? Nilai-nilai apa ini? Tidak ada perbedaan yang benar antara yang baik dan yang jahat, kerusakan moral, kegagalan pendidikan, desahan yang panjang, tidak lebih, Lao Na akan pergi untuk minum anggur. Sesampainya di kota, saya makan makanan ringan. Saya tidak ingin kenyang di tempat jajan terkenal itu. Saya harus menghemat perut untuk makan besar. Google Maps memimpin dan datang ke sebuah restoran terkenal. Hasilnya, piala ditutup dan rumah ditutup. Dalam keputusasaan, saya mencari sebuah toko kecil di dekat saya dan ternyata itu adalah toko yang bagus. Tokonya memang kecil dan kotor, tapi bisnisnya sangat bagus Berdasarkan pengalaman kami, toko-toko semacam itu seringkali memiliki ciri khas tersendiri. Betulkah. Pegangan tangan dan daging kang itu enak. Genggaman tangan Xining sangat berbeda dengan genggaman Lanzhou, keduanya enak, tetapi pegangan Xining lebih keras, tidak seperti genggaman tangan Lanzhou. Dia sedang makan dan minum, sosok itu berkelebat, dan beberapa tamu datang, lama, atau perempuan, kepala botak cerah, dan kemegahanku. Yang membuat saya tercengang adalah mereka juga memesan meja daging, dan apa yang mereka makan disebut Huanshi, mungkinkah daging dan anggur legendaris itu melewati usus dan tertinggal di hati Buddha? Puas, naik taksi kembali ke hotel. Taksi Xining sangat sulit didapat, dan semua orang pergi sejauh ini, dan butuh waktu hampir satu jam untuk naik bus. Kembali ke hotel, mandi dan tidur. Tempat tidurnya sangat nyaman, tapi saya tidak bisa tidur, saya tidak bisa bernapas, saya malu, Xining hanya lebih dari 2.200 meter di atas permukaan laut, dan saya sangat tinggi. Aku tidak bisa tidur nyenyak sepanjang malam dalam keadaan linglung. Pada tanggal 2 pagi, saya sarapan, membawa cukup makanan kering, dan berangkat ke Danau Qinghai yang mengasyikkan. Kondisi jalannya oke, tapi mobilnya banyak. Saya mampir untuk mengunjungi Gunung Riyue, yang tingginya lebih dari 3.000 meter di atas permukaan laut, satu-satunya perasaan adalah berangin dan sangat dingin. Kami tidak memasuki tempat yang indah, jadi kami melihat ke kejauhan dan melanjutkan perjalanan. Di dekat kawasan danau, G109 perlahan-lahan menjadi lurus, dan bunga rapeseed di pinggir jalan berangsur-angsur bertambah. Orang parkir untuk berfoto ada dimana-mana, karena kami harus melewati Menyuan keesokan harinya. Konon di sinilah tempat terbaik untuk melihat bunga pemerkosaan. Jadi alih-alih berhenti untuk menonton, kami berlari lurus ke depan menuju Danau Qinghai. Akhirnya, Danau Qinghai datang ke bidang penglihatan kami dari kejauhan, Langit masih sedikit suram, dan air danau memberi orang perasaan dingin dan ribuan mil jauhnya. G109 sangat dekat dengan danau, dan setiap ruas jalan mengarah ke danau. Tentu saja, ada orang Tibet yang menjaga tol di setiap persimpangan, yang tidak mahal, 15 yuan per mobil, Anda tidak bisa mengatakan itu masuk akal atau tidak masuk akal , Keluarlah dan berbahagialah. Saya baru saja menemukan perempatan, membayar, dan langsung mengemudikan mobil ke danau. Kami berada di sebelah barat daya danau. Karena cuaca, kami hanya merasakan dinginnya Danau Qinghai tanpa langit biru dan awan putih. Saya selalu merasa ada sesuatu yang hilang. Itu hanya bisa dianggap sebagai pengalaman awal Danau Qinghai. Setelah menunggang kuda, meregangkan dan memulihkan energi, kami memutuskan untuk pergi ke tempat pemandangan formal di Qinghai Lake-Sand Island. Jalan menuju Pulau Pasir sangat mudah, jalan ini juga menjadi jalur perlombaan balap sepeda tahunan keliling danau. Jalan lurus, sedikit tikungan dan sedikit kendaraan. Langit cerah perlahan, dan sinar matahari yang menyilaukan menghidupkan segalanya. Langit biru dan awan putih muncul. Dengan skylight terbuka, mengemudi dengan kecepatan konstan tanpa terburu-buru, menikmati keindahan pinggir jalan, kenyamanan dan kepuasan berjalan tak terlupakan . Saat mendekati spot pemandangan pulau pasir, sempat ada jalan yang agak rusak untuk beberapa saat. Ketika saya pertama kali tiba di tempat pemandangan itu, saya sedikit kecewa. Kelihatannya kurang bagus, tapi karena di sini, ayo masuk dan lihat-lihat. Beli tiket, transfer ke minibus di area yang indah, dan berkendara ke Pulau Pasir. Sejujurnya, kami tidak memiliki ekspektasi yang tinggi sebelum kami datang, tetapi seringkali keadaan seperti ini, dengan ekspektasi dan kekecewaan yang besar, dan sebaliknya. Memasuki pulau pasir, yang menyambut kami adalah pemandangan yang sangat indah, indah dan puitis, dan segala jenis kekaguman tidak lagi cukup untuk mengungkapkan perasaan batin kami.
