Korla pada hari pertama
Pada pukul 4:30 pagi, saya tiba di kereta 37 jam. Xinjiang Kuller Setelah turun dari kereta, ia dibawa oleh personel pencegahan dan kontrol epidemi kereta api di platform, dan dibawa ke penempatan sementara. Pada pukul 5:05 pagi, setelah staf stasiun kereta api mengembalikan kartu ID, ia dibimbing ke jendela layanan untuk pendaftaran informasi. Terdaftar utama terdaftar dari mana Anda berasal, dan sejarah hidup di masa lalu. Pada 5:20, itu dipandu ke pintu keluar untuk melakukan uji asam nukleat lagi. Jika ada laporan asam nukleat asing untuk deteksi asam nukleat, Anda dapat pergi. Jika tidak ada laporan asam nukleat asing, Anda perlu melakukan a Deteksi asam nukleat dan secara paksa menahannya selama sembilan jam di ruang tunggu sementara selama sembilan jam. Hasil asam nukleat. 5:49, tiba di hotel pemesanan, dan Anda dapat check -in setelah jam 6. Kuller Kota, angin dan pasir di sini sangat besar.
Korla keesokan harinya
Pemandangan malam Swan River
Saat ini ada empat jalan raya gurun Taklamagan, yang darinya Kapten Bajak tiba Pada akhirnya Masih dalam perbaikan. Tiga sisanya sudah digunakan, yaitu Platform roda Rakyat ,, Alar Hetian ,, Alar Pada akhirnya 12 siang Kuller Berangkat, muntah dan mencapai keluar Yangxia. Xinjiang Ini benar -benar sangat besar, dan kota ini sangat jauh. Banyak episode dari Gurun Highway di sepanjang jalan. Saya ngebut di sana, saya berlari ke 103 di 80, dan saya dihentikan oleh petugas polisi lalu lintas untuk mengurangi 3 poin dan didenda 150. Jalan akan berlalu Menara Taman Muhu Yanglin, saat ini tidak menerima wisatawan asing. Di sini sangat panas, seperti memanggang di kompor. Tetapi pertama kali saya datang ke tempat semacam ini, saya benar -benar bersemangat dan memiliki dampak visual yang sangat besar. Pasir di padang pasir berbeda dari apa yang saya pikirkan sebelum saya datang. Pasir di sini sangat halus dan nyaman untuk dirasakan. Jauh lebih tipis dari sungai dan pasir di lokasi konstruksi. Untuk ini, saya membawa kaleng kembali Chengdu Esensi
Korla di hari ketiga
Kembali Chengdu Kereta saya naik kereta persis sama dengan kereta saya datang. Saya sedikit ingin tahu pada saat itu, jadi saya bertanya. Ternyata karena karena karena Chengdu Sebab Rongga Jangan biarkan mereka turun dari mobil, dan mengembalikannya langsung setelah menyesuaikannya di tempatnya Chengdu Esensi Lebih baik membaca ribuan buku. Beberapa hal tidak nyaman untuk dikatakan di sini, keluar dan lihat.
Atlas
Jalan gurun
Jalan gurun
Hutan Euphratica
Euphratica
bukit pasir
Euphratica
Jangan berkendara ke padang pasir, Anda akan jatuh. Ini benar -benar Buruh -yang didengar oleh orang -orang dalam penyelamatan semacam ini.
Tidal
Sorotan 1: Saya membeli aprikot Xiaobai khusus lokal
- Zhangzhou Tulou, Pulau Dongshan, Kota Kuno Chaozhou- (dengarkan invasi proyek di musim panas dan bawa Anda ke pantai)