Butuh waktu hampir satu jam tanpa ketegangan untuk benar-benar menghilangkan kesalahan. Ketika saya menyusul tim, saya sudah puluhan kilometer jauhnya dari Maoxian. Sembilan orang dan sembilan mobil membentuk tim yang lengkap dan tiba di Maoxian, hanya untuk mengetahui bahwa tempat itu sangat berangin dan sangat dingin. Semua orang mengenakan semua pakaian dan barang cadangan yang mereka bawa sebelum melanjutkan perjalanan.
Saya menemukan sebuah restoran yang dibuka oleh seorang rekan Mianyang di kota Heishui. Pengerjaan dari kota kelahirannya sesuai dengan selera kami. Sepeda motor 150 dengan perpindahan terkecil dalam perjalanan melintasi Pegunungan Jacques Xia memberi tahu kami melalui walkie-talkie bahwa bahan bakarnya tidak mencukupi dan perlu diisi ulang. Ketika kami memarkir mobil dan bersiap untuk memompa sedikit oli untuknya, kami menemukan bahwa tidak ada botol di pipa dan tidak ada botol air mineral di pinggir jalan untuk waktu yang lama. Baru kemudian saya menyadari bahwa terkadang membuang puing mungkin tidak sepenuhnya buruk. Menghentikan mobil untuk meminta bantuan dan menginginkan sebotol air mineral. Tidak datang dan menemukan itu adalah mobil polisi. Mobil itu berhenti dan tidak pergi, hanya menatap kami. Merasa berbulu, dia menghentikan mobil yang menuruni bukit untuk meminta sebotol. Polisi turun ketika mereka akan membuang minyak dan bertanya kepada kami siapa pemimpinnya. Khan, kenapa kamu menanyakan hal ini? Meskipun kami juga memiliki tulang punggung, kegiatan semacam ini sepenuhnya inisiatif kami sendiri, dan sepertinya tidak ada pemimpin tim yang nyata. Secara samar-samar memberi tahu pihak lain bahwa pemimpinnya selangkah lebih maju, hanya untuk mengetahui bahwa polisi meminta kami untuk menambah bahan bakar cadangan di mobil mereka. . . Ya Tuhan, polisi bisa sangat baik. . . Hanya karena keseruan ini, saya harus mencari tahu fotonya dan membagikannya. Menurut pengantar, pria tanpa topi adalah kapten dari brigade polisi lalu lintas di Kabupaten Heishui.
Dapat juga dilihat pada gambar bahwa saat ini salju sudah turun lebat, dan polisi berulang kali meminta kami untuk memperhatikan keselamatan dan memberi tahu kami bahwa gunung itu akan segera membeku, jadi kami harus bergegas dan membalikkannya.
PP ini diambil setelah melewati Jacques Snow Mountain Tunnel. Sisi gunung sebenarnya benar-benar cerah, meski kedua sisinya jalan tertutup salju. Melihat pemandangan ini, semua orang dalam suasana hati yang baik, dan tak terelakkan untuk berhenti dan tinggal sebentar dan mengambil beberapa foto untuk membuktikan akhir tur.
Setelah itu, saya tidak banyak mengambil foto PP sepanjang perjalanan ke Malkang, dan fokus bersepeda sambil mengagumi keindahan alam. Ngomong-ngomong, mengobrollah di interkom dan habiskan sore hari dengan nyaman. Jalan pegunungan memiliki banyak tikungan dan jalan sempit, dan mobil tidak dapat berjalan dengan bebas seperti sepeda motor. Melalui laporan kondisi jalan raya mobil terdepan, kami dapat menyalip mobil dengan sangat tepat waktu dan aman. Menikung dengan kecepatan tinggi pada tikungan juga merupakan seni stimulasi alternatif, yang kami sebut menekuk. Percayalah bahwa tidak mungkin pengemudi mobil mengalaminya. Mereka hanya bisa melihat punggung ksatria yang cantik. . . Semuanya, jangan berikan batu bata. . .
Bermalam di Malkang Lanfeng Hotel, kamar standar 180 yuan, saya katakan itu sangat mahal. Pada hari kedua, cuaca cerah, dan saya berencana untuk berjalan-jalan dan melihat bunga sepanjang hari. Jaraknya sekitar 100 kilometer.
Jiaju Zangzhai
Jiaju Zangzhai
Jiaju Zangzhai
Jiaju Zangzhai
Di Jinchuan, bunga pir tumbuh secara bertahap Saya memiliki sebuah mobil pada gambar di bawah ini
Saya tidak sengaja memotret keindahan di hutan bunga pir.