Danau Qinghai berada sekitar 3.200 meter di atas permukaan laut. Saya tidak berani melakukan aktivitas yang berat. Saya berjalan perlahan di sepanjang trotoar di tepi danau menuju bukit pasir, mengagumi kemurnian langit biru dan Danau Baiyun. Keunikan dari pulau pasir ini adalah danau ini dikelilingi oleh perbukitan berpasir.Pasir kuning, langit biru, awan putih, dan air biru serta rerumputan adalah beberapa hal yang absurd tetapi serasi secara harmonis. Keduanya melamun dan nyata. Anda tidak bisa tidak merasakan keajaiban alam. Aku bernafas dengan berat dan memanjat bukit pasir kecil, dan kemudian melihat keindahan seperti mimpi, yang menghasilkan ilusi yang kuat, seperti plot berjalan ke ruang Bajak Laut.
Tidak banyak fasilitas hiburan di Pulau Pasir, namun cukup untuk menggairahkan anak-anak, sandboarding, naik motor pantai, naik sepeda air, dan bersenang-senang. Dan saya menekan penutupnya dengan rakus di berbagai tempat di tepi danau. Pulau Pasir jelas merupakan tempat yang harus dikunjungi di Danau Qinghai. Di depan pemandangan yang begitu megah dan megah, saya tiba-tiba merasa bahwa pemandangan danau West Lake yang pernah saya lihat sebelumnya seperti bonsai hasil kerajinan tangan. Dibandingkan dengan pemandangan alam dan spektakuler ini, saya selalu merasa sedikit kurang. apa.
Ada pemandangan yang sangat istimewa di tepi danau. Sebuah model kapal besar berdiri di atas gundukan pasir. Entah apa artinya, perubahan-perubahan kehidupan? Selama setengah hari di Pulau Pasir, dengan latar belakang danau, langit biru dan awan putih meninggalkan kesan yang tak terhapuskan bagi saya.
Dia dengan enggan mengucapkan selamat tinggal pada Shadao, dan meninggalkan pernyataan yang berani seperti Big Big Wolf sebelum pergi: Aku pasti akan kembali! Ketika saya kembali ke Xining, saya mengambil jalan memutar, dan GPS memandu jalan yang besar dan sempit. Semakin saya pergi, semakin saya bergumam. Setelah berkomunikasi di hand station, dia memutuskan untuk kembali dengan cara yang sama. Setelah lemparan seperti itu, sempat terjadi penundaan sekitar satu jam, tapi untungnya ada pemandangan indah di sepanjang jalan, jadi tidak ada penyesalan. Dalam perjalanan kembali ke danau, saya menemukan sebuah RV ditempatkan di rumput dan beberapa orang bersandar di kursi mereka untuk menikmati matahari. Ini yang disebut kehidupan. Ketika saya sampai di jalan raya, ada banyak mobil dalam kegelapan, dan ada banyak jalan landai dan belokan di sepanjang jalan. Pada malam hari, pemandangannya tidak bagus, pengemudi sangat gugup, dan kehilangan daya dari PoLo yang sama di area dataran tinggi terlihat jelas, penyalutannya lemah, dan mengemudi menjadi lebih sulit. Tiba di kota Xining lebih dari pukul delapan malam. Sore hari saya booking villa, lokasi spesifiknya belum jelas, kami putuskan makan dulu sebelum mencarinya. Makan malam diselesaikan di sebuah restoran lokal yang terkenal, dan saya menemukannya di jalan Pencarian di Internet sangat terkenal. Padahal, saat Anda jauh dari rumah, terkadang proses pencarian dan penjelajahan juga menyenangkan. Puas dengan anggur dan makanan, dia mulai mencari vila itu. Sayangnya mengikuti rute yang diberikan oleh petugas hotel, saya bingung setelah beberapa saat.Para petugas di villa tidak tahu alamatnya. GPS selalu mengingatkan kita agar kita pergi dengan kecepatan tinggi, khawatir salah jalan, jadi saya tidak berani mengikuti petunjuk navigasi. Setelah mengembara untuk waktu yang lama, kami tidak punya pilihan selain menggunakan metode paling bodoh dan paling efektif, mengirim taksi untuk memimpin jalan. Saya berlari jauh-jauh dengan menyewa, dan akhirnya tiba, sangat jauh, di distrik baru Xining, daerah pemukiman yang relatif bagus. Pelayan dari vila membawa kami masuk. Setelah kami menetap, kami menyadari bahwa memilih untuk tinggal di sini adalah kejutan besar. Ini adalah vila tiga lantai, baru segera dibuka, dengan segala jenis fasilitas, lantai pertama adalah ruang tamu, ruang makan dan dapur, sofa nyaman di ruang tamu, LCD Sony baru yang besar, dan meja mahjong otomatis baru yang terlalu banyak. Ada tiga kamar di lantai dua, bersih dan bersih, setiap kamar memiliki Sony LCD besar yang baru. Ada sun room dan ruang tamu di lantai 3. Ada juga meja mahjong. Hebatnya lagi, ada WIFI di setiap ruangan, yang membuat salah satu dari kami yang menggunakan ponsel dan laptop Apple sangat puas. Vila ini pada dasarnya adalah layanan mandiri. Pelayan tidak tinggal di vila. Pria itu terlalu dini untuk pulang kerja untuk menunggu kami. Singkatnya, kamarnya bagus dan orang-orangnya bagus. Sayangnya, kami awalnya berencana untuk tinggal di villa ini pada hari pertama datang ke Xining. Sayangnya, kami agak ragu-ragu dan tidak mengambil keputusan pada hari pertama. Jika tidak, kami tidak akan berpindah dua tempat selama dua hari. Nikmati vila yang bagus. Setelah mandi, sudah lebih dari jam 12 malam, biarkan anak-anak terlelap, isi semua jenis peralatan portable, dan tiduran untuk istirahat. Mereka masih sesak dan mengantuk. Pada pagi hari tanggal 3, kami bangun sekitar jam 7. Di dapur lantai bawah, pelayan sudah datang lebih awal untuk membuat bubur dan menyiapkan makanan sederhana. Hari ini akan menjadi hari yang sulit. Kita harus menyeberangi Daban Pass di Pegunungan Qilian, dan kita memiliki sekitar 1.000 kilometer untuk berkendara. Setelah membeli cukup air dan makanan di supermarket di pintu gerbang komunitas, dia melanjutkan perjalanan baru yang tidak diketahui. Sesuai petunjuk GPS, saya cepat-cepat naik West Tower Expressway, setelah melewati Xining City, saya naik expressway lain yaitu Ningda Expressway Setelah melewati Datong County menjadi National Highway 227. Beberapa orang mengatakan bahwa Jalan Nasional 227, yang melewati Pegunungan Qilian, adalah jalan nasional terindah di negara ini. Saya sangat setuju. Ruas 227 yang kami jalani ini berjarak sekitar 280 kilometer, melewati provinsi Qinghai dan Gansu. Dengan adanya perubahan ketinggian dan perbedaan antara Shannan dan Shanbei, pemandangan sangat berbeda dan masing-masing memiliki ciri khasnya masing-masing. Diantaranya, pemandangan di Kabupaten Menyuan dan Kabupaten Qilian optimal. Saat awal mendaki gunung terdapat hutan lebat di kiri kanan jalan, berbeda dengan hutan di dataran, tidak banyak pohon berdaun lebar. Pemandangan terus berubah di sepanjang gunung. Tempat pertama kami berhenti dan berfoto adalah waduk di tengah gunung, dengan pegunungan hijau dan perairan hijau. Jalan pegunungan memang tidak masalah, tapi masalah minyak benar-benar membuat kepalaku. Ketika saya sampai di jalan tol dari Xining, saya tidak mengisi bahan bakar, dan bahan bakar yang tersisa hanya kurang dari setengah tangki. Berdasarkan petunjuk di komputer perjalanan, saya pikir tidak apa-apa untuk mengisi bahan bakar setelah menyeberangi gunung, tetapi saya membuat kesalahan besar di sini, sisanya di komputer perjalanan. Jarak tempuh diperkirakan berdasarkan konsumsi bahan bakar kecepatan tinggi sebelumnya. Di jalan pegunungan, jarak tempuh ini sangat berkurang. Saat kami sampai di Terowongan Dabanshan, bahan bakar tergesa-gesa. Saya bertanya kepada petugas tol terowongan, dan mengatakan bahwa SPBU terdekat berjarak lebih dari 20 kilometer dari Menyuan, tetapi untungnya, ruas ini pada dasarnya menurun dan tidak membutuhkan banyak bahan bakar. Bicara soal stasiun tol Dabanshan memang agak membingungkan, pada ketinggian setinggi itu, pintu masuk terowongan lebih dari 3.000 meter di atas permukaan laut telah bekerja sangat keras untuk mendirikan stasiun tol untuk menciptakan kemacetan lalu lintas buatan, dan setiap gerbong akan dikenakan biaya 5 yuan. Udara di dalam terowongan sangat buruk, dan ini benar-benar karyawan pekerja keras. Setelah melewati Daban Pass, tidak jauh di depan, setelah melewati Obering Pass, di ketinggian 3767 meter, ketinggian tertinggi dalam perjalanan ini, kemudian menuruni bukit yang panjang. Pemandangan secara bertahap menjadi lebih spektakuler, dan jumlah tempat parkir menjadi lebih padat. Pada tahap tertentu, Anda dapat melihat pegunungan yang tertutup salju di kejauhan, dan emosi semua orang tiba-tiba terangsang. Setelah menyusuri jalan pegunungan yang panjang, ada jalan pendek yang relatif mulus, dan akhirnya saya melihat PetroChina yang sudah lama hilang, benar-benar kemarau panjang dan hujan, jadi saya cepat-cepat mengisi tangki bahan bakar dan merasa nyaman. Untuk sekitar 100 kilometer berikutnya, pemandangannya indah. Gunung-gunung yang megah, pegunungan yang tertutup salju menjulang, hamparan lobak yang luas, padang rumput dataran tinggi yang tak berujung, dan ternak, domba, dan kuda yang berserakan di padang rumput membuat kami sangat kecanduan, kami tidak tahan untuk pergi cepat, dan pemandangan di beberapa tempat sangat indah. Orang merasa sesak.
Bagian dari perjalanan ini memperlambat kami terlalu banyak waktu, yang secara langsung menyebabkan kami tiba di Dunhuang setelah pukul 10 malam. Setelah memasuki wilayah Gansu, pemandangan pegunungan jauh lebih rendah, hal ini dikarenakan kurangnya hujan di sisi utara gunung, dan tidak banyak vegetasi. Tapi jalannya bagus, datar dan lurus. Setelah turun gunung, ada bunga lobak terus menerus di kedua sisi jalan, tapi ini tidak bisa lagi menggerakkan semangat kita, sekarang tugas utama adalah bergegas. Transfer ke G30 di Zhangye, istirahat dan makan di area servis, lalu berkeliaran di G30. Jalan raya ratusan kilometer dari Zhangye ke Guazhou dalam kondisi sangat baik. Faktanya, permukaan jalan secara umum. Kuncinya adalah hanya ada sedikit mobil dan jalan sangat lurus. Hampir tidak perlu memegang setir. Di kedua sisi jalan adalah gurun Gobi, terkadang sebuah oasis, yaitu sebuah desa atau kota kecil. Ini juga pemandangan yang bagus. Di Gobi yang terpencil, terkadang ada pemandangan yang menggerakkan emosi, seperti kincir angin besar. Setelah saya janjian dengan service area Yumenguan untuk istirahat, saya benar-benar tidak tahan dengan kecepatan tinggi tanpa mobil dan tikungan. Saya sedikit mengantuk. Kebetulan kecepatan mobil tidak terlalu tinggi, jadi saya berhak untuk menarik kecepatan tinggi. Berakselerasi, tidak berani mengemudi terlalu cepat, 160, PoLo sudah tidak terlihat lagi dalam sekejap mata, sampai ke area service Yumen, dan berhenti untuk istirahat. Menunggu kiri kanan menunggu PoLo tidak datang, hanya bertanya-tanya, telepon datang, turun ke tempat yang salah, dan langsung pergi ke Yumen City, dan mereka hanya bisa turun di stasiun berikutnya, tidak naik, jadi mereka harus melalui Yumen City dan pergi ke stasiun berikutnya. Kecepatan tinggi di mulut. Haha, ini setara dengan mengunjungi satu objek wisata lagi. Bersatu kembali dengan PoLo, saya merasa sangat ramah, dan saya merasa sedikit tidak yakin di hati banyak orang Gobi yang telah berpisah. Itu semakin dekat dan lebih dekat ke Dunhuang. Melihat jarak tempuh di pinggir jalan, saya sangat emosional. G30 saat saya mulai, marka jalannya lebih dari 500 kilometer, dan sekarang sudah lebih dari 2.000 kilometer. Turun di stasiun Guazhou dan belok ke jalan raya nasional menuju Dunhuang. Kelihatannya G312. Kondisi jalan masih sangat bagus, tapi hujan badai yang sudah lama menumpuk akhirnya datang. Tidak mudah naik turun hujan badai di Gobi yang luas. Mari kita menyusul. Hak untuk mencuci mobil dan debu. Setelah melewati stasiun tol, hujan berangsur-angsur reda. Ngomong-ngomong, di gerbang tol banyak melon dan melon kering. Rasanya enak, Guazhou memang pantas. Setelah hujan, Gurun Gobi memiliki pemandangan yang unik, dengan awan gelap dan keseriusan yang tak terkatakan. Hati Anda yang gelisah perlahan-lahan menjadi tenang. Anda dapat dengan tenang merasakan kekuatan alam.