Dekat Sha'er
Shenxianbao, mungkin disebut Shenxianbao, berarti tas gunung kecil pada gambar.
Jiaju Zangzhai, akomodasi untuk hari kedua. 100 yuan per orang (termasuk sarapan dan makan malam).
Jiaju Zangzhai
Jiaju Zangzhai
Jiaju Zangzhai
Jiaju Zangzhai
Jiaju Zangzhai
Jiaju Zangzhai
Jiaju Zangzhai
Saya memilih beberapa posisi tetapi tidak dapat menemukan tempat untuk percaya diri, dan saya diabaikan oleh ketiga gadis tidak peduli bagaimana saya berdiri.
Jiaju Zangzhai
Jiaju Zangzhai
Jiaju Zangzhai
Hari ketiga cerah dan Jiaju Zangzhai berangkat, diperkirakan akan kembali ke Mian pada hari yang sama. Jaraknya lebih dari 400 kilometer, dan sebagian jalan rusak.
Di bawah ini adalah pemandangan Gunung Balang, urutannya agak berantakan, tanjakannya sebenarnya sangat indah, karena waktunya sempit, saya tidak berhenti untuk berfoto, dan saya bisa melihat salju putih di puncak gunung di depan. Beberapa orang mengatakan itu adalah Gunung Siguniang. Saya tidak tahu apakah itu benar.
Puncak gunung dapat dengan jelas melihat lautan awan di lereng gunung
Ketinggian yang ditandai di dekatnya adalah 4488 meter
Jalan membentang ke awan, seperti negeri dongeng. Fakta membuktikan bahwa tidak menyenangkan berkendara ke negeri dongeng, daerah sekitarnya benar-benar berkabut dan jarak pandang kurang dari 10 meter, cuaca sangat dingin. Bagian luar topeng helm dibekukan, dan jalannya pada dasarnya tidak jelas. Setelah melepas topeng, wajah membeku dan keras, dan bulu mata juga tertutup embun beku.Jika Anda mengambil foto, pasti sangat tampan
Bertahan di gardu pandang ini sebentar, menunggu rekan satu tim yang tertinggal di jalan. Banyak pria tampan dan cantik yang keluar masuk mobil datang untuk berfoto dengan motor kita, sedikit bangga
Tetapi karena lampu latar, saya yakin hanya sedikit teman yang telah mencapai hasil yang baik.
Setelah keluar dari kabut, pemandangannya berbeda lagi. Semak-semak di kedua sisi jalan semuanya mengenakan pakaian perak, dan dengan bersemangat menekan tombol pemancar radio untuk menyanyikan sebuah puisi. . . Bungkus polos berbalut perak. . . Faktanya, dia mengucapkan empat kata ini secara samar-samar. Saya lupa sekitar sembilan dari sepuluh puisi
Tidak jauh setelah turun gunung, saya menemukan jalan busuk legendaris, semua jenis busuk, semua jenis gerobak berdesakan, ada sungai pantai, jembatan busuk, dan terowongan gelap dan tidak rata. Singkatnya, semua jenis yang buruk. Empat mobil reli kami baik-baik saja, dan pada dasarnya tidak terasa berat, dan lima mobil lainnya pasti tidak nyaman. Saat Geng Da makan siang, dia bisa mencuci mobil secara gratis di pintu masuk toko. Beberapa rekan tim ingin membersihkannya sebelum melanjutkan di jalan. Tapi pemilik toko memercikkan air dingin ke jalan. Masih ada lebih dari 20 kilometer jalan rusak menuju Yingxiu, dan plat nomor tidak bisa dilihat. . .
Setelah itu, saya berada di jalan tanpa henti. . . Dia dihentikan dan berbalik tanpa ketegangan apa pun di pintu masuk Jalan Tol Huixiu, dan kemudian dilarikan ke Dujiangyan dengan lalu lintas. . . Sesampainya di rumah, sudah lewat jam 7 malam, hari ini saya berkendara lebih dari 400 kilometer dan melewati puluhan kilometer dari berbagai jalan rusak. Memang capek, tapi kita semua ingin bilang: capek dan senang. . .
- Pelajaran tambahan 2009.8 Sungai Tumen, Perjalanan Perbatasan Sungai Yalu (5) Kabupaten Changbai, empat belas dan lima belas desa Daogou di perbatasan, _Catatan Perjalanan