Setelah anak-anak tiba di sini, entah bagaimana, estetika mereka berubah secara dramatis. Mereka membungkus diri mereka sendiri naik turun, dan menikmatinya dalam beberapa hari ke depan. Saya tidak tahu apa kegembiraan itu. Dunia dan kesenangan anak-anak tidak akan berlaku untuk orang dewasa. memahami.
Malam semakin gelap, dan waktu perlahan menunjuk ke arah pukul 10 malam. Mobil dan stasiun bergerak perlahan-lahan hening, hanya Cui Jian yang berteriak di stereo: Saya akan berjalan dari selatan ke utara, dan saya akan berjalan dari putih ke hitam. Saya ingin orang melihat saya, tetapi mereka tidak tahu siapa saya. Jika Anda pikir saya sedikit lelah, tolong tuangkan saya semangkuk air. Jika Anda telah jatuh cinta dengan saya, tolong cium mulut saya. Saya memiliki kaki ini, saya memiliki kaki ini, saya memiliki seribu gunung ini dan sepuluh ribu air. Saya ingin semua ini, tapi jangan membenci dan menyesal. Jika kamu ingin jatuh cinta padaku, jangan takut menyesal, suatu saat aku akan terbang. Saya tidak ingin tinggal di satu tempat, dan saya tidak ingin ada yang mengikuti. Saya akan berjalan dari selatan ke utara, dan saya akan berjalan dari putih ke hitam. Saya ingin orang melihat saya, tetapi tidak tahu siapa saya. Saya hanya ingin melihat Anda terlihat cantik, tetapi saya tidak ingin tahu bahwa Anda menderita. Aku ingin air dari langit, tapi bukan air matamu. Saya tidak ingin percaya bahwa setan itu benar-benar ada, dan saya tidak ingin menentang siapa pun. Anda tidak ingin tahu siapa saya, dan tidak ingin melihat kemunafikan saya. Di gurun pasir ini sangat cocok untuk mendengarkan lagu-lagu seperti itu. Akhirnya, dunia menjadi gelap. Jika lampu mobil dimatikan, disebut tidak terlihat Di kota, kegelapan murni seperti itu telah hilang. Hanya ada sedikit mobil di jalan, bahkan jika mobil itu melewati garis lampu sorot tinggi, tampaknya sangat lemah, dan dengan cepat menghilang ke dalam kegelapan yang tak berujung. Mobil itu melaju kencang, dan saya melihat di luar mobil. Di balik lampu ada kegelapan tak berujung, seolah tak berujung. Tiba-tiba ada keinginan yang sangat kuat untuk menjadi goshawk dan melayang bebas di kegelapan antara dunia dan bumi ini. Keinginan untuk kebebasan dan malam seperti itu membuat orang gemetar. Seorang filsuf pernah berkata: Seseorang kesepian tanpa teman, tetapi jika dia terlalu sibuk untuk menghadapi dirinya sendiri, dia mungkin bahkan lebih kesepian. Kita sibuk, tapi kita tidak tahu mengapa kita sibuk, apa yang kita lakukan itu bermakna, dan bagaimana kita hidup adalah hal yang benar. Masalah serupa selalu mengganggu kita. Seseorang menunjukkan jalannya bagi kita. Begitulah cara setiap orang berjalan. Sepertinya jalan yang mulus adalah jalan yang benar, namun kebingungan tetap ada di hati saya dari waktu ke waktu. Jauh di lubuk hati, saya selalu menyarankan bahwa cara ini salah. Ini bukan yang saya pikirkan. Cara untuk itu. Untuk waktu yang lama, saya terlalu sibuk, terlalu tidak sabar, dan tidak punya waktu untuk menghadapi diri sendiri, jadi saya merasa kesepian di gurun yang gelap ini. Kehidupan yang saya inginkan tidak seperti ini. Jika ada akhir dunia di tahun 2012, apakah berarti bagi saya sibuk seperti ini? Kontribusi tulisan berharga apa yang telah diberikan untuk diri saya sendiri, keluarga saya, masyarakat dan orang lain? Jobs pernah berkata bahwa jika Anda menganggap setiap hari sebagai hari terakhir dalam hidup Anda, maka Anda akan memahami bahwa hal-hal itu adalah yang paling penting. Lampu di kejauhan secara bertahap meningkat. Dunhuang ada di sini. Sangat mudah untuk menemukan hotel yang Anda pesan karena Dunhuang terlalu kecil. Tenangkan diri, makan semangkuk ramen, minum sebotol bir, dan tidur. Hari ini benar-benar melelahkan. Saya berjalan di jalan selama hampir 16 jam, tetapi saya harus mengatakan bahwa pemandangannya sangat bagus dan sepadan. Pada pagi hari tanggal 4, saya bangun secara alami setelah tidur.Setelah sarapan, saya berangkat ke Mogao Grottoes. Gua Mogao berada di gurun, tetapi ada oasis aneh di depannya. Tidak perlu merinci tentang pemandangan Gua Mogao, atau berdebat tentang apakah pendeta kerajaan itu baik atau buruk. Sungguh menyenangkan berjalan di lingkungan religius dan humanistik yang kaya ini dan merasakan suasananya. Yang paling membuat saya terkesan tentang Mogao Grottoes adalah patung terbang di luar gua, sangat indah dan seperti aslinya, dan penampilan serta posturnya benar-benar mengagumkan.
Aku tenggelam dalam perasaan cantik di sini, dan beberapa anggota grup wanita di sana tiba-tiba menyipitkan mata dan ejekan.Ini tidak terduga, tapi itu juga menunjukkan bahwa hal-hal indah itu mudah dibenci, haha. Setelah menyelesaikan tur Gua Mogao, dia hanya menambahkan sedikit energi dan menuju ke Gunung Mingsha. Nama Mata Air Bulan Sabit Gunung Mingsha seperti Leiguaner, dan tidak ada pemandangannya.Kontras yang kuat antara mata air dan oasis kecil yang dikelilingi gurun pasir tidak dapat dilupakan, meskipun mata air saat ini dikelola oleh tenaga kerja. Di pintu masuk tempat yang indah, tulisan Qi Gong di pintu dan pemandangan yang indah memperkuat satu sama lain. Pasir Gunung Mingsha sangat terik di bawah sinar matahari, dan terasa sedikit terbakar ketika Anda menginjaknya dengan kaki telanjang, namun sangat nyaman. Di atraksi semacam ini sangat cocok untuk duduk-duduk sambil menikmati terik matahari dan pasir, tentunya waktu memanggang terlalu lama, sehingga kami pindah ke pendopo di bawah Gunung Mingsha untuk bersantai dan mengobrol. Rencana awal kami adalah untuk kembali pada tanggal 5, bermalam di Wuwei, ke Zhongwei di Ningxia pada tanggal 6, ke Liangzhou pada tanggal 7, dan ke Zheng pada tanggal 8.Namun, karena ingatan yang mendalam tentang Jalan Raya Nasional 227 dan Danau Qinghai, saya mengusulkan untuk kembali dengan rute yang sama. Ayo pergi ke Qinghai Lake untuk mengalaminya lagi. Proposal ini disetujui dengan suara bulat oleh anggota Standing Committee. Jadi mereka segera menelepon untuk membatalkan reservasi dan memesan ulang vila di Xining. Sayangnya, vila dan hotel keluarga baru tempat saya menginap sebelumnya semuanya sudah diperbaiki. Keluar, pesan saja hotel lain. Setelah masalah rute ditentukan, saya merasa lega, menantang terik matahari dan terengah-engah mendaki Gunung Mingsha untuk menikmati pemandangan yang berbeda.
Setelah kembali ke Dunhuang, hari masih pagi, dan kami pergi ke jalan pejalan kaki untuk berbelanja dan makan.Setelah mempelajari pelajaran yang kami dapatkan, kami memutuskan untuk berangkat jam 5 pagi keesokan harinya. Tidak ada yang terjadi malam itu, tidurlah lebih awal. Di pagi hari tanggal 5, ketika seluruh kota masih tertidur, kami berangkat dengan tenang, seperti yang disebut "tenggelam dalam kegelapan" tanpa menghilangkan awan. Staf di gerbang tol sangat berdedikasi, mereka menunggu kami dengan senyuman di pagi hari dan mengenakan biaya tol 10 yuan. Ketika saya kembali, suasana hati saya sangat berbeda dari ketika saya datang. Ketika saya datang, semuanya tidak diketahui, penasaran dan bersemangat. Ketika saya kembali, saya tahu segalanya di hati saya, tenang dan tenang. Melihat indikasi di papan petunjuk, itu adalah Ngarai Xingxingxia ke barat. Atrium yang tenang berpindah beberapa kali, dan ada dorongan untuk melakukan perjalanan ke barat ke Xinjiang. Untungnya, saya dengan cepat menjadi sadar dan pergi ke timur. Karena saya berangkat lebih awal, saya bisa melihat sunrise di gurun pasir, sungguh indah dimana-mana. Matahari dalam bentuk dan warna ini memiliki kesan berkabut.
Saya terbang dengan G30 lagi, dan perjalanan yang saya pikir tidak berasa tiba-tiba terputus oleh pandangan dari kejauhan yang tidak disengaja: di sisi kanan arah perjalanan, pegunungan yang tertutup salju yang bergulung bukanlah satu, tetapi bentangan. Ketika saya datang ke sini, saya tidak melihat ke sini.Kesan saya tentang pegunungan yang tertutup salju masih tertinggal dalam bentuk pegunungan yang tertutup salju di dekat Menyuan. Letaknya di seberang jalan. Gunung-gunung yang diselimuti salju semakin megah berdiri di sana dengan tenang, membuat orang-orang mendesah. Terkadang hidup seperti ini. Ketika Anda melihat ke belakang dan melihat ke arah lain, pemandangannya lebih indah. Terkadang Anda kesulitan menemukan beberapa orang dan benda, tetapi secara tidak sengaja menemukan bahwa orang-orang dan hal-hal di sekitar Anda adalah yang terbaik. Dari peta, gunung yang terus menerus tertutup salju ini seharusnya berada di dekat puncak utama Gunung Qilian. Gunung ini telah menemani kami sejak lama, seperti penghalang besar yang memisahkan Gansu dan Qinghai secara diagonal, dan seperti tangga besar, yang melintasinya. Masuk ke Dataran Tinggi Qinghai-Tibet. Setelah melewati Jiayuguan, saya turun dari jalan raya, berfoto di Tembok Besar Jiayuguan, lalu masuk kembali ke jalan raya. Semua orang linglung, begitu banyak sehingga saya berbicara saat mengendarai mobil, dan tidak ada yang menjawab saya Begitu saya melihat bahwa tiga orang di dalam mobil itu jatuh ke dalam mimpi indah. Saya juga agak aneh. Saya sudah penuh energi dan tidak mengantuk atau lelah setelah berkendara dengan intensitas tinggi selama beberapa hari berturut-turut. Saya tidak tahu apakah itu karena makan daging setiap hari atau karena semangat saya. Keluar dari G30 dan masuk kembali ke G227. Saya menghabiskan makan siang di Minle County dan tidak sabar untuk mendaki Pegunungan Qilian. Tuhan memperlakukan kita dengan baik. Ketika kami datang, kami bertemu dengan langit mendung, yang memungkinkan kami untuk melihat keindahan Qilian ketika badai akan datang. Ketika kami kembali, matahari bersinar, langit biru dan awan putih, dan Gunung Qilian menunjukkan gaya lain kepada kami. Apakah saya tidak merasa segar saat berkendara di jalan seperti itu?
Karena waktu yang relatif melimpah, kami tinggal di pinggir jalan lebih lama, menghirup udara bersih sepuasnya, dan merasakan keindahan lukisan cat minyak. Langit biru dan awan putih di Gunung Qilian masih berbeda dengan Danau Qinghai, sangat indah, tetapi langit biru dan awan putih Danau Qinghai lebih tembus cahaya karena pantulan air danau. Di kaki bukit, saya melihat domba kecil yang lucu di Yangcun, dan mereka mengeluarkan air liur untuk beberapa saat. Ada juga langit yang bersih dan padang rumput tanpa cela seperti karpet hijau.
Sekali lagi melalui Terowongan Dabanshan, tidak jauh dari Xining. Tak ada kabar di jalan, saat langit masih cerah, kami datang ke hotel keluarga tempat kami menginap. Jika tidak ada perbandingan antara kamar penginapan di Xining dua hari yang lalu, kami akan menganggap kamar ini sangat bagus, tetapi setelah menginap di vila, kami hanya dapat mengatakan bahwa itu tidak memuaskan, lebih baik dari hotel biasa, dan Xining adalah tempat di musim wisata ini. Harganya sangat mahal. Hal yang sangat kebetulan adalah bahwa seorang teman kami pergi ke Xining dalam perjalanan bisnis pada tanggal 5, dan hotel tempat dia menginap berlawanan dengan komunitas tempat kami tinggal. Di malam hari, beberapa orang berkumpul untuk makan di warung, dan merasa sedikit kembali ke Zhengzhou dalam keadaan linglung. Di pagi hari tanggal 6, kunjungan kedua ke Danau Qinghai. Ngomong-ngomong, pagi itu, di sebuah toko kecil di pinggir jalan, aku makan semangkuk ramen daging sapi terbaik dalam hidupku. Karena kami akan pergi ke Lanzhou sore itu, kami memutuskan untuk tidak pergi ke tempat-tempat yang indah.Kami hanya menemukan tempat liar yang dijaga oleh orang-orang Tibet dan dengan tenang merasakan Danau Qinghai lagi.
Jalan yang sama dan pemandangan yang berbeda berbeda dari saat terakhir kali awan mendung di pagi hari kemarin. Hari ini langit cerah. Alhamdulillah, kami melihat pemandangan Danau Qinghai yang berbeda. Bahkan puncak-puncak gunung di tepi danau tampak begitu berbeda di bawah selubung awan putih, Gunung yang gundul itu diam-diam menunjukkan kebanggaannya: konon setelah bulan Oktober gunung itu akan tertutup salju.
Dengan nostalgia dan keengganan yang tak ada habisnya, saat matahari berada di barat, kami memulai perjalanan pulang. Selamat tinggal, Danau Qinghai yang indah dan spektakuler, selamat tinggal, langit biru dan awan putih yang tak terlupakan ini, selamat tinggal, Jalan Huanhu yang menyenangkan ini dan G109 ... Mulai dari sore hari tanggal 6, bahkan jika kami secara resmi memulai perjalanan pulang, Tidak ada lagi pemandangan untuk dilihat. Malam hari di Lanzhou, kita akan makan Ma Laoliu. Pada pagi hari tanggal 7, setelah makan semangkuk ramen lokal paling terkenal di Lanzhou, dia bergegas ke Xi'an. Kali ini, ingat jalannya dengan hati-hati. Dari Dingxi ke Tianshui, saya akhirnya mengambil G30 asli, jalan raya yang baru dibangun, tetapi permukaan jalan sedang dalam pemeliharaan dari waktu ke waktu. Kabar tersebut muncul beberapa waktu lalu, mengatakan bahwa Tianding Expressway, yang telah menginvestasikan 3 miliar untuk perbaikan, akan dikerjakan ulang dan dirombak setelah 5 bulan digunakan. Kami dengan bangga dapat mengatakan bahwa kami telah menempuh jalan ini. Saya berjalan lebih dari 20 kilometer dari jalan raya nasional di Tianshui dengan kecepatan tinggi, dan kembali memasuki kecepatan tinggi. Ada lebih banyak mobil. Bagian perbaikan jalan jarak jauh tidak memungkinkan untuk meningkatkan kecepatan. Menjelang malam, ketika saya tiba di Xi'an, kali ini saya berada sangat dekat dengan Menara Genderang, Tentu saja, makan malam diselesaikan di Menara Genderang. Pada pagi hari tanggal 8 semula terpikir untuk mengunjungi Terracotta Warriors and Horses, namun sesuai petunjuk navigasi GPS, sesampainya di tempat tersebut, saya harus mengambil jalan memutar sejauh belasan kilometer untuk sampai kesana. Saya tidak tertarik, jadi saya langsung jalan raya untuk pulang. Sekitar jam 5 sore, saya akhirnya kembali ke Zhengzhou yang abu-abu, keluar dari Stasiun Liulin, dan melihat Jalan Zhongzhou yang sudah dikenal. Kami kembali, meninggalkan Danau Qinghai dalam ingatan kami. Seluruh jalur adalah 5.325 kilometer, saya ingin memperingati itu. Pada hari ke-7 Hari Nasional tahun 2011, saya pergi ke Gunung Siguniang bersama JEEP untuk menjelajahi keindahan magis Sichuan Barat. Ini adalah sesuatu yang bisa dikatakan